第三百十一章 誰先犯禁
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衛(wèi)哲東攬著向雪的腰坐在祖父和六叔的對面,聞言湊到向雪的耳邊笑“雪兒,看來爺爺急著抱重孫子呢,要不咱們給他整一個?” 向雪沒好氣地狠狠瞪了他一眼,孩子是整出來的嗎? “說好的三年呢?”她悄聲提醒。 “沒有關(guān)系,我們可以先上車后補票?!?/br> 向雪呆怔“你想生個私生子?” 衛(wèi)哲東輕輕捏了捏她的腰肢,柔軟而有彈性,好手感。 “我們已經(jīng)領(lǐng)了證的,那可是標準的婚生子。”他得時不時提醒某人呀! 幸好衛(wèi)效理主動給他們解圍“叔,衛(wèi)氏想收購汽車公司?這手筆有點大了。東子,你給我介紹一下對方的情況吧?” 向雪輕笑,這次可是衛(wèi)哲東自己犯禁,明天她可以理直氣壯地要求看書做題溫習(xí)功課。 衛(wèi)哲東似笑非笑地看了一眼向雪,倒沒有堅持不談公事。 “凱旋汽車公司是國內(nèi)老牌的汽車公司,最輝煌的時候,占據(jù)了國內(nèi)汽車市場百分之二十的份額。不過近年來受到其他國產(chǎn)汽車的價格沖擊,市場份額一降再降,財務(wù)報表已經(jīng)連續(xù)三年虧損,面臨破產(chǎn)清算的危險。這次政府出面,希望衛(wèi)氏能夠把這個攤子接下來?!?/br> “你會這么給政府面子?”衛(wèi)效理壓根不相信衛(wèi)氏的收購動機。 “當然,本身我們也有利可圖,價格也很合適。”衛(wèi)哲東聳了聳肩,“這家公司的基礎(chǔ)是相當好的,在國內(nèi)也算是起步最早的汽車公司之一。也許是因為曾經(jīng)的輝煌,讓公司的領(lǐng)導(dǎo)人自信心膨脹,傲慢加偏見,就讓這個公司走下坡路了。他一意孤行地推行品牌自立和‘抱負的階梯’策略。在曾經(jīng)的大環(huán)境下,這種策略確實取得了很好的效果,也一度把凱旋公司帶到了國產(chǎn)汽車領(lǐng)導(dǎo)者的地位。但是現(xiàn)在卻導(dǎo)致了嚴重的低效,可是公司卻并沒有進行變革,還躺在原來成功的資歷上自欺欺人?!?/br> 衛(wèi)效理點頭“是啊,成功的戰(zhàn)略,會在不知不覺間滋生自我毀滅的習(xí)慣,比如自欺欺人、自滿、競爭近視。一切競爭者都不在眼里,等到發(fā)現(xiàn)的時候,才悔之晚矣,可是已經(jīng)回天乏力了?!?/br> “是的,凱旋公司在大型汽車方面,市場還沒有完全丟掉,這一點我們可以繼續(xù)保持。小汽車方面屢出昏招,我們介入以后從設(shè)計到理念,都必須進行變革?!?/br> “聽你說到這個凱旋公司,倒讓我想起了美國通用公司。兩家公司的情形還真有點相似,雖然在規(guī)模上還差了點。當年的通用公司在汽車銷售量方面可是拿到了美國一半以上的訂單,基本上在某一段時間形成了汽車業(yè)的壟斷。”衛(wèi)老爺子沉吟著說。 衛(wèi)效理也說“還真像。上世紀八十年代,jacksith去日本訪問的時候,發(fā)現(xiàn)制造同樣數(shù)量的車,通用汽車公司需要的人數(shù)是豐田公司的兩倍還多,當時就提交了公司執(zhí)行委員會一份報告說明這個情況,可惜沒有引起重視,通用公司有種唯我獨尊的氣概,覺得小日本生產(chǎn)不出什么有威脅性的東西?!?/br> “通用公司的管理層傲慢得很,很固執(zhí)地認為小汽車獲取低利潤,大汽車獲得高利潤,所以他們在大汽車方面投入的技術(shù)力量比較雄厚,而不屑于制造小汽車,結(jié)果被大眾汽車和日本汽車搶走了美國龐大的汽車市場?!毙l(wèi)哲東接口。 “更可悲的是,雖然繼任者致力于改革,卻沒有解決通用公司cao作流程低效和產(chǎn)品存在缺陷這兩個讓人困擾的問題,等到robertsteel接手的時候,公司就始逐年虧損。從1990年虧損的20億美元,截止通用公司歷史上最大的一次虧損。到1991年,虧損額達到了45億美元,創(chuàng)下了美國公司史無前例的虧損紀錄。1992年更是達到了駭人聽聞的230億美元之巨?!毙l(wèi)老爺子雖然退出了衛(wèi)氏的權(quán)力中心,可是對于上世紀的商業(yè)逸事和數(shù)據(jù),卻記憶深刻。 “不過sith在1995年還是阻止了通用公司的虧損勢頭?!毙l(wèi)效理接口,“東子,你覺得凱旋公司能夠止得住虧損的勢頭嗎?要用多少年?而虧損態(tài)勢結(jié)束后會不會像通用公司那樣再次陷入虧損?我們的收購決策會不會是一次失敗的決策?” 向雪正聽得津津有味,忽然聽到衛(wèi)效理連續(xù)拋出的問題,忍不住一驚,下意識地看向衛(wèi)哲東。 “當年通用公司在扭虧為盈后,直到2005年才再度出現(xiàn)虧損??梢娖囆袠I(yè)的基礎(chǔ)很重要,即使出現(xiàn)巨額虧損,仍然可以扭虧為盈。而通用公司之所以后來再度走下坡路,也有其自身的原因。當時里克瓦格納被任命為ceo的時候,面臨的最大難題就是公司不斷增長的養(yǎng)老金債務(wù)。美國我國內(nèi)不一樣,通用公司的養(yǎng)老基金建立在百分之十的年投資回報主上,持續(xù)的熊市讓基金出現(xiàn)了巨額短缺?!?/br> 衛(wèi)效理點頭“國內(nèi)沒有養(yǎng)老金制度,退休工人統(tǒng)一由社保支付。這一點凱旋公司倒是沒有負擔(dān),不過來自進口和其他汽車國產(chǎn)廠商的競爭還是很大的。現(xiàn)在凱旋汽車在小汽車領(lǐng)域完全沒有優(yōu)勢,你是直接利用衛(wèi)氏的銷售網(wǎng)占據(jù)豪車市場,還是從低端市場做起?” “為什么非要一個銷售的通道?”衛(wèi)哲東自信地說,“豐田公司當初起步于低端的花冠,再推出中端品牌佳美,繼而引入豪車凌志,那是因為從無到有,逐漸占領(lǐng)。但是凱旋不一樣,它本身已經(jīng)在低端和高端市場都有產(chǎn)品,只是因其存在的缺陷造成庫存積壓?!?/br> “你是想同時推進?”衛(wèi)老爺子顯得很開心,“不錯,這才有魄力,不愧是我衛(wèi)震天的孫子!” “現(xiàn)在要這樣的做的是六叔。”衛(wèi)哲東提醒自家祖父,衛(wèi)氏ceo即將易手。 衛(wèi)老爺子張口結(jié)舌,好像夸自己是衛(wèi)效理的叔叔,沒有什么說服力? 衛(wèi)效理苦笑“東子,你可真會給我出難題。凱旋汽車公司的收購?fù)瓿梢院?,得投入大量的技術(shù)力量,同時改進高、中、低端的汽車,那可真……一過年就有得忙了??!”