“首先，就是磁懸浮列車的造價問題。且不說一輛磁懸浮列車本身的造價有多少，光是每公里磁懸浮鐵路的造價，那就高達(dá)8億人民幣呀！”

    “30公里長的鐵路，算上往返兩個方向，總共花了480億人民幣才建成，如果再算上站臺和列車的費(fèi)用的話，總體建設(shè)成本已經(jīng)達(dá)到了550億人民幣，而且每天的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用也高達(dá)上百萬人民幣。”

    “可是這磁懸浮列車在實(shí)際運(yùn)行過程中的情況呢？”

    “目前磁懸浮列車的票價是單程50元。往返80元。貴賓車廂稍微貴一些，單程是100元，往返是160元。這個價格可謂是相當(dāng)昂貴了，比我們正常的火車票價要貴出10倍以上，老百姓普遍對這個價格表示不支持。”

    “雖說這樣一來從浦東機(jī)場到市內(nèi)的通行時間縮短到了10分鐘以內(nèi)，可如果愿意花一個小時的時間畫，那就需要三塊錢的地鐵費(fèi)用就能夠完成。大部分老百姓是寧愿坐地鐵，也不愿意花這50元去乘坐磁懸浮列車的?！?/br>
    “所以在磁懸浮列車運(yùn)營的過程中，大部分時間都處于空載狀態(tài)，利用率不超過30％。目前每天有24班列車，往返就是48班。平均一輛列車能夠收到5000元左右的票價，一天下來就算他是25萬的營業(yè)收入好了，這筆費(fèi)用連磁懸浮列車每天100萬的維護(hù)費(fèi)用都無法滿足，所以目前整條磁懸浮列車每天都在巨虧，虧掉的是咱們老百姓自己的血汗錢呀！”

    “如果未來磁懸浮列車要在全國范圍內(nèi)推廣的話，依然是每公里8億人民幣的報(bào)價，1萬公里就需要80，000億人民幣，這錢與我們國內(nèi)目前的經(jīng)濟(jì)，是根本無法承受的價格！”

    “而且8億1公里的報(bào)價只是平原地區(qū)的報(bào)價，如果磁懸浮軌道要穿過山區(qū)，或者是海拔落差較大的地區(qū)，那鐵軌的建設(shè)費(fèi)用將翻倍增加。而如果都按照30公里50元人民幣的價格來定價的話，那恐怕就算咱們建成了磁懸浮，也不會有多少老百姓愿意乘坐?！?/br>
    “你從魔都到帝都，一千多公里的路程，豈不是要花將近2500元一趟的票價嗎？這誰能扛得??？哪個老百姓坐得起！”

    “而且磁懸浮列車對于電力的消耗也非?？植?，為了滿足的30公里列車的電力需求，要專門配備單獨(dú)的備用發(fā)電廠，避免出現(xiàn)停電而導(dǎo)致的車輛停止的問題。而如果全國范圍內(nèi)都建設(shè)了磁懸浮的話，那都是為了滿足只懸浮列車的電力消耗，我國的電力開銷，都要增加1％左右，這對于整個電網(wǎng)的負(fù)荷也是非?？植赖?。”

    “所以我一直堅(jiān)定的認(rèn)為這種磁懸浮列車根本沒有發(fā)展的意義，而實(shí)踐得出的結(jié)論也證明了我的觀點(diǎn)！”陳老說到這里，因?yàn)樽约旱南纫娭?，露出了不無得意的表情！

    “可是陳老……這真空高速鐵路，其實(shí)也是磁懸浮技術(shù)不是嗎？”一個家長很是煞風(fēng)景的說道，讓陳老的表情瞬間有些糟糕。

    沒錯，其實(shí)真空高速列車，本質(zhì)上也是使用磁懸浮技術(shù)來行駛的！

    第1026章 制造成本

    “這個我來解釋一下好了！”看到陳老吃癟，一旁的黃鶴笑著說道“這位家長說的沒錯，其實(shí)真空高速列車本質(zhì)上使用的也是磁懸浮技術(shù)。但是前者的磁懸浮技術(shù)是放在空氣中的，而我們的磁懸浮技術(shù)，則是放在真空的，這就是兩個完全不同的成本概念了！”

    “是呀，你這1公里的真空管道可比一條磁懸浮軌道要貴多了！”有家長笑道。

    “各位同志，你是怎么知道我們真空管道的成本要比磁懸浮軌道還要高呢？”黃鶴反問道。

    “這個……這個難道不是理所當(dāng)然的事情嗎？畢竟你們要這么一根粗大的管子！”家長下意識的說道。

    “看，這里大家就陷入一個誤區(qū)了，我在這里非常明確的告訴大家。每公里真空管道的建設(shè)成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于每公里磁懸浮軌道的建設(shè)成本，甚至比高速鐵路的建設(shè)成本還要低，只是略高于普通鐵路的建設(shè)成本罷了！”黃鶴道。

    “這不可能，怎么可能會這么便宜！”有家長失聲道。

    “就是這么便宜，我在這里可以給大家簡單的講一下我們的真空磁懸浮管道的建設(shè)成本！麻煩工作人員幫我調(diào)一張管道的切面圖出來！”黃鶴笑道，工作人員很快就在屏幕上投影了一張非常詳細(xì)的管道切面圖出來，其中包含有大量的材料名詞等等。

    “換，不是這張，是那張簡略的用來向領(lǐng)導(dǎo)們進(jìn)行介紹的那種！”黃老板連忙說道，工作人員這才反應(yīng)，又連忙切換掉了剛才那張圖片。

    開玩笑，這張圖片上面最少有十幾種特殊材料的名字，萬一要是被誰記住了傳出去，把整個真空管道的技術(shù)也就泄露了10％了。

    當(dāng)然了，現(xiàn)場人員的身份那都是絕對值得信任的，不過還是以防萬一嘛！

    很快，那張專門用來向領(lǐng)導(dǎo)介紹的圖片就出現(xiàn)了，相較之下非常簡單，就是一個巨大的互相靠著的圓圈，每一層都用不同的顏色標(biāo)注出來，用來顯示管道的大概情況！

    “大家請看，我們管道的內(nèi)徑是70厘米，其中最核心的一層是保護(hù)隔絕層，這一層的主要目的是用來保護(hù)位于其下方的電磁層。”

    “而電磁層就是磁懸浮的關(guān)鍵所在，這里就不細(xì)說了，這兩層的厚度加起來只有一厘米左右。”

    “在電磁層之后是，是我們的中間金屬基層，厚度在2厘米左右，是用高硬度合金來打造的，是整個管道最后一道防線，用來保護(hù)管道的安全?！?/br>