賽后又曝出維斯之所以這么慢是因為他的變速箱發(fā)生了問題，車隊打算替他更換，但是付出的代價就是維斯明天正賽要退后五位發(fā)車，起步位在第八。而倒霉的不止他一個，之前就已經(jīng)拆封了最后一臺引擎的奈爾，在前四場把他其余的舊引擎的里程數(shù)也耗的差不多了，西斯萊拉看他這次的排位也不怎么樣，阿布扎比又不是那么容易發(fā)揮的地方，索性就拿新的換上，要退就徹底退個夠吧，下一場又是一條好漢，于是要用規(guī)則之外的第九臺引擎，奈爾也必須退后發(fā)車，不過他要退十位，基本就在整個車陣中墊底了。當然，相比于維斯布魯克的損失和受關注的程度，對年度冠亞軍沒什么的影響的奈爾這個就不算太大的事了。

不過在正賽前奈爾難得有一點點分了心，之所以說分心就是因為他在想的事情和眼前的比賽無關，至少對他本周末的成績肯定起不到什么好處，而這個事是有關于金西的。

奈爾發(fā)現(xiàn)金西不太高興。

雖然兩人認識的時間也就一年不到，熟起來也是最近的事，但是奈爾就是知道金西不太高興，其實也不能說不高興，最起碼從金西的外表上看是沒任何變化的，依舊是嘴角掛笑，眼帶桃花，賽前發(fā)布會還照樣開些不太正經(jīng)的玩笑，但奈爾能感覺到金西的興致比較低落，要是換做以前，到了阿布扎比這樣的人間天堂，金西肯定比誰都要High，哪怕不能馬上就出去瘋個夠，嘴皮子上過過癮的機會他也是不會放過的，但是這次他卻沒有，他甚至連個眼神都沒給圍場里那些到處飄蕩的美麗超模們，閑下來也是盯著屏幕不說話，或是默默地玩手機。

奈爾不知道昆比車隊的人有沒有發(fā)現(xiàn)，但他覺得應該是沒有的，因為金西似乎并不想向眾人表露出這樣的情緒，也就奈爾不知道從哪里來的天外靈感，他也猶豫過是不是自己的錯覺，但最后他覺得應該沒有錯。不過奈爾沒有去問，他覺得金西要是愿意和他分享，應該會主動告訴他的。

于是奈爾帶著這么些小小的計較上了賽道，不過等到正賽的暖胎圈過后，紅燈亮起再熄滅，他的腦海中就只有眼前的眾位敵人和不停超越奪取勝利的欲望了。

佳尼特的起步非常順利，直接就維持著第一的節(jié)奏遠遠地帶開了，因為維斯的被罰退后，凱澤、金西一直到第七的車手都順勢上前了一位發(fā)車，金西的切彎也很不錯，凱澤沒有防住他，被對手機敏的搶占到了車線，雖然之后凱澤積極地想要反超，但阿布扎比一共有二十幾個彎角，其中有八成都是慢速彎，加上黃昏的地表溫度已經(jīng)開始下降，抓地力的缺失讓超車變得比較艱難，于是，凱澤只能眼睜睜地看著金西就這么跑遠了。

而處在第八的維斯自然也是想竭盡全力的爭取更好的名次，發(fā)車干脆利落的扒掉了兩個對手，他來到了皮爾澤奧的身后，盡管維斯希望可以將皮爾也輕易地砍瓜切菜掉，但是其后的幾圈里他卻遇到了比較大的困難，好不容易在直道追近，一到彎里皮爾就跑遠了。作為薩蒂卡的二號車手，皮爾自然是要為車隊做出貢獻的，而他最好的表現(xiàn)就是替積分領先的佳尼特好好地把最大的競爭對手擋在身后，所以無論如何，哪怕犧牲自己的名次，皮爾澤奧都不會輕易讓維斯布魯克過去。

維斯在一次次的進攻無果后，脾氣向來溫和的老好人也有點急了，可是他越急越過不去，看得羅里也是不由皺起了眉。

怎么辦？進站唄。

但是在進站之前首先還要撐到兩停該有的圈數(shù)，要不然過早的換胎到后程就會無力了。好不容易維斯撐到了十幾圈，進站換了套新胎再出來使勁趕了趕，終于U掉了皮爾澤奧，只是和第一的佳尼特已經(jīng)差到了近十秒了。

第三的金西也追弗倫追得很兇，貼近了之后他做了兩個超越動作也沒有超掉，金西索性也懶得冒險了，昆比便直接給他和維斯一樣的策略U掉了對手，不過比起隊友，金西和佳尼特的距離相對就較近了，不過五、六秒的距離，如果金西的速度給力的話，拿下之后的勝利不是不可能。

演播室里羅斯也是這樣給觀眾分析的，但是關鍵時刻主持人涼涼地問了一句，“索登沙恩這樣拼死拼活，追到一個冠軍回來，再讓給維斯嗎？”

是啊，這個問題的確已經(jīng)被反復提起了，雖有之前下雨時維斯布魯克先被召回去換胎的事，但是昆比也算做的遮遮掩掩，顯然還不想挑得太明，但是眼下已經(jīng)到了爭冠的白熱化階段，別說車隊現(xiàn)在會偏向誰了，一旦金西的積分和優(yōu)勢是有可能轉(zhuǎn)嫁到維斯身上的，無論用什么辦法，場面搞得難不難看，車隊都會無所不用其極地做到它，而這一場，金西又在維斯之前。

羅斯沉吟片刻，只有道，“金西超了佳尼特，那也要等維斯趕上佳尼特之后才能讓吧?！?/br>
而在1Stop之前，從十九位起步的奈爾倒是不停地在鏡頭前露臉，西斯萊拉的車秒殺中后段的小車隊還不是毛毛雨，而且他用的又是新引擎，于是起步干掉兩輛車，接著又一抓一個準，進站換了胎再出來后奈爾已經(jīng)處在第十二了，今天拿積分應該是沒有問題。

維斯在第四，離第三的弗倫有七、八秒，羅里直接在TR里讓他盡可能的追擊，他的車今天的各項狀態(tài)絕對可以上到領獎臺。于是在2stop之前，維斯拼了老命的開始追趕，因為前后都沒有阻擋，于是目前的最快圈速頻頻被他刷新。每圈快到0.6、0.7，不用十圈，維斯就來到了弗倫的身后。

此刻已是月掛高空，整條賽道被燈火照的是一片通明，遠遠看去就像一條發(fā)亮的白色光帶一般炫目美麗。雖然車手爭冠已是沒奧加車隊什么事兒了，但是車隊總冠軍還有理論上的可能，弗倫自然不愿意放棄，至少給維斯增加點難度也能找點安慰，不過維斯這次絕對是殺紅了眼，憑他的資歷和技術，還有此刻賽車的狀況，拿下對手的確不在話下，弗倫眼看擋不住了，索性進站換胎了。

昆比的反應也很快，為了怕被對手U，他們緊跟著一起進了站，而奧加的換胎速度還差了那么一點點，于是維斯出站后順利的將弗倫擋在了身后，拿到了第三的位置。

而接著該怎么做，就不需要別人多言了。

不過第二的金西在追近佳尼特到兩、三秒開外后就沒辦法再進一步了，哪怕?lián)Q了胎對方的速度也在自己之上，而且漸漸有被拉開的趨勢，看來想順勢把佳尼特這一場的冠軍擠掉的可能性不大了，可是金西還是在努力更努力的跑，似乎不愿意認輸，也不愿意放棄什么，直到羅里的聲音也在金西的TR里響了起來。

羅里說，“金西……你的油