畢，飛機(jī)調(diào)整襟翼的角度，空速果然降了一些。

    顏國華知道：這就是所謂的以速度來換高度。（速度降低，高度升高）

    唯一值得慶幸的是：今夜的天氣情況非常良好，沒有風(fēng)暴區(qū)和高空亂流，所以只要控制的住飛機(jī)的速度和角度，即使沒有引擎動(dòng)能，機(jī)身也能勉強(qiáng)保持著平衡。

    但是他明白：這種平衡不會(huì)維持多久的。隨著無動(dòng)力飛行的進(jìn)一步滑翔下墜，整架飛機(jī)的機(jī)械能始終在流失。

    當(dāng)飛機(jī)的速度下降到一定的地步的時(shí)候，飛機(jī)還是會(huì)失速墜落。

    所以接下來，他們還得繼續(xù)調(diào)整垂直速率和襟翼的角度，讓飛機(jī)不能失速，也不能超速。

    這時(shí)候，英航總部通過無線電信號(hào)聯(lián)絡(luò)上了他們的應(yīng)答機(jī)。顏蕾專注于開飛機(jī)，陳泊宇則接過了聯(lián)系地面的任務(wù)，他也按照岳父大人的吩咐，進(jìn)一步匯報(bào)了情況。

    知道三名駕駛員都昏迷以后，英航總部的技術(shù)人員立即組成了一個(gè)緊急救援小組。

    要說：英航的專家們也真的是很通情達(dá)理的人，他們沒有過多咨詢開飛機(jī)的人是誰，只是告訴他們接下來應(yīng)該要做什么。

    因?yàn)檎l都知道：這些乘客和機(jī)組人員的性命，此時(shí)此刻只掌握在他們自己的手中。

    這是一架飛機(jī)在萬米高空的掙扎求生，可是，只有這五百多名乘客積極自救，才有可能闖出一條生路來。

    陳泊宇按照岳父的吩咐，一一匯報(bào)了飛機(jī)的各種參數(shù)，然后，地面的專家立即遠(yuǎn)程遙控指揮他們打開自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

    當(dāng)然，考慮到他們并不是一群專業(yè)的飛行員，只是趕鴨子上架的一群乘客，英航專家就跳過了一些所謂的檢查步驟——因?yàn)槭聦?shí)上，現(xiàn)在根本沒法按照飛行手冊(cè)來救援。

    很快，AUTO（自動(dòng)駕駛）系統(tǒng)就接通完畢。但是在無動(dòng)力滑翔下，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)只能維持基本的飛速平衡和水平姿勢(shì)。

    接下來，飛機(jī)要以什么樣的姿態(tài)墜落下去，還得看一系列的后續(xù)cao作。

    首先：他們需要確定的是：這架飛機(jī)將會(huì)降落在哪里？！

    英航的救援專家立即啟動(dòng)了全球定位系統(tǒng)檢測(cè)飛機(jī)的無線電信號(hào)，鎖定了他們的位置，再通過分析告知他們：最近的機(jī)場(chǎng)在某個(gè)大西洋中央的法屬小島上。

    但：這個(gè)小島的機(jī)場(chǎng)上只有一條軍用飛機(jī)跑道。

    顏國華知道：軍用飛機(jī)跑道平時(shí)大多跑的是運(yùn)輸機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)，這些飛機(jī)大多數(shù)是窄體機(jī)，但A380可是個(gè)超級(jí)龐然大物的寬體機(jī)，軍用機(jī)場(chǎng)跑道能否承載得下這樣的巨無霸大飛機(jī)？這簡(jiǎn)直是一場(chǎng)拿著500多條人命的豪賭！

    但沒辦法，飛機(jī)高度已經(jīng)下降到了10000英尺以下。根據(jù)地面專家的推算：就算有自動(dòng)駕駛系統(tǒng)來幫忙，他們頂多只能再滑翔二十分鐘就得墜落。

    在這二十分鐘之內(nèi)，這個(gè)位于大西洋中央的法屬機(jī)場(chǎng)軍用跑道是他們的唯一選擇。除此以外，飛機(jī)只能一頭栽進(jìn)大西洋。

    就在乘客們積極自救的時(shí)候，關(guān)于英航230飛機(jī)失事的消息已經(jīng)傳遍了全世界。

    各大電視臺(tái)都在緊急插播這條重磅新聞：大西洋上空有一架承載525名乘客的英航飛機(jī)漏光了油。三個(gè)駕駛員都昏迷了過去，居然靠著一群乘客在維持飛行！

    到了北京時(shí)間凌晨三點(diǎn)鐘半，許多乘客都被廣播給吵醒了。

    一位空乘在緊張地報(bào)著：“各位乘客你們好，我們的飛機(jī)遭遇到了緊急情況……請(qǐng)問有哪位乘客具有駕駛飛機(jī)的經(jīng)驗(yàn)？！”

    就這樣，駕駛員昏迷，航油漏光的消息不脛而走。

    當(dāng)乘客們聽到這個(gè)消息以后，個(gè)個(gè)猶如踏入了鬼門關(guān)一般。

    飛機(jī)沒油意味著什么？飛行員昏迷意味著什么？！兩者相加，相當(dāng)于宣判了死刑一般。

    于是，許多人都開始大聲哭泣，甚至有的人開始寫遺書交代后事。

    哭聲伴隨著尖叫聲，接連不斷，機(jī)艙內(nèi)頓時(shí)陷入了恐慌的谷地，恐怖壓抑的氣氛正在快速傳染，人們從頭到腳都能感覺到：死神，正在慢慢靠近這架飛機(jī)！

    更多的乘客正在努力打電話，試圖聯(lián)系上地面的親人，做個(gè)最后的告別。

    但是，這里是幾千米的高空，電話根本打不出去，網(wǎng)絡(luò)也聯(lián)系不上。他們能做的只有向自己的神祈禱平安……

    兩分鐘之后，空乘人員匆匆忙忙只帶著一名男乘客走了進(jìn)來。

    顏蕾頓時(shí)振奮了精神，還以為飛機(jī)上真的有天降救兵?？墒嵌ňσ谎邸浚@TMD的不是個(gè)熟人嗎？！

    空乘咨詢了兩層機(jī)艙的500多名乘客：誰會(huì)開飛機(jī)？只有一個(gè)男人站了起來，表示“我有些許開飛機(jī)的經(jīng)驗(yàn)，或許可以幫忙！”

    沒錯(cuò)，這個(gè)人就是唐家大公子——唐凱。

    唐凱一見到顏蕾夫妻二人也傻了眼，想不到生死關(guān)頭，他還會(huì)在這種地方遇到熟悉的人。

    顏蕾來不及解釋什么，只能問道：“唐先生，這是真的開飛機(jī)，A380，你確信你會(huì)開嗎？！”

    唐凱當(dāng)然不會(huì)開真的飛機(jī)，他是個(gè)企業(yè)家的兒子，學(xué)的都是商務(wù)金融行業(yè)的知識(shí)。只是他的業(yè)余愛好是玩模擬飛行的游戲，所以，他專門買了個(gè)十幾萬的座艙飛行模擬器在家玩，市面上所有型號(hào)的飛機(jī)駕駛艙他都“體驗(yàn)”過。

    期間，為了玩好模擬飛行器，他還跟自家的私人飛機(jī)員學(xué)過一段時(shí)間怎么cao作飛機(jī)的各種儀表……

    當(dāng)然，他根本沒有參加過正兒八經(jīng)的飛行考試，所以只能算是個(gè)“鍵盤飛行員”。

    唐凱還坑爹地表示：“我家的私人飛機(jī)不是這么大的空客a380飛機(jī)，我家的私人飛機(jī)是波音747型號(hào)的……”

    “……”

    波音747……那也是很大的飛機(jī)啊！

    顏國華無語凝噎，這唐家果然是財(cái)大氣粗，私人飛機(jī)居然和美國總統(tǒng)的空軍一號(hào)是一個(gè)型號(hào)的。（美國總統(tǒng)的空軍一號(hào)專機(jī)通常就是波音747-2G4B型號(hào)的民航機(jī)。）

    不管怎么坑爹，也不管鍵盤駕駛員的能力有多少，現(xiàn)在，除了這個(gè)唐凱之外，他們也沒有別的選擇。

    顏國華看了下高度表：在自動(dòng)駕駛的引導(dǎo)下，飛機(jī)正在逐步向著那個(gè)法屬小島滑翔而去。

    目前，飛機(jī)的速度只能維持一個(gè)基本不失速的狀態(tài)，而且距離大西洋中心的軍用機(jī)場(chǎng)還有20多公里的距離。

    馬上，他們就要面臨最后的時(shí)刻了。

    而降落的時(shí)候，所有乘客都必須系好安全帶。但是機(jī)艙里只有三個(gè)座位。

    也就是說：這里頂多只能留下三個(gè)人來幫忙cao縱飛機(jī)，多余的那個(gè)人必須回到客艙去。

    顏國華略一思忖，對(duì)女兒道：“蕾蕾，你回機(jī)艙去幫忙安撫乘客……唐凱，小陳，你們兩個(gè)留下來駕駛飛機(jī)迫降！”