瞿飛負(fù)責(zé)測(cè)算。

律風(fēng)，則是那個(gè)畫圖的。

他們跟著翁承先和工程師們，整日整日飄在南海上，唯有刮起臺(tái)風(fēng)，要求返航的時(shí)候，才會(huì)重回陸地。

全新圖紙的修改，像是一場(chǎng)除舊迎新的過程。

律風(fēng)畫出來的每一筆草稿、每一根線條，都在推翻最初的設(shè)想，又如細(xì)胞新生一般，將整座橋梁位于海面下的部分，更新?lián)Q代。

幾十個(gè)晝夜的奔襲，創(chuàng)造了史無前例的橋基方案。

時(shí)間隨著重新繪制的圖紙，一點(diǎn)一點(diǎn)延展于海平面以下。

直到一片盛滿腥咸海水的“荷葉”飄浮起來，撐起了第一根橋墩，律風(fēng)緊繃的那根弦終于松懈下來。

“師兄，我們有辦法跨過巖層，進(jìn)入隧道區(qū)了?！?/br>
殷以喬站在綠幕鋼管圍起的燈塔博物館下，收到了失聯(lián)許久的律風(fēng)，發(fā)回的消息。

他沒有興奮地喋喋不休，消息簡(jiǎn)短得透著疲憊。

卻如釋負(fù)重般，騰出時(shí)間傳達(dá)了他的喜悅。

大陸與寶島直線135公里的距離，也不知道要走上多少年。

殷以喬離南海隧道的藍(lán)色圍欄那么近，仍是要依靠遠(yuǎn)隔千里的訊號(hào)，才能得知律風(fēng)的近況。

中國的建設(shè)效率，每一次都在刷新他的認(rèn)知。

原來南海隧道建設(shè)隊(duì)伍攻克難關(guān)可以那么迅速，一年就能確定下三分之一的距離怎么前行。

原來十五年的工期那么漫長，剩下預(yù)留的十四年里，也不知道還能不能像現(xiàn)在一樣順利。

復(fù)雜的情緒在殷以喬心里翻騰，哪怕他并不清楚律風(fēng)怎么解決的問題，也不妨礙他為律風(fēng)高興。

“恭喜?！币笠詥剔D(zhuǎn)身看向不遠(yuǎn)處南海隧道建設(shè)工地，“晚上有沒有空一起吃晚飯？我來接你?！?/br>
確定下建設(shè)方案和詳細(xì)施工藍(lán)圖后，律風(fēng)的工作重歸輕松。

他只需要定時(shí)上船，隨翁承先檢測(cè)海上平臺(tái)施工情況，觀看這座鐵灰色橋梁，如何延展至深海。

南海隧道工程項(xiàng)目，同時(shí)在多處施工建設(shè)。

距離花崗巖海床區(qū)域三十公里之外，就是他們第一座入隧人工島。

蔚藍(lán)海域一望無際。

他們根本見不到三十公里外什么模樣，卻熱衷站在工程作業(yè)船甲板上，眺望遠(yuǎn)方。

“我昨天聯(lián)系了負(fù)責(zé)沉管建設(shè)單位了?！蔽坛邢扔ｏL(fēng)，低聲笑道，“四十二節(jié)巨型沉管，每一節(jié)都快200米，超過七萬噸。其中有那么一節(jié)，會(huì)成為全世界矚目的焦點(diǎn)?！?/br>
南海隧道的建設(shè)，早就成為了全世界的焦點(diǎn)。

律風(fēng)每天出發(fā)登船，都能見到不同發(fā)色、膚色的記者，在負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，參觀已經(jīng)矗立在海岸邊的大橋。

鐵灰色在碧波之上，雄渾巍峨。

那些記者甚至沒能登上橋梁，僅僅站在岸邊，就能發(fā)出語氣相同的驚嘆。

而四十二節(jié)沉管隧道，會(huì)成為南海隧道最后的建設(shè)。

在完整的建設(shè)方案之中，某一節(jié)特殊的標(biāo)的，將代表整座橋梁、整個(gè)隧道完成最后的合龍。

不會(huì)有國家愿意錯(cuò)過這樣的盛事。

更不會(huì)有人不想親眼見到南海隧道宣告成功的歷史性時(shí)刻。

翁承先不過是閑聊般感慨，律風(fēng)竟聽進(jìn)了心里。

他的工作屬于跨海大橋階段，隧道的建設(shè)與翁總工有關(guān)、與瞿飛有關(guān)，而與他這個(gè)做橋梁設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)師，沒什么關(guān)聯(lián)。

激動(dòng)與遺憾交織在律風(fēng)心里。

以年計(jì)量的超級(jí)工程，每一分每一秒，都有無數(shù)人在默默為之付出。

他所見到的六方三角，來自遙遠(yuǎn)的建設(shè)工廠。

雙層橋梁準(zhǔn)備鋪設(shè)的軌道，由鐵建集團(tuán)忙碌地準(zhǔn)備。

四十二節(jié)沉管，在他不知道的地方，鑄模、測(cè)試、預(yù)制。

律風(fēng)在風(fēng)聲烈烈的南海上，感受到全國各地的力量，源源不斷匯聚于這座建設(shè)中的橋梁。

如果不能親眼見到它合龍，律風(fēng)總覺得心里會(huì)留下終生的遺憾。

終于，在某個(gè)風(fēng)平浪靜的午后，律風(fēng)問道：“翁總工，到時(shí)候安裝最后一節(jié)沉管的時(shí)候，我能不能跟你一起登船？”

翁承先聽了，笑得見牙不見眼。

橋隧安裝工程，每一個(gè)建設(shè)者都有預(yù)定好的工作，工作的特殊性不能夠隨隨便便帶人上船。

然而，他不能立刻答應(yīng)，也沒馬上拒絕。

他只是說：“哎呀，可老吳跟我打招呼，搞完跨海大橋趕緊讓你休息，還有好多項(xiàng)目等著你去幫忙呢！”

律風(fēng)作為國家設(shè)計(jì)院大紅人，從烏雀山大橋起，就在全國橋梁建設(shè)工程里有了姓名。

有姓名的設(shè)計(jì)師，注定得到更多人的青睞。

吳贏啟遠(yuǎn)在國院，只要能夠和翁承先聯(lián)系上，必定叮囑這位老朋友：讓律風(fēng)鞠躬盡瘁可以，但不能死而后已。

越是奮斗在前線的工作者，越是珍惜人才。

律風(fēng)年紀(jì)輕輕，一腔干勁，吳贏啟唯恐他拿出當(dāng)年從建筑師跨行橋梁設(shè)計(jì)師的魄力，在翁承先的忽悠下，轉(zhuǎn)型為隧道工程師。

吳院的擔(dān)憂，通過翁承先哈哈笑聲、半開玩笑的調(diào)侃，清晰傳遞給了律風(fēng)。

“老吳說，設(shè)計(jì)師們懶懶散散的，他會(huì)催著去干活，可你事事認(rèn)真，他只想催你好好休息。”

“老吳說，他看人一向很準(zhǔn)，你多積累經(jīng)驗(yàn)，早晚可以承擔(dān)起更重大的項(xiàng)目?！?/br>
“老吳說，中國大地還有千千萬萬的建設(shè)項(xiàng)目，橋梁比沉管更適合你的發(fā)揮?！?/br>
老吳同志心系后輩，律風(fēng)格外汗顏。

他只是想靠著裙帶關(guān)系看看偉大世紀(jì)工程的合龍。

怎么搞得好像他要親身上陣、安裝沉管，不達(dá)目的誓不罷休似的。

吳贏啟和翁承先對(duì)他誤會(huì)很深。

律風(fēng)自覺不過是來得勤快、畫圖迅速，沒什么可圈可點(diǎn)超能力，怎么到了這兩位老同志口中，他的未來如此可期。

久違的假期，律風(fēng)仍是陷入了迷之沉思。

他戳著手中的甜點(diǎn)慕斯，問道：“師兄，我在別人眼里看起來真的很拼？”

殷以喬悠閑攪拌咖啡勺，沒急著回答，他端起咖啡深思熟慮后才說道：“還好，也就是普通的改變世界那種努力法，跟拯救世界的超級(jí)英雄比起來，不算拼?！?/br>
很好，律風(fēng)第一次知道自己的比照對(duì)象在非人類區(qū)間。

他想笑又覺得笑不出來，皺著眉吃掉甜點(diǎn)，“明明我跟其他工程師比起來差遠(yuǎn)了?！?/br>
律風(fēng)在跨海大橋認(rèn)識(shí)的工程師，能在狂風(fēng)吹拂的海面，一眼測(cè)算出下樁距離，與精密儀器估值相差無幾。

又或者經(jīng)驗(yàn)豐富，提前預(yù)判海平面下看不見的淤泥情況，直接作出應(yīng)急預(yù)案，迅速在危機(jī)發(fā)生時(shí)，解決倒灌的淤泥。

跨海大橋的各種困境，在這些工程師的處理下，擊破得輕而易舉。