靠山屯的人口不足千人，雖然在在大青山范圍內(nèi)是最大的屯子，但為了這點人，供電局是不可能送電進山的。

    從外面拉電進來，需要新架設(shè)二十多公里的電線桿，成本可是不低的?？h里每年就那點財政資金，伸手找財政局要錢的單位多了。無論誰當縣長，也不會把靠山屯這千八百人的用電問題放在前面。

    現(xiàn)在，借助大青山開發(fā)計劃，縣政府在省、市領(lǐng)導(dǎo)的督促下，很快地就批準了供電局送電進山的方案，并下?lián)芰速Y金。

    好在這時大青山一號公路已經(jīng)在建設(shè)中，沿著新路一路架桿上去，不僅施工距離縮短了大半，而且今后維修和養(yǎng)護的難度與成本，也降低了許多。

    大青山一號公路的通車，使得靠山屯與外界的交通變成了通途。不僅路途縮短，而且安全系數(shù)也大為提高。

    原先那條繞行山口的簡易盤山公路，將在明年開始的三期開發(fā)計劃中被重修。

    這條路路基較窄，局部地段坡度較大，并不適合作為機動車道長期使用。

    因此，重修這條路的重點在于增加道路的安全防護系數(shù)，平整路面，加固山體，安裝兩側(cè)防護欄、彎道凸面鏡和路燈，使之成為一條觀光路線，主要供游客徒步或騎行使用。

    一號公路的進山點距離小尾寒羊養(yǎng)殖基地不遠，這極大地增強了靠山屯與基地的聯(lián)系。每天往返大青山鎮(zhèn)、基地和靠山屯的各種車輛絡(luò)繹不絕。

    基地中有不少職工是從靠山屯的招來的。在公路通車后，他們中有家有口的都養(yǎng)成了白天在基地工作，晚上回家休息的習(xí)慣。

    家中的生活條件雖然比不上基地的生活區(qū)優(yōu)越，但能守著老婆孩子熱炕頭，心里感覺可是舒服多了。

    高紅軍專門他們配上了班車。其實就是一輛帶棚的卡車，早晚往靠山屯各跑一趟。大家也都不坐著，反正非常近，不到十分鐘的車程。

    這讓其它地方招來的職工非常羨慕，不過也沒有辦法。他們住得都不近，而且比較分散，具體到每個村，人就不是很多了?？偛荒茏尰靥焯鞛槿鍌€人的上下班，就派車跑上幾十公里吧。

    養(yǎng)殖基地的工作是太大沒有時間區(qū)別的，頂多分成白天黑夜，或是圈養(yǎng)期（冬季）和放養(yǎng)期（除冬季外的其它季節(jié)），因此理論上沒有節(jié)假日之分。

    基地的勞動制度規(guī)定，一線職工每工作四天休息一天。不過家遠的職工習(xí)慣在基地連續(xù)干上一個月，然后回家休息一周。

    基地外加鹿場一共有職工近百人，由于他們是合資企業(yè)的職工，每月的工資收入不菲，購買力十分驚人，因此基地門口慢慢形成了一個自發(fā)的集市。

    最開始，是附近的村民來這里擺攤賣蔬菜、水果、雞蛋、野味和魚蝦，還有自家做的花生、瓜子、松子，腌制的泡菜，或是自制的一些手工制品，數(shù)量和種類不是很多，隨機性很強。

    他們主要針對的銷售對象，就是要回家的基地職工。職工們也很給面子，只要是家人喜歡的，隨手就會買下，等回家時帶回去，反正也沒有幾個錢。

    隨著發(fā)現(xiàn)這個商機的人越來越多，攤位以及各種產(chǎn)品的數(shù)量和種類越累越多，就連大青山鎮(zhèn)甚至縣里都有人來擺攤，賣一些日雜百貨、圖書文具以及服裝鞋帽。

    現(xiàn)在，這個自發(fā)的集市已經(jīng)形成了不小的規(guī)模，每逢農(nóng)歷的初六、十六和廿六，大家都約定俗成地來到基地門前的空地上擺攤。

    這里緊鄰省道，又距離大青山里的新出口（一號公路）不遠，對于周邊村民以及大青山的山民來說，要比去大青山鎮(zhèn)或縣城方便了許多。

    到了現(xiàn)在，這個集市的交易對象早已不限于基地職工了，不僅各村村民和山民之間的生意量大增，就連路過這里的長途車都會在這里短暫停留，以便司售人員和乘客順手買點東西回去。

    郭玉萍之前已經(jīng)告訴孫大海，開發(fā)公司與大青山鎮(zhèn)達成了贊助意向。

    開春后將在這附近選擇合適的位置，由開發(fā)公司出資，修建一座磚混結(jié)構(gòu)的交易市場，正式接受大青山鎮(zhèn)的管理。

    雖然這項贊助花不了幾個錢，頂多就是萬八千的，用于購買建材，人力部分由大青山鎮(zhèn)解決。但開發(fā)公司對集市并沒有直接的利益訴求，理論上沒有這個必要。

    開發(fā)公司之所以會同意出這筆錢，不僅為了與地方政府保持良好的關(guān)系，同時也是為了能在這里形成一個具有鮮明傳統(tǒng)特色的集市，這對山莊未來的游客來說，會是一項非常好的民俗活動。

    ……

    回到山莊，陳鋒他們一下車就想來和孫大海匯報工作，結(jié)果被孫大海攆去吃飯了。

    他們是從香江直飛俄國的布市，然后從那里入關(guān)，乘火車來到大青山鎮(zhèn)的。

    安德烈在布市出面宴請了他們，但孫大海知道，這種宴會他們根本吃不飽。于是先打發(fā)他們填飽肚子，其他事情等飯后再說。

    陳鋒他們幾個這次是乘坐公司剛接收到手的公務(wù)機，挑戰(zhàn)者601-3a飛來的。

    他們本想走國內(nèi)路線，從香江直飛冰城，然后再到大青山鎮(zhèn)。

    結(jié)果他們找到民航部門一打聽，各種手續(xù)能煩死人不說，而且飛機還不能直飛冰城，需要先飛到首都，然后再申請國內(nèi)航線，從首都飛往冰城。

    全套手續(xù)辦下來，估計都出了正月了。陳鋒他們是要參加小年兒時的正式開業(yè)儀式，肯定等不及的。

    不過他們還有一個預(yù)備方案，那就是直飛布市，然后從那邊再來山莊。

    安德烈·亞歷山大在遠東地區(qū)的關(guān)系很硬，在布市更是一手遮天，這點事對他來說是舉手之勞。

    更何況，他們現(xiàn)在正在和蘭思麗進行合資皮革加工廠的談判，馬上就要簽字了。他和他的家族，與寰宇貿(mào)易公司又有著密切的聯(lián)系。

    于是，安德烈很痛快地答應(yīng)了幫忙。他打了幾個電話，并讓他的秘書跟著跑了一趟，未來號（公司為這架飛機起的名字）的各種手續(xù)，在一周內(nèi)就全部完成了。