第623節(jié)
這條大主線,其未來預(yù)期和投資邏輯,比起‘大金融’來,還要不如。 所以,綜合來看,整個市場中,真就只有‘大消費’和‘科技成長’兩大主線領(lǐng)域,方才具有承接‘基建’、‘軍工’兩大行業(yè)主線,以及整個市場中,被‘亞歐經(jīng)濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’等概念題材主線虹吸過去的資金群體的能力。 咱們的布局…… 雖說提前于市場,早了一些,但是從目前來看,整體的策略是沒有錯的。” “嗯!”高翔點了點頭,“希望咱們等待的宏觀政策消息面,能夠快點到來吧,不然市場一直這么震蕩下去,恐怕也會逐漸耗盡當前還算積極、激進的投資者群體耐心,所謂市場的投資信心,建立起來十分困難,但要摧毀,卻是非常容易的?!?/br> 當前市場,經(jīng)過‘基建’、‘軍工’這幾大核心主線連續(xù)一個季度的行情狂飆。 好不容易將兩市的投資信心建立了起來。 好不容易將兩市的成交額,從幾個月前的1500億到2000億左右,拉到了現(xiàn)在差不多5000億的級別。 好不容易徹底激活了市場的情緒。 如果,市場接下來,繼續(xù)像前面一個多月時間那樣,維持震蕩格局。 如果,市場的一眾主力機構(gòu)群體,在主線投資上,依然存在較大的分歧,無法一致地打開市場局面,形成新的市場持續(xù)賺錢效應(yīng)。 那么,可以預(yù)見的。 在市場整體賺錢效應(yīng)逐漸喪失,熱點匱乏,虧錢效應(yīng)逐漸明顯的情況下。 當前這些好不容易被‘基建’、‘軍工’這些主線行情吸引進來的大量增量資金群體,怕是又會無奈地減倉、或清倉逃離市場。 而當全市場開始退潮,量能開始持續(xù)衰減。 那么,失去資金量能的支撐,市場在這個位置,怕是更難支撐得住了。 同時,場內(nèi)一眾主力資金群體,想在其它低位主線上,拉出一波連續(xù)的行情,維持持續(xù)賺錢效應(yīng),也恐怕更難了。 所以,高翔認為。 監(jiān)管層如果想要充分維護市場行情的話。 那么,在市場展現(xiàn)出遲遲不能突破,主線行情轉(zhuǎn)換不順暢的情況下,那么,理應(yīng)是應(yīng)該在關(guān)鍵的時候,推市場一把的。 當然了,這只是他的個人想法和猜測。 具體監(jiān)管層會不會這么做,市場能不能靠自己的內(nèi)生能力,完成核心主線的切換……這些都得依照著市場的實際走勢來。 在許多事,沒有真正發(fā)生之前。 誰也不知道,市場接下來,具體會怎么走。 “是?。 标愐婧透锌?,“我也在擔心這一點,市場行情熱起來困難,冷下去,卻是很快的,若是不趁著這把火燒得正旺的時候,再想辦法擴大火勢,等這把火燒完,市場持續(xù)賺錢效應(yīng)徹底衰退,怕是市場后續(xù)量能和走勢都會持續(xù)衰減,向去年的創(chuàng)業(yè)板行情一樣,跌回原點,調(diào)整個一年半載的,也不是不可能啊。 只希望這個時候,監(jiān)管層有明智之人,能夠利用市場的這個還未退燒的熱度,在市場明顯表現(xiàn)出行情力竭的時候,繼續(xù)推一把市場吧?!?/br> 高翔點了點頭,說道:“按照之前監(jiān)管層對于市場的態(tài)度,以及整個市場的行情生態(tài)轉(zhuǎn)變,我覺得,我覺得監(jiān)管層進一步刺激市場,完全是可能的。” “希望吧!”陳益和笑著道,“我們這個時候,唯一能做的,就是等待了,等待市場新的契機出現(xiàn)?!?/br> 隨著倆人針對市場的行情分析和討論。 同樣時刻,聚集在交易平臺討論區(qū)的一眾散戶投資者群體,看見整個市場‘基建’、‘軍工’兩大主線,以及昨日一度打出賺錢效應(yīng)的‘亞歐經(jīng)濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’等概念題材核心主線等,全數(shù)高開低走,不但沒有能夠擴大賺錢效應(yīng),反而呈現(xiàn)出了強烈的日內(nèi)虧錢效應(yīng)。 一時間,大家心里的情緒,皆有些低落和郁悶。 “哎,還以為這次能夠突破成功呢,沒想到……又是假突破!” 有人無奈地感慨。 “為毛一直上不去呢?‘藍石重裝’都20個漲停板了,‘軍工’板塊不得走一波嗎?這么強的龍頭都帶不動?” “砸盤的資金太多了,明明早盤那么好的開盤局面,硬生生被砸廢了?!?/br> “兩市一眼望上去,就?!涡鹿伞@個熱點還能看了,真是慘。” “無語了,臥槽,我特么早盤才追的華航重機這支票啊,這上午還沒有收盤呢,已經(jīng)虧了差不多5個點了?!?/br> “哎,沖破不了,就只有繼續(xù)向上尋找支撐了啊?!?/br> “會不會還是一次洗盤啊?下午再看看,說不定能收復早盤的這段盤中跌幅呢?” “早盤量能放這么大,下午要想收回跌幅,很難的了?!?/br> “3000點咋這么難呢?最近只要滬指一越過2900點的這個位置,就必然調(diào)整,各方主力資金,真就是無腦在這個位置砸盤??!” “3000點這個位置,算得上是市場的牛熊分界線吧,能不能難嗎?” “關(guān)鍵就差這么幾個點的空間啊,應(yīng)是突破不了。” “量能都5000億了,真不知道為何這么難以突破,感覺這個位置的套牢盤,經(jīng)過一個多月的清理,應(yīng)該已經(jīng)消化得差不多了啊。” “感覺好像不是套牢盤的問題吧?是獲利盤一直在砸的問題。” “都是一群沒有格局的機構(gòu),若是這些大機構(gòu)學一學蘇總的‘禹航系’資金,滬指說不定早就過去3000點了?!?/br> “的確,真就是無語啊!” “市場一直卡在這里,也不是個事啊,所謂盤久必跌,怕是這里一直過不去,指數(shù)就要向下調(diào)整了啊!” “哎,咋就打不開空間呢?” “這個時候……需要蘇總出場才行?!?/br> “對,要是蘇總能夠出場,集中拉一下盤,在龍虎榜上再露個臉,說不定指數(shù)就能過去了,只要指數(shù)過了3000點,嘿嘿……那洶涌入場的增量資金,恐怕就更多了,感覺到了那個時候,行情鐵定炸?!?/br> “拉一下華國中冶、華國鐵建、華航沈飛、華航光電、航發(fā)動力這些‘基建’、‘軍工’領(lǐng)域的核心權(quán)重股票,行情一下就會起來?!?/br> “可蘇總最近好久沒有露面了,恐怕短期指望不上?。 ?/br> “哎,那就沒有辦法了?!?/br> “先做次新股吧,只要‘藍石重裝’這支票還能板,那我感覺‘次新股’這個板塊,就還能掀起漲停潮。” “整個‘次新股’板塊,都是跟著‘藍石重裝’在走的,買其它次新股,還不如買‘藍石重裝’這支龍頭股票呢?” “有道理,明天繼續(xù)承接‘藍石重裝’這支票。” “明天‘藍石重裝’怕是難了吧?畢竟今天市場走勢,是真不好,各大主線,基本都展現(xiàn)出了調(diào)整的態(tài)勢。” “也不一定,本來‘藍石重裝’就是當前市場的總龍頭,影響應(yīng)該不大。” “像這種大妖股,是它影響市場的行情走勢,而不是市場行情走勢影響它,而且市場整體走勢不好,理論上來說,不是主力資金群體約會集中抱團核心概念龍頭股票嗎?我覺得‘藍石重裝’這支票目前肯定沒有到行情結(jié)束的時候,甚至‘次新股’這個板塊,說不定明天的情緒還得繼續(xù)高潮?!?/br> “就是因為‘次新股’的全面爆發(fā),才導致了‘軍工’這條線上不去的吧?畢竟今天‘次新股’板塊也虹吸了不少資金了?!?/br> “怎么可能?‘次新股’這個板塊的體量才多大???” “準確的來說,我認為,還是市場各方主力資金,在主線行情上的預(yù)期,明顯不一致,縱然市場流動性充裕,成交額也高,但就是資金力量無法凝聚在一點上,導致市場無法有效持續(xù)向上突破?!?/br> “有道理,我也覺得是市場在主線行情上的分歧太大,導致市場無法突破?!?/br> “那這個問題……咋解決呢?” “沒有解決的辦法,只能等市場自我調(diào)節(jié),資金在某個節(jié)點上形成一致方向了?!?/br> “等待沒有問題,就怕市場調(diào)整,突然來一波猛的??!” “應(yīng)該不會,畢竟前面一個多月的調(diào)整,指數(shù)也沒有跌深,最多就是在2800點到2900點之間震蕩而已。” “嗯,只要市場量能不衰減,指數(shù)跌不深的?!?/br> “只要指數(shù)跌不深,那就沒關(guān)系,震吧,反正我們散戶時間充裕,根本不懼震蕩。” “只要沒有加杠桿,隨便主力震倉?!?/br> “‘咬定青山不放松’,反正我是堅定捂股了,不到目標價,不看見滬指突破3000點,絕對不出?!?/br> “我就看主力能震倉到幾時?反正不賣?!?/br> “鎖倉,鎖倉,還是那句話,龍虎榜上沒有看見蘇總的主賣席位,我就堅定鎖倉,絕不賣出一股?!?/br> “必須鎖倉到滬指3000點以上……” 眾人的討論中,盡管抱怨、郁悶之聲不少,但是悲觀的人,卻并不多。 整體來說,在市場高開低走套人,量能相對還在遞增的走勢里,市場投資情緒沒有太大的衰退,大家都還保持著較為樂觀的精神,紛紛認為這依舊是主力震倉,是市場在這個位置的良性調(diào)整。 而也在這種情緒支撐下。 盤中滬指,以及相關(guān)的‘軍工’、‘基建’主線核心股票,相應(yīng)概念龍頭股票。 一旦出現(xiàn)急殺的走勢,那么,放量之下的承接力量,也必然跟著同步增強,致使相關(guān)的個股,以及板塊指數(shù),乃至滬指等,盡管持續(xù)震蕩走低,但是明顯殺不出恐慌盤,也殺不出太深的盤面幅度。 這證明了,市場整體格局。 依舊是上有龐大主力,下有強勁支撐,突破艱難,但暴跌也同樣艱難! 第637章 午間的消息利好刺激! 就在這種持續(xù)弱勢震蕩之中。 午間收盤的時候,滬指收跌0.56%,深指、創(chuàng)業(yè)板指則分別收跌0.32%和0.21%。 收盤以后,市場內(nèi)外,廣大投資者群體依舊討論激烈,但同時,大家爭論之間,對于市場行情看法的分歧也較大。 其中,蘇禹所在的禹杭主力游資群內(nèi)。 大家在談?wù)撔星榈臅r候,也同樣存在著巨大的分歧。 “‘軍工’這條線,今天的行情,應(yīng)該是廢了吧?不能碰了,‘基建’、‘亞歐經(jīng)濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’、‘滬市自貿(mào)區(qū)’、‘核電’板塊這些領(lǐng)域,應(yīng)該也差不多,各位……這個時候,是不是市場的板塊輪動,又要像低位的主線領(lǐng)域,進行輪動了?” “難說吧?‘藍石重裝’這支票,不是還沒有死嗎?” “單憑‘藍石重裝’這一支票,扭轉(zhuǎn)不了整個市場的行情局面啊!” “看上午的市場行情走勢形態(tài),‘軍工’主線領(lǐng)域內(nèi)的一眾熱門概念股票和核心成分股票,走勢確實不好,像‘華航重機、洪都航空’這兩支熱門概念股票,高開接近4個點啊,都能被砸入水中。” “不得不說,今天砸‘軍工’這條主線的資金,確實有點猛?!?/br> “本來開盤的情緒,以及資金承接力量,還是很好的,但驟然間,是華航光電、華國鐵建這兩支票崩了,從而帶動了整個‘軍工’、‘基建’主線,乃至‘亞歐經(jīng)濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’、‘滬市自貿(mào)區(qū)’、‘核電’這一系列板塊全部出現(xiàn)了極端拋壓?!?/br> “最為關(guān)鍵的,還是這兩支票,都是蘇總‘禹航系’的持倉核心股票?!?/br> “完全明白市場在擔心什么,不過我覺得這個時候……蘇總的‘禹航系’基金,應(yīng)該還沒有大規(guī)模出倉吧?” “沒有龍虎榜的數(shù)據(jù)佐證,誰知道呢?”