空氣動(dòng)力實(shí)驗(yàn)室的保密程度比其他專(zhuān)業(yè)高一些，蘇溪作為跨專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，只能接觸到邊緣化的一小部分，負(fù)責(zé)做一些計(jì)算機(jī)模擬和受力分析等，但是她更多是做硬件的優(yōu)化和測(cè)試。

    進(jìn)了實(shí)驗(yàn)室之后，hans用耐心而禮貌的語(yǔ)氣讓蘇溪為自己的實(shí)驗(yàn)提出幾個(gè)方案的設(shè)想，在才是蘇溪這次面試中最難的環(huán)節(jié)。

    她對(duì)這個(gè)學(xué)科了解很淺，但是她深知hans約見(jiàn)她是為了她的跨學(xué)科思維。

    所以她依照自己的知識(shí)儲(chǔ)備和經(jīng)驗(yàn)，試著從機(jī)械改良的角度提出了三個(gè)方案。

    只要有一個(gè)方案能讓hans覺(jué)得言之有理，offer就會(huì)立刻發(fā)放。

    hans靜想了半晌，看著面前的小型渦輪和監(jiān)控設(shè)備，不置可否地露出一個(gè)笑容，然后客氣地說(shuō)：

    “（我們會(huì)把面試結(jié)果以書(shū)面的形式通過(guò)郵件的形式發(fā)給您。）”

    蘇溪點(diǎn)點(diǎn)頭，深表理解，因?yàn)楹蜻x人肯定不是只有她一位，至少要見(jiàn)完所有候選人才可以敲定人選。

    在走出實(shí)驗(yàn)室的時(shí)候，hans淡淡地問(wèn)了一句：

    “（您認(rèn)為您加入我們的實(shí)驗(yàn)組之后，你能為我們做些什么？）”

    非常務(wù)實(shí)的問(wèn)題，但是這是所有課題組的考量。

    蘇溪不假思索地回答道：

    “（論航空航天的知識(shí)儲(chǔ)備，我應(yīng)該比不過(guò)任何一個(gè)學(xué)生，我能帶來(lái)的是跨學(xué)科的的思維視角，事實(shí)上，我也在試圖尋找航天技術(shù)和汽車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)交叉點(diǎn)，我希望這成為我未來(lái)研究的方向。）”

    蘇溪在敘述的時(shí)候還是有所保留，沒(méi)有提及賽車(chē)這一茬。

    hans沒(méi)有輕易做出評(píng)價(jià)，他贊許地點(diǎn)點(diǎn)頭，眼中的笑容多了幾分。

    直到此刻，蘇溪才半松一口氣，因?yàn)樗孟窀惺艿搅巳〉胦ffer的希望。

    面試結(jié)束之后，蘇溪去了車(chē)隊(duì)，將團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)方案提交，并且將自己接下來(lái)的工作都提前完成。

    完善學(xué)校里的一切之后，她坐上清晨飛往米蘭的航班，再?gòu)拿滋m轉(zhuǎn)車(chē)進(jìn)入摩納哥公國(guó)。

    為了不打擾杜修延的比賽狀態(tài)，她將自己的行程進(jìn)行保密，但是她一直在等待杜修延完賽的時(shí)刻。

    蘇溪在咖啡館的露臺(tái)上坐著，可以觀看到城市里的賽車(chē)實(shí)況。

    摩納哥賽道是世界矚目的市區(qū)賽道，位于摩納哥公國(guó)，賽道最大的特點(diǎn)是極其狹窄，幾乎沒(méi)有超車(chē)的可能。

    但是這也意味著，誰(shuí)要是能在這樣難度的賽道上，在不危險(xiǎn)駕駛的前提下實(shí)現(xiàn)超車(chē)，將是精湛車(chē)技和極佳反應(yīng)力的體現(xiàn)。

    賽事期間，賽道周?chē)穆短炜磁_(tái)和建筑物內(nèi)擠滿的觀眾，一派全民狂熱的觀賽氛圍，是只有在摩納哥才能看到的獨(dú)特風(fēng)景。

    杜修延之前在前兩場(chǎng)比賽中都奪冠，所以這一次他被更多的媒體注意到了。

    但是遺憾的是，在排位賽中，他并沒(méi)有獲得桿位，而是第三的發(fā)車(chē)位。

    這對(duì)于冠軍選手來(lái)說(shuō)，這樣的發(fā)車(chē)位并不差，但是如果是在摩納哥這種特殊賽道上來(lái)說(shuō)，由于超車(chē)太難，基本決定了他的名次。

    而且此次上場(chǎng)的還有剛養(yǎng)傷歸來(lái)的英國(guó)車(chē)手沃克，一個(gè)善于利用比賽規(guī)則，以彎道技巧著稱的年輕車(chē)手，發(fā)車(chē)位是第二。

    沃克這樣的車(chē)手，駕駛技術(shù)和賽道表現(xiàn)并重，并且拿到如此靠前的發(fā)車(chē)位，會(huì)讓比賽結(jié)果變得懸念沒(méi)那么大。

    蘇溪面前的草莓冰已經(jīng)融化了一半，她盡量讓自己表現(xiàn)得氣定神閑，但是她握緊的手心中還是生出細(xì)密的汗，還有自己面前已經(jīng)融化成淡粉色的草莓冰。

    她覺(jué)得杜修延在已經(jīng)拿到足夠積分的前提下，損失一座冠軍好像影響并不致命。

    但是這融化的草莓冰和她手心的汗都在告訴她……

    她希望他贏，奪冠且毫無(wú)懸念地贏。

    因?yàn)樵讷@得f1簽約之前，杜修延的每一場(chǎng)比賽表現(xiàn)都尤為關(guān)鍵，至少盡量避免重大失誤。

    蘇溪坐了一會(huì)兒，終于坐不住了，她陡然站起身，將額頭上的墨鏡戴上，這可以讓她的雙眼規(guī)避刺眼陽(yáng)光，能更敏銳清晰地觀看賽況。

    賽程圈數(shù)是35圈，前15圈的時(shí)候大家的排名幾乎和發(fā)車(chē)位一致，沒(méi)有太多排名變化，誰(shuí)都不敢貿(mào)然超車(chē)。

    因?yàn)楠M窄賽道超車(chē)，如果cao作失誤會(huì)被判定為危險(xiǎn)駕駛而面臨罰停，反而會(huì)讓排名一落千丈。

    賽程過(guò)半之后，車(chē)手會(huì)根據(jù)策略組的提示進(jìn)入p房進(jìn)行換胎，換胎時(shí)間也會(huì)記入比賽時(shí)間，所以換胎機(jī)械師們的流程優(yōu)化也會(huì)一定程度影響比賽結(jié)果。

    這大概也是賽車(chē)的魅力之一，車(chē)手的駕駛技術(shù)，賽車(chē)本身的特性，策略組的決策，以及隨時(shí)可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況……

    每一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)變化都會(huì)直接影響最終結(jié)果。

    所以賽車(chē)比賽的結(jié)果有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)預(yù)料之外的結(jié)果。

    大家進(jìn)站換胎的過(guò)程中出現(xiàn)了很小的時(shí)間差，杜修延在換胎完畢離開(kāi)p站的時(shí)候恰遇到路過(guò)的賽車(chē)有漏油情況，在高溫路面上引起了車(chē)后火花，險(xiǎn)些傷及剛換胎完畢的杜修延。

    他及時(shí)控制賽車(chē)速度與前方漏油車(chē)輛保持距離，并不急于超車(chē)。

    路面漏油導(dǎo)致賽車(chē)抓地力下降，在賽道上打滑。