在地平說教派里，類似各種稀奇古怪的言論簡直多不勝數(shù)。

    他們掛著不能盡信權威的名頭（單說這句話其實是沒錯的），但所行的卻是各種反智甚至很恐怖的事情。

    實際上呢。

    地平說是共x會布局的關鍵支點，同時也是陰謀論的核心基點。

    具體內容太過敏感，此處便不再贅述。

    總而言之。

    這個世界遠比我們想象的要瘋狂的多。

    后世尚且如此，就更別提地圓說不算公理的古代了。

    就說此時屋內的三人吧：

    老蘇作為繪制過星圖的專業(yè)天文學家，對地圓說的接受度相較于他人要高點。

    甚至他本身就有一些傾向認為大地是圓的。

    但小李和小趙兩人就不一樣了。

    這兩個小青年雖然對科學很感興趣。

    但他們卻從未經(jīng)受過任何成體系的、正確的科學教育。

    因此在徐云早先提到地球是圓的時候，他們的心中便很自然的產(chǎn)生了一些疑惑。

    如果不是發(fā)現(xiàn)老蘇聽得津津有味。

    小李說不定早就打斷徐云，氣鼓鼓的提出質疑了。

    屋子里。

    看著興致勃勃的老蘇與一臉懵圈的小李二人，徐云沉思片刻，說道：

    “老爺，您去過海邊嗎？——我是指那種一望無際的大海?！?/br>
    老蘇聞言點了點頭，回憶道：

    “老夫九年前曾奉旨前往登州核查水師糧餉問題，自是見過海洋。

    端的是天連水尾水連天，當場便將老夫震撼的幾近失色?！?/br>
    登州。

    便是后世的魯東省蓬萊市。

    這里有著赫赫有名的登州港，也是宋朝屯駐水師的核心場所。

    蓬萊臨近渤海、黃海，倒也確實稱得上一望無際。

    隨后徐云又轉過頭，看向了小李和小趙。

    只見小李思索片刻，搖了搖頭：

    “家父早先在黃州為官，只遇過江，未見過海?！?/br>
    一旁的小趙見說瞥了眼小李，緩緩道：

    “本王倒與李姑娘不同，兩年前本王曾去過一趟昌國縣，為王兄收購藥材。

    昌國毗鄰東海，倒也幸得見識過海之雄壯?！?/br>
    宋朝的昌國，便是如今的浙省舟山。

    它與東海相連，也是一處浩瀚世界的入?？凇?/br>
    三個人，兩個見過海。

    這在比例方面雖然談不上完美，但要比徐云預期的高很多。

    隨后徐云沉吟片刻，對老蘇和小趙問道：

    “老爺，簡王殿下，不知兩位在欣賞海景之際，可否見過從遠處駛來的帆船？”

    后世對帆船在華夏古代出現(xiàn)的時間一直頗有爭議，主要分成春秋說和兩漢說兩種看法。

    不過無論是以上哪種情況，時間線都要遠早于眼下的宋代。

    所以此時帆船眼下很常見，尤其是在海邊。

    故而小李和老蘇只是彼此對視了一眼，便齊齊點頭道：

    “自是見過?！?/br>
    徐云朝二人微微頷首，深吸一口氣，拋出了自己的殺手锏：

    “既然如此，不知二位在見到帆船的時候，可曾注意過一件事？”

    “什么事？”

    “帆船是哪個部位先出現(xiàn)在二位視野內的？”

    聽到徐云這番話，老蘇和小趙頓時齊齊一愣。

    “哪個部位？”

    小趙見到大海的時間離現(xiàn)在只有兩年，印象自然相對也比較深，便先一步道：

    “若是沒記錯的話……那日@本王登高觀海，首先見到的似是白色的船帆，其次才是船身……”

    聽小趙這么一說，老蘇倒也回想起了一些畫面。

    不禁微微點頭贊同。

    不過想著想著，他忽然意識到了什么。

    猛的瞪大眼睛，看向徐云，嘴角隱隱顫抖：

    “小王，你是說我們先看到船帆，是因為大地是圓形，所以海面將船身給擋在了后方？”

    徐云沉默片刻，鄭重而堅定的點頭道：

    “沒錯。”

    海面上的行船先看到船帆，后看到船身。

    這是亞里士多德在證明地球形狀時，曾經(jīng)提及過的有力證據(jù)。

    當然了。

    在現(xiàn)實生活中，你想單靠rou眼驗證這個說法，其實是比較麻煩的。

    因為根據(jù)r^2＋d^2=（r＋h）^2可以計算，一個視線高度為1.75米的人，能夠看到的地平線距離有4.65千米。

    如果你站到山上或者建筑高層，看到的范圍就更遠了。

    這種十幾公里起步的視力范圍，一般人其實是很難分辨出船帆、船桅和船身的。

    這種情況下所謂首先看到風帆，很大部分原因要歸結于風帆的顯眼程度，和海平面沒啥關系。

    但值得一提的是。

    登州和昌國這兩個地方卻很特殊，不同于一般的海岸：

    它們都是宋朝水軍要地，同時也是宋代知名的海市所在。

    眼下是宋朝海市最發(fā)達的時期，貿(mào)易聯(lián)通的可不是內地，而是周圍的各個國家。

    而凡是越洋貿(mào)易的船只，體型往往都非同一般。

    比如很有名的宋代古船，被發(fā)掘復原的華光礁1號。

    整艘船船體殘長20米，寬約6米，舷深約3－4米，這在宋代只是中型船的規(guī)模。

    像在登州、昌國這兩處海市兼軍事重地。

    你若是運氣好，甚至可以見到兩千料級別的帆輔車船。

    至于所謂兩千料嘛……

    差不多是45米、寬11米、深5米的規(guī)格。

    也就是千噸級的排水量，是鄭和船隊最大的寶船的40％左右。

    這種規(guī)模的大型船只，只要天公作美，在極遠處分辨出船帆和船身還是不難的。

    老蘇和小趙一個是前任宰相，另一個是宋哲宗的親弟弟，屬于大宋最頂尖的那批人。

    他們前往海市的時候想要見到這種船，簡直就是像是喝水一般容易。

    當然了。

    在后世看來，先見到船帆不一定就代表地球是圓的。

    因為從可能性角度上來說，其實還存在一種甜甜圈模型的可能。

    但此時的老蘇顯然沒能想到那么多，他的心思近乎完全放到了徐云所說的那番話里。

    作為眼下華夏本土……或者說全世界最頂尖的天文學家——還是沒有之一的那種。

    老蘇對于星辰的癡迷程度，近乎達到了一個瘋狂的地步。

    先前提及過。

    老蘇曾經(jīng)制作過一個只能放大五六倍的望遠鏡，這架望遠鏡的觀測效果也就比純rou眼高上那么一丟丟。

    而在公元1084年。

    老蘇為了觀測一個偏西方向的星辰，甚至帶著這架沒啥大用的望遠鏡跑到了吐蕃！

    沒錯。

    吐蕃！

    要知道。

    宋朝的吐蕃可不像后世，這時候的衛(wèi)藏和中原可以算是兩個不同的政權，彼此之間甚至有些小規(guī)模沖突。

    從汴京跑到吐蕃的路程長不說，風險也是大的驚人。

    但為了追求真理，老蘇還是義無反顧的做了——成果便是蘇頌星圖上的17顆星。

    這就是老蘇，一個執(zhí)著到不懼生死的時代巨匠。