雷雨云不會一直在的，就像大雨會變成小雨，再到天晴一樣。

    飛機(jī)飛到來時進(jìn)口，再次以同樣動作翻騰轉(zhuǎn)身，只要通道一直在，就可以這樣來回往返飛，直到雷雨云消失。

    里2最大航程可接近三千公里，理論上來說還能飛行五六個小時，雷雨云不可能存在那么久。

    如果能這樣一直飛就好了。

    周圍不知道什么時候安靜下來，梁汝蓮胸膛劇烈起伏，眼前開始出現(xiàn)五顏六色的小星星，耳朵嗡嗡作響。

    四千米的高空沒有增壓，能吸入的氧氣極其有限。

    這個時代的飛機(jī)沒有氧氣罩。

    西努克親王早已不知道什么時候昏了過去，腦袋軟綿綿耷拉在肩膀上，他年紀(jì)大，空有一番雄心，卻扛不住日漸衰老的身體機(jī)能退化。

    飛行員有專門的缺氧培訓(xùn)，懂的如何分配有限的氧氣，梁汝蓮能暫時堅持住，普通人不行。

    雷雨云絲毫沒有消散的痕跡！

    梁汝蓮眼睛幾乎快滴出了血，怎么辦？真要墜機(jī)嗎？

    還有別的生路嗎？

    除了這條白色通道，前后，左右，上……還有下！

    可下面，是山，被烏云籠罩連綿幾十公里的山脈。

    一只手輕輕搭在她肩膀上，那位資深飛行員仿佛用盡了渾身力氣，艱難指指后面，做了個掐喉嚨的動作。

    機(jī)艙內(nèi)，除了螺旋槳的噪音無聲無息，十多人面色發(fā)紫或坐或躺。

    再不下去，人先死了。

    梁汝蓮用力深呼口氣，油門瞬間一松到底。

    自由落體！

    沒有動力的情況下，不算阻力，重達(dá)一萬公斤的里2下墜速度每小時三千公里，從五千米高空到能維持呼吸的兩千米，只需短短數(shù)秒。

    冷冽帶著濕意的氧氣撲面而來，機(jī)艙內(nèi)眾人像重新被扔進(jìn)水里的魚兒，立刻大口呼吸。

    西努克上將動了動，茫然睜開眼睛。

    梁汝蓮來不及關(guān)心他身體如何，大吼道：“上將先生，尋找迫降點(diǎn)交給你了?！?/br>
    新的死亡威脅就在眼前，兩千米高空有氧氣了，雷雨云不再狂暴，但依舊濃厚，能見度最多十幾米。

    高出的山峰還好說，怕的是被完全籠罩的山脈，時速三百多公里速度，能發(fā)現(xiàn)時不到數(shù)秒秒，什么概念，留給做出反應(yīng)動作的時間幾乎眨眼間。

    后世高速公路限速一百二十公里，這樣的速度發(fā)生車禍，幾乎沒有生還可能，更何況三百多公里的速度撞山。

    梁汝蓮無法分心！

    她必須全力以赴，趕在尋找到降落點(diǎn)之前保證飛機(jī)安全。

    西努克上將茫然啊了聲，接下來看到的畫面，他一輩子都不曾忘記。

    飛機(jī)降落前方的濃郁霧氣中，忽然出現(xiàn)兩道寬度看起來也就三十米的聳立山谷，真的是眨眼間。

    里2翼長二十八米，如果視野開闊的情況下，西努克上將感覺做好充分準(zhǔn)備，提前對準(zhǔn)角度應(yīng)該沒問題，畢竟兩邊還有各一米多的空隙。

    可是——此刻飛機(jī)大半部分方向?qū)?zhǔn)其中一座山峰。

    能見度十多米，方向錯誤，短短時間內(nèi)想要拉升絕無可能，調(diào)整方向？可能嗎？

    看淡生死不等于想死，剛醒過來的西努克上將感覺自己喉嚨不受控制，發(fā)出類似雞被割了脖子的倒氣聲。

    完了，他絕望閉上眼，準(zhǔn)備迎接即將到來的死亡。

    身為軍人不能戰(zhàn)死沙場……不過，死于飛機(jī)也算是個不錯的選擇。

    并沒有！

    機(jī)翼輕擦著巖石而過的聲音提醒他還在人間，睜開眼瞬間，他差點(diǎn)不能呼吸。

    飛機(jī)在飛！

    二十八米的飛機(jī)在三十米多點(diǎn)的山谷間穿行，除了剛才不小心碰到一點(diǎn)凸起的巨石，并沒有撞上。

    他是怎么做到的？

    西努克不敢置信看向旁邊的嬌小飛行員，暗暗后悔剛才不該閉眼。

    想看的機(jī)會還有。

    綿延起伏幾十過公里的山脈，危峰兀立，飛機(jī)剛堪堪穿過還沒來得及爬行，霧蒙蒙的前方，瞬間又出現(xiàn)條更窄的峽谷。

    窄的只有十多米。

    怎么過去？

    不可能過去。

    即使再優(yōu)秀的飛行員也做不到，除非是魔術(shù)師，不，除非佛祖降臨把山給挪走。

    西努克將軍下意識又想閉上眼迎接死亡，然而又有點(diǎn)不甘心，他渾身緊繃，下意識蜷縮，雙手護(hù)住胸前。

    這是個標(biāo)準(zhǔn)的防撞擊姿勢。

    飛機(jī)，飛了過去！

    除了往前飛沒有第二條路。

    一切發(fā)生在剎那，西努克上將聽到左耳邊傳來方向舵特有的轉(zhuǎn)動聲，下一刻，重重的慣性襲來，他身體猛烈向右傾斜，這下看清了，腦袋下面，嬌小飛行員雙手幾乎擰成了麻花。

    飛機(jī)變成了類似車隊表演兩輪側(cè)立的特技。

    平行的機(jī)翼變成一上一下，機(jī)身就這么豎起來。

    很久以后，梁汝蓮接受華國日報采訪談起這個讓西努克差點(diǎn)下跪的側(cè)身飛時，一時沒注意，說了句非常不符合這個時代的話。

    就像俄羅斯方塊那樣，橫著不行，那就變個方向豎著好了。

    第41章

    原理差不多，但開飛機(jī)可不像玩俄羅斯方塊那樣按下游戲轉(zhuǎn)換鍵就行，從平飛到側(cè)飛，需要在瞬間做出一系列高難度復(fù)雜動作。

    出事到現(xiàn)在，已經(jīng)持續(xù)了十多分鐘，一會上天一會入地。梁汝蓮此刻精神繃到極限，像一根被拉倒最長狀態(tài)的皮筋，再增加一點(diǎn)點(diǎn)力氣，就會斷成兩節(jié)。

    三百多里的高速，十多米的可見度，幾乎眨眼間要完成的反應(yīng)。

    她不是不會累，可以不停運(yùn)算的機(jī)器。

    大腦都快超負(fù)荷冒煙了好吧。

    梁汝蓮沒法轉(zhuǎn)頭，看不見，但能感受到，咬牙切齒大喊：“上將先生，你在干嗎？”

    西努克上將茫然啊了聲反應(yīng)過來，抬手狠狠抽了自己一嘴巴。

    現(xiàn)在不是驚訝的時候。

    同為飛行員，他知道一些極限動作非常耗費(fèi)心神，雖然想不通這個嬌小飛行員是怎么做到的，但能看得出，堅持不了多久。

    舷窗下面的風(fēng)景美極了，層層疊巒隱于白色濃霧之中半隱半現(xiàn)，仿佛來到了了世外仙境。

    如果能漫步期間，說不定能沾上幾絲仙氣。

    然而對于此刻機(jī)上的眾人來說，這里是片死地。

    里2飛機(jī)降落后理論上需要四百米左右的沿跑距離。

    綿延山脈，只有蜿蜒小徑，哪里能有合適迫降點(diǎn)。

    即使有，怎么找？

    西努克把腦袋探出艙外，一頭花白頭發(fā)被狂風(fēng)吹的能拍洗發(fā)水廣告，他用手遮在眼前擋住風(fēng)使勁往下看。

    一片霧蒙蒙，別說迫降點(diǎn)了，一條小路都看不到。

    歐遠(yuǎn)和資深飛行員也趕了過來，他們剛才就想來，結(jié)果剛到艙門口恰好飛機(jī)倒立，又給摔了回去。這會臉上紅一塊紫一塊，看起來狼狽極了。

    見舷窗外情況立刻明白應(yīng)該怎么做，一個擠到西努克上將身邊，一個到無法分心的梁汝蓮身后。

    最熟悉航線標(biāo)記物的，還是歐遠(yuǎn)，往返過幾十次。

    他以前經(jīng)過這里的時候，都是一臉陶醉欣賞祖國的秀麗江山，早知道有天會這樣，一定牢記可能存在的迫降點(diǎn)。

    他大腦高速運(yùn)轉(zhuǎn)，試圖從山的形狀分析當(dāng)前位置，印象中，有幾塊相對平坦的平原。

    然而濃霧如鋪絮，視線只能看到?jīng)]被籠罩的山峰，再加上五千米和兩千米完全不一樣的高度和角度，昔日熟悉的風(fēng)景變得陌生。

    好在還有能看清的大型標(biāo)記物。

    “150度方向，飛過那座三角型山峰能看到條鐵路?！睔W遠(yuǎn)驚喜大喊，“順著鐵路再飛行十五公里，有個空軍備用機(jī)場?！?/br>
    “不可能?！绷喝晟徔焖倜榱搜廴巧椒?，距離最少還有好幾公里，那可不是一加油門就能簡單過去的數(shù)千米，鬼知道沿途會發(fā)生什么。

    前方又是險情，飛機(jī)緊貼著山峰滑過，梁汝蓮實(shí)在有些堅持不住，想拉升，結(jié)果前方竟然是座高度三千多米的高峰，根本沒有足夠拉升的距離。

    情急之下，又來個強(qiáng)行大翻身，差點(diǎn)把西努克上將給甩下去。

    這樣的動作還能來幾次？

    梁汝蓮后背濕透，嗓音嘶啞催促：“快！不用非得平地，山路……湖也行?！?/br>
    真的要堅持不住了，撞山等于百分百死亡，還不如扎到湖里搏一線生機(jī)。

    至少她有把握，能保住西努克上將。

    整個飛機(jī)里的人誰都可以死，唯獨(dú)他不行，他是華國人民的老朋友，身為主人，要替祖國照顧好客人。

    歐遠(yuǎn)想起了什么，結(jié)結(jié)巴巴大喊：“降，降，有河，沙子?！?/br>
    老天似乎被感動，給了條生路，云山霧繞的下方，忽然出現(xiàn)條蜿蜿蜒蜒的淡淡綠色，像條長長的綢帶。

    那是沙河，盛產(chǎn)優(yōu)質(zhì)河沙，之后的很多年里，為國家的建設(shè)發(fā)展立下很大功勞。

    梁汝蓮也看見了，毫不猶豫松油門。

    降落過程依然險象叢生，短短一千多米，梁汝蓮不知道換了多少個角度，左也是山，右也是山。

    幸好，越往下霧氣越淡。