歐遠(yuǎn)心提到了嗓子眼，眼睛眨也不眨盯著梁汝蓮的手，就像張興華當(dāng)初心情差不多，如果看到一丁點(diǎn)cao作失誤，他決定立刻撲上去制止。

    流暢，嫻熟，一系列cao作，飛機(jī)騰空而起。

    “你還真的行呀，梁汝蓮?fù)?，?duì)不起，我為剛才的態(tài)度向你道歉?！?/br>
    實(shí)力是消除成見和疑惑的最好辦法，等飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)爬到既定高度，甚至沒用歐遠(yuǎn)提示開始按照航行方向平穩(wěn)飛行，歐遠(yuǎn)基本放下心來。

    他怎么能質(zhì)疑國(guó)家的安排呢？

    梁汝蓮笑笑：“沒關(guān)系，換做我也會(huì)疑惑，歐同志，麻煩您簡(jiǎn)單介紹下這次飛行的沿途情況。”

    歐遠(yuǎn)連忙點(diǎn)頭：“好的，梁同志?！?/br>
    缺乏足夠高科技的遠(yuǎn)航，領(lǐng)航員相當(dāng)于駕駛員的指南針，必須及時(shí)提供準(zhǔn)確方向和沿途有可能遇到的險(xiǎn)情。

    此次飛行預(yù)計(jì)兩個(gè)半小時(shí)，唯一的不安因素來自接近目的時(shí)的山區(qū)環(huán)境。

    與此同時(shí)，后面的機(jī)艙內(nèi)，一名扮成普通隨行工作人員的資深飛行員暗暗松口氣。

    事關(guān)國(guó)外領(lǐng)導(dǎo)人，怎么可能放心讓梁汝蓮獨(dú)自飛行呢？

    但不獨(dú)立飛行，永遠(yuǎn)成長(zhǎng)不起來，而如果讓她得知有隨行飛行員，難免產(chǎn)生依賴心理。

    看起來很順利，一切非常完美。

    飛機(jī)被稱為最安全的交通工具是有道理的，看似飛行在高空，但除了突發(fā)惡劣氣候和自身出故障，基本不會(huì)發(fā)生事故。

    至于普通人擔(dān)心的相撞，那就更不可能了。

    空中有交規(guī)通則的，比如說，去的飛機(jī)高度一千米，來的飛機(jī)八百米，一上一下，想改變高度，必須先請(qǐng)示，然后再有塔臺(tái)通知其它飛機(jī)。

    資深飛行員很快放下心來，飛機(jī)順利到達(dá)既定高度，氣流平穩(wěn)，剩下來就是兩個(gè)多小時(shí)后的降落了，以他專業(yè)眼光看，這位女飛行員技術(shù)絕對(duì)過硬。

    他開始悠閑欣賞起舷窗外景色，當(dāng)太久飛行員，很少有機(jī)會(huì)享受坐飛機(jī)的安逸感。

    機(jī)艙隨行工作人員同樣非常清楚，開始送飲料等服務(wù)，這個(gè)時(shí)候，可以安心走動(dòng)。

    一切看起來很正常。

    長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)多小時(shí)的行程無事可做，很快，西努克上將和隨身人員閉眼休息。

    飛機(jī)外氣候在悄然變化。

    一千多公里的距離，可以穿越四季。

    溫度漸漸變低了，藍(lán)天白云漸漸遠(yuǎn)去，大片烏云滾滾，天陰的讓人窒息。

    長(zhǎng)途飛行遇到不同氣候很正常，氣象學(xué)是每個(gè)飛行員的必備課程，有的是辦法應(yīng)對(duì)。

    直到一陣突如其來的顛簸。

    機(jī)組人員神色淡定，山城氣候多變，十次有八次接近目的地時(shí)遭遇風(fēng)雨，習(xí)慣了。

    只有資深飛行員和出生戰(zhàn)斗飛行官的西哈克上將微微皺起眉頭，他們同時(shí)聽到一陣嘎吱聲。

    那是螺旋槳遇到紊亂氣流時(shí)發(fā)出的聲音。

    不是一般的氣流！

    與此同時(shí)，駕駛艙內(nèi)，中年領(lǐng)航員歐遠(yuǎn)面色如紙，在他眼前，一道粗如水桶的閃電把灰蒙蒙天光照的如同白晝。

    怎么會(huì)突然這樣，前幾秒還是一片看起來很正常的雨云。

    更可怕的還在后面，大氣溫度表急劇下降，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸頭的溫度也在迅速下降，幾乎眨眼降到了二百。

    里-2的極限溫度是140，低于這個(gè)數(shù)值，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)停止工作，也就說——會(huì)降落。

    “穩(wěn)住！”梁汝蓮一聲低喝，她表情從未有過的鄭重。

    閃電過后，舷窗外蒼蒼茫茫，幾乎什么都看不到了，那是水汽！

    低溫不可怕，怕的是低溫加水汽迅速產(chǎn)生的結(jié)冰，那會(huì)讓螺旋槳槳葉重量不平衡，從而導(dǎo)致無法正?？刂骑w機(jī)。

    后面機(jī)艙內(nèi)，資深飛行員迅速跳起來，他心臟幾乎要跳出胸膛。

    要墜機(jī)了，他想。

    第39章

    和資深機(jī)長(zhǎng)同樣跳起來往駕駛艙跑的還有一個(gè)人，西努克上將，此刻這位頭發(fā)花白的老軍人身姿矯健，活像又回到了過去的崢嶸歲月。

    他年紀(jì)大了，但經(jīng)驗(yàn)豐富，這樣的意外，他想去機(jī)艙看看能不能幫上什么忙。

    “西努克將軍，請(qǐng)您回到座位坐好?！辟Y深機(jī)長(zhǎng)趕緊掏出證件，介紹自己的身份。

    “那咱們一起進(jìn)去看看吧?！蔽髋松蠈ao著不熟練的漢語沉聲道，他看向窗外，眉頭皺的更緊。

    兩人說話的短短功夫，舷窗玻璃已經(jīng)有了層淡淡的白色冰花。

    高空，水汽，劇烈下降的溫度，里-2只有兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，必須搶在被冰霜覆蓋停止運(yùn)轉(zhuǎn)前，飛離這片突如其來的可怕地獄氣候。

    機(jī)組人員還沒明白過來發(fā)生了什么事，此刻飛機(jī)顛簸的厲害，連忙扶住西努克上將，想把人扶回座椅。

    也就在這時(shí)，飛機(jī)——忽然毫無預(yù)兆倒立起來！

    由平行變成機(jī)頭朝上機(jī)尾向下的一條直線。

    巨大的慣性讓機(jī)艙眾人發(fā)出聲尖叫，接著，隨著方向狠狠墜下。

    里-2長(zhǎng)度接近二十米，去掉機(jī)頭的駕駛艙和機(jī)尾，仍然有十多米。這個(gè)高度如果真掉下去，到處是東西，雖然摔不死，但骨折難免。

    危機(jī)關(guān)頭，攙扶著西努克上將的女空乘人員大腦掌管身體，一邊尖叫，一邊把這位華國(guó)的老朋友轉(zhuǎn)到自己身體上方。

    她要用自己當(dāng)rou墊。

    要對(duì)祖國(guó)負(fù)責(zé)，要對(duì)乘客負(fù)責(zé)。

    并沒有掉落到最下面，座椅擋住了眾人下墜的身體。

    行李箱，各種擺件飲料，所有沒固定的東西噼里啪啦跟隨慣性往下掉，機(jī)艙瞬間一片狼藉。

    西努克上將努力扶住女空乘人員，大聲道謝：“謝謝你，美麗勇敢的姑娘！”

    機(jī)艙內(nèi)，領(lǐng)航員歐遠(yuǎn)被滾滾巨雷震的耳朵嗡嗡響，他摘下耳機(jī)大吼：“你瘋了嗎？你要做什么？”

    此刻的飛機(jī)如果從更高處俯瞰，像一只迎著暴風(fēng)的海燕，順著氣流來了個(gè)類似大翻身的高難度動(dòng)作。

    機(jī)頭猛然拉升，然后反轉(zhuǎn)，有那么一瞬間，飛機(jī)是倒立的。

    這是半個(gè)特技動(dòng)作——大翻身。

    資深飛行員和西努克上將能想到的辦法梁汝蓮又能想不到。

    唯一的辦法——躲開這片該死的區(qū)域。

    如果是航空發(fā)達(dá)的世界，算不上很難。

    氣候看似惡劣，不過是冷氣流和積雨云的合體，面積雖大，高度卻不會(huì)太高，直接拉升，飛到更高處躲開就是。

    然而，里-2極限飛行高空只有四千多米。

    飛機(jī)來了個(gè)大翻滾之后還在動(dòng)，梁汝蓮手快的幾乎出現(xiàn)幻影，方向舵仿佛有了生命，連續(xù)左右旋轉(zhuǎn)。

    此刻，機(jī)身被狂暴氣流沖擊的搖搖擺擺，傾斜幅度高達(dá)四五十度，就像頭陷入狂暴的野牛，想控制太難了。

    機(jī)艙里的乘客可就遭了殃，類似大翻身的特技剛結(jié)束還沒站穩(wěn)，忽然高速旋轉(zhuǎn)，原本站的地方瞬間變成頭頂。

    如此連續(xù)反轉(zhuǎn)，仿佛被扔進(jìn)了洗衣機(jī)。

    資深飛行員死死進(jìn)抓住座椅控制身體，明知道梁汝蓮聽不見還是大吼：“你在做什么？”

    這時(shí)候，就看出經(jīng)驗(yàn)的區(qū)別了。

    西努克上將同樣狼狽，一碗大概是工作人員的面條扣到了腦袋上，他頂著面條仔細(xì)感受番一臉不可思議喃喃道：“飛機(jī)，飛機(jī)掉頭了！”

    沒錯(cuò)，梁汝蓮的打算就是，既然不能飛過，那就原路轉(zhuǎn)回！

    正常的掉頭轉(zhuǎn)飛需要時(shí)間，有這個(gè)時(shí)間，飛機(jī)可能已經(jīng)受損，生死之間，無法顧忌機(jī)艙眾人的反應(yīng)。

    先保住命再說吧。

    回去——依然沒有路。

    大自然面前，人類永遠(yuǎn)那么的渺小，即使征服了高空，即使能cao控天氣。

    舷窗外，仿佛特效災(zāi)難大片，烏云滾滾，里面不停閃爍的雷電無聲無息，卻令人心悸的不敢大口呼吸。

    歐遠(yuǎn)明白了梁汝蓮要做什么，身體緊繃連連搖頭：“這，這是哪里來的？”

    剛才飛來的時(shí)候明明只是片普通的云團(tuán)，怎么轉(zhuǎn)眼就黑化了？

    前也烏云滾滾，后也烏云滾滾，上天無路！

    鉆進(jìn)去，肯定不可以的，看似緩緩流動(dòng)的烏云，里面就是個(gè)巨大攪拌機(jī)，飛機(jī)進(jìn)去稍有不慎，立刻會(huì)被撕成碎片。

    還有一條路，下去！

    梁汝蓮關(guān)掉鱗片，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度以保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，果斷把油門降到幾乎為零。

    飛機(jī)每秒下降的高度稱為下降率。下降率越大，飛機(jī)降落的速度越快，下降到特定高度所需的時(shí)間越短。

    而此刻梁汝蓮已經(jīng)無暇顧及下降率有多少。

    心中只有一個(gè)念頭，快，再快一些，以最快速度逃離可怕的低溫和冰霜，她能感覺到此刻飛機(jī)的狀態(tài)，隨時(shí)處在失控邊緣。

    飛機(jī)速度過了臨界點(diǎn)——一百五十公里。

    低于這個(gè)速度，將無法飛行，也就說，正在自由落體。

    最快的降落速度，也就只能這樣了。

    歐遠(yuǎn)嚇的魂飛魄散，他也算經(jīng)驗(yàn)豐富，但這種類似的狀況哪里見過，除了下意識(shí)嗷嗷大喊，一個(gè)字也說不出來。

    機(jī)艙眾人情況好不到哪里去，自由落體，強(qiáng)烈到無法形容的失重感讓人汗毛一根根倒立起來。

    一片絕望尖叫。

    能理解梁汝蓮這個(gè)cao作的只有西努克上將，他眉頭緊皺看著舷窗外不斷掠過的滾滾烏云，的確，只剩降落一個(gè)辦法，可這個(gè)速度……

    太瘋狂了！

    機(jī)組人員都接受過嚴(yán)格訓(xùn)練，短暫失控后立刻有人反應(yīng)過來，艱難打開應(yīng)急艙，取出里面的降落傘塞過去大聲催促：“西努克上將，請(qǐng)您立刻穿上，做好跳傘準(zhǔn)備！”