機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)中交通運(yùn)輸線的防衛(wèi)通常由司令部門統(tǒng)一組織實(shí)施，采取在關(guān) 鍵時(shí)節(jié)奪取重要交通線上的局部制空、制海權(quán)的方法，保證重要作戰(zhàn)行動(dòng)和 保障行動(dòng)的需要；同時(shí)建立軍民結(jié)合的防衛(wèi)力量，采取定點(diǎn)掩護(hù)、伴隨掩護(hù)、 巡回掩護(hù)等方法與敵空襲和破壞作斗爭(zhēng)，保證交通運(yùn)輸線的安全與穩(wěn)定。 （二）后勤力量的防衛(wèi) 后勤力量的防衛(wèi)應(yīng)以防敵航空兵和遠(yuǎn)程兵器的火力為主，同時(shí)也應(yīng)注意 敵地面進(jìn)攻部隊(duì)及特種部隊(duì)的襲擊破壞。戰(zhàn)役指揮員應(yīng)將整個(gè)后勤力量的防 衛(wèi)納入戰(zhàn)區(qū)后勤防衛(wèi)體系中；加強(qiáng)勤務(wù)力量的隱蔽與偽裝，并根據(jù)三類保障 力量在機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)中的不同特點(diǎn)，分別組織實(shí)施。固定保障力量中的各個(gè)保障 基點(diǎn)應(yīng)成為后勤防衛(wèi)的重點(diǎn)目標(biāo)，特別應(yīng)得到防空火力的有效掩護(hù)；同時(shí)應(yīng) 力求構(gòu)筑比較完善的防守工程，以確保固定保障力量在敵人的封鎖破壞中能 夠較好地發(fā)揮保障職能。機(jī)動(dòng)保障力量的防衛(wèi)主要是給各后勤力量配備一定 的防空武器和其它作戰(zhàn)武器，使其具有一定的自衛(wèi)能力；在機(jī)動(dòng)過程中后勤 力量與作戰(zhàn)部隊(duì)共同編組機(jī)動(dòng)；在展開進(jìn)行保障時(shí)，應(yīng)充分利用預(yù)設(shè)戰(zhàn)場(chǎng)的 后勤陣地、防御部隊(duì)的陣地，以求得作戰(zhàn)部隊(duì)的掩護(hù)。預(yù)置保障力量的防衛(wèi) 除了嚴(yán)密偽裝、利用高技術(shù)偽裝器材與傳統(tǒng)偽裝器材以及自然地理環(huán)境相結(jié) 合，防止敵人發(fā)現(xiàn)破壞外，還要在其附近派出一定的防衛(wèi)力量，條件允許時(shí)， 應(yīng)盡量配置在防御陣地中或附近，以求得防御部隊(duì)的掩護(hù)，保證預(yù)置物資的 安全。 高技術(shù)條件下局部戰(zhàn)爭(zhēng)集團(tuán)軍遠(yuǎn)距離戰(zhàn)役機(jī)動(dòng)后勤保障 佟勝文 李玉 保障戰(zhàn)役集團(tuán)遠(yuǎn)距離機(jī)動(dòng)是戰(zhàn)役后勤在未來局部戰(zhàn)爭(zhēng)中面臨的重要課 題，本文擬從三個(gè)方面對(duì)未來高技術(shù)條件下局部戰(zhàn)爭(zhēng)遠(yuǎn)距離戰(zhàn)役機(jī)動(dòng)后勤保 障做一探討。 一、高技術(shù)條件下局部戰(zhàn)爭(zhēng)戰(zhàn)役機(jī)動(dòng)后勤保障面臨的新情況 高技術(shù)條件下，戰(zhàn)役機(jī)動(dòng)的方式、手段、環(huán)境、規(guī)模同以往相比都發(fā)生 了許多新的變化，從而使戰(zhàn)役機(jī)動(dòng)的后勤保障具有了許多新的特點(diǎn)。 （一）戰(zhàn)役機(jī)動(dòng)突然，時(shí)效性強(qiáng)，后勤保障強(qiáng)度增大 高技術(shù)條件下局部戰(zhàn)爭(zhēng)突發(fā)性強(qiáng)，擔(dān)任反擊作戰(zhàn)的戰(zhàn)役集團(tuán)要在短時(shí)間 內(nèi)迅速完成平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換、戰(zhàn)役編成，并不失時(shí)機(jī)地機(jī)動(dòng)至關(guān)鍵的地點(diǎn)，集中兵 力、火力，形成有力的反擊部署和態(tài)勢(shì)，戰(zhàn)役后勤保障強(qiáng)度增大。一是準(zhǔn)備 時(shí)間短促，快速反應(yīng)能力要求高。后勤在極短的時(shí)間內(nèi)既要保障部隊(duì)收攏、 擴(kuò)編，又要籌集物資、器材、運(yùn)力為保障部隊(duì)和自身機(jī)動(dòng)作準(zhǔn)備?？焖俜磻?yīng) 的內(nèi)容已超出一般的保障內(nèi)容，趨向供、運(yùn)、修的大規(guī)模綜合化。二是戰(zhàn)役 編成超常，戰(zhàn)役機(jī)動(dòng)保障任務(wù)重。遂行反擊任務(wù)的戰(zhàn)役集團(tuán)為能夠迅速、穩(wěn) 妥地達(dá)成戰(zhàn)役目的，通常要在戰(zhàn)役力量的編成規(guī)模、編成方法和編成結(jié)構(gòu)上 采取一些超常的手段，擁有高技術(shù)兵器的特種兵比例明顯增大，使后勤保障 在規(guī)模上擴(kuò)大的同時(shí)，個(gè)性化更加突出發(fā)，高技術(shù)含量大的保障內(nèi)容增加。 三是擔(dān)任反擊任務(wù)的戰(zhàn)役集團(tuán)機(jī)動(dòng)部署快、發(fā)起反擊快。要求后勤保障必須 具有大規(guī)模的整體快速機(jī)動(dòng)能力，能夠跟得上作戰(zhàn)部隊(duì)實(shí)施一體化機(jī)動(dòng)。在 保障部隊(duì)順利機(jī)動(dòng)后，及時(shí)保障部隊(duì)不停頓地在行進(jìn)間發(fā)起反擊作戰(zhàn)。

    （二）戰(zhàn)役機(jī)動(dòng)與反機(jī)動(dòng)斗爭(zhēng)激烈，后勤保障應(yīng)變性要求高 高技術(shù)條件下機(jī)動(dòng)中的戰(zhàn)役集團(tuán)將要與敵人各種火力、兵力等反機(jī)動(dòng)手 段作斗爭(zhēng)，不同規(guī)模、不同形式的作戰(zhàn)行動(dòng)貫穿于整個(gè)機(jī)動(dòng)之中。后勤既要 保障機(jī)動(dòng)和作戰(zhàn)，又要實(shí)施自身的機(jī)動(dòng)，必須具有靈活的應(yīng)變性。一要具有 快速機(jī)動(dòng)保障能力。能夠在道路條件差、敵情威脅大的條件下隱蔽、迅速前 出、迅速展開和撤收，保障部隊(duì)邊走邊打，強(qiáng)行機(jī)動(dòng)。二要具有快 速的再生或代償能力。后勤在機(jī)動(dòng)過程中極有可能被敵大規(guī)模遠(yuǎn)程精確打擊 兵器的火力嚴(yán)重摧毀，甚至損失殆盡，在這種情況下，必須能夠在戰(zhàn)區(qū)后勤 的支援下，短時(shí)間內(nèi)于行進(jìn)間重新形成保障力量，確保保障的不間斷。三要 具有靈活的調(diào)整能力，能夠在行進(jìn)中短時(shí)間內(nèi)根據(jù)變化的情況，迅速完成機(jī) 動(dòng)路線、機(jī)動(dòng)方式的調(diào)整。四是當(dāng)戰(zhàn)役機(jī)動(dòng)部隊(duì)在機(jī)動(dòng)過程中遇敵較大地面 部隊(duì)威脅，被迫就地轉(zhuǎn)入防御或提前發(fā)起攻擊行動(dòng)時(shí)，機(jī)動(dòng)中的后勤必須能 夠依據(jù)當(dāng)時(shí)的情況，在動(dòng)中迅速完成與作戰(zhàn)集團(tuán)布勢(shì)相適應(yīng)的后勤部署。 （三）戰(zhàn)役機(jī)動(dòng)樣式多、范圍廣，后勤保障組織協(xié)同難度大 高技術(shù)條件下，擔(dān)任戰(zhàn)役反擊任務(wù)的戰(zhàn)役集團(tuán)將由深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略、戰(zhàn)役縱 深向戰(zhàn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)，機(jī)動(dòng)范圍廣、空間大，可能在戰(zhàn)區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)，也可能跨戰(zhàn)區(qū)機(jī) 動(dòng)，加之為隱蔽機(jī)動(dòng)企圖，以達(dá)成突然性和利于安全，在機(jī)動(dòng)部署上分散、 多路、多梯隊(duì)、多方向；在機(jī)動(dòng)方式上鐵路、公路，地面與空中相結(jié)合，戰(zhàn) 役機(jī)動(dòng)后勤保障工作涉及面廣，組織協(xié)同難度大。一是保障關(guān)系多，且變化 頻繁。不僅要與本戰(zhàn)區(qū)的多個(gè)保障分部、友鄰部隊(duì)后勤保障機(jī)構(gòu)進(jìn)行合作， 而且要與跨戰(zhàn)區(qū)的保障機(jī)構(gòu)及軍內(nèi)、地方各種交通運(yùn)輸部門、沿線的地方支 前組織發(fā)生廣泛的聯(lián)系。二是保障需求難掌握，保障力量難控制。由于部隊(duì) 分散機(jī)動(dòng)，后勤保障對(duì)象點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣、突發(fā)情況多，保障需求難以預(yù) 測(cè)，保障時(shí)機(jī)不易捕捉。各種后勤保障力量也相對(duì)分散，且處在不斷運(yùn)動(dòng)之 中。通信聯(lián)絡(luò)困難，信息收集與反饋的及時(shí)性差，極易造成供需雙方在保障 時(shí)機(jī)、地點(diǎn)上的失調(diào)。三是保障和機(jī)動(dòng)交織進(jìn)行，組織協(xié)同要求高。戰(zhàn)役后 勤既要協(xié)調(diào)各方面的力量有效地保障部隊(duì)機(jī)動(dòng)，又要組織戰(zhàn)役后勤本身人 員、技術(shù)裝備和物資器材的機(jī)動(dòng)，而且要求兩者緊密銜接，互為兼顧，協(xié)同 工作必須填密、實(shí)用，并能夠根據(jù)變化的情況靈活調(diào)整。 （四）戰(zhàn)役機(jī)動(dòng)環(huán)境差，后勤保障與生存矛盾突出 高技術(shù)條件下，戰(zhàn)場(chǎng)打擊系統(tǒng)偵察報(bào)知能力強(qiáng)，火力反應(yīng)速度快，使戰(zhàn) 役機(jī)動(dòng)的隱蔽偽裝更加困難，隨時(shí)可能遭到來自地面、水上和空中的打擊， 受威脅面較之以往更廣泛，威脅程度更嚴(yán)重。一方面機(jī)動(dòng)中部隊(duì)的物資損耗、 裝備損壞、人員傷亡等量大、面廣、并在時(shí)間上相對(duì)集中，保障任務(wù)重，要 求急。后勤在動(dòng)態(tài)中要迅速組織力量，在暴露的情況下進(jìn)入遭敵襲擊破壞或 與敵激烈交戰(zhàn)的地區(qū)對(duì)部隊(duì)實(shí)施強(qiáng)行保障。另一方面深遠(yuǎn)縱深內(nèi)的道路、橋 梁、機(jī)場(chǎng)和碼頭等交通設(shè)施將遭到敵人各種打擊手段高強(qiáng)度的破壞和遮斷， 從而使后勤的機(jī)動(dòng)和保障受到嚴(yán)重影響。同時(shí)由于后勤本身也處于機(jī)動(dòng)中， 車輛技術(shù)裝備及物資多，目標(biāo)明顯，防衛(wèi)能力差，極有可能遭敵襲擊破壞。 二、戰(zhàn)役機(jī)動(dòng)后勤保障應(yīng)重點(diǎn)把握的幾個(gè)問題 高技術(shù)條件下局部戰(zhàn)爭(zhēng)遠(yuǎn)距離戰(zhàn)役機(jī)動(dòng)的新特點(diǎn)，要求戰(zhàn)役機(jī)動(dòng)后勤保 障必須面對(duì)機(jī)動(dòng)中的新問題，有針對(duì)性地做好部隊(duì)機(jī)動(dòng)的保障工作。 （一）充分發(fā)揮各種保障力量的作用，形成四位一體動(dòng)、靜結(jié)合的 保障體系