楊哲彥立即回神，隨手彈了彈夾克上的灰塵，繼而昂首闊步地走向電梯間。

    深冬時(shí)節(jié)，寒風(fēng)似刀，多了一股陰冷潮濕的味道。

    聚在門外的記者，不時(shí)地跺腳搓手，縮著腦袋，寧愿吹冷風(fēng)，也不愿待在溫暖舒適的大廳內(nèi)。

    楊哲彥見狀，不禁搖了搖頭，徑直走了出來，語氣溫和的打了一聲招呼，隨即穩(wěn)穩(wěn)站定，準(zhǔn)備迎接秦老。

    沒一會(huì)兒，一輛低調(diào)內(nèi)斂的紅旗轎車，緩緩駛來，后面跟著幾輛大眾和大米電車。

    “咔——！”

    秦老在周安的陪同下，抬腳走了過來，身后是地鐵司的孟俊民。

    “秦老，辛苦了！小小的簽約儀式，竟能勞您大駕。”

    楊哲彥快走兩步，笑吟吟地寒暄道。

    “哲彥跟山海集團(tuán)的合作，可不是一件小事，惠及華東三省一市，后人會(huì)永遠(yuǎn)記住你的貢獻(xiàn)?！?/br>
    秦老淡淡一笑，拍了拍楊哲彥的肩膀，唏噓不已道。

    打破規(guī)則，觸及深層利益，無異于火中取栗。

    縱使背后離不開孟老的支持，但楊哲彥膽敢接下這樁生意，成為第一個(gè)接入山海供電公司的鐵路司，自然是難得可貴。

    “秦老過獎(jiǎng)了，哲彥只是一個(gè)執(zhí)行人罷了，能達(dá)成今日之事，主要還是要依靠秦老的有力指揮、山海集團(tuán)的慷慨大義?！?/br>
    楊哲彥滿臉堆笑，絲毫不肯居功。

    吹捧秦老的同時(shí)，也不忘贊揚(yáng)山海集團(tuán)！

    以他的身份地位，多多少少的聽過一些風(fēng)言風(fēng)語，華北軍研所推出的雷神h－20nf、虎頭蜂t－1nf和青龍d－100nf戰(zhàn)斗機(jī)、第二代‘哨兵’戰(zhàn)斗機(jī)器人、新型核動(dòng)力巡洋艦以及祝融號(hào)航空母艦，均有山海集團(tuán)參與的影子。

    一個(gè)深不可測(cè)、受到高層關(guān)注的公司，早已不再純粹。

    他不想招惹麻煩，自然要面面俱到。

    “楊先生，山海集團(tuán)是一家民營企業(yè)，所求的只有利潤，可配不上你的夸贊?！?/br>
    就在這時(shí)，陳河宇帶著‘莫斯’、丁默和阿麗娜，慢慢地踱行而來。

    “哈哈，剛談及陳先生和山海集團(tuán)，沒想到陳先生就到了，幸會(huì)！多謝陳總對(duì)滬城鐵路司的關(guān)照和提攜！”

    楊哲彥展顏一笑，無比慎重道，熱情地拉著陳河宇的手。

    “楊先生，言重了?！?/br>
    陳河宇老練地應(yīng)付著。

    “行了，先辦正事，中午讓哲彥安排一桌，閑話可以慢慢聊。”

    秦老擺擺手，直接打斷兩人。

    “那就聽秦老的?！?/br>
    陳河宇不以為意，鎮(zhèn)定從容地笑了笑，然后與秦老并肩前行，楊哲彥慢上半步，周安和孟俊民落后一步，亦步亦趨地走進(jìn)鐵路司。

    “噼里啪啦！”

    記者手中的快門和閃光燈不停響動(dòng)，精準(zhǔn)捕捉到這一畫面。

    眾人的眼中，有駭然，有震驚，有不解，也有恍然大悟的坦然之色。

    短短八年，陳河宇從山海影視起家，從未來科技崛起，從山海微電立足腳跟，從云鯤太空鞏固地位，山海集團(tuán)早已不是一家單純的民營公司。

    論員工數(shù)量、營收和利潤額，哪怕放眼全球，也是獨(dú)一檔的存在，歐莓各國的頂級(jí)財(cái)團(tuán)，統(tǒng)統(tǒng)綁在一起，都不足山海市值的一半。

    因而，當(dāng)陳河宇跟秦老并駕齊驅(qū)之時(shí)，記者們非但沒覺得有什么問題，反而認(rèn)為本該如此。

    拿到第一手的圖片、視頻信息后，接下來的流程就比較簡單了，只需等山海集團(tuán)和滬城鐵路司簽訂好供貨協(xié)議，公布華東大區(qū)動(dòng)車組車票售價(jià)即可。

    一行人三三兩兩，圍坐在一樓大廳里，一邊喝茶，一邊耐心等待。

    頂樓的一間行政會(huì)議室，陳河宇、秦老、楊哲彥等人紛紛入座，跳過繁瑣的禮貌問候，直奔主題。

    雙方在之前商談的基礎(chǔ)上，快速草擬完采購合同的詳細(xì)條款，再交由法務(wù)人員針對(duì)疏漏與合規(guī)性進(jìn)行核驗(yàn)，并約定好交付形式、交付時(shí)間和結(jié)款周期。

    “楊先生，鐵路司關(guān)于動(dòng)車票價(jià)的最新一版定價(jià)，能否提前告知？”

    陳河宇隨口問道。

    “小李，把咱們內(nèi)部討論的暫行辦法，呈交給秦老和陳先生過目?！?/br>
    楊哲彥點(diǎn)點(diǎn)頭，沖著秘書使了一個(gè)眼色，輕飄飄說道。

    “是的，老板?！?/br>
    小李立刻應(yīng)聲答道，說完便從文件夾里，抽出一沓嶄新的a4紙，一式三份，內(nèi)容一模一樣。

    他繞行一圈，將文件遞交到秦老、陳河宇和孟俊民的手中。

    “華東大區(qū)高鐵票價(jià)調(diào)整暫行辦法：”

    “在200km／h的速度下，一等座基價(jià)約為0.31／公里，二等座基價(jià)約為0.26元／公里?！?/br>
    “在300km／h的速度下，一等座基價(jià)約為0.63元／公里，二等座基價(jià)約為0.39元／公里?！?/br>
    陳河宇粗略一算，大概是對(duì)現(xiàn)行票價(jià)打了85折。

    他忍不住地抬頭看了一眼楊哲彥，對(duì)方倒是好魄力，居然敢借此機(jī)會(huì)，一口氣降了15％的票價(jià)。

    簡單來說，以g字頭的高鐵為例，滬城到廬城的二等座售價(jià)為200華幣，按新規(guī)執(zhí)行，票價(jià)就降到了170華幣；

    一等座票價(jià)330華幣，降至280華幣；

    商務(wù)座票價(jià)660華幣，降至560華幣！

    “總體來說，還是要高于電車和飛機(jī)出行的成本啊?！?/br>
    陳河宇心生感慨道。

    “陳先生，縱然只有15％的降價(jià)幅度，我也是耗費(fèi)了全部精力，實(shí)屬不易啊，主要還是d字頭的動(dòng)車組，初步做到了親民價(jià)格?！?/br>
    楊哲彥以為他不滿意，連忙解釋道。

    “楊先生，你誤會(huì)了，降價(jià)固然重要，但提高普通人的收入，才能解決根本問題。”

    陳河宇笑著道。

    “所以，你聯(lián)合華耀、大米和中鑫，倒逼代工廠給工人漲薪？”

    秦老問道。

    “確實(shí)有這方面的想法，從效果來看，似乎還不錯(cuò)。”

    陳河宇毫不避諱，坦誠回答道。

    如今國內(nèi)的電子制造廠，不管是外資企業(yè)，還是本土的民營公司，大多都將底薪漲到了3500華幣以上，極少一部分甚至開出了5000華幣的高價(jià)。

    并嚴(yán)格執(zhí)行8小時(shí)的工作制度，產(chǎn)能若是跟不上，唯有增加崗位一途。

    “哲彥，暫時(shí)辦法打算什么時(shí)候施行？”

    秦老笑笑，表示贊同，轉(zhuǎn)而問向楊哲彥。

    “起初總部的意見是，放在春運(yùn)期間試運(yùn)行，但是孟老不同意，他要求先在元旦假期里看看效果?！?/br>
    楊哲彥緩緩解釋道。

    “噢？是嗎？”

    陳河宇掏出手機(jī)，打開購票軟件，在起始站輸入滬城，在終點(diǎn)站輸入廬城，果然看見票價(jià)已經(jīng)打折。

    隨意點(diǎn)開一版g字頭的動(dòng)車組：

    二等座售價(jià)170華幣；

    一等座售價(jià)280華幣；

    商務(wù)座售價(jià)560華幣！

    而dg字頭的動(dòng)車組：

    二等座售價(jià)150華幣；

    一等座售價(jià)246華幣！

    楊哲彥暢然一笑，點(diǎn)開筆記本電腦里的一份電子文檔，為秦老和陳河宇，介紹滬城鐵路司的下一步計(jì)劃。

    分三個(gè)階段，直到2021年的一月，大華區(qū)的鐵路票價(jià)還將下降十五個(gè)點(diǎn)，總計(jì)30％的調(diào)節(jié)空間，在原有的票價(jià)標(biāo)準(zhǔn)上，降到70％的水平。

    鐵路司損失的收入，則由航空、汽車行業(yè)進(jìn)行反補(bǔ)，結(jié)合上面派發(fā)的補(bǔ)貼，一舉把高鐵的票價(jià)打下來。

    一上午的功夫，轉(zhuǎn)眼即逝。

    山海集團(tuán)和滬城鐵路司，率先簽訂了大客戶供應(yīng)合同，以0.2華幣／千瓦時(shí)的供貨價(jià)格，負(fù)責(zé)華東大區(qū)所有動(dòng)車組的電力消耗。

    《大華日?qǐng)?bào)》、《滬城晚報(bào)》、《華東鐵路》和天天頭條、搜湖、往易、企鵝等平臺(tái)，爭相報(bào)道了合作細(xì)節(jié)。

    “大降價(jià)！降幅突破75％！夸父能源公司，將以0.2華幣／千瓦時(shí)的低價(jià)，向滬城鐵路司提供電力資源。”

    “車票低至‘白菜價(jià)’，五百公里行程，低至130華幣！”

    “元旦實(shí)行！選擇鐵路出行的旅客上漲26％！”

    與此同時(shí)。

    夸父能源公司又調(diào)整了北莓洲和歐羅洲的電力供貨價(jià)格，上漲幅度從15％－35％不等，越是缺電的地區(qū)，上漲力度就越大。

    一時(shí)間，歐莓洲的網(wǎng)友先是沉默，接著奮起抗議，只是一干建議，卻被山海集團(tuán)充耳不聞。

    主打一個(gè)“意見我都聽，反正不會(huì)改”的態(tài)度！

    隨著時(shí)間推移，大家也都默認(rèn)了此次漲價(jià)風(fēng)波，因?yàn)槿羰菗Q成當(dāng)?shù)氐墓╇姽?，他們每月的電費(fèi)賬單只會(huì)更加高。

    夸父能源和山海供電公司的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，已然算是平價(jià)，哪怕再漲個(gè)20％，也在接受的范圍內(nèi)。

    事實(shí)上，陳河宇并不打算這么做，再過兩三年，大華區(qū)的電能產(chǎn)量，將進(jìn)入到一個(gè)嚴(yán)重過剩的階段，他需要開發(fā)出更多耗電的家電、數(shù)碼和交易工具，進(jìn)一步擴(kuò)大應(yīng)用場景。

    另一邊，查德與棉花國的對(duì)峙，漸入白熱化，沖突極速加劇。

    第505章 請(qǐng)君入甕，且聽龍吟！棉花閃擊戰(zhàn)！