第124節(jié)
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數(shù)日后,利如洋行鮑勃曼約往觀鑄錢、造票兩銀局。先至羅亞爾敏特,譯言御制;敏特,譯言鼓鑄也。觀所造佩宜銅洋,凡歷數(shù)機器廠始成。……次入圓鐵式機器,即成錢式。其機器分新舊二式:舊 式,銅片用人力推之;新式則自運送,省力且速?!s一分鐘工夫車萬徐枚。 次至銀局,主洋票出入也。實為一紙局。造紙成,送局。由百萬至五磅,各為機器印之。銀數(shù)及圖記及號數(shù),凡歷四五機器乃成一票。其機器與織布機具略同,而式較長。每機器一具,兩端交互用四小兒司之,每端左右,一下票,一收票,皆有數(shù)。機旁置表一盤,中分四盤計數(shù),累十而得百則百針移,累百而得千則千針移,累千而得萬則萬針移。閱其表針,即得所印票萬千百十若干之數(shù),一票二票不能隱匿也。 發(fā)票及收票皆分柜司之,而所收票日或萬徐?!?/br> 入其金銀二庫。金為長方片,每片造金洋八百五十磅,二百片為一車,凡二十車。而德、法、俄、美及意大里、土耳其所用金錢,各為布袋盛之,分別各國,多者至五六十袋,每袋可數(shù)千磅。銀庫則木箱縱橫羅列,…… 西歷三月三十日,傳為耶蘇十字架被刑之日,名曰受難日,次日復(fù)活節(jié),為西洋大節(jié)。維多利亞女王始召見。 郭嵩燾《使西紀行:第二卷,初到倫敦》 呼喚投票,收藏,打賞,評論 15覲見 4月3日 復(fù)活節(jié)以后的第一個星期二,維多利亞正式召見清國使節(jié)。 楚劍功帶著郭嵩燾、李鴻章及通譯薛若望,乘坐英國外務(wù)部的馬車前往。白金漢宮門外,游人如梭。高大的龍騎兵帶著熊皮帽子,在宮門兩側(cè)站出儀仗。 外務(wù)部的馬車直入鐵柵欄,過了兩重院落,在第三道門處停下。楚劍功等人下了車,入門右轉(zhuǎn),上第三層樓,見到一處長廊,長廊里已經(jīng)有三個人。其中一個以前見過面,是外相阿伯丁。 三人見到客人,也都站起身來。阿伯丁首先邁步向前,與楚劍功握手,然后介紹其他兩人:首相皮爾和財政大臣迪斯累利。 楚劍功和迪斯累利握手的時候,仔細端詳了一番這位著名的帝國保守派,覺得他不像傳說中那樣銳氣逼人。 一行人在回廊小坐。 “諸位在倫敦還舒適吧。”出于職業(yè)習(xí)慣,阿伯丁爵士問。 “倫敦很美麗,我們?yōu)g覽了很多地方?!?/br> 到了下午四點鐘左右,御前大臣出現(xiàn)在回廊一側(cè),引導(dǎo)大家去見維多利亞。 見面是在一間小屋里,儀式的第一步,是唱名,御前大臣向著女王宣讀了楚劍功、郭嵩燾、李鴻章三人的官職和名字。 “請清國駐英公使向女王遞交國書?!庇按蟪己暗?。一位外務(wù)部的翻譯用中文重復(fù)了一遍。 郭嵩燾看了一眼楚劍功,取出國書,向前走上幾步,身體微傾,將國書交給御前大臣。 維多利亞接過國書,致禮道:“此次遠來,為通兩國之誼,期望永保和好?!?/br> 郭嵩燾答曰:“是。” “問貴國大皇帝好?!?/br> “是!代我國皇帝問女王好。望早日答復(fù)國書。” 于是,清國第一任海外公使遞交國書的過程就結(jié)束了。 按說這個時候,維多利亞就應(yīng)該退場了。但維多利亞開口問說:“除公使外,還派有特使,所為何事?” 楚劍功聽翻譯轉(zhuǎn)述完,回答說:“我與貴國,簽訂了洋涇浜左岸體系系列文件,我特來督促貴國國會,盡快通過,兩國通商,利在千秋?!?/br> “這些,你和首相談。”維多利亞說著,站了起來,從臺階上走下。她所坐的地方非常陰暗,楚劍功此刻才看清了全世界最有權(quán)力的人妻。 人妻走到楚劍功跟前,她穿著半開肩的洋裝,曳地長裙,帶著白沙手套。模樣并不像她中年時期的油畫上那樣冷漠。臉盤很豐潤,肩部的脂肪將前胸襯托的非常飽滿,與裙裝下的胸部渾然一體,顯得非常的圓潤柔和。 “很高興接見你們?!?/br> “很榮幸見到您,陛下?!背卮?。 人妻伸出手來,楚劍功握住她三根手指的前端,手套上的白紗質(zhì)地很好,很溫軟。他把手抬起來,用嘴唇碰了一下手背。 維多利亞微笑起來,向郭嵩燾和李鴻章點頭致意之后,轉(zhuǎn)身出門。 所有人目送她離去之后,皮爾爵士說:“好了。我們談?wù)勓鬀茕鹤蟀扼w系吧,格萊斯頓先生已經(jīng)遞交了報告,但我們還要聽聽清國的說法?!?/br> “很高興為你解釋?!?/br> “很好,那就明天,到唐寧街來,我們共進午餐。” “感謝您的邀請,一定準時到達?!?/br> “五百萬英鎊,一千六百萬兩白銀?!必斦蟪嫉纤估劾f,“所有的采購都要財政部官員陪同?!卑l(fā)覺自己說話的口氣顯得過于貪婪,他又說:“您知道,逃稅的愛爾蘭人真是太多了。” 第二天,在唐寧街十號解釋完洋涇浜體系,喝完了下午茶,都快四點了,于是,楚劍功帶著李鴻章和郭嵩燾,前往一家兵工廠參觀。這家工廠設(shè)立在倫敦的吾爾維奇區(qū)。 楚劍功開口就把廠主嚇了一跳:他要訂購十萬支線膛槍,而且還有英國外務(wù)部開出的介紹信。 “先生,我們每年只能生產(chǎn)五百支線膛槍,但滑膛槍可以生產(chǎn)五千只。其實滑膛槍才是戰(zhàn)術(shù)的中堅。” “是的,是的?!睘榱肆糇∩?,廠主下大力氣了,他找來了一個人:“這位是我們廠的技術(shù)總監(jiān),溫格先生?!?/br> “您好,您好?!?/br> 溫格先生向楚劍功急切的解釋說:線膛槍裝彈很慢,而且要很長的時間訓(xùn)練瞄準,不適合大規(guī)模裝備軍隊。 “為什么要長時間瞄準,就不適合裝備軍隊呢?”李鴻章問道。 “我們工廠有專門的戰(zhàn)術(shù)講師,等一下由他來向您解釋吧,兩位請先隨我參觀工廠,了解我們的技術(shù)實力,無論如何,請在吾爾維奇阿森納兵工廠訂購五千只步槍吧。”溫格先生站起身來,帶著客人參觀。 在郭嵩燾的《使西紀行》中,這樣記述了當時的阿森納兵工廠: 隨院臺赴武里癡阿色拉爾,觀制造軍火。技術(shù)總辦溫格為向?qū)В瑲v游各廠。 一、煉鐵廠。由鐵餅煉成條,長可二尺,用圓輪次第壓之,至長丈許,大小以炮式為準。 一、圍鐵廠。鐵爐長至十五丈,用圓鐵機器曳鐵條圍之,遂成炮式。 一、壓炮廠。置大機器一具,重四十噸,壓力重至千噸。大鐵爐一具,用鐵鉗機器鉗置大機器下壓之,每一壓輒縮至寸許。 一、車炮廠。有車炮身,有車內(nèi)膛,內(nèi)膛四槽至三十槽,亦隨炮大小為之。 一、炮車廠。有用之炮臺及炮船者,則車盤也。有用之陸戰(zhàn)者,則炮車也。皆鐵為之。 一、炮彈廠。由四磅至八百磅。又有攻炮臺及攻鐵甲種炮彈船之分。攻炮臺,火門在尖處,安設(shè)自來火,隨所觸而發(fā)。 一、造小槍子廠。用鉛條入機器即成尖彈。又入一機器,尖彈上成小圍,或一層,或二層三層,式各不同。其鉛彈又有實心,有空心,皆隨機器為之。廠施玻璃為頂, 一、架炮廠。凡架炮二十徐尊,大者十八噸,小者五百斤。廠內(nèi)鑄炮至八十噸者五六尊,皆尚未透光也。 每行設(shè)機器十五座,凡二十徐行。大率一炮凡歷十徐廠,小槍及彈子各歷數(shù)廠。一日不能遍觀,但觀其大要而已。 ……郭嵩燾《使西紀行:卷九》 等他們參觀完了兵工廠,溫格先生說:“戰(zhàn)術(shù)講師已經(jīng)來了,請先共進晚餐,然后講解現(xiàn)代戰(zhàn)術(shù)?!?/br> 到了餐廳,廠主已經(jīng)等候在那里,屋子里還有另一個英國人,快五十歲了,一幅飽經(jīng)滄桑的老兵的樣子。 “您好,楚將軍,請允許我向您介紹,這位是拿破侖戰(zhàn)爭中的老兵,一直堅守在北線的瑞典?!?/br> “您好?!背ι斐鍪?,“楚劍功?!?/br> “鮑比霍頓?!蹦莻€戰(zhàn)術(shù)講師說道。 “很高興認識您?!北娙苏f這話,到餐桌邊就坐,閑談著等侍者上菜。 “您能簡明扼要的概括一下您的戰(zhàn)術(shù)思想嗎?” “平行站位!” 呼喚投票,收藏,打賞,評論 16機器 4月9日 今天,楚劍功起得很早,他已經(jīng)有些發(fā)白的軍服重新熨過,筆挺的穿在身上。前額的頭發(fā)已經(jīng)長了起來。再過幾天,楚劍功就可以給自己剪個板寸了。 今天,他要去曼切斯特,拜訪兩位工業(yè)社會的巨人:內(nèi)史密斯和惠特沃斯爵士 機床是工業(yè)文明的荃礎(chǔ).因為如果沒有機床,許多生產(chǎn)過程中所用的機器和驅(qū)動機器的發(fā)動機就不可能制造出來。機床還能加工大尺度的金屬件或?qū)ν庑尉纫蠛芨?、手工無法達到的金屬件。此外,有些加工過程采用手工在技術(shù)上雖說可行,但并不經(jīng)濟,而機床的高速運行可使這些過程在商業(yè)上變得可行。對木制品加工來說,雖不強調(diào)需要很高梢度,這時采用機床加工的優(yōu)越性主要體現(xiàn)在很高的加工速度上,還能大量節(jié)約勞動力。 機床的發(fā)明和發(fā)展是工業(yè)革命的一個重要組成部分。在蒸汽機、鐵路、紡織和其他制透業(yè)的發(fā)展過程中都需要機床:而正是這種需求刺激。在工業(yè)革命的核心之地英格蘭,特別是曼切斯特,利物浦和利茲三個城市,匯集了如同星辰般的工程師,內(nèi)史密斯和惠特沃斯就是他們中最出名的兩位,以至于楚劍功在另一個世界,翻開自己的大學(xué)課本,學(xué)到的第一句話:現(xiàn)代意義的系統(tǒng)——起源于十九世紀惠特里斯工廠,機器,cao作和修理機器的人,制造這些機器的機器,以及cao作和修理制造機器的機器的人,還有培養(yǎng)cao作和修理機器的人以及cao作和修理制造機器的機器的人的人,加上將前面這些要素組合起來的一切規(guī)范和程序包括制定和執(zhí)行這些規(guī)范和程序的人——統(tǒng)稱為系統(tǒng)。 去曼切斯特,楚劍功昨天訂了一輛汽車。是的,汽車,蒸汽汽車。 1763年,法國陸軍技術(shù)軍官,38歲的居尼奧開始研發(fā)蒸汽汽車。他的舉動得到了法國陸軍大臣瓦茲爾公爵的支持,得到兩萬英鎊的研究經(jīng)費。歷經(jīng)6年的狂熱研究,也歷經(jīng)了6年的重重艱辛之后,居尼奧制造出了歷史上第一輛具有實用價值的蒸汽汽車。這是一輛軍用牽引車,式樣十分奇特。車身用硬木制成框架,由三個一人多高的鐵輪支撐,車前部被設(shè)置了一個容積為50l的梨形大鍋爐,鍋爐后邊安置著兩個容積為11加侖的汽缸。鍋爐產(chǎn)生的蒸汽送入汽缸,推動里邊的活塞上下運動,然后由簡單的曲拐把活塞的運動傳給前輪,使前輪轉(zhuǎn)動。用現(xiàn)在的術(shù)語來講,那是一輛前驅(qū)車。由于前輪上壓著很重的鍋爐,沒有任何助力裝置的方向cao縱桿使用起來顯得非常費力。 正是因為cao縱桿使用起來太費力,這輛車在路試時不斷發(fā)生事故。據(jù)記載,蒸汽汽車有次在般圣奴兵工廠附近下坡時,由于速度太快和cao作困難,整車嚴重撞向兵工廠的墻壁,結(jié)果車輛被撞得七零八落面目全非。 事故發(fā)生后,居尼奧并沒有因此而灰心,造車的激情促使他立即著手研制第二輛汽車。18個月后,1771年,他如愿以償制成了一輛更大型的蒸汽汽車,載物重達4-5噸。后來,英國也開始造自己的蒸汽汽車。 現(xiàn)在楚劍功乘坐的這輛蒸汽汽車,已經(jīng)擺脫了法國人古怪的設(shè)計,外形看起來就像后世的中等客車,前面安了一個拖拉機的頭。 司機像馬車夫那樣坐在車廂的外面,楚劍功打開車廂前部的小窗,看著前面的道路,隨口問司機:“這臺車多少馬力呀?” “30馬力,載重最多可以拉三萬磅?!?/br> 那就是十五噸了。楚劍功接著問:“能跑多快呢?” “空車的時候,可以跑到10節(jié)?!?/br> 居然采用海軍的概念,10節(jié),每小時18.8公里,想象一個世紀以后坦克的速度,看來這蒸汽汽車很不錯,不知道為什么沒有推廣。 突然,汽車停了下來。 “先生,車要加水,您等我一會?!彼緳C說完,提著個水桶就跑開了。 這才開了多大會兒,就要加水。 不一會,司機提著水桶回來了,嘩嘩的把水倒進車鼻里去。 車又突突突的開起來,遠離了倫敦,道路開始變得顛簸,楚劍功覺得各的疼, 又開了一會,車又停了,“先生,我去加水?!?/br>