“誒？太好了?！卑蚕暮芨吲d，“他招了嗎？”

    “還在審呢?！?/br>
    “怎么抓到的呀？”

    “偷尋呼機的那伙人你還記得不？那個黑車司機是跟他們約好中午去接他們出城的。”

    那伙人的計劃十分完美：

    傍晚去踩點，晚上就下手，上午黑車司機來他們的旅館接頭，接他們離開這個城市，去外地找買家，五折就出手。

    一切都是很好很好的，就是沒想到，清晨就被人捉住了。

    他們顯然沒有看過諜戰(zhàn)劇，也沒有什么素質(zhì)。

    不僅沒有跟黑車司機約定撤退的信號，而且還把黑車司機給出賣了，把他姓什么，叫什么，長什么樣，約好的幾點見面，都一五一十地招了出來。

    黑車司機一走進招待所的門，就被人按在地上了。

    捉他的人一眼就認出，他就是模擬畫像……

    上的那個人。

    下午，黑車司機把能招的全招了。

    他不承認這次是幫助銷贓，他只說是有人找他開車接人，別的什么都不知道，他是無罪的。

    對于張誠案，他倒是供認不諱，他已經(jīng)看過報紙上與張誠案相關(guān)的報道了，他覺得這事跟自己沒關(guān)系，說自己是正常行駛。

    “那個小孩突然沖過來，我也沒想到啊，擱你你也反應(yīng)不過來?！?/br>
    “對，那個女人也是突然沖過來的，想拉那個孩子。那可是快車道，這兩個人隨便就沖過來，我能怎么辦?！?/br>
    直到警方拿出了更多的證據(jù)，證明當(dāng)時這輛車就是報廢的事故車，他才緊張起來，還在拼命為自己辯解：

    “我又不懂，我是鄉(xiāng)下人，我看著那車挺好的，沒人要，又沒鎖，我就開回去修修，接著開唄……”

    “沒有剎車??？嗯……是被雨水沖掉了吧？那天有小雨。”

    警方給他出示了模擬仿真動畫，如果有剎車印的話，以那天的雨量，是不可能把地上沖得干干凈凈，什么都沒有的。

    “……”面對證據(jù)，黑車司機張了張嘴，想再說點什么。

    但是卻一句也說不出來，沉默了許久，他承認那一天，他想踩剎車，但是剎車失靈了。

    有了最重要的口供，張誠的上訴正式立案。

    本來死無對證，男孩家里人還能撐一撐?，F(xiàn)在，當(dāng)事人已經(jīng)落網(wǎng)，他們也無法再堅持，承認了唆使男孩做偽證。

    張誠為妻子按摩肌rou的時候，安夏來到醫(yī)院，告訴了他這個好消息，他的手頓在那里，半天沒有動。

    “秀秀，你聽見了嗎？他們承認了，他們承認了……”

    他伸手捂住臉，痛哭失聲，忽然，他聽見安夏的驚呼：“她的手指動了！”

    第140章 以風(fēng)洞試驗為由，去旅……

    張誠的妻子醒了。

    原本活著就像在等死的張誠， 就好像被重新入注了生命力。

    過去他活在深深的絕望之中，工作妻子家庭都沒了，還被人說三道四， 指指點點。

    除了妻子的醫(yī)藥費還要管男孩每個月的生活費， 還得時不時的被男孩家里人上門敲詐。

    他早先的想法是殺了男孩一家， 然后殺了妻子再自殺。

    然后的想法是自己死了， 一了百了。

    最后的想法是一天一天的隨便活著，哪天沒錢了，就帶著妻子一起去個山清水秀的地方抱著一起死。

    結(jié)果， 在他準備去死的時候，安夏上門來問他工作上的這這那那。

    那是他最驕傲的項目，為之付出了整整三年的心血，結(jié)果來了一個人，說從資料上看， 他們的這個項目有好多問題。

    心如死灰這種事情， 其實也挺薛定諤， 如果安夏這個時候跟他說要捐款給他， 要幫他找出真相， 還他公道，他一點興趣都沒有。

    但是，說他項目有問題，那就不行。

    現(xiàn)在忽如一夜春風(fēng)來，張誠的精神狀態(tài)完全恢復(fù)到了正常人的水平， 整天圍著妻子忙前忙后。

    張誠的妻子堅決要求回家休養(yǎng)：“住醫(yī)院多貴呀！我看隔壁高位截癱的都能在這里生活，我可比他強多了。”

    她覺得回家可以省錢，但事實上， 要花的錢也不少。

    睡了幾個月的植物人忽然蘇醒，肌rou需要先做按摩恢復(fù)，然后再進行復(fù)健。

    醫(yī)院理療科的大夫人手不足，安夏幫張誠聯(lián)系到盲人學(xué)校教按摩的老師。

    也借給他一個護工機器人。

    安夏幫了他一個大忙，同時繼續(xù)游說他加入紫金。

    “你們想要的東西，都寫在那本工作筆記里了。我的知識結(jié)構(gòu)，可能已經(jīng)跟不上現(xiàn)在的發(fā)展了……”

    張誠聽到安夏給他開出的工資，頗有一種「拿在手上，心里不踏實」的意思。

    技術(shù)這種東西，日新月異，他最后一次摸電腦，它還是286，眼睛一眨，就跳過了386，已經(jīng)達到486，更別提軟件領(lǐng)域的變化。

    在紫金公司轉(zhuǎn)了一圈下來，他覺得自己對計算機技術(shù)的了解又重新回到了剛剛進入大學(xué)校門的時候：一無所知。

    安夏知道這是一種成年人的畏難心理，一看到某個事物跟自己想的完全不一樣，下意識就想撤退，回到舒適圈。

    人之常情，很正常的。

    安夏自己也是如此，就算是玩游戲，出個稍微復(fù)雜一點的解謎，失敗個幾次之后，不是仔細琢磨琢磨，而是打開視頻網(wǎng)站，尋找?guī)孜挥忻挠螒蚬ヂ評p主，亦步亦趨的跟著他們走一模一樣的路線。

    到后來，直接跳過「失敗幾次」的步驟，進入各位攻略up主mama的喂飯環(huán)節(jié)。

    安夏一本正經(jīng)地對張誠說：“你還很年輕，不能就失去了學(xué)習(xí)新事物的興趣，將來你要是有孩子，總不能說因為從來沒帶過孩子，就不管他了吧？

    要是你家里的條件能讓你不工作也能過得很好，那我什么都不說。但是現(xiàn)在不是你一個人要錢，秀秀更需要錢，健康人湊合湊合就算了，怎么能委屈她呢？”

    被安夏一通大忽悠，張誠被她說服了。

    他主要是怕自己的能力不夠，進公司之后干不了什么事，讓安夏失望。

    既然安夏這么反復(fù)勸，他也不好意思再堅持拒絕，便答應(yīng)了。

    其實安夏想要的并不是他的技術(shù)能力，而是跟鐵道部各位大爺們的關(guān)系。

    當(dāng)初他參與開發(fā)鐵路自動化的時候。在人家樓里待了整整三年，當(dāng)時的張誠燦爛熱情地像個小太陽，跟誰第一次見面都跟認識了幾百年一樣。

    他的妻子秀秀也是鐵道部的人，就是在那三年里，與他相識相知相愛，還為了他，打報告從首都的部里調(diào)到這里，就是愛情。

    眾所周知，甲方大爺有時候提的意見，根本就是為了證明「我活著，我在這個崗位上，我得證明我不是白領(lǐng)工資」，他們動動嘴皮子提出一個對運行結(jié)果根本就無關(guān)緊要的意見，程序員得哼哧哼哧改半天。

    如果是跟甲方關(guān)系特別好的人，嘻嘻哈哈，遞根煙，吃吃喝喝差不多就能通過。

    不管在哪個國家，「關(guān)系」都是重要資源。

    安夏現(xiàn)在正試圖通過「關(guān)系」，搞到奔馳公司的風(fēng)洞資料。

    奔馳早在七十年代就建成了全尺寸汽車風(fēng)洞，別的風(fēng)洞都是按比例縮小。

    安夏想要模擬的不僅是聲學(xué)風(fēng)洞，還有環(huán)境風(fēng)洞。

    這事源自于她對純電車的怨念。

    什么垃圾純電車，賣的時候把數(shù)值吹上天，什么一腳踩下去，保你跑一千公里沒問題，我們有實驗數(shù)據(jù)的，保證不騙你！

    風(fēng)阻提一提，溫度降一降，眼睛一眨，傳說中的還能續(xù)航五百公里，rou眼可見的暴跌到一百公里。

    想自駕電動車去東北過年？

    什么電動車！

    請注意措辭，認清自己的地位，那叫電動爹！

    還不能說它那個數(shù)據(jù)是胡說八道。

    所謂的一腳踩到一千公里，那是在實驗室里絕對完美的溫度、濕度的條件下做出來的數(shù)據(jù)。

    更牛逼的是，有的廠家測試車輛有效續(xù)航時間的方式是把車架起來，讓四個輪子空轉(zhuǎn)，用輪子滾的圈數(shù)來計算時間。

    車身一動不動，連風(fēng)阻都沒有了！

    可是，汽車時速超過80公里的時候，有70%的能耗就是用來克服風(fēng)阻的。

    總不能說純電車連上高速的資格都沒有。

    除了抱著對還沒有出生的現(xiàn)代純電車的滿滿怨恨之外，還有一個是對車輛輔助系統(tǒng)更新的期待。

    無人駕駛車項目組，在汽車事業(yè)上最大的成就是提供了對有人駕駛的輔助。

    安夏在小學(xué)時得知雷鋒同志的死因后，就一直耿耿于懷，怎么車子就撞到桿了，怎么桿就倒了，怎么就砸到人了。

    普通的倒車雷達根本就不好用，無法通過地面的狀態(tài)計算出汽車會因此傾斜多少度。

    傾斜的度數(shù)會撞到什么東西。

    至于撞到的東西是巋然不動，還是折斷倒塌，這個確實計算不出來，不過只要車不撞到，至少它一時半會兒也不會亂動。

    安夏的夢想是系統(tǒng)能計算「車身三米之內(nèi)所有物體」對車子的影響。

    然后，她把這個夢想改成「車身三米之內(nèi)，相對速度在0.5米左右的物體」。

    如果以120公里的時速在高速公路上跑，三米之內(nèi)突然躥出一個隨便什么東西，不管系統(tǒng)算出來或者算不出來，都不會影響最終的結(jié)局。

    駕駛輔助系統(tǒng)，也受到環(huán)境的限制。

    下雨天，能不能計算出踩下剎車后，車子多久能停。

    下雪天，到什么程度需要提示更換雪胎，或是纏鐵鏈。

    在高溫情況下，大概多久輪胎會出現(xiàn)老化，需要提示更換。

    還有冬天加防凍液，夏天到了一定的溫度，要提示水箱開鍋……

    就算是老司機，在這些事情上面都有疏漏，誰都不敢說自己沒犯過錯。

    如果需要開遠路的話，輔助系統(tǒng)不管對新手還是老手，都是有幫助的。