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年輕的講解員說:“這一期有一個(gè)特大看點(diǎn),就是中國選手陶利進(jìn)入了F1比賽。他今年17歲,是中國影后陶月的親弟弟。聽說兩人長得非常像,不過今年F1車手的宣傳片中并沒有出現(xiàn)陶利的身影,也不知道是主辦方漏了,還是以此作為對貝盧斯科尼選擇一名換胎工開車的回應(yīng)?!?/br> 年長的講解員看著直播鏡頭,說:“好,現(xiàn)在暖胎圈結(jié)束。20xx年澳大利亞大獎賽,5盞紅燈熄滅,比賽開始!” 航拍鏡頭下,20輛賽車發(fā)車,爭逐著駛向1號彎。很快,直播鏡頭粘在馬庫斯車隊(duì)的3號賽車上。 年長的講解員說:“這是英國小將薩姆里,一位非常有潛力的賽車手,如果今天他能成功守住第三名,將是拿到F1領(lǐng)獎臺的最年輕賽車手,和貝盧斯科尼并列?!?/br> “聽說流星車隊(duì)最先接觸的是薩姆里,但貝盧斯科尼堅(jiān)持選擇陶利??磥硖绽秦惐R斯科尼再次征戰(zhàn)F1的滑鐵盧啊?!蹦贻p的講解員說完,幾個(gè)講解員一陣笑。 看直播的菲爾曼也發(fā)出欲哭無淚的慘笑。 直播鏡頭十分應(yīng)景地切到P房內(nèi)的貝盧斯科尼身上,他正面無表情地說著些什么。很快鏡頭又切回到薩姆里與第4名的攻防上。 與此同時(shí),即將進(jìn)入一號彎的陶利得到命令:“100米牌,剎車進(jìn)彎,切前車內(nèi)線?!?/br> “收到?!?/br> 藍(lán)得純粹的賽車比前車晚幾秒剎車,順暢地滑進(jìn)前車內(nèi)線,繼而提前出彎。 賽車手實(shí)時(shí)排名榜上,代表陶利的TAO往上跳了一格,晉升到第九位。 在直播鏡頭頻頻留戀領(lǐng)先集團(tuán)時(shí),陶利已在10圈內(nèi)晉升到第7位。 當(dāng)兩輛流星賽車一前一后沖上直道時(shí),解說員這才注意到陶利位置的變化。 “陶利什么時(shí)候來到這里的?!” 許是官方也覺不可思議,回放了陶利超車鏡頭。其中就有車隊(duì)與車手之間的無線電記錄。 觀看直播視頻的大家聽到了貝盧斯科尼冷漠散漫的聲音,包括但不限于以下內(nèi)容。 “引擎3,場景5?!?/br> “收到?!?/br> “在第十圈前,維持場景5設(shè)置?!?/br> “收到?!?/br> “看到DRS按鈕了嗎?” “看到了?!?/br> “摁一下,超掉前面的慢車,唉,他實(shí)在太慢了?!?/br> 貝盧斯科尼的這聲嘆氣,聽得眾人一陣沉默,年長的解說員好不容易找到自己的聲音:“貝盧斯科尼在正賽教陶利開車?陶利還過掉了三臺車?” “世界冠軍手把手教導(dǎo),傻瓜式賽車方式,陶利能過掉三臺車不足為奇吧?!?/br> 此時(shí),賽事方已經(jīng)緊盯陶利這輛賽車,并實(shí)時(shí)播放貝盧斯科尼與陶利的無線電內(nèi)容。前方領(lǐng)先集團(tuán)已被鏡頭忽略。 第15圈,貝盧斯科尼的聲音被播出:“你現(xiàn)在落后第3名30秒,你必須在30圈內(nèi)追平差距?!?/br> 此時(shí)陶利駕駛的藍(lán)色賽車,還吸不到第6位里奧賽車的尾流。 年長的解說員下意識道:“他們的目標(biāo)是第3名?” 年輕的解說員忍不住吐槽:“貝盧斯科尼太異想天開了!” 解說員瘋狂吐槽,執(zhí)行者陶利也遲遲沒有回答貝盧斯科尼。 “估計(jì)陶利也覺得貝盧斯科尼瘋了?!蹦贻p的解說員說,“陶利要追平差距,必須每圈比薩姆里快一秒,這期間他還必須過掉里奧、阿佩麗、貝克特,沒有高超的車技是不可能做到的。陶利還是老老實(shí)實(shí)保住第七名吧?!?/br> 解說員話音剛落,陶利三個(gè)記時(shí)段刷紫,在干凈空氣中拿下最快圈速,一下追平了1.5秒,進(jìn)入里奧的DRS區(qū)! 賽事方還沒找到合適視角,賽車手實(shí)時(shí)排行榜上,TAO已經(jīng)越到了第六位。 貝盧斯科尼簡短地叮囑:“記得保護(hù)你的輪胎?!?/br> 陶利超里奧的回放從不同視角播放了兩遍,這輛沒有車號的藍(lán)色賽車在1號彎過掉前車,過彎角度、速度幾乎與他第一次超車一樣。 再回到實(shí)時(shí),陶利如此回應(yīng)貝盧斯科尼:“我的輪胎很好。” 此時(shí)已是第18圈,陶利每圈持續(xù)追平第3名至少1秒的差距。并且因?yàn)榍败囘M(jìn)站換胎,他順利晉升到第五位。 “這樣瘋狂推進(jìn),輪胎哪里好得了。”年輕的解說員特意去盯陶利的輪胎,雖然沒看到什么顆粒化痕跡,但在練習(xí)賽時(shí),賽車手們用紅胎普遍只有十五、六圈的壽命。“不管陶利再怎么努力,他都無法追平與薩姆里的距離,從第10名到第3名的跨越,可不是他能實(shí)現(xiàn)的。” 結(jié)果陶利的紅胎撐過第23圈! 年輕的講解員呢喃:“不愧是換胎工,天然會保胎。” 此時(shí)用黃胎的賽車相繼進(jìn)站換胎,陶利也跟著進(jìn)站,沒有丟失位置。 “下一次進(jìn)站就能毀掉他前面搶來的位置。”年長的解說員搖頭道,“白費(fèi)心機(jī),還是老老實(shí)實(shí)保住自己積分為妙吧。薩姆里的攻防可是業(yè)界有名的?!?/br> 第40圈,陶利與薩姆里相差4秒,但他陷于與第4名阿佩麗的糾纏中,根本無法躍進(jìn)。 賽事方直接近距離跟拍貝盧斯科尼。這位曾經(jīng)的F1四冠王扎起半長的頭發(fā),光潔的面容上沒有一絲絲焦慮,仿佛一切盡在掌控中。 貝盧斯科尼查看了薩姆里與后車的時(shí)間差,冷淡地對陶利說:“可以進(jìn)站了?!?/br> 陶利說:“我感覺我的輪胎還很好?!?/br>