說(shuō)這話的時(shí)候，陶利拿到F3的年度總冠軍，還刷新了最年輕F3冠軍的紀(jì)錄，所以父親信心滿(mǎn)滿(mǎn)。

    不過(guò)陶利進(jìn)入Ｆ2之后，就平庸得讓人難以記住他的車(chē)號(hào)。

    17號(hào)頭盔下傳來(lái)隱忍的幾聲啜泣。

    “怎么還哭上了？”貝盧斯科尼不耐地俯身，單手推開(kāi)頭盔鏡片，看到那雙含著淚水的漂亮眼睛時(shí)，他想起了陶月，音調(diào)柔了幾度，“別哭了，丟不丟臉。”

    “別看我！”陶利著急地要扣上頭盔鏡片。

    “弟弟，我的處境和你一樣。”

    陶利怔住。

    是啊，貝盧斯科尼的決定讓整個(gè)Ｆ1都覺(jué)得荒唐。包括他在內(nèi)的所有人都不配合他的工作。他受到的輕視冷遇，貝盧斯科尼也感同身受的。

    但貝盧斯科尼絲毫沒(méi)有被擊倒。

    陶利吸了吸鼻子，忽然覺(jué)得自己哭很窩囊。

    “哭不算最丟臉的，最丟臉的是臨戰(zhàn)而逃?！?/br>
    陶利翻坐起身，耷拉著肩，想了很久。

    跟臨戰(zhàn)脫逃比起來(lái)，最后一名好像也不算什么。

    “我想要一個(gè)支持我的賽事工程師?！碧绽麗灺晲灇獾卣f(shuō)。

    賽事工程師，是賽車(chē)手比賽時(shí)與車(chē)隊(duì)溝通的主要人物，包括但不限于通知新決定、討論換胎、告知賽車(chē)目前狀況等，是賽車(chē)手非常重要的伙伴。如果賽事工程師也不尊重他，那將會(huì)大大影響他的比賽心情。

    “我來(lái)當(dāng)你的賽事工程師。”貝盧斯科尼說(shuō)，“只要你完全相信我。這個(gè)周末你會(huì)得到一個(gè)領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。”

    每個(gè)分站會(huì)設(shè)冠、亞、季軍，他們將上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)接受歡呼與獎(jiǎng)杯。

    貝盧斯科尼的言下之意，就是陶利至少會(huì)是澳大利亞站的季軍。

    陶利覺(jué)得貝盧斯科尼有些異想天開(kāi)，但又隱隱有點(diǎn)高興，因?yàn)樨惐R斯科尼一直堅(jiān)信他會(huì)成功。

    貝盧斯科尼來(lái)做他的賽事工程師也好，這個(gè)圍場(chǎng)里，也只有貝盧斯科尼和他一條心了。

    “我覺(jué)得目標(biāo)定為拿下一個(gè)積分比較實(shí)際?！?/br>
    全年積分最高的車(chē)手將自動(dòng)成為年度總冠軍，積分最多的車(chē)隊(duì)則成為年度冠軍車(chē)隊(duì)。而這些積分就是靠一站又一站的正賽積攢而來(lái)的。

    前10名都有積分。

    第一名25個(gè)積分，第二名18個(gè)積分，以此類(lèi)推是15、12、10、8、6、4、2、1。

    第10名的積分就是1分。

    陶利取下頭盔，臉上滿(mǎn)是淚痕，就這樣狼狽地昂頭看貝盧斯科尼，說(shuō)話聲音里還有點(diǎn)哭腔：“雖然我的目標(biāo)跟你不同，但我這次一定全力配合你?！?/br>
    陶利眼眶很紅，眼睛很濕，這種別樣的美感，叫貝盧斯科尼收回自己到嘴邊的諷刺。他原想笑陶利妄自菲薄的。

    第7章

    陶利重新梳洗后，跟著貝盧斯科尼回到p房。

    里奧已經(jīng)回來(lái)了，有些愧疚地朝他投來(lái)一眼，陶利朝他笑了笑，示意自己不在意后，就開(kāi)始佩戴無(wú)線電設(shè)備，進(jìn)入沒(méi)有自己車(chē)號(hào)的賽車(chē)座艙內(nèi)，等待技師過(guò)來(lái)為他做個(gè)人座椅調(diào)節(jié)。

    “戴上這個(gè)?！?/br>
    陶利抬頭，貝盧斯科尼將手中的靠背遞給他，他有點(diǎn)呆滯地接過(guò)，往自己脖子上套。

    來(lái)為他調(diào)節(jié)座椅的竟然是貝盧斯科尼。

    不同于陶利的驚訝，貝盧斯科尼很平靜地為陶利細(xì)調(diào)座艙。

    “這個(gè)距離還OK嗎？”貝盧斯科尼突然問(wèn)。

    陶利怔怔地?fù)u頭，太近了。陶利甚至能聞到貝盧斯科尼身上淡淡的男人味道。成熟又有吸引力，就和他的聲音一樣。

    貝盧斯科尼皺了皺眉，俯下身，擦著陶利的長(zhǎng)腿往下探手，從大腿一直摸到他微屈的膝蓋，那種隔著面料都能感受得到的灼熱觸感，讓陶利緊繃身體。

    “我看這個(gè)距離剛好?！必惐R斯科尼收回手，幾縷散發(fā)垂下，稍稍掩去他深邃的眼窩。“踩剎車(chē)板不至于太累，你可以先這樣開(kāi)開(kāi)看，不習(xí)慣再調(diào)整?！?/br>
    陶利悶聲“嗯”了一句，汗從頭盔里流出，劃過(guò)修長(zhǎng)的脖頸，浸入賽車(chē)服中。

    貝盧斯科尼指揮技師將陶利和陶利的賽車(chē)推出Ｐ房。

    藍(lán)色賽車(chē)從陰暗中，被動(dòng)滑到明亮的室外。

    室外嘈雜聲不絕，各個(gè)車(chē)隊(duì)工作人員來(lái)回穿梭。

    陶利緊張地握緊方向盤(pán)，聽(tīng)見(jiàn)貝盧斯科尼在TR里命令他：“去吧，17號(hào)。”

    陶利摁下按鈕，賽車(chē)平穩(wěn)地駛離維修站，并入賽道的那一瞬間，賽車(chē)迎著澳大利亞的驕陽(yáng)闖出去，剪影銳利得猶如一道閃電。

    ·

    流星車(chē)隊(duì)的車(chē)從頭到腳都是新的，需要適應(yīng)阿爾伯特公園賽道的地方很多，直到周六排位賽結(jié)束，他們才初步調(diào)試出適宜的賽車(chē)。

    排位賽里奧排第六，陶利則拿到第十名。排位賽的成績(jī)將直接決定正賽的發(fā)車(chē)位置，所以里奧是第六個(gè)發(fā)車(chē)位，陶利是第十個(gè)發(fā)車(chē)位。

    53圈的正賽即將開(kāi)始，20輛賽車(chē)先來(lái)一圈暖胎。

    其他工作人員也各就各位，唯有菲爾曼走到貝盧斯科尼身旁逼逼：“一樣的賽車(chē)，發(fā)車(chē)位差距這么大，難看死了！”

    在看兩臺(tái)賽車(chē)數(shù)據(jù)的貝盧斯科尼直接戴上降噪的頭戴式耳機(jī)。

    “你現(xiàn)在心情也很糟糕吧！”菲爾曼心痛地說(shuō)，“薩姆里是第三名發(fā)車(chē)，領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)預(yù)備人物，22歲的他在Ｆ1的新秀是如此的亮眼?！?/br>
    菲爾曼說(shuō)了很久，都不見(jiàn)貝盧斯科尼表示一下后悔之意，他憤憤地打開(kāi)直播講解節(jié)目，尋找同盟。