雖然還不清楚事故原因，結(jié)合以往的經(jīng)驗(yàn)和飛機(jī)警報(bào)，程向黎判斷是起飛時(shí)撞到了鳥，殘骸卷進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)。

    在座的四個(gè)人肯定都想不到，一次普通的年度考核，竟然成了真刀實(shí)槍的特情處置。

    不過這種情況，沒有立刻起火爆炸，也算是老天保佑了。

    -

    與此同時(shí)，龍江醫(yī)院手術(shù)室休息區(qū)。

    結(jié)束了一早晨的手術(shù)，醫(yī)生們正圍在桌前，吃著不溫不熱的午飯。

    杭文宣刷著手機(jī)，突然抓著宋喻明的胳膊，使勁晃了幾下：“宋老師宋老師！龍江有架飛機(jī)出事故了！”

    “什么？”宋喻明停下吃飯的動(dòng)作，扭頭看她。

    “是20分鐘前起飛，從龍江前往荷蘭的mu7……”杭文萱還沒來得及說完，就被宋喻明一把拿走了手機(jī)。

    中午十二點(diǎn)半起飛，從龍江到荷蘭，這不就是程向黎的航班嗎？

    崔鵬濤坐在宋喻明對面，聞言抬頭，看到宋喻明緊繃的臉色，問道：“小宋，不會是你男朋友的飛機(jī)吧？”

    “我……”

    回應(yīng)他的只有鋼勺落在餐盤里的一聲脆響，宋喻明焦急地關(guān)注著app上的每一個(gè)參數(shù)，根本無心去反駁自己和程向黎關(guān)系。

    根據(jù)僅有的資料顯示，飛機(jī)在起飛后兩分鐘掛出了緊急代碼“7700”，至今已經(jīng)過去14分鐘，依然沒有平安落地的消息。

    至于他們到底遭遇了怎樣的險(xiǎn)情，這14分鐘里又發(fā)生了什么，還有多久才能落地，一概不知。

    宋喻明輕輕吸了口氣，還是很難接受，明明昨晚還在家里有說有笑，轉(zhuǎn)眼就收到了程向黎生死未卜的消息。

    看他這個(gè)反應(yīng)，在場的所有人也都明白了。

    崔鵬濤急得拍了下桌子：“杭文萱！你這小姑娘話真多，下午還有手術(shù)呢，這樣讓小宋怎么做？”

    “沒事，我可以?！彼斡髅靼咽謾C(jī)還給杭文萱，雙手交叉擱在腿上，“國際航線一般都是滿負(fù)荷起飛，他現(xiàn)在應(yīng)該還在放油。能在天上堅(jiān)持14分鐘，說明飛機(jī)的姿態(tài)是可以控制的。再等幾分鐘，下午手術(shù)前，他一定能平安落地?！?/br>
    宋喻明想，自己應(yīng)該相信程向黎的技術(shù)。畢竟他是公司史上最年輕的機(jī)長，能一路走到今天，肯定有過人的天賦。

    再不濟(jì)，就做好搶救的準(zhǔn)備。只要程向黎沒有燒成灰，自己都能把他，以及同行的幾百名乘客，從死神手里搶回來。

    作者有話說:

    遇到險(xiǎn)情的時(shí)候，從天上到地上每個(gè)部門都會立刻團(tuán)結(jié)起來，真的太有安全感了~

    這章借鑒了很多神機(jī)組的事跡，一會我在評論區(qū)補(bǔ)充一下參考文獻(xiàn)。

    第38章 未修科目

    在龍江機(jī)場附近盤旋兩圈后，飛機(jī)的重量終于控制在安全降落的范圍里。

    “進(jìn)近，東方751已經(jīng)完成放油了，準(zhǔn)備返回機(jī)場?！?/br>
    “收到，跑道16左，地面風(fēng)050，3米秒，可以落地。跑道長度3800米。”

    “跑道16左可以落地，東方751?！?/br>
    江聽然隨后告訴了他們五邊航向和塔臺頻率。和經(jīng)驗(yàn)豐富的管制交流，可以節(jié)省很多精力，幫焦頭爛額的機(jī)組緩解不少壓力。

    繞了一大圈，終于回到了熟悉的機(jī)場上空。準(zhǔn)備降落前，程向黎告知了乘務(wù)組飛機(jī)的狀態(tài)，讓她們做好快速撤離的準(zhǔn)備。

    交代完這些，程向黎集中注意開始降落。

    客艙里一片沉寂，大家都在做同一件事。親人、伴侶們緊緊握住彼此的手，有人向上帝禱告，有人互相安慰，也有人什么都不做，靜坐在位置上等待落地。

    隨著駕駛艙的高度提示，飛機(jī)逐漸接近跑道。早在跑道兩側(cè)待命多時(shí)的救援車輛立刻閃爍著警燈，朝著他們的方向疾馳而來。

    警笛混合著引擎的鳴響，在最大功率的自動(dòng)剎車下，飛機(jī)成功減速到滑行速度，停在了應(yīng)急停機(jī)位上。

    “太好了程哥，我們回來了?！毙焐炅舜晔中睦锏暮梗?dòng)得都顧不上稱呼了。

    程向黎也松了口氣。雖然單發(fā)起落是他們每年都要練的科目，但是此刻，帶著身后三百多人和一臺受損的發(fā)動(dòng)機(jī)，他還是能清楚感受到手里cao作桿的重量。

    其實(shí)在飛機(jī)橫滾和意識到發(fā)動(dòng)機(jī)會起火爆炸的時(shí)候，程向黎好幾次都以為自己會失敗。

    消防車還在外面噴灑降溫，客艙里，乘務(wù)組也在做撤離的相關(guān)事宜。

    程向黎回復(fù)完機(jī)務(wù)的話，拍了拍徐升的肩：“今天做得很好，辛苦了。”

    “是大家齊心協(xié)力，一起配合得好?！迸摾镞€在錄音，徐升憋了半天，才說出一句話。

    “也多虧了兩位機(jī)長幫忙。”程向黎的注意力還放在乘客身上，簡單地說了聲感謝，打開客艙廣播，下達(dá)了快速離機(jī)的指示，要求乘客聽從指揮，不要攜帶行李，稍后公司會安排新的航班，讓他們重新登機(jī)。

    乘務(wù)組日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了在緊急情況下以最快的速度疏散乘客。

    兩分鐘后，程向黎接到撤離完成的通知，從走出駕駛艙里走出來：“怎么樣，有人受傷嗎？”

    “沒有?！背藙?wù)長桑雨彤答道，“就是有幾個(gè)乘客撤離的時(shí)候情緒比較激動(dòng)，被安全員看著送下去了?！?/br>
    “今天多謝你們了?！背滔蚶璩渌藙?wù)人員點(diǎn)了下頭，“你們先下去清點(diǎn)人數(shù)，乘務(wù)長和我再留下來檢查一遍?！?/br>