第828章
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“根據(jù)我們的綜合估算,一條真空高速鐵路的建設成本,實際上相當于一條普通鐵路的2.5倍左右。不過考慮到真空高速列車節(jié)省的大量時間,還有各種高新技術(shù)的發(fā)展等等,一條真空高速鐵路帶來的實際收益,會相當于一條普通鐵路的10倍以上!”黃鶴誠懇的說道,這些數(shù)據(jù)都是經(jīng)過了他的專家們簡單測算的,雖然不算準確,但頂多就是偏差個50%左右吧。 “可就算這樣的話,2.5倍的建設成本,那一條鐵路恐怕也需要數(shù)千億的資金吧,江南集團真的能夠承擔這筆開銷嗎?”李靜好奇的問道。 “不,我們江南集團不需要承擔這筆開銷的!”黃鶴微微一笑道“我們江南集團不是建設公司,我們是沒有能力建設這樣一條龐大的鐵路的。所以我們江南集團只負責相關(guān)技術(shù)的研發(fā),拿出全套的技術(shù)解決方案出來,然后和其他企業(yè)業(yè)合作建設?!?/br> “所以我們只需要負責技術(shù)投入的資金就夠了,前不久,我們得到了600億人民幣的貸款,我想這應該足夠未來十年相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和實驗工作了!” “至于具體的建設費用,我相信等我們江南集團拿出了貨真價實,切實可行的技術(shù)出來之后,我們不愁在國內(nèi)外找不到愿意和我們江南集團進行合作的單位!”黃鶴最后說道,好家伙,他根本不打算自己掏錢建鐵路。 不過話又說回來,就算黃鶴真的愿意自己掏錢來建一條鐵路,可在中國這也是不允許的事情呀,所以這事情只能夠交給別人去建,黃鶴躲在背后悶聲發(fā)大財就夠了。 第503章 保他10年平安 “這個家伙,居然真的有這個膽子!”黃鶴不知道的是,某位大人物也同樣正在看這一次的電視節(jié)目,聽著黃鶴在電視里面大放厥詞。 然后他轉(zhuǎn)向身邊的一位老者問道“黃老先生,您看您這位小本家的話,有幾成真幾成假?是否真的能夠?qū)崿F(xiàn)?” 這位老者乃是中國鐵路事業(yè)的老工程師,同時也是國內(nèi)最牛的專家,他沉吟了一會之后說道“黃鶴口中說出來的數(shù)據(jù)有太多臆想的成分,而且想法也過于美好,沒有考慮到實際過程中可能會出現(xiàn)更多的問題?!?/br> “所以我估計如果真的要見他口中的真空高速鐵路的話,那實際成本相當于正常鐵路的八倍左右!”這位黃老工程師道。 “哦!”大人物挑了挑眉毛“這么說,這個真空高速鐵路是有可能實現(xiàn)的?” “有!”王老先生非??隙ǖ恼f道“這并不是什么超越時代的技術(shù),就像這個小家伙說的那樣,不管是真空技術(shù)還是磁懸浮技術(shù),現(xiàn)在都已經(jīng)有了一定的基礎,如果往這個領(lǐng)域來鉆研的話,那一定是能夠出成果的?!?/br> “如果20年拿不出成果,那30年也肯定能夠拿出成果,只不過……” “只不過什么?” “只不過這需要砸錢,需要砸很多的錢,需要進行大量的各種各樣的基礎科學研究,需要一個成千上萬人的科研團隊,圍繞這個課題進行10年乃至20年的科研攻關(guān),每年消耗的經(jīng)費可能都是百億級別的!”黃老先生說道。 “黃鶴告訴我,他600億的貸款里面有500億都會砸進這個項目里面!”大人物皺著眉頭說道“難道500億都不夠嗎?”。 “500億頂多只能支撐5年的時間!”黃老先生嘆了口氣道“我非常佩服這個小家伙的勇氣,但事實確實如此,500億遠遠不夠?!?/br> “那如果我們自己用500億來搞這個項目呢?”對方又問道。 “那500億頂多只能支撐兩年的時間,而且拿出的成果可能還不如那小家伙的成果多!畢竟他手中有黑金,那東西太變態(tài)了,我甚至覺得這個黑金有望成為常溫超導體。而有了常溫超導體,那整個磁懸浮一塊的技術(shù)問題,就統(tǒng)統(tǒng)不存在了?!秉S老先生苦笑著說道。 —— 坐在演播室的沙發(fā)上,黃鶴并不知道有兩位正在討論自己的項目是否能夠成功,不過黃鶴本人對于這一點并沒有任何的疑問。 可能現(xiàn)在還有很多人對這項技術(shù)保持懷疑,覺得是馬斯克拿出來吹牛的東西,但事實上在2020年的時候,這項技術(shù)其實已經(jīng)基本成熟了,實驗室里面也已經(jīng)拿出了可行的技術(shù)了。 歐洲,美國,中國三個國家的科學界,也同時展開了這項技術(shù)的科研攻關(guān)工作,所以這項技術(shù)確實是可行的,這一點是毫無疑問的。 其實就2020年的情況來看,這項技術(shù)更大的問題是如何保持管道內(nèi)的真空,如何保證管道材料承受更長時間的壓力,還有一旦在使用過程中發(fā)生了事故,該如何進行緊急救援,保證人的生命安全的問題。 當然了,最重要的一點是,哪個國家有能力一口氣掏出上萬億人民幣的資金,來新建這么一條蘊含了難以想象的技術(shù)的高鐵,還有這樣就的高鐵如何盈利的問題。 黃鶴相信,當自己提前10年左右的時間,展開真空高速列車技術(shù)的研發(fā)工作的話,那么這多出來的10年時間,就足夠自己解決這些問題了。 而最后,哪怕這些問題無法解決,真空高速列車成為了泡影,那對黃老板來說,也已經(jīng)不是什么重大的損失了。 首先在研發(fā)真空高速列車技術(shù)的時候,勢必會誕生更多的相關(guān)的技術(shù),而這些技術(shù),有用的可以利用到江南集團旗下的各個產(chǎn)業(yè)里面。 江南集團用不上的也可以丟到聯(lián)盟里面,賣給聯(lián)盟中的成員們。