下航行時速度慢如蝸牛而且行程短得可憐的美國潛艇根本不可能前進到能夠發(fā)起攻擊的距離之內。在毫無價值地損失了十幾艘潛艇后，美國海軍很明智地放棄了這個辦法……

盡管常用的辦法全都無效，但羅斯福還是沒法對北大西洋航運受阻置之不理，因為洪災過后的英國一旦斷奶，不用太久便會再次出現(xiàn)全國性的饑荒，讓之前就已經(jīng)觸目驚心的平民死亡人數(shù)再次刷新歷史紀錄，到時候丘吉爾性格再硬，恐怕也很難再堅持抵抗下去了。而且如果不能盡快打通海上補給線，之前進駐英倫三島的數(shù)十萬美軍也同樣會面臨巨大的困難，尤其是如今數(shù)量已經(jīng)超過3萬架的美英飛機，如果沒有足夠的油料，那就全成廢物了……

最后無奈之下，羅斯福一發(fā)狠從本土、冰島和英國三地總共派出了一千多架b-24戰(zhàn)略轟炸機在沒有戰(zhàn)斗機護航的情況下千里迢迢飛到北大西洋腹地對魏格納艦隊強行發(fā)起了攻擊，并且通過事先掐好時間、并在路上保持無線電聯(lián)絡的辦法使其幾乎同時到達，這個辦法果然給魏格納艦隊造成了威脅。

一般來說，轟炸機遇到戰(zhàn)斗機只有等死的份，但這也并不絕對，每架都裝有10挺12.7mm航空機槍的b-24對于任何一款戰(zhàn)斗機來說，都不是很容易下口的目標，好在有大口徑高射炮打散美軍轟炸機隊形、破掉了那幾乎難以突破的強大火力防御圈后，否則德國艦載機根本難以靠近。

而更令德國戰(zhàn)斗機飛行員吐血的是，b-24實在太結實了，20mm口徑的航炮打上好幾梭子都不一定能夠將其擊落，甚至還有已經(jīng)被轟得千瘡百孔居然還能搖搖晃晃地繼續(xù)飛行的……

雖然對戰(zhàn)斗機來說，轟炸機再結實，也不過就是多費一點彈藥的問題，但這再配上b-24那壓倒性的數(shù)量優(yōu)勢，就造成了一個令德國人極度無語的結果，他們的戰(zhàn)斗機全體出動、把所有的彈藥都用光了，也才打掉來襲敵機總數(shù)的幾分之一。而戰(zhàn)斗機的速度縱然有些優(yōu)勢，回去補給好后也只來得及再攔截一次，敵人的機群就已經(jīng)沖到艦隊附近了……

好在魏格納艦隊還有強大的防空炮火，特別是當初引進中國科技制造的桿式高射炮彈對這種又大又硬的家伙顯示出了極佳的殺傷效果，要不然的話，魏格納艦隊這次搞不好真會陰溝翻船……

第七百三十六章用錢砸死你（下）

但即便如此，魏格納艦隊依然蒙受了不小的損失，當初從日本購買的“加賀”號航母以及1艘重巡洋艦和2艘驅逐艦被擊沉，另有不下10艘軍艦不同程度地受傷，還有105架飛機被擊落或者炸毀。說起來還多虧水平轟炸的精度不高，加之羅斯福是一時起意，沒來得及對這些本來是用于轟炸地面目標的b-24進行特殊改裝，所以雖然載彈量驚人、但攜帶的單枚炸彈卻并不是很大，否則魏格納艦隊的損失肯定更大。但也正因為這種戰(zhàn)術完全不合常理，因此即使是魏格納這樣的名將，一時大意也吃了虧……

不過美軍的損失也同樣驚人，據(jù)戰(zhàn)后統(tǒng)計，共計有562架b-24被擊落，另有71架雖然勉強飛回但卻因為受傷太重而無法修復，要知道一艘b-24遠程轟炸機的造價高達30萬美元，相當于6架美國目前最先進戰(zhàn)斗機或者俯沖轟炸機的造價，而且機組人員也多了很多，美國人付出的代價之大可以想象。事實上這么瘋狂的戰(zhàn)術也只有財大氣粗的美國玩得起，要知道目前軸心國陣營所擁有的全部遠程轟炸機加起來都沒有這個數(shù)目（歷史上除了美國，也就英國人造了幾千架戰(zhàn)略轟炸機，其他國家都沒這個財力和工業(yè)能力），美國人簡直就是用錢把德國人砸趴下了……

而且更重要的是，羅斯福的孤注一擲令魏格納艦隊不得不撤回國內對那些受傷的艦艇進行維修。重新恢復了北大西洋上的航運，盡管德國潛艇的威脅仍然令人頭痛，至少總比之前被德國主力艦隊完全截斷要好得多。同時，此次戰(zhàn)斗的“勝利”令美國人充分意識到戰(zhàn)略轟炸機上了數(shù)量之后有多么可怕，而不久之后p-51野馬戰(zhàn)斗機換裝英國梅林發(fā)動機的改型p-51b戰(zhàn)斗機定型入役，使得美國擁有了高空性能極其出色而且續(xù)航力超強的戰(zhàn)斗機，美軍對西歐大陸腹地甚至德國本土進行大規(guī)模戰(zhàn)略轟炸的條件已經(jīng)初步成熟了……

雖然此前有英國皇家空軍的轟炸機時不時過來襲擊，但基本都以sao擾為主，因此當美軍動輒上千架的龐大轟炸機群出現(xiàn)在西歐上空時，各地德軍普遍缺乏準備。令美軍的第一次大規(guī)模轟炸取得了不小的成功。

但是為此十分振奮的美國人并不清楚。其實歷史上的戰(zhàn)略轟炸收效更大、損失更小，而這個時空卻因為德國人獲得了近炸引信和桿式戰(zhàn)斗部的技術，而且國力也更加強盛，使得美軍戰(zhàn)略轟炸蒙受了遠比歷史上大得多的損失。尤其是德國人有了防范之后。而當小胡子將東線的空軍主力更多地調回以后。美軍戰(zhàn)略轟炸機的損失就更大了。即使有了p-51b戰(zhàn)斗機護航，平均每天損失的飛機數(shù)量也多達上百架。而且因為空戰(zhàn)都發(fā)生在西歐大陸上，盟軍的飛行員跳傘后除了少數(shù)人得到抵抗組織的救援而得以安全返回、其他的則幾乎全都成了德國人的俘虜。相反德國飛行員就算被敵人擊落，也大多能夠重返藍天，這簡直就像當初德國空軍轟炸倫敦時的情況一樣，而美國人的空中優(yōu)勢還遠沒有當時的德國空軍那么明顯。

結果飛行員的交換比最高時達到了5：1，這讓羅斯福承受了來自于國內和盟友的巨大輿論壓力，但是羅斯福依然頂住各方的壓力，將這一戰(zhàn)略堅持了下來，在他看來，只要一直是只能美國炸德國、德國卻無法攻擊到美國本土，那么勝利就只是時間問題，同時戰(zhàn)略轟炸也牽制住了德國空軍的主力，使得德國無力利用好不容易才獲得的制海權將剛剛丟了沒多久的設得蘭群島與法羅群島奪回，這樣盟軍就又多了十幾個可用的機場，能夠投入戰(zhàn)場的飛機數(shù)量自然水漲船高。而且不能忽視的一點是，隨著德國空軍主力西返，蘇聯(lián)方面的壓力肯定會大大減輕，從二戰(zhàn)的全局上來看是相當有利的?！?/br>
二戰(zhàn)打到現(xiàn)在這份上已經(jīng)成了名副其實的絞rou機，僅僅到1942年底截止，世界各**民死亡總數(shù)就超過了3000萬，這比歷史同期要多得多，而二戰(zhàn)的轉折卻還遠未到來，也就是說，將來恐怕還會死掉更多的人……

“二戰(zhàn)的進程與歷史上完全不同，恐怕就算是美國，這回也得褪一層皮；至于蘇聯(lián)，能夠在戰(zhàn)后保住一流強國的地位就