先知先覺者，也不可能再遏制乃至絞殺新生的人民政權(quán)，反倒是更擔(dān)心中國投入敵方陣營，而不得不花費(fèi)不小的代價(jià)盡力拉攏…

同樣震驚世界的，還有原本只在中國西北地區(qū)威名赫赫的馬仲英，雖然就連昔日曾經(jīng)擊敗過十一國聯(lián)軍、并且尚未受到大清洗影響的極盛期蘇軍也在他手下吃過大虧，但是由于西北交通閉塞、蘇聯(lián)人又對(duì)此諱莫如深，馬仲英的名聲一直沒能傳播到更大的范圍。而在蘇軍依靠著人數(shù)和兵力的優(yōu)勢(shì)將其擊敗后，馬仲英仿佛是心灰意冷地丟下殘部入蘇留學(xué)，卻意外地將蘇軍的裝甲戰(zhàn)術(shù)與自己擅長的騎兵戰(zhàn)法有機(jī)地結(jié)合起來，創(chuàng)出了獨(dú)一無二的裝甲騎兵戰(zhàn)術(shù)，為其后來的一鳴驚人奠定了基礎(chǔ)當(dāng)胡衛(wèi)東奉太祖之命設(shè)法說服蘇聯(lián)方面放人、成功地將其帶回國內(nèi)、從而改變了歷史之后，馬仲英果然沒有辜負(fù)太祖和胡衛(wèi)東的期望，依靠其獨(dú)創(chuàng)的裝甲騎兵戰(zhàn)術(shù)巧妙地破解了敵軍針對(duì)性很強(qiáng)的反坦克工事，并以微乎其微的損失殲滅了幾近20萬日軍精銳，他也由此一舉成為后世公認(rèn)的第一位有世界影響的裝甲兵名將，但列強(qiáng)的軍事家在高度贊揚(yáng)馬仲英杰出將才的同時(shí)，對(duì)于他賴以成名的裝甲騎兵戰(zhàn)術(shù)卻大多不置可否，這并不是說他們認(rèn)為這種戰(zhàn)術(shù)不厲害，而是因?yàn)樗麄兌伎闯鲞@種戰(zhàn)術(shù)只有在特定的使用者、特定的攻擊目標(biāo)以及中國抗戰(zhàn)的獨(dú)特環(huán)境下才能取得巨大的成功。這種成功是幾乎不可復(fù)制的，對(duì)于西方列強(qiáng)來說也并沒有太大的學(xué)習(xí)價(jià)值…

其中，以此時(shí)還在中原邊區(qū)學(xué)習(xí)觀摩的后來德國“裝甲之父”海因茨。威廉。古德里安認(rèn)識(shí)最為深刻。他認(rèn)為裝甲騎兵戰(zhàn)術(shù)下坦克與裝甲車輛戰(zhàn)損率低的優(yōu)點(diǎn)其實(shí)只對(duì)敵軍的地面攻擊、特別是步兵反坦克力量有奇效，如果敵軍有著強(qiáng)大的空軍或者是遠(yuǎn)程重炮群，那么裝甲騎兵戰(zhàn)術(shù)因?yàn)槔弦@圈子迂回穿插、行程更長而將不可避免地給敵人更多的遠(yuǎn)程火力覆蓋的機(jī)會(huì)，因此反而可能蒙受比看似簡單的裝甲集群突擊戰(zhàn)術(shù)更大的損失。

同時(shí)。裝甲騎兵戰(zhàn)術(shù)雖然在特定的情況下確實(shí)可以大大減小坦克和其他裝甲車輛的損失，但卻是以作戰(zhàn)時(shí)間大大延長作為代價(jià)的，而在戰(zhàn)場上“時(shí)間就是生命”。也就是在貧弱落后的中國，因?yàn)檠b甲車輛與裝甲兵都十分稀缺，同時(shí)又缺乏支援裝甲集群正面進(jìn)攻的強(qiáng)大空軍和遠(yuǎn)程炮群，使得裝甲部隊(duì)正面進(jìn)攻的難度大為增加，這才顯得相對(duì)劃算很多。

而對(duì)于裝甲騎兵戰(zhàn)術(shù)中至關(guān)重要的輕型坦克，古德里安更是毫無興趣，因?yàn)檫@在他看來完全是因?yàn)橹袊幕▽?shí)在太差（主要）、地形又太過崎嶇（次要。因?yàn)樯降乇壤俑撸A地帶也永遠(yuǎn)是平原地形。）所致，若是在基建發(fā)達(dá)且地勢(shì)開闊平坦的歐洲大陸上，裝甲薄、火力弱的輕型坦克幾乎沒有任何價(jià)值。雖然輕型坦克造價(jià)相對(duì)便宜，而且故障率一般也較同等工藝水平下設(shè)計(jì)生產(chǎn)的中型坦克低一些。但在古德里安看來，德國工業(yè)生產(chǎn)能力和后勤維修力量強(qiáng)大，而人力資源相對(duì)不足，這兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)的價(jià)值其實(shí)十分有限，根本不必為此“因小失大”

簡單來說，所謂的裝甲騎兵戰(zhàn)術(shù)，只有在敵我兩方都并非強(qiáng)大工業(yè)國的前提下才有較大價(jià)值，因此對(duì)于西方列強(qiáng)乃至于紅色蘇聯(lián)來說，其實(shí)并沒有什么實(shí)用價(jià)值，對(duì)于工業(yè)化水平（注1）世界第一的德國來說就更是如此。而且裝甲騎兵戰(zhàn)術(shù)對(duì)于指揮官的戰(zhàn)術(shù)素養(yǎng)與臨機(jī)應(yīng)變要求極高，很大程度上需要依賴將領(lǐng)的天賦與經(jīng)驗(yàn)，這是西方軍校模式所無法培養(yǎng)出來的，只能在戰(zhàn)爭中進(jìn)行殘酷的自然選擇，而即使是以此大獲成功的中國赤色黨軍，目前也僅有馬仲英自己能夠運(yùn)用自如，可見人才難得。因此對(duì)于工業(yè)發(fā)達(dá)、人命也相對(duì)值錢得多的西方列強(qiáng)來說無疑顯得更為雞肋。

與之相比，看似沒有太大技術(shù)含量的常規(guī)裝甲集群突擊戰(zhàn)術(shù)雖然損失率高，但在古德里安看來，以德國雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)，只要最終獲勝，預(yù)期中為了消滅幾十萬人而不得不損失掉的幾百輛、乃至一千多輛坦克與裝甲車只需一兩個(gè)月就能重新補(bǔ)齊，而且在德國能開坦克的人多的是，可不像在中國這樣金貴，反而是常規(guī)裝甲集群突擊戰(zhàn)術(shù)下坦克裝甲車更快的推進(jìn)速度對(duì)于德國來說更具價(jià)值，畢竟他們的對(duì)手同樣也都是工業(yè)強(qiáng)國，因此德軍寧可前期損失大一點(diǎn)，也要迅速將敵人的抵抗打垮，否則就變成了雙方靠著工業(yè)實(shí)力拼消耗，那無疑對(duì)資源匱乏而且缺乏縱深、人力也不算太充足的德國更加不利注1：比總量的話和美國這個(gè)巨無霸沒法比，但那主要是因?yàn)槊绹丝谶h(yuǎn)比德國多得多，只論工業(yè)與科技水平的話，當(dāng)時(shí)的德國應(yīng)該是毫無爭議的世界第一，盡管優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)沒有很多德粉所言的那么大，尤其是在無線電等很多重要部門德國反而不如英美，綜合考慮的話，最多也就比美國強(qiáng)10%、比英國強(qiáng)5%。其實(shí)當(dāng)時(shí)因?yàn)槲鞣礁鲊g科技交流很多，因此列強(qiáng)的工業(yè)與科技水平的差距普遍很小，只有不屬于西方世界、并在不同程度上受到技術(shù)封鎖的蘇聯(lián)和日本例外

第三百七十七章國情決定戰(zhàn)術(shù)

蘇聯(lián)人同樣不想學(xué)習(xí)裝甲騎兵戰(zhàn)術(shù)，但卻是基于蘇聯(lián)規(guī)模世界第二的強(qiáng)大工業(yè)生產(chǎn)能力與極其豐富的自然資源，他們認(rèn)為在年產(chǎn)一萬輛乃至更多坦克的強(qiáng)大產(chǎn)能支持下，裝甲戰(zhàn)術(shù)如果設(shè)計(jì)得過于精細(xì)，反而會(huì)增大指揮與配合的難度，與之相比，“簡單的戰(zhàn)術(shù)＋恐怖的數(shù)量”更加符合蘇聯(lián)的建軍思想與重視裝甲戰(zhàn)術(shù)的德蘇兩國相比，美英法意四國的重視程度明顯差了很多，研究了一年多都沒得出明確的結(jié)論，那時(shí)二戰(zhàn)都已經(jīng)開打了。而相對(duì)來說，工業(yè)基礎(chǔ)不足、戰(zhàn)場也都是基建極差的爛地的日軍倒是最適合學(xué)習(xí)裝甲騎兵戰(zhàn)術(shù)的，而日本的決策層也很快就發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)，但是日本此時(shí)原有的一千多輛戰(zhàn)車已經(jīng)幾乎損失殆盡，雖然因?yàn)楹秃＼姺矫娈?dāng)初達(dá)成的秘密協(xié)議，國內(nèi)戰(zhàn)車的產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過歷史同期，但要想再生產(chǎn)出足夠的數(shù)量并形成戰(zhàn)斗力依然需要一段時(shí)間，尤其鬼子還因?yàn)橹皯?zhàn)斗中的不佳表現(xiàn)而對(duì)坦克提出了更高的要求，這樣一來等到新型戰(zhàn)車投產(chǎn)后，生產(chǎn)線必然還得重新調(diào)整，于是就更慢了，而已經(jīng)轉(zhuǎn)入全面反攻的中**民卻是絕不會(huì)給他們這個(gè)時(shí)間的。。

裝甲騎兵戰(zhàn)術(shù)的各種問題連外國人都看到了，馬仲英自己當(dāng)然也不會(huì)意識(shí)不到，當(dāng)初他提出這一戰(zhàn)術(shù)的時(shí)候就對(duì)胡衛(wèi)東說過這種戰(zhàn)術(shù)也就在一段時(shí)期內(nèi)作用較大，只要中國完成工業(yè)化（注1）、甚至只是初步的工業(yè)化（第二產(chǎn)業(yè)的總產(chǎn)值超過第一產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值3倍以上），這種戰(zhàn)