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份在短短一年多的時(shí)間里,規(guī)模就已經(jīng)擠進(jìn)了世界百強(qiáng)之列,預(yù)計(jì)1938年的營業(yè)額可以突破20億美元大關(guān)。“這也太夸張了!”,胡衛(wèi)東有些難以置信地叫道,他當(dāng)初環(huán)球大采購期間就已經(jīng)明白如今的美元購買力有多么強(qiáng)大,不到兩年時(shí)間就能發(fā)展到20多億美元的營業(yè)額,這也太驚人了,須知1937年日本全國的工業(yè)總產(chǎn)值也只有60億,而中國更是不過15億美元(因?yàn)橹性厖^(qū)的工業(yè)化,這個(gè)數(shù)值比歷史上略高一些。)而已,果然讓毛澤民去美國是對(duì)的,那兒無論是工業(yè)基礎(chǔ)還是市場規(guī)模都比東亞大得多,企業(yè)發(fā)展所能達(dá)到的上限自然也同樣大得多。而暫時(shí)抱一抱福特公司這棵大樹,則是更加明智的決定。中福股份發(fā)展如此迅速,肯定會(huì)令很多人眼紅,如果沒有福特公司在身后罩著,毛澤民再有商業(yè)才能,既沒有背景、同時(shí)還是外國資本、而且所在國還是一個(gè)身陷亡國之危的弱國,怎么也免不了被人宰割的命運(yùn),運(yùn)氣好的話。或許還只是剪點(diǎn)羊毛、運(yùn)氣不好連骨頭都會(huì)被人家吞下去“毛真是一個(gè)商業(yè)天才!”,老福特話語間對(duì)毛澤民贊不絕口,還跟胡衛(wèi)東說了幾個(gè)例子。首先是中福股份在德國和奧地利先后勘探出了1億5千多萬噸的可采石油儲(chǔ)量之后。他并沒有老老實(shí)實(shí)地采油賺錢,而是將這些中小油田折價(jià)1億2千萬美元全部賣給了德國政。1億5千萬噸原油,按照目前的行情??們r(jià)值超過20億美元,即使德奧油田的開采成本普遍偏高,潛在利潤也至少有達(dá)到三四億美元,這塊肥rou卻只換來了1億多美元,乍看之下似乎吃了虧,但是將這些石油全都開采出來,沒有十幾年時(shí)間是不可能的,何況歐洲已經(jīng)漸漸被戰(zhàn)爭的陰云所籠罩,只怕很難一直安心采油賺錢。\/\/…\/\/因此,毛澤民以大約相當(dāng)于預(yù)期總收益三分之一的價(jià)碼將其轉(zhuǎn)讓。一方面規(guī)避了未來的潛在風(fēng)險(xiǎn),另一方面則獲得了珍貴的流動(dòng)資金,從而進(jìn)一步加快了中福股份的發(fā)展,畢竟“時(shí)間就是金錢”,無疑是十分正確的決策。而就連老福特也不知道的是。就在他離開美國之后不久,毛澤民已經(jīng)開始為中福股份手中最大的收入來源——米納斯油田尋找買主,以規(guī)避未來太平洋戰(zhàn)爭的風(fēng)險(xiǎn)。米納斯油田不但儲(chǔ)量遠(yuǎn)比德奧油田大得多,而且開采成本也低得多,因此預(yù)期利潤超過了150億美元,即使考慮到荷蘭殖民政收稅的因素。也無論如何不會(huì)少于100億美元。如果按照出售德奧油田的定價(jià)規(guī)則,那么售價(jià)將高達(dá)30億美元以上,這樣一筆巨款當(dāng)今世界上根本沒有一家財(cái)團(tuán)能夠拿得出來,即便因?yàn)槔细L爻鲇诿绹说淖孕哦豢蠈⑵涫种兴止煞莩鍪?,使得毛澤民只能單方面轉(zhuǎn)讓中福國際所持米納斯油田的3成股份,也即是10億美元,但這一數(shù)字同樣超出了目前世界上所有財(cái)團(tuán)的短期支付能力。也正因?yàn)檫@樣,毛澤民才在米納斯油田剛剛投產(chǎn)才幾個(gè)月之后就開始著手此事,他很清楚,美國的那些金融寡頭財(cái)力有多么雄厚,雖說一口氣賣出沒人吃得下,但如果從現(xiàn)在開始就分批賣出,那些金額巨鱷絕對(duì)有足夠大的好胃口(比如老洛克菲勒資產(chǎn)最多時(shí)也就二三十億美元,但他一生中光是慈善和捐款的總金額就高達(dá)25億美元,當(dāng)然,這老不死的活得也忒長了點(diǎn),而且因?yàn)橛辛烁偁?,售價(jià)肯定也會(huì)更高一些另一個(gè)例子則是毛澤民利用胡衛(wèi)東所教的流水線造船法,強(qiáng)勢殺入美國造船業(yè),生產(chǎn)同類船舶只需要花費(fèi)同行三分之二的時(shí)間,而成本卻降到了它們的四分之一(其實(shí)是美國人工成本太高),其他的美國船廠如何能夠競爭得過?本來這畢竟只是一種生產(chǎn)管理方法,別人只要學(xué)會(huì)了就完全可以回到同一水平線上,但是毛澤民并沒有急于進(jìn)軍造船業(yè),而是先通過前文提到的各種方法積累下足夠的資本之后,才突然大舉進(jìn)入,因?yàn)橘Y金雄厚,一開始就有規(guī)模效應(yīng),使得流水線造船法的優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致,別的造船企業(yè)就算偷師成功,也依然無力與中福股份抗衡。而毛澤民則毫不客氣地借勢壓人,一口氣連續(xù)收購了幾十家造船廠,在短時(shí)間內(nèi)崛起為美國、乃至世界上最大的造船業(yè)巨頭尤其難得的是,毛澤民對(duì)于美國的法律政策也已經(jīng)有了相當(dāng)?shù)牧私?,他并沒有謀取壟斷傳統(tǒng)的造船市場以求暴利,而是果斷地將大部分產(chǎn)能轉(zhuǎn)入了集裝箱船的生產(chǎn),利用公司獨(dú)享的專利保護(hù)規(guī)避了“壟斷”的指責(zé),卻在事實(shí)上幾乎完全壟斷了新興的集裝箱船市場,“錢景”即使與暴利的尼龍絲襪相比,也毫不遜色類似的情形還出現(xiàn)在同樣是新興的石化行業(yè),中福股份因?yàn)楫?dāng)初胡衛(wèi)東的要求預(yù)先買下了很多重要發(fā)明的專利,當(dāng)這個(gè)行業(yè)提前爆發(fā)時(shí),便占據(jù)了先機(jī),中福股份現(xiàn)在已經(jīng)壟斷了美國超過一半的石油化工生產(chǎn),并利用新興的催化煉油技術(shù)擠進(jìn)了利潤豐厚而且市場廣闊的煉油業(yè)。第二百七十章投資的動(dòng)機(jī)作為中福股份的第一大股東,福特公司很自然地從中福股份的飛速發(fā)展中獲得了巨大的收益,再加上福特公司自身也通過改進(jìn)管理方法和開發(fā)吉普等新車型而迅速扭虧為盈,并同樣借助資本運(yùn)營的手段在鋼鐵等汽車的關(guān)聯(lián)行業(yè)迅速擴(kuò)張,如今的福特公司已經(jīng)不僅僅只是汽車業(yè)的巨頭,更成為了世界上規(guī)模最大、效益也最好的工業(yè)集團(tuán),沒有之一,甚至有很多人認(rèn)為老福特現(xiàn)在已經(jīng)超過洛克菲勒,成為了新的世界首富,不說別的,光是米納斯油田四成的股權(quán),就得值多少錢??!但是飛速的發(fā)展也給福特公司帶來了麻煩,雖然為了規(guī)避“反托拉斯法”,福特公司對(duì)于包括主業(yè)汽車業(yè)在內(nèi)的那些市場較大的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)部門,并沒有追求過高的市場占有率,但是當(dāng)其完成了一系列收購和合作、在采礦、鋼鐵、采油、煉油、橡膠、造船、航運(yùn)、鐵路等十幾個(gè)重要產(chǎn)業(yè)部門都有涉足,形成幾乎完全可以自給自足的一整條產(chǎn)業(yè)鏈之后,不可避免地引起了以猶太財(cái)團(tuán)為代表的美國金融寡頭們的恐慌,因?yàn)槿绻I(yè)資本家都學(xué)福特這樣搞的話,那還有他們上躥下跳牟利的機(jī)會(huì)嗎?于是,美國的部分國會(huì)議員很快就在主人的授意下,提案制訂一項(xiàng)新的反壟斷法,以打擊“控制產(chǎn)業(yè)鏈以逃避市場競爭”的行為,這直接針對(duì)的就是福特公司。由于老福特一向厭惡政客,福特公司雖然在美國民眾之中影響很大。但在國會(huì)中卻一直沒有什么代理人,為了避免公司因此遭受重創(chuàng),老福特只得加大海外投資的力度,這一方面是為了直接規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),另一方面也是向那些政客施壓,畢竟福特公司及其盟友為美國提供