十三號位于索拉島北側(cè)，三面環(huán)山，一面環(huán)海，總占地十六平方公里。跟【天空之森】的大小差不多。

現(xiàn)在【天空之森】的苦力還在島上，唐淮倒不用費(fèi)力偽裝。

【索拉地下城】工期兩個(gè)月，現(xiàn)在六月下旬，預(yù)計(jì)八月下旬完工。

“不禁花啊?！碧苹促徺I完畢，看著系統(tǒng)界面，十分無奈?，F(xiàn)在界面余額三百多萬海島值，大唐每日進(jìn)項(xiàng)不少，但減去AI成本，所剩無幾。

總之，當(dāng)前任務(wù)依舊是開源賺錢。

唐淮將系統(tǒng)界面關(guān)閉，之后打開大唐賬戶。

和海島值相比，唐淮私人賬戶余額2.2億美金。這是一個(gè)極其美麗的數(shù)字。

美金只有運(yùn)轉(zhuǎn)起來才能體現(xiàn)自己的價(jià)值。

唐淮思索了一下，接著前往索拉辦公樓。

……

“幫我聯(lián)系英達(dá)航空?！敝x云書巡視風(fēng)景區(qū)域，整個(gè)辦公室只有小秘書一人。唐淮打開電腦，直接吩咐。

現(xiàn)在大唐官方交通工具有大唐一號，大唐二號。編外暴風(fēng)號，這之外，一些過往船只也會偶爾搭載一些游客。以前大唐度假游客少，這些工具可以滿足，但隨著游客增多，就連載客量一萬的大唐二號也不夠用了……

大唐現(xiàn)在不差錢，不差地。唐淮決定開辟航空通道。

英達(dá)航空是南美較為有名的航空公司，主走巴西—洛杉磯，智利——新加坡這些航線。規(guī)模不大，隨著航空公司競爭，近些年效益每況越下。

三個(gè)月前，在大唐度假初有名氣的時(shí)候，英達(dá)航空曾聯(lián)系過大唐，向大唐兜售一批英達(dá)航空的客機(jī)。只是大唐當(dāng)時(shí)資金緊張，再上游客稀少，飛機(jī)場未建，唐淮無奈拒絕。

現(xiàn)在嘛。

英達(dá)航空要是有貨，唐淮不介意考慮一下。

這只是大唐度假的插曲，在說完后，唐淮打開辦公軟件，開始了一天的工作流程。

…………

“克里斯，高古航空的報(bào)價(jià)出來了。他們愿意以每架八百萬的價(jià)格購買英達(dá)客機(jī)。這已經(jīng)是回函郵件的最高價(jià)了……”大唐度假像一個(gè)豪華馬達(dá)，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)著。巴西利亞，英達(dá)航空的高樓會議室里，氣氛有些低壓。

英達(dá)航空成立于三十年前，是南美地區(qū)一家頗為早期的航空公司。三十年前，隨著世界全球化發(fā)展，英達(dá)航空曾經(jīng)名聲大噪過一陣。只是航空競爭激烈，領(lǐng)導(dǎo)層決策錯(cuò)誤，英達(dá)航空的財(cái)務(wù)狀況越來越糟。近三年來，更是呈負(fù)增長……

克里斯是英達(dá)航空的執(zhí)行總裁，三年前，訂購了二十架客機(jī)。每架訂購價(jià)格兩千萬美金，這是一批高檔機(jī)，克里斯想依靠完美的航空體驗(yàn)取勝。只是事與愿違，英達(dá)航空依舊是半死不活狀態(tài)。

現(xiàn)在英達(dá)航空瀕臨破產(chǎn)，迫不得已間，克里斯只能將客機(jī)出售。以解決當(dāng)前的財(cái)務(wù)危機(jī)。

英達(dá)航空向外報(bào)價(jià)一千五百萬美金/架。觀望的航空公司不少，但無人下單。英達(dá)訂購的客機(jī)太高級了，對于普通的航空公司，這是一筆不小的支出。而對于南美航空，高古航空這些大公司，客機(jī)報(bào)價(jià)還能下壓。

二十架客機(jī)。每架千萬以上……這是個(gè)大生意。

英達(dá)和眾航空公司陷入了僵持中。

為了自救，英達(dá)公司委派銷售人員聯(lián)系世界各地的旅游景區(qū)，億萬富翁……嘗試著其他途徑出售。

英達(dá)的銷售人員很賣力，只是半年時(shí)間，除了阿拉土豪購買了一架，其他成果近乎為零。

克里斯是一個(gè)六十多歲，體型有些微胖的小老頭。此時(shí)秘書在匯報(bào)英達(dá)客機(jī)的銷售狀況，克里斯則看著墻壁上的畫紙，一言不發(fā)。

英達(dá)航空是克里斯父親傳下來的，克里斯握有公司60%的股份，他對公司有著深厚的感情。若有可能，并不想放棄英達(dá)航空。

“北美航空那邊呢？”秘書說完，克里斯深吸了一口雪茄，抱有期待的詢問。

北美航空是北美地區(qū)最大的航空公司之一。英達(dá)航空曾和北美航空有過不少合作。這次英達(dá)航空周轉(zhuǎn)不來，克里斯最先聯(lián)系的北美航空。只是大半年了，北美航空一直沒有回復(fù)……

“北美航空愿意以十億美金的價(jià)格收購英達(dá)……”小秘書看著克里斯的眼神，有些不忍說道。

現(xiàn)在除了二十架高級客機(jī)，英達(dá)航空還有三十架普通客機(jī)，二十條世界航線。英達(dá)總部大樓……按照精算師分析，英達(dá)航空現(xiàn)有的價(jià)值在二十億美金以上。

北美航空提出的要求無異于趁火打劫。

“XX！”果然，小秘書說完，克里斯低聲咒罵。

高古航空的報(bào)價(jià)太低，就算將剩下的十九架客機(jī)全部收購，總計(jì)不過一億五千萬，而英達(dá)航空負(fù)債三億美金，根本資不抵債。

一時(shí)間，克里斯陷入迷茫。

整個(gè)辦公室的氣氛有些低壓。

“有沒有……”

“咚咚！”

克里斯正想說些什么，這時(shí)房門聲起?？死锼顾妓髁艘幌?，示意小秘書開門。

房門打開，進(jìn)來的是英達(dá)市場部總監(jiān)。

“北美市場來電，有公司愿意收購英達(dá)客機(jī)……”現(xiàn)在英達(dá)效益不好，整個(gè)總部上下人心惶惶。小總監(jiān)進(jìn)來后，沒有多說，直接開門見山。

“東斯科？溫姆？還是威爾達(dá)？”在小總監(jiān)說完的同時(shí)，克里斯猛然起身?？死锼沽信e的這幾家都是北美有名的航空公司，地位比不上北美航空，但在航空圈里也有不小的地位。

“不是……是大唐?！笨死锼沟哪抗馓^炙熱，小總監(jiān)連忙解釋。

“大唐航空？”克里斯想不起來，茫然抬頭。這是北美新成立的航空公司？

“是大唐度假村。只是，有一些前提要求……”小總監(jiān)一邊說著，一邊將手中的文件呈上。

克里斯接過。

克里斯不知道大唐度假，只是半年前，英達(dá)曾將全球三萬多家稍有名氣的企業(yè)和個(gè)人總結(jié)，然后開始電話銷售?？死锼沽舷耄筇贫燃賾?yīng)該是這三萬中的一個(gè)……

克里斯認(rèn)真翻看，大唐度假能接受的報(bào)價(jià)是一千二百萬/美金。有高古報(bào)價(jià)打底，克里斯的心里稍有舒坦。

克里斯接著往下看，大唐度假的要求都在合理范圍內(nèi)，和其他公司的條件相比，寬松的不能再寬松了，克里斯