里兩點一線。而且云歌在家里也不會休閑娛樂，除了睡覺和運動，就是在寫論文。

    技術(shù)人員忍不住問道，“老板，你天天這樣不覺得悶嗎？現(xiàn)在是正是H市一年到頭最好看的季節(jié)，外面桃紅柳綠的，老板你怎么忍住不出去玩的??？”

    云歌笑道：“怎么不出去玩了？不是天天出去測試嗎？”

    技術(shù)員說道，“那怎么能一樣啊，測試是工作啊！而且測試不就是在馬路上來回走嗎，又沒什么景色好看……”

    云歌早就發(fā)現(xiàn)了，大概是公司里的技術(shù)人員工作時一天到晚對著電腦敲代碼的緣故，一個個都非常喜歡青山綠水，每到休息時間都恨不得回歸大自然。

    云歌自己對青山綠水倒是沒產(chǎn)生什么特別的感情，她有時會懷疑，是不是自己全部的感情都化作了恨意，然后被用光了。

    不過云歌卻也很喜歡自己現(xiàn)在這種心無旁騖、步履不停的狀態(tài)。

    于是她讓自己放眼當下，不要去想太多。

    春末夏初，云騏經(jīng)過多輪的測試與改進，已經(jīng)大變模樣。

    改進后的云騏，分為外賣版和快遞版，兩個版本。

    外賣版的小車云騏體積較小，最多可以同時存放三十份外賣。每一份外賣都放在獨自的絕熱格子里，為熱的外賣保溫、讓冰的外賣不融化。

    外賣版的小車云騏會在工作時選擇最高效率的取餐送餐路線。一路上取餐和送餐交替進行，保證每一份外賣都在半個小時內(nèi)送達。

    當然，目前為止，小車云騏還無法上樓送餐，只能將外賣送到樓下。

    小車云騏會提前五分鐘給顧客打電話，然后非常準時的抵達送餐地點。

    顧客掃描二維碼或輸入取件碼，小車云騏就會在車身側(cè)面彈開對應(yīng)的一格，將外賣送到顧客手中。

    即使在取餐送餐過程中，遇到耽誤時間的意外狀況，例如飯店遲遲沒有出餐。云騏也會自動調(diào)整接下來的接單情況，縮短接單距離、減少接單數(shù)量，保證每一單都在三十分鐘內(nèi)送達。

    如果情況更加嚴重的話，周圍其他的小車云騏還會前來支援！

    遇到意外狀況的第一臺小車云騏，會將自己接下來送不完的訂單，對接送入前來支援的第二臺小車云騏的絕熱格子里。

    快遞版的云騏，體積就要大的多了。

    使用快遞版云騏的顧客們，需要提前在App上預約取件時間，然后云騏就會準時抵達取件地點。

    取件方式也是掃描二維碼或輸入取件碼，彈開對應(yīng)的存放快遞的格子。

    等到真正投入使用后，云巔之歌科技公司還會再設(shè)立云騏專用自提柜，實現(xiàn)快遞版云騏與自提柜的無縫對接。

    云騏將車內(nèi)的快遞放入自提柜格子中，不方便親自從云騏手中取走快遞的顧客們，可以根據(jù)自己的時間，隨時從快遞柜中取走。

    與此同時，云歌的第一篇論文也完稿了。

    她在謝教授的指點下，又修改了兩輪，投給TRO。

    云騏的研發(fā)過程一路順利，云歌寫論文的速度也令所有寫過論文的人瞠目結(jié)舌。

    然而不知道是不是樂極生悲。

    云巔之歌科技公司突然遇到了一個非常嚴重的問題！

    ——交通部門突然禁止云騏繼續(xù)進行上路測試！

    無人駕駛方面，目前法律上還是一片空白。

    之前，第一臺小車云騏實驗機體型小巧就像一只玩具，行駛速度也很緩慢，上路測試時又有一群技術(shù)人員圍在云騏周圍，自然一路都暢通無阻，從未有交警阻攔。

    但是隨著云騏一次又一次的改進，外賣版云騏的體積變大了，快遞版云騏的體積更是已經(jīng)超過了路上的一些汽車。

    行駛速度的上限也在不斷提高。

    在這樣的情況下，云騏在大眾眼中，已經(jīng)從一件玩具變成了一臺真正的無人駕駛汽車。

    云巔之歌科技公司出于安全方面的考慮，盡量在封閉環(huán)境內(nèi)進行測試。

    每一次改進后，都先在封閉環(huán)境內(nèi)進行過無數(shù)次的測試，確定沒有安全問題后，才會將云騏帶到尚未通車的、道路盡頭被封死的路段上進行測試。

    但是現(xiàn)在，云巔之歌科技公司接到交通部門的通知，云騏在尚未通車的、道路盡頭被封死的路段上進行測試，也是違法行為！

    日后必須禁止！

    云巔之歌科技公司上上下下的員工們?nèi)紵o法理解，“怎么會這樣？我們測試的路段都是沒有人車通行的死胡同?。　?/br>
    “那些尚未開通的路段兩側(cè)停車都不會被貼罰單，為什么我們進行測試卻不行？”

    “沒有人、沒有車，我們誰也撞不著，根本不存在安全問題啊！交通部門怎么突然叫停我們的測試？”

    “無人駕駛汽車上路是違法的？我們違反了哪條法律？目前這方面明明一條法律都還沒有！又談何違反法律？”

    云巔之歌科技公司嘗試與交通部門進行溝通，然而交通部門的態(tài)度十分強硬！

    “既然交通法規(guī)里沒有寫著允許無人駕駛汽車上路，那么無人駕駛汽車就不能上路！”

    然而問題的矛盾就在于此。

    沒有立法就不能上路測試，不能上路測試就不會誕生真正能上路行駛的無人駕駛汽車，沒有無人駕駛汽車就沒有這方面的立法……這樣就陷入了死循環(huán)！

    云騏的研究也會因此停擺！

    云巔之歌科技公司的所有人都非常焦急，誰知道法律法規(guī)要再過多久才能改變呢？如果是半年一年還好，可如果是三年五年十年呢？

    明明云騏已經(jīng)擁有了上路的能力，卻要被這樣一直耽誤下去嗎？

    對于科研人員來講，沒有比這個更殘忍的事情了。

    這簡直就像把即將誕生的小孩子，硬生生地塞回mama的肚子里。

    云巔之歌科技公司表示愿意為云騏負全責。假如云騏造成任何車禍，云巔之歌科技公司都愿意承擔全部責任。

    為了能進行上路測試，云巔之歌科技公司的上上下下一齊努力。

    宣傳部門不停地搜集國外的案例。然而卻并沒有什么收獲。

    不知不覺中，無人駕駛方面云巔之歌科技公司已經(jīng)走在了全世界的最前列！

    在他們的前方，根本沒有別人的先例可以參考。

    公司員工們甚至發(fā)動自己的私人關(guān)系，尋求法律專家、社會學專家的幫助；

    邀請記者與名人進行訪談，探討無人駕駛汽車上路的話題；

    想辦法聯(lián)系交通部門的領(lǐng)導，希望能得到一些指點……

    然而這些努力全都失敗了。

    云歌心中有了一個猜想。

    果然，幾天之后，她腦海內(nèi)的劇情書再次發(fā)生了變化。

    慕司琛與林清漪談情說愛時，提到了一句，【慕家已經(jīng)注意到云騏了?！?/br>
    這并不奇