謝芷與她哥走出新景天大酒店，司機(jī)開車過來，他們坐上車。

    時間已過凌晨，夜sè在燈火昏黃的街道上空彌漫，謝芷只覺得心累，對她哥說道：“我想先回去了?！?/br>
    謝成江也不知道要怎樣將沈淮的話轉(zhuǎn)述給葉選峰聽，他還以為謝芷是為沈淮剛才輕佻的態(tài)度而氣惱，寬慰她說道：“沈淮也是小人得志，此時也只能先由著他。”

    謝芷閉起眼睛，俄而嘆了一口氣，說道：“沈淮有些時候是不擇手段，算計深沉，為人也叫人厭憎，但梅鋼在他在帶領(lǐng)這下，終究還是在拼著命的干些事情。東華沿江快速道東延及新浦大道南延接駁，定的目標(biāo)是元旦之前建成通車。二十多公里長的高等級快速干道，從拆遷到建成就計劃用不到一年時間，換了別人都很難相信能如期完工。前天夜里，我心血來cháo，從沿江公往東開，那時候差不多都過十二點了，從鶴塘往東，沿線施工段怕不下有兩三千工人再做最后的面鋪設(shè)。沈淮不在，但戴泉、朱立兩個人當(dāng)時也都在工地上。我有時會想，我們有時候到底在干些什么？”

    謝成江沒有想到謝芷并沒有為沈淮今晚的小人得志生氣，而是在想其他事情。

    聽謝芷這么說，他也感到臉燙：他們玩yīn謀詭計不是沈淮的對手，在務(wù)實苦干上，更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如梅鋼系眾人，還談什么臉面，還談什么看不慣人家的小人得志？

    再想想兩三年前、鴻奇他爸南下徐城、東華視察工作時，局面對他們是何等的有利，竟然叫他們玩成當(dāng)下崩壞、生死都要看沈淮臉sè的局面，謝成江臉皮再厚，再心高氣傲，也不得不承認(rèn)，是他們這邊存在很嚴(yán)重的問題。

    無論是靖海公改擴(kuò)建，還是新浦大道南延跟沿江快速道東延銜接，都是東華市今年初才下力氣真正推動的重點基建工程。

    靖海公改擴(kuò)建工程由東華市港投集團(tuán)主導(dǎo)，而新浦大道南延與沿江快速道東延銜接，不僅涉及到海防公跟沿江公網(wǎng)的貫通，也涉及到新浦港跟梅溪港的連接，就由新浦開發(fā)集團(tuán)負(fù)責(zé)投資，招標(biāo)市建、渚江建設(shè)等建筑集團(tuán)分段承建。

    謝成江知道新浦大道與沿江快速道的銜接工程，進(jìn)展非?？?，但他本人也沒有機(jī)會跑到工地上去看什么，但想想幾千建筑工人深夜還燈光通明的還在施工段忙碌的情形，心里也禁不住的感慨，暗道：這或許也是梅鋼系最真實面貌的另一面吧？

    “照我說，劉建國叫沈淮趕出徐城，不是什么壞事?！敝x芷打開話匣子，也是想一吐為快，跟她哥在一起說話，比在葉選峰他們前面要沒顧忌得多。

    要真照著她的xìng子來，早兩年把劉建國趕走，或者壓根就不叫劉建國到徐城來摻一腳，那才叫好。

    謝成江也知道劉建國這兩三年在徐城，也確實可以拿“成事不足、敗事有余”這個詞來形容。不過，劉建國留在徐城代表的是戴成國，就算投資公司在他的折騰下這兩三年都沒有什么作為，他們也只能捏著鼻子認(rèn)了。

    謝成江心知謝芷看不慣劉建國的行徑，劉建國在外面的行徑，跟當(dāng)年的沈淮相比，有過而無不及，唯一的區(qū)別就是劉建國在家里做人討巧。

    戴成國很喜歡這個外甥，謝成江心想葉選峰大概也沒有辦法。他心里想，即使葉選峰或許有可能也想借機(jī)叫劉建國離開徐城，但這些事總不能說出口來。

    謝成江輕嘆一口氣，說道：“鴻奇他爸跟戴部長、賀委員的關(guān)系更重要啊?！?/br>
    謝芷心里也是在輕嘆氣，她也不清楚走哪條會更有利，能夠不再那么被動，說道：“如果我知道的消息沒有太多的誤差，沈淮接下來有可能會推動從嵐山到平江、貫穿霞浦的跨渚江高速公工程。這項工作，目前表面上還只是做了一些前期考察、規(guī)劃的工作，但沈淮今天中午很輕易就答應(yīng)徐沛將霞浦縣設(shè)立的淮海zhèngfǔ建設(shè)基金，交由省zhèngfǔ及淮海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組接手，很可能就跟這個直接有關(guān)……”

    交通部在九十年代初就規(guī)劃好全國的高速網(wǎng)，未來應(yīng)該有一條高速干線，貼著海岸線銜接南北，嵐江高速是這條沿海高速干線的銜接段，早些年就做好前期的規(guī)劃工作。

    不過規(guī)劃歸規(guī)劃，實際什么時候能興工建設(shè)，又是另外一回事。

    渚江中上游早在七十年代初就由省水利勘測設(shè)計院做好五級梯次水電站建設(shè)的規(guī)劃及勘測設(shè)計工作，一直拖到九二年底，才在淮西市境內(nèi)啟動第一座梯級電站建設(shè)。

    然而這座總裝機(jī)容量達(dá)八十萬千瓦的梯級電站，從九二年啟動建設(shè)迄今，歷經(jīng)六年時間，由淮海省zhèngfǔ主導(dǎo)，總計投入二十多億的資金，還是在東江電力成立之后，再注入六個億的資金，到明年才有建成并網(wǎng)運(yùn)營的可能。

    至于渚江上游早二十年前就規(guī)劃定稿、初步選好址的其他四座梯次電站，什么時候能興工建設(shè)，現(xiàn)在誰都沒有數(shù)。

    嵐江高速差不多也是這么回事。

    嵐江高速在規(guī)劃上，從嵐山市發(fā)出，沿崳山東嶺南下，經(jīng)東華市的新津、霞浦、唐閘等區(qū)縣，在梅溪東跨過渚江，進(jìn)入平江市境內(nèi)，再跟江東省東部已經(jīng)進(jìn)入施工建設(shè)階段的高速網(wǎng)接上。

    嵐江高速，僅渚江跨線特大橋全長就要超過六公里，沿線又多松軟淤積地形，投資成本巨大，里程雖然跟徐東高速差不多，造價就有可能要翻三倍。

    故而規(guī)劃、選址勘測工作，省里一直都有部門在做，但誰都不認(rèn)為嵐江高速近期有上馬的可能。

    謝成江此前也沒有想到這個問題上來，但聽謝芷說到zhèngfǔ建設(shè)基金，不由得皺眉慮起來。

    霞浦縣從財政撥款，成立淮海灣zhèngfǔ建設(shè)基金，主要用于周邊區(qū)縣的基建投資，在行政級別上是沒有能力主導(dǎo)嵐江高速建設(shè)，這個基金的管轄權(quán)上繳省zhèngfǔ及淮海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組之后，行政程序上的障礙就不存在了。

    如果沈淮明年老老實實的將霞浦縣四分之一的財稅上繳建設(shè)基金，這筆不低于十億的資金，再聯(lián)合省交通廳下轄的交投集團(tuán)，啟動嵐江高速建設(shè)是足夠了。

    這個建設(shè)基金管轄權(quán)上繳后，也是明確要用于推動淮海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施投資，那用來推動嵐江高速的建設(shè)，不正名正言順嗎？

    基金管轄權(quán)上繳后，那推動嵐江高速啟動建設(shè)，就是淮海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組實實在在的功勞。

    就算知道梅鋼系能躲在背后撈實利，徐沛也不可能拒絕。

    謝成江長長的吐了一口氣，只覺得自己這段時間，腦袋總是昏沉沉的，現(xiàn)在細(xì)想，很多跡象其實都很明顯，他偏偏就是沒有想到這個點上去，臨了還要謝芷來提醒。

    謝成江也清楚，謝芷說嵐江高速的事情，還是意有他指。

    “你是說，他們那邊開發(fā)濱江地塊，我們應(yīng)該跟進(jìn)？”謝成江問道。

    謝芷看著車窗外的夜sè，抿抿嘴，說道：“有時候我們也許不能想得太多。那邊真要對濱江化工廠區(qū)拆遷地塊進(jìn)行綜合開發(fā)，必定是要建徐城市的第二個商圈。徐城市當(dāng)前的中心區(qū)域地方狹窄，交通堵塞，建筑凌亂，缺乏整體上的規(guī)劃，但格局已成，往后也只能零零碎碎的調(diào)整。介入這個區(qū)域搞地產(chǎn)開發(fā)，地價高、成本高、難建設(shè)、周期長、規(guī)模也大不起來。zhōngyāng目前也正式提出要將房地產(chǎn)當(dāng)成支柱產(chǎn)業(yè)去發(fā)展，除開跟城鎮(zhèn)職工住房分配改革直接相關(guān)的住宅開發(fā)外，徐城市的商業(yè)地產(chǎn)，未來數(shù)年很可能都會圍著濱江地塊發(fā)展。除非我們不介入徐城的商業(yè)地產(chǎn)，不然怎么都繞不過去……”

    “沈淮的用意或許就是如此，”謝成江輕嘆一口氣，說道，“現(xiàn)在還真是進(jìn)退兩難；這事還要爸跟葉總做主?！?/br>
    “也沒有什么兩不兩難的，關(guān)鍵還是看我們這邊夠不夠堅定、堅決，”謝芷說道，“哥你唯一的不好，就是明知道我說的是對的，卻顧忌這個顧忌那個，什么都不說，什么都不做——今天是劉建國被趕出去，但真要顧忌這個顧忌那個，最終在淮海我們都不會有容身之地，那還不如現(xiàn)在就不要去徒勞的爭什么了?！?/br>
    謝成江默然無語，為了臉面，也許可以說是為給徐沛一個交待，劉建國才被迫離開徐城，只是有時候能欺騙別人，但怎么欺騙自己？

    司機(jī)將車停在院門前，謝芷也沒有忙著下車進(jìn)去，也只是從后視鏡里看著她哥。

    謝成江過了好半晌，才說道：“好吧，我跟爸還有葉總說一下這事。”

    謝芷推開車門，一股冷風(fēng)竄過來，吹得她直縮脖子，獨自推開沉重的院門往里走，也不知道鴻奇在干什么，想打電話過去，想想也作罷了。