沈淮請(qǐng)余薇、高揚(yáng)、戚靖瑤等人到會(huì)廳坐下。

    余薇表示晚上要在迎賓館設(shè)宴，熊文斌晚上要與江華等人陪省委鐘書(shū)記，不一定能脫開(kāi)身，她則堅(jiān)持要請(qǐng)熊文斌的家人白素梅與熊黛妮、熊黛玲姊妹倆晚上出席。

    既然顧澤雄都給趕回香港去了，大家就不會(huì)再糾纏他剛才的無(wú)禮，話題還是集中到港口投資的問(wèn)題上來(lái)。

    寶和船業(yè)兩年多前就大規(guī)模的參與西陂閘港的開(kāi)發(fā)跟建設(shè)，除了與市港投集團(tuán)、天益集團(tuán)成立合資企業(yè)，在西陂閘參與港口、工業(yè)園、辦公樓等項(xiàng)目投資，還dúlì投資當(dāng)時(shí)可以說(shuō)是淮海省最大規(guī)模的造船基地寶和西城船廠。

    西城船廠一期就計(jì)劃建造兩座年總造船能力達(dá)二十萬(wàn)噸的大型船塢。

    在東南亞金融危機(jī)還沒(méi)有爆發(fā)之前，香港及東南亞的海運(yùn)出現(xiàn)下滑，西城船廠的建設(shè)進(jìn)度在前期快速推進(jìn)到一半左右，也因?yàn)槿狈Y金以及市場(chǎng)前景不明朗而陷入停滯。

    雖然經(jīng)過(guò)各方面的努力，到今年七月下旬，西城船廠的第一個(gè)造船平臺(tái)還是艱難的完成竣工，但這并不能讓余薇在顧家及寶和船業(yè)內(nèi)部擺脫指責(zé)。

    沈淮也知道，他這時(shí)候再故作高深、玩弄yù擒故縱的手段，只會(huì)讓余薇在戚靖瑤等人的影響下?lián)u擺不定。

    要想不叫胡林、陳寶齊等人再在背后搞渾這事的機(jī)會(huì)，他請(qǐng)余薇、高新彥等人坐下，就直截了當(dāng)?shù)倪M(jìn)入正題：

    “余總那天在北山鵬悅跟我說(shuō)，有意投資新浦港，我雖然沒(méi)能專(zhuān)門(mén)抽出時(shí)間找跟余總談這個(gè)問(wèn)題，但我也跟鴻軍，跟恒洋的曾志榮以及航運(yùn)的周知白都交換過(guò)意見(jiàn)。談合作，主要就是為了更好的解決大家目前所面臨的問(wèn)題。對(duì)霞浦縣來(lái)說(shuō)，新浦港要發(fā)展成跨區(qū)域連接的綜合x(chóng)ìng樞紐大港，目前的建設(shè)只能說(shuō)是打了一點(diǎn)底子，未來(lái)需要更多的資源投入、參與進(jìn)來(lái)。建設(shè)港口的資本，優(yōu)秀的、有著豐富經(jīng)驗(yàn)的港口企業(yè)及人才，更豐富的業(yè)務(wù)渠道，等等，都在這個(gè)資源范圍之內(nèi)，只要能在這些方面對(duì)新浦港有所促進(jìn)，霞浦縣都是歡迎的。而就目前已經(jīng)參與到新浦港建設(shè)的企業(yè)，也都需要經(jīng)新浦港中轉(zhuǎn)的物流規(guī)模越早形成規(guī)模，需要有更多的合作者參與進(jìn)來(lái)。具體到以新浦港為主港進(jìn)行發(fā)展的新浦航運(yùn)集團(tuán)，目前資本實(shí)力還很弱小，船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模不大，未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間主要發(fā)展方向，需要更集中在渚江及沿淮海灣區(qū)域的港口發(fā)展各種船運(yùn)業(yè)務(wù)，遠(yuǎn)洋則會(huì)主要集中鐵礦石、煤炭等相對(duì)狹窄的領(lǐng)域。我將霞浦縣以及已經(jīng)參與新浦港建設(shè)的企業(yè)，包括新浦航運(yùn)集團(tuán)在內(nèi)，所面臨的主要問(wèn)題，擺在余總、高經(jīng)理面前，我也想知道寶和船業(yè)當(dāng)前所面臨的問(wèn)題是什么。雙方合作，能不能對(duì)解決彼此的問(wèn)題有所裨益，這才是最主要的合作基礎(chǔ)……”

    地方官員面對(duì)投資商，語(yǔ)氣都會(huì)表現(xiàn)得誠(chéng)懇而熱情，戚靖瑤、高揚(yáng)也沒(méi)有覺(jué)得沈淮對(duì)余薇所說(shuō)的這番開(kāi)場(chǎng)白有何出奇之處，唯有余薇與高新彥等人心里卻是震撼。

    余薇談不上是多務(wù)實(shí)的人，心計(jì)更深沉一些，但是沈淮從解決問(wèn)題的高度，直接切入的就是寶和船業(yè)當(dāng)前所緊迫面臨問(wèn)題的核心，余薇又怎么會(huì)聽(tīng)不明白？

    而對(duì)高新彥等從實(shí)際層面掌握寶船業(yè)具體運(yùn)營(yíng)的管理人員來(lái)說(shuō)，更清楚沈淮實(shí)際就已經(jīng)是把一條有助解決雙方問(wèn)題的合作道指出來(lái)，讓他們選擇。

    寶和船業(yè)過(guò)去十?dāng)?shù)年，主要發(fā)展內(nèi)地到香港以及往來(lái)東南亞地區(qū)的近海運(yùn)輸業(yè)務(wù)，相關(guān)的港口、造船、海運(yùn)甚至集裝箱等船舶配套設(shè)備相關(guān)的投資業(yè)務(wù)，都集中于這個(gè)領(lǐng)域。

    余薇近年來(lái)逐漸掌握寶和船業(yè)的大權(quán)，也是承續(xù)這樣的經(jīng)營(yíng)理念，并貫徹到在西陂閘港的投資中來(lái)。

    亞太金融風(fēng)暴，單就港口、航運(yùn)、造船相關(guān)的行業(yè)來(lái)說(shuō)，就是東南亞及大陸地區(qū)的近海航運(yùn)領(lǐng)域，受創(chuàng)最嚴(yán)重，而且還不知道什么時(shí)候能恢復(fù)元?dú)狻?/br>
    同時(shí)，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)政策rì益放開(kāi)，跟海外的直接貿(mào)易聯(lián)系越來(lái)越緊密，越來(lái)越多的開(kāi)辟與海外的直航貿(mào)易通道。即使未來(lái)香港的中轉(zhuǎn)貿(mào)易量會(huì)有持續(xù)的增漲，但主要也會(huì)是程序及財(cái)務(wù)上的流程經(jīng)香港中轉(zhuǎn)，涉及到運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)以及保稅加工等實(shí)體流程經(jīng)香港中轉(zhuǎn)的規(guī)模量則有萎縮的趨勢(shì)。

    寶和船業(yè)作為國(guó)際化的船運(yùn)企業(yè)，不會(huì)太多的參與大陸內(nèi)河及近港接駁運(yùn)輸業(yè)務(wù)，投資及業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)迫切的需要往遠(yuǎn)洋業(yè)務(wù)方向調(diào)整。

    這種情形之下，寶和船業(yè)在西陂閘港鋪開(kāi)來(lái)的投資攤子就顯得有些太大了。而且在西陂閘港的投資項(xiàng)目要繼續(xù)完成下去，還需要投入十四五億港元的資金，也對(duì)寶和船業(yè)造成極大的壓力。

    對(duì)余薇來(lái)說(shuō)，較為理想的方式，就是拿寶和船業(yè)在西陂閘港的權(quán)益，跟梅鋼系在新浦港的權(quán)益，進(jìn)行置換。

    進(jìn)行部分權(quán)益的置換，寶和船業(yè)在無(wú)需新增加資金投入的情況下，就能夠在遠(yuǎn)洋業(yè)務(wù)上有所增進(jìn)，同時(shí)讓梅鋼系參與到西陂閘港的投資項(xiàng)目中來(lái)，利用梅鋼系在內(nèi)地的融資能力，解決西陂閘港項(xiàng)目后續(xù)建設(shè)所需的部分資金，避免淪為爛尾工程，還將擁有更好的市場(chǎng)前景。

    合作能達(dá)成這三點(diǎn)效果，寶和在西陂閘港的項(xiàng)目就能更快、更好的解決當(dāng)前的問(wèn)題；而西陂閘港幾個(gè)項(xiàng)目，在當(dāng)下的寶和船業(yè)又占極大的比重，問(wèn)題解決掉自然也極大有助整個(gè)集團(tuán)走出低谷。

    而沈淮也明確表示，寶和船業(yè)參與新浦港的建設(shè)，不需要立即就投入多少資金，在業(yè)務(wù)渠道、管理體系建設(shè)及優(yōu)秀管理人才輸入方面，對(duì)新浦港有所裨益，雙方就有合作的基礎(chǔ)。

    同時(shí)，沈淮也坦誠(chéng)的承認(rèn)，新浦航運(yùn)集團(tuán)作為梅鋼系的核心企業(yè)之一，目前業(yè)務(wù)發(fā)展方向主要還是集中沿淮海灣及渚江諸港口的雜散貨運(yùn)務(wù)，與寶和船業(yè)的航運(yùn)業(yè)務(wù)避免直接的競(jìng)爭(zhēng)，還有很強(qiáng)的互補(bǔ)xìng，這同時(shí)就又強(qiáng)化了雙方合作的基礎(chǔ)。

    也就是說(shuō)，在高揚(yáng)及戚靖瑤還以為沈淮是在說(shuō)氣話之時(shí)，沈淮其實(shí)就已經(jīng)直接向余薇、高新彥等人將雙方合作的基礎(chǔ)點(diǎn)透。

    余薇這時(shí)候也就能明白，沈淮打開(kāi)始就清楚她跟寶和船業(yè)最需要跟霞浦進(jìn)行怎樣的合作，也清楚顧澤雄及他背后的顧家就是雙方合作的最大障礙，所以就在剛才，才毫不猶豫的借題發(fā)揮，將顧澤雄一腳踹翻在地，好方便她將顧澤雄直接趕回香港去，省得留在這里礙手礙腳。

    再看高揚(yáng)、戚靖瑤此時(shí)依舊在敷衍而笑，雖說(shuō)余薇不會(huì)單就此事，就完全改觀對(duì)沈淮的惡感，但也能明白，單就從能力、視野以及直指人心的說(shuō)服力，高揚(yáng)、戚靖瑤真是不及沈淮的。

    女兒寇萱的事，雖然叫余薇心存芥蒂，但也明白她要想一年半載之后不被顧家掃地出門(mén)，暫時(shí)選擇跟沈淮合作，是她眼下唯一能走的道。

    戚靖瑤、高揚(yáng)剛開(kāi)始還沒(méi)有跟進(jìn)節(jié)奏，但接下來(lái)聽(tīng)余薇、高新彥等人很快就直接談及寶和船業(yè)目前遇到的一些具體問(wèn)題時(shí)，也就意識(shí)到情況比他們料想的還要糟糕。

    除了西城造船基地外，寶和船業(yè)在西陂閘港的許多投資，包括一家集裝箱特種制造廠，多是跟市港投集團(tuán)、天益集團(tuán)合資，故而有些具體項(xiàng)目上的合作跟權(quán)益置換，都沒(méi)有辦法繞過(guò)胡林、陳寶齊那一邊。

    沈淮的意見(jiàn)很明確，有天益集團(tuán)參與的項(xiàng)目，梅鋼不介入；而市港投集團(tuán)即使此時(shí)算趙系的一支，但始終都是市屬國(guó)有資產(chǎn)，那就具體的合作具體再談，沈淮也沒(méi)有jīng力涉及更具體的談判中去。

    不過(guò)，今天就能談成這樣子，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎余薇的期待。有這么一個(gè)基礎(chǔ)，她就能獲得董事局更多的支持，將整件事推動(dòng)下去，而無(wú)懼顧家此時(shí)在背后搗鬼。

    但看著余薇與沈淮陡然間親近起來(lái)，戚靖瑤、高揚(yáng)心里自然焦急，寶和船業(yè)雖然在顧家龐大的資產(chǎn)里算不了什么，但在淮海灣地區(qū)的投資比重不容小視，余薇與寶和船業(yè)，跟梅鋼系勾結(jié)起來(lái)，對(duì)他們絕對(duì)不能算什么好消息。

    戚靖瑤作為副書(shū)記，沈淮盯上她，她一時(shí)就沒(méi)辦法脫身，還是高揚(yáng)找了個(gè)借口，趁沈淮、宋鴻軍跟余薇聊得正歡之時(shí)，走出去打電話給陳寶齊匯報(bào)這事。

    過(guò)了良久，戚靖瑤手機(jī)收到胡林一條短信：“我已到徐城，很快就到沂城，替我問(wèn)候余總……”

    戚靖瑤知道胡林對(duì)沈淮從來(lái)都是不屑一顧的，此時(shí)能親自趕到沂城來(lái)，大概也是正式將沈淮視為勁敵面對(duì)了，心想大概也只有胡林直接向余薇施壓，才有可能打消她跟沈淮合作的念頭。

    戚靖瑤湊過(guò)頭來(lái)，附到余薇耳畔說(shuō)道：“胡林晚上也到沂城來(lái)，讓我代他問(wèn)候你一聲……”

    余薇心里一顫，在國(guó)內(nèi)胡家跟宋家的分量孰輕孰重，她還是能分得清楚。

    此外，金石融信作為資產(chǎn)規(guī)模上千萬(wàn)的央企，受胡家控制在香港及廣深地區(qū)耕耘了十?dāng)?shù)年，葉茂根深。寶和船業(yè)作為香港上市企業(yè)，目前最大的造船基地在廣深，金石融信及胡家對(duì)寶和船業(yè)董事局的其他董事成員以及站在這些董事背后的香港及內(nèi)地股東、投資人影響力極大，也非此時(shí)才從淮海灣地區(qū)剛剛崛起的梅鋼系所能比——何況，還有顧家。

    要是胡林一定要阻止她跟沈淮合作，她該怎么辦？

    戚靖瑤跟余薇說(shuō)的話，大家都聽(tīng)得見(jiàn)；沈淮看得出余薇眼里的無(wú)措跟慌亂，心里淡淡一笑。