橋項目動工的誓師大會，象征著這個預(yù)期三年的工程，即將開始。

烏雀山大橋的總工程師，是經(jīng)驗豐富的老橋梁工程師高衛(wèi)勝。

這位從業(yè)二十五年的橋梁工程師，拿著圖紙，似乎視線一瞥，就能知道圖紙上那些線條應(yīng)該在哪個地方鋪設(shè)，然后對施工隊下達建設(shè)指令。

律風覺得稀奇，他習慣了工程師謹慎的反復(fù)測算，還第一次見心算這么快的總工。

他問：“高總工，您都不算一算嗎？”

高衛(wèi)勝笑得自豪又驕傲，“律工你放心，我絕對不會算錯精度。你們畫的圖比我們搞工程的好看，但是我們做工程的，比你們更熟悉哪里該落點，哪里該插樁?！?/br>
“不是有英國專家說我們造不出這樣的橋？”

他抬手拍了拍圖紙，“等我們?yōu)跞干酱髽蚪ǔ傻臅r候，就請他來看看，這世上又快又好的中國橋，讓他后悔。”

作者有話要說：　　我得說，曲水灣大橋沒有原型……但是故事參考的港珠澳大橋

第23章

高衛(wèi)勝的脾氣,比吳贏啟更加外放。

習慣了嚴肅嚴格的吳院長，律風跟高總工搭檔，竟然有些不適應(yīng)這位是烏雀山大橋項目的領(lǐng)導。

高衛(wèi)勝白天下命令快狠準,晚上吃飯聊天,卻是截然不同的絮絮叨叨。

他說：“律工，斗公山大橋知道吧,我的項目！雖然不是你們國院畫的圖，但是我們的工程做得特別漂亮，不比烏雀山大橋差！”

他說：“前些年,我們還經(jīng)常去英法美學習別人的工程項目，后來都不去了,外國人的技術(shù)太爛,我們都發(fā)展幾十年了，他們還跟幾百年前似的，不思進??！”

他說：“本來我是要接國外工程的,去當副總?？缮厦嬉粏栁以覆辉敢膺M山，去搞烏雀山大橋,我一聽，我就來了！”

他說：“還是干咱們國內(nèi)自己的項目舒服,好山好水好風光！”

烏雀山夜晚寒冷，根本談不上什么舒服不舒服。

條件艱苦,只有最簡單的工棚作為宿舍，還會隨時依照工程進度，往山里遷移。

可高衛(wèi)勝說得真心實意，臉上笑出深深皺紋。

連律風都覺得心里溫暖起來。

做工程的人，在荒無人煙的建設(shè)工地，看著一根一根立柱落地,一條一條鋼筋上橋，總是會抑制不住心里的驕傲和成就感。

烏雀山大橋的工期長，兩端同時施工，注定了律風和高衛(wèi)勝團隊必須兩頭跑。

他們常常繞行上百公里，去確定每一個分段的施工進程。

偶爾熬到夜晚，也會在高速公路上亮起長燈，前往目的地。

于是，律風能夠發(fā)給殷以喬的消息，總是離不開這座烏雀山。

“工程進度比我想象的還要快，建設(shè)集團的技術(shù)已經(jīng)遠遠超過我的想象?！?/br>
“他們組成了三班倒隊伍，24小時連續(xù)施工，我和高總工會一直跟著項目進度，看著它建到山腰。”

“山確實又高又險，但是他們施工時候的每一個動作，都十分熟練，像是建了這座橋幾十年。”

“可它很快就能完成了，也許用不了三年?！?/br>
律風用感慨，回復(fù)了殷以喬的全部擔心、關(guān)懷。

即使烏雀山寒冷陡峭，在律風發(fā)送的消息之中，都像是即將被征服的山脈，不足人類畏懼。

因為，建設(shè)烏雀山大橋的集團，擁有中國最好的施工隊伍。

高衛(wèi)勝的全部指令，律風的所有設(shè)計，都可以經(jīng)由他們親手實現(xiàn)，不差分毫。

以至于殷以喬最初的擔心，都變成了：“注意休息，小心行駛?！?/br>
畢竟，律風是個工作狂。

他的眼里只有橋梁，就算殷以喬告訴他天冷記得保暖，律風也會“好的好的”，然后出門還是之前穿的那套。

他們有一搭沒一搭的聊天，消息互動終于慢慢變少。

律風本能的感覺到殷以喬忙碌起來，即使對方回復(fù)毫無異常，他也能若有若無的察覺到。

“是出了什么事嗎？”律風認真問。

然而，殷以喬那邊沒有回答。

反而是遠在澳大利亞的佐特爾，發(fā)來了一段語音。

律風點開那條長長的音頻消息，手機立刻傳來了一段悠閑愜意的古琴聲音。

佐特爾似乎愛上了這種中國傳統(tǒng)樂器，隔三差五就會在他的交響樂里，加上這弦音獨特的旋律。

“好聽嗎？”佐特爾說，“希望古琴能夠幫助你找到的靈感?！?/br>
他的目的總是這么直白簡單。

律風站在烏雀山繁忙的建筑工地，耳邊全是打樁攪拌和卡車轟鳴。

他根本不缺的靈感，只要給他一臺電腦，他甚至可以馬上做出一套飛虹貫日的建筑模型。

他缺的只是時間而已。

“最近忙，所以暫時沒空做，不是沒有靈感?！?/br>
律風解釋得認真，立刻勾起了佐特爾的興趣。

“大神到底在忙什么？”

這個問題，律風完全可以不回答。

深山之中的橋梁項目，聽起來枯燥乏味，他卻忙碌得格外開心。

但是，出于對佐特爾古琴音的感謝，他還是拍攝了遠處翠綠深幽的烏雀山，回復(fù)道：“我在山里。”

佐特爾的情緒激動了一些，文字都顯得雀躍，“你終于去考察最適合的建設(shè)地了？”

律風看著他的興奮和單純的猜測，忍不住哈哈笑道：“這不是適合建造的地方，但是這里正在建造比更偉大的建筑?！?/br>
它會成為中國人創(chuàng)造的奇跡，還會叫英國傲慢的專家，為他所說的一切抨擊詆毀后悔。

烏雀山大橋的一舉一動，都備受新聞關(guān)注。

只要它獲得一點新進展，都能見到建設(shè)集團歡天喜地的報告——

之前的新聞報道，僅僅是例行公事的通報。

當烏雀山大橋要采用先導火箭拋送技術(shù)的消息一出，做橋梁研究、干橋梁工程的人，都將視線聚焦過來，盯著這片新聞報道仔細研讀。

現(xiàn)有的懸索橋建設(shè)之中，一般采用直升機牽引、人工拽拉或者無人機的方法，完成橋梁的先導索建設(shè)。

然而，烏雀山大橋主橋跨徑超過千米，谷底與橋面距離超過六百米，就會顯得這三種方法落后又危險。

無數(shù)人思考過，建設(shè)集團將會用出什么妙招，解決主橋建設(shè)問題。

沒想到，竟然會用火箭拋送的軍工技術(shù)！

這項技術(shù)，在國內(nèi)不算先例，已經(jīng)有了兩三座大跨徑橋梁