就在山東日軍重兵集團(tuán)撲向泰安、肥城一線的時候，八路軍航空一大隊、二大隊的機(jī)群正在夜空中翱翔。不過，八路軍機(jī)群不是飛去轟炸日軍進(jìn)攻泰安的重兵集團(tuán)，而是一路向北，朝著遼東半島方向飛去。

八路軍航空一大隊、航空二大隊在掩護(hù)皖南新四軍渡江突圍時損失慘重，后來又殺向日本本土，轟炸了八幡、長崎、佐世保，立下了赫赫戰(zhàn)功。我軍襲占上海后，八路軍航空隊得到了部分補(bǔ)充，恢復(fù)了戰(zhàn)斗力。今天，他們是奉劉一民司令員命令，飛往東北，轟炸大連、沈陽、長春以及錦州、山海關(guān)、葫蘆島、營口日軍機(jī)場，打掉日軍在遼寧各機(jī)場的飛機(jī)，為我軍進(jìn)軍東北清除空中障礙。

從朱家莊子到大連的空中距離不到400公里，到最遠(yuǎn)的沈陽空中直線距離也不過800公里，完全在八路軍轟炸機(jī)的作戰(zhàn)范圍內(nèi)。當(dāng)年，八路軍襲占天津后，就曾經(jīng)派飛機(jī)轟炸遼寧的關(guān)東軍機(jī)場，給日軍造成重大損失。

不過，那個時候日本可以從美國、歐洲源源不斷地進(jìn)口鋼鐵、飛機(jī)發(fā)動機(jī)、零部件，能夠迅速制造飛機(jī)，彌補(bǔ)戰(zhàn)損?，F(xiàn)在可不同了，日本發(fā)起了太平洋戰(zhàn)爭，除了德國、意大利及其仆從國，不要說是以美國為首的26個對日宣占國了，就是那些中立國家，日本也很難進(jìn)口到制造飛機(jī)急需的原材料和零部件以及發(fā)動機(jī)了。就是德國、意大利，由于戰(zhàn)爭損耗大，也不可能大規(guī)模向日本提供飛機(jī)及其配件了。也就是說，小鬼子現(xiàn)在得完全依靠自身力量生產(chǎn)飛機(jī)了。如果八路軍攻占了東北，沒有東北的礦石和鋼鐵，小日本恐怕有日天本事，也造不出飛機(jī)了。除非他們返回到造飛機(jī)的原始狀態(tài)，搞全部的木質(zhì)飛機(jī)。

作戰(zhàn)計劃早已制定好。這次，八路軍兩個航空隊組成了四個編隊，馮達(dá)飛、常乾坤、戴維、薛俊敏各率一個編隊。其中，轟炸日軍沈陽機(jī)場的，是馮達(dá)飛率領(lǐng)的轟炸機(jī)編隊，轟炸大連、營口、遼陽機(jī)場的，是薛俊敏率領(lǐng)的轟炸機(jī)編隊，轟炸山海關(guān)、葫蘆島、錦州機(jī)場的，是常乾坤率領(lǐng)的轟炸機(jī)編隊。戴維這次肩負(fù)重任，率領(lǐng)八路軍全部的戰(zhàn)斗機(jī)中隊，最后起飛，準(zhǔn)備迎戰(zhàn)日軍趕來追擊的戰(zhàn)斗機(jī)群。

凌晨4點，馮達(dá)飛率領(lǐng)的轟炸機(jī)編隊次第起飛，升空后完成編組，向北飛去。凌晨5點，常乾坤和薛俊敏率領(lǐng)的兩支輕型轟炸機(jī)編隊次第升空，向北飛去。緊接著，到了早上7點，戴維率領(lǐng)戰(zhàn)斗機(jī)群起飛，在空中完成編組，向北飛去。

這個起飛時間是依據(jù)距離遠(yuǎn)近確定的，目的是各轟炸機(jī)群同時在早上6點半到7點之間打響，確保突襲效果。至于戰(zhàn)斗機(jī)群，是專門等著伏擊搜尋日軍可能出現(xiàn)的漏網(wǎng)之魚的追擊報復(fù)。同時，戰(zhàn)斗機(jī)上也攜帶有少量的航空炸彈，是對付旅順口、大連灣海面的日軍留守艦只的。

茫茫夜空，八路軍空中驕子依靠定向儀確定方向，一路北行。

這個時候，關(guān)東軍擁有第二、第五兩個飛行集團(tuán)。其中，第五飛行集團(tuán)調(diào)往太平洋戰(zhàn)場參戰(zhàn)，尚未歸建。日軍的第二飛行集團(tuán)因為受日蘇友好條約限制，撤出遠(yuǎn)東和蒙古，駐守在哈爾濱、長春、沈陽等大機(jī)場?，F(xiàn)在，為了便于支援華北和東南亞作戰(zhàn)，第二飛行集團(tuán)主力已經(jīng)轉(zhuǎn)場遼寧，駐防沈陽、大連和遼南各機(jī)場。這個情報是趙勇剛的北進(jìn)特遣小隊提供的，絕對準(zhǔn)確。

沈陽機(jī)場是張作霖建立的，因為靠近沈陽四塔之一的東塔而得名東塔機(jī)場。

九一八事變的時候，東塔機(jī)場停放著購自意、法、德、英、美等國的各種類型的轟炸機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、偵察機(jī)、教練機(jī)、民航機(jī)等262架，只因為接到留守沈陽的東北軍參謀長榮臻的電話命令“今天不準(zhǔn)飛機(jī)起飛，以免出事”，空軍參謀長陳海華便沒了主張，束手無策，武器裝備齊全的262架飛機(jī)，全部被日軍掠奪。日軍第六航空聯(lián)隊隨即進(jìn)駐東塔機(jī)場，將東北軍的飛機(jī)改涂上“日徽”標(biāo)志，成為侵華工具。到了1992年9月26日，關(guān)東軍指示滿洲航空株式會社接收了東塔機(jī)場及其附屬設(shè)施，開始經(jīng)營奉天到新義州、奉天到大連、奉天到錦州、奉天到新京到哈爾濱等航線，東塔機(jī)場變成了日本人在東北的商業(yè)航空基地。直到1936年11月3日，“滿航”在沈陽三臺子修建的北陵機(jī)場投入使用，商業(yè)運輸業(yè)務(wù)全部轉(zhuǎn)移到了北陵機(jī)場，東塔機(jī)場就又專供軍用航空運輸使用。

八路軍襲占天津后，出動飛機(jī)轟炸沈陽，其中最重要的就是轟炸了沈陽的東塔機(jī)場和沈陽兵工廠，摧毀了機(jī)場上停放的200多架飛機(jī)，把沈陽兵工廠的廠房、煙囪全部炸毀。

事后，關(guān)東軍吸取了教訓(xùn)，認(rèn)為東塔機(jī)場名氣太大、目標(biāo)太明顯，中國人都知道，容易被轟炸，就干脆把東塔機(jī)場又劃歸給了日軍野戰(zhàn)航空工廠，供飛機(jī)試飛之用。接著，日軍又先后在沈陽城南修建了渾河機(jī)場、沈陽城西修建了于洪機(jī)場，作為軍用飛機(jī)場。

因此，這個時候說沈陽飛機(jī)場，實際上是四個飛機(jī)場，即東塔機(jī)場、渾河機(jī)場、于洪機(jī)場、北陵機(jī)場。其中，東塔機(jī)場停放的是日軍野戰(zhàn)航空工廠制造的新飛機(jī)，北陵機(jī)場停放的是滿航的商業(yè)運輸飛機(jī)，渾河機(jī)場、于洪機(jī)場則停放著日軍的戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)及偵察機(jī)、教練機(jī)等。

小鬼子真是個奇怪的動物，諾門罕會戰(zhàn)結(jié)束后，在吉林、黑龍江等地的野戰(zhàn)機(jī)場都修有機(jī)庫，象吉林白城嶺下鎮(zhèn)的野戰(zhàn)機(jī)場，就修有19個機(jī)庫，每個機(jī)庫呈圓形，直徑20米，高6米，庫內(nèi)可容納戰(zhàn)斗機(jī)3架，九六式e3m型轟炸機(jī)2架，目的是為了防止蘇軍戰(zhàn)機(jī)偷襲機(jī)場。但是，沈陽機(jī)場、長春機(jī)場竟然都沒有修機(jī)庫，似乎這里是他們認(rèn)為的滿洲腹地，不怕偷襲一樣。

早上6點40分，馮達(dá)飛率領(lǐng)的八路軍航空隊編隊抵達(dá)了沈陽上空。

第一二三八章乘風(fēng)而來在線.