第106章
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說多了,工作人員會沒完沒了。 第66章 船梭 還未離開水陸兩用車范圍,一人靠近左靈,左靈五感敏銳,警惕地看向來人。 見左靈滿臉著別靠近我四個(gè)大字。 那人趕緊擺手,說道: 大姐,我沒別的意思,我是 他拿出一張宣傳頁,我是這家的業(yè)務(wù)員,剛才看您試駕水陸兩用車,想必對此類產(chǎn)品感興趣,想邀請您去我們公司展臺參觀一下。 噢?伸手取過宣傳頁,上面畫著一個(gè)梭形駕駛艙,不像船,不像艇,就像一個(gè)兩頭尖的梭子。 那人介紹道: 我們公司的產(chǎn)品,介于船和潛艇之間,因?yàn)橥庑蔚木壒剩覀兌冀兴?。船梭能潛入水下,但潛不了太深,最?0米。 最高時(shí)速220km/每小時(shí),船身是用防酸抗腐蝕的高強(qiáng)度防撞擊材料制成。 他噓著左靈神色,又道: 價(jià)格比水陸兩用車貴很多,基本配制280萬。 左靈眼睛亮了,她買的沖鋒舟最高時(shí)速60km/每小時(shí),軍用沖鋒舟才100km/每小時(shí)。 船梭最高時(shí)速220km,逃命神器啊! 而且,船身是用防酸抗腐蝕的高強(qiáng)度防撞擊材料制成。 聽聽,聽聽,多么高大上的詞匯! 逃命,一看速度,二看船體是否結(jié)實(shí)。 人家兩者都具備了,那還等什么! 好開嗎? 如此高大上的產(chǎn)品,左靈擔(dān)心自己的智力水平達(dá)不到學(xué)會的程度。 那人關(guān)心的是,基本配制280萬,左靈能否接受。 見左靈聽到280萬,眉毛絲都不帶動一下的,知道有門。 攬客更起勁了: 跟開車差不多,多幾個(gè)按鈕的事,大部分程序能自動完成,我們有專人指導(dǎo),您不必?fù)?dān)心。 左靈放下心來:展臺在哪?能試開嗎? 離這兒不遠(yuǎn),我?guī)?。試開跟水陸兩用車一樣,也要收費(fèi)的。3000,半個(gè)小時(shí)。 財(cái)大氣粗的左靈,哪是在乎3000塊錢的人啊。 兩人騎著電瓶車,一刻鐘才到目的地,可見整個(gè)展覽中心有多大。 眼前是3個(gè)水塘大小的水域,位置比水陸兩用車偏僻不少,沒水陸兩用車展臺熱鬧,難怪業(yè)務(wù)員要去那邊兒拉人。 岸邊停著3艘大小不一的船梭。 工作人員正拿著一把大錘,猛砸船艙玻璃和船身,砰,砰,砰力氣大的,砸得現(xiàn)場眾人心直顫。 工作人員邀請參觀的人自己動手砸,以示他沒留力氣。 左靈來了興致,覺醒異能空間后,她的力氣比普通人大很多倍,她砸不破的東西,說明抗撞擊能力經(jīng)得住考驗(yàn)。 要來一柄大錘,使出最大的力氣,猛砸船艙玻璃。 咚,咚,咚 連砸七八下,沒砸透,再砸船身,咚,咚,咚 工作人員沒想到左靈有開山裂石的力氣,每砸一下,眼皮就跟著抖一下,生恐自家船梭經(jīng)不住砸。 幾輪大錘過后,船身出現(xiàn)些微凹痕,但不明顯。 左靈很滿意,她清楚自己的力量有多大,僅僅幾點(diǎn)不明顯的凹痕,算是通過考驗(yàn)了。 工作人員摸摸凹痕,上下打量左靈。 研發(fā)部門做抗撞擊試驗(yàn),請的是能舉千斤的大力士,此女力道竟然比他們還強(qiáng)!太不可思議了。 不行,此事需向總公司匯報(bào),船梭抗撞擊性能不夠,需要再提升。 左靈自然不知工作人員在想什么,她正在參觀船梭。 三艘船梭,分別為,2人座,6人座和10人座。 業(yè)務(wù)員跟她說的最高時(shí)整220km/每小時(shí),不準(zhǔn)確。 2人座最高時(shí)速180km/每小時(shí),6人座最高時(shí)速220km/每小時(shí),10人座最高時(shí)速可達(dá)260km/每小時(shí)。 速度跟船梭的重量有一定關(guān)系,2人座船梭速度過快,會發(fā)飄,180km是2人座船梭保持穩(wěn)定的極限值。 業(yè)務(wù)員跟左靈說220km/每小時(shí),是怕說少了,吸引不來左靈。 三種型號加一塊,他也不算說謊。 船梭長度,從小到大分別為6米,13米,22米。 船型兩頭尖中間粗,配有儲物倉和衛(wèi)生間,便于長途行駛。 為增強(qiáng)抗擊打撞擊能力,船身為一次成型,無外置燃料口。 油箱是由防腐防彈的特殊材料制成,耐高溫極寒等極端天氣。 光聽工作人員介紹,左靈已經(jīng)決定要買了。 目前,開放試駕的只有2人座。 確定要買,才會開放6人座、10人座的試駕。 交了3000塊錢后,左靈上了2人座船梭。 2人座是前后座椅,工作人員在后排給左靈講解如何使用。 按下一個(gè)按鍵,玻璃窗縮回船體。 船梭在水面的時(shí)候,可以去掉玻璃窗使用。 沒了玻璃窗,船梭就像一個(gè)梭子船。 工作人員再次按下一個(gè)按鍵,船梭開始向水面滑行。 在工作人員的講解引導(dǎo)下,左靈先在水面上行駛了一圈。 封閉玻璃窗,船梭逐漸下沉。 表盤上顯示下潛深度,水下三十米時(shí),船梭不再下沉。 工作人員提醒左靈: 最深下潛三十米,如無特殊情況,不建議下潛行駛。一是下潛阻力大,影響行進(jìn)速度,二是耗能快。