第762節(jié)
“嗯!”林廷宗點(diǎn)了點(diǎn)頭,說道,“還好咱們前面兩日忍住了減倉止盈的沖動,沒有冒然去做市場的‘高低切換’,不然……這一刻可就得抓瞎了。” 自從滬指突破3000點(diǎn),進(jìn)入牛市氛圍之后。 在林廷宗的cao盤下,公司兩支主力基金產(chǎn)品的業(yè)績,一直是節(jié)節(jié)攀升,一掃前半年的投資陰影。 這讓顧池江是打心里高興。 且他已經(jīng)準(zhǔn)備在明年,將整個公司的資管業(yè)務(wù),都交給林廷宗管理,而他主要負(fù)責(zé)公司運(yùn)營的事情就可以了。 畢竟,經(jīng)過這一兩年的實(shí)際cao作。 他也總算是看出來了,自己在市場投資和交易上的見解,以及對于市場投資機(jī)會的把握能力,還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如對方的。 就在顧池江滿臉喜悅,思考著后續(xù)公司發(fā)展的時候。 兩市交易時間,這個時候,已經(jīng)來到了9點(diǎn)25分,兩市集合競價結(jié)束。 只見經(jīng)過前后十分鐘的集合競價時間,最終滬指定格在了0.23%的跌幅位置,呈現(xiàn)出小幅低開的態(tài)勢。 而深指、創(chuàng)業(yè)板指,則分別低開0.43%和0.59%。 其中,較為分化的中小板指和a50指數(shù),一個低開0.75%,一個則高開0.41%,彼此間的振幅剪刀差,拉大到了1%以上。 第771章 不同的選擇,不同的結(jié)局! 除了各大指數(shù)的開盤表現(xiàn)以外。 兩市一眾的熱門主線,以及各行業(yè)板塊、概念板塊表現(xiàn)方面。 只見當(dāng)先領(lǐng)漲兩市的,依然是昨日反轉(zhuǎn)之后,表現(xiàn)強(qiáng)勢的‘大金融’、‘大基建’、‘軍工’幾大核心主線。 而領(lǐng)跌的,則是‘大消費(fèi)’、‘移動互聯(lián)網(wǎng)’、‘智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈’等核心主線。 在‘大金融’主線中,‘證券’、‘互聯(lián)網(wǎng)金融’兩大熱門板塊,其板塊指數(shù)高開幅度,均達(dá)到了1%以上,其中,證券板塊指數(shù)高開1.16%,互聯(lián)網(wǎng)金融板塊指數(shù)則高開達(dá)到了1.28%的位置。 在證券、互聯(lián)網(wǎng)金融兩大板塊領(lǐng)漲之后。 建筑材料、建筑裝飾、非公共交運(yùn)、高鐵、鋼鐵、水泥幾大板塊,保持相對領(lǐng)漲態(tài)勢。 其中,高鐵概念板塊指數(shù),高開漲幅也超過了1%,而建筑材料、建筑裝飾兩大行業(yè)板塊指數(shù),則紛紛高開在0.61%和0.68%的位置上。 再之后,‘國防軍工’行業(yè)板塊,以及‘國產(chǎn)大飛機(jī)’、‘核電’板塊,表現(xiàn)得較為搶眼,其中,‘國防軍工’行業(yè)板塊指數(shù)高開0.59%,‘國產(chǎn)大飛機(jī)’、‘核電’板塊指數(shù),則一個高開0.79%,一個高開0.83%。 緊接著,銀行、保險兩大權(quán)重板塊,也處在了兩市高開的行業(yè)板塊之中。 其中,銀行高開0.29%,保險高開0.32%,兩大權(quán)重板塊,在‘大金融’強(qiáng)硬的邏輯預(yù)期下,繼續(xù)大幅跑贏市場指數(shù)。 領(lǐng)跌的行業(yè)板塊、概念板塊領(lǐng)域里。 ‘智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈’一眾股票,乃至關(guān)聯(lián)的行業(yè)板塊、概念板塊,受到昨日美股科技巨頭‘蘋果公司’股價的大跌而受到重挫,紛紛低開在了1%的跌幅位置,其中,‘消費(fèi)電子’概念板塊指數(shù),更是低開至1.37%的位置。 然后,受累于昨夜美股普跌的科技股票影響,今日的‘移動互聯(lián)網(wǎng)’主線領(lǐng)域,諸如‘互聯(lián)網(wǎng)軟件’、‘互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用’兩大行業(yè)板塊,以及‘國產(chǎn)軟件’、‘智慧城市’、‘手機(jī)游戲’、‘網(wǎng)絡(luò)安全’、‘電子商務(wù)’等一眾關(guān)聯(lián)概念板塊,也均是遭到重挫,紛紛低開在0.7%的跌幅以上。 至于兩市排名前20位的一眾熱門股票…… 首先,市場關(guān)注度最高的‘華科曙光’這支票,在昨日幾乎走出天地板模式的情況下,今日繼續(xù)大幅低開6.22%,雖然避免了‘一字?jǐn)鼗甑丁膽K烈開盤走勢,但也是頹勢盡顯,全面坑殺了昨日接盤承接的20多億資金,展現(xiàn)出了極為慘烈的短線虧錢效應(yīng)。 然后,市場關(guān)注度僅次于‘華科曙光’的另一支妖股。 ‘藍(lán)石重裝’則開盤表現(xiàn),完全與‘華科曙光’不一樣,這支票在其強(qiáng)勁的跟風(fēng)買盤助攻下,整個集合競價過程中,股價節(jié)節(jié)高走,最終高開在了6.21%的漲幅位置,展現(xiàn)出了大幅溢價效應(yīng)。 后續(xù)的‘同花順、西部證券、華投資本、大智慧、滬市鋼聯(lián)、富順特鋼、滬市三毛、華工國際、大鏈重工、營口港、華航重機(jī)、洪都航空……’等一眾熱門股票。 除了‘乘飛集成’繼續(xù)大幅低開5個點(diǎn)的跌幅。 其余的十幾支熱門股票,盡皆實(shí)現(xiàn)了紅盤高開的態(tài)勢。 其中,‘同花順’還維持住了5%幅度的高開位置,并且,其盤面上,整個集合競價階段,成交的撮合成交單,對比昨日竟然還縮量了,這說明這支票在繼續(xù)創(chuàng)出歷史新高和年度新高的情況下,內(nèi)部籌碼鎖定依然良好,且持有這支股票的中、長線資金群體,也明顯地有繼續(xù)惜籌、惜售的心理。 除了這一眾的熱門股票集合競價表現(xiàn)外。 兩市2000多支股票,整體的表現(xiàn)上,盡管重要的幾大指數(shù),盡皆低開,但也依然有超過1000支的股票,保持住了紅盤高開的形態(tài)。 總的來說…… 縱然指數(shù)呈現(xiàn)出低開形態(tài),但通過一眾熱門股票的開盤形態(tài),以及整個市場的個股開盤形態(tài),可以感知到市場的投資情緒,特別是多頭承接、跟風(fēng)的情緒,并沒有降低多少,且根本就沒有恐慌拋售的情形發(fā)生。 這說明市場在這個位置,在當(dāng)前的趨勢形態(tài)下。 依然具有極強(qiáng)的做多韌性。 面對著兩市如此開盤局面……市場內(nèi)外的一眾投資者群體們,絕大多數(shù)還是覺得符合預(yù)期的。 而少部分投資者,則覺得略微有些超出預(yù)期。 本來按照大多數(shù)投資者盤面的預(yù)期,昨夜美股大跌,并跌穿上升趨勢線,今天滬指應(yīng)該會跟風(fēng),并出現(xiàn)相應(yīng)大跌形態(tài)的,卻沒想到……市場整體表現(xiàn)出來的情緒,以及盤面實(shí)況,明顯地要比預(yù)期中要好。 “這個低開形態(tài),要好于盤前預(yù)期啊!” 在時間進(jìn)入到9點(diǎn)25分到9點(diǎn)30分的短暫停盤時間中的時候,聚集在各交易平臺股票討論區(qū)的一眾散戶投資者群體中,有人發(fā)出感慨。 “的確,還以為今天滬指至少低開1個點(diǎn)的呢,沒想到……小幅低開,完全能夠接受嘛?!?/br> “感覺今天市場可以低開高走?!?/br> “說不定會復(fù)制昨天的走勢呢?看好今天滬指繼續(xù)沖擊3500點(diǎn)!” “不說繼續(xù)沖擊3500點(diǎn),能夠紅盤震蕩就很滿足了,畢竟外圍市場四連跌,預(yù)期不能太高,不虧錢就是賺了?!?/br> “除了指數(shù)表現(xiàn)略微有些超出預(yù)期,熱門個股表現(xiàn)上,也是有些超出預(yù)期??!” “‘藍(lán)石重裝’這支票今天的開盤表現(xiàn),超出預(yù)期了,竟然高開了6個多點(diǎn),真牛啊,完全卡位‘華科曙光’這支票的龍頭屬性了?!?/br> “不能叫做卡位,本來‘次新股’這條線上的核心龍頭,就是‘藍(lán)石重裝’這支票,市場的連板記錄,不也是這支票創(chuàng)造的嗎?認(rèn)真算起來……‘華科曙光’這支票,只能算是跟風(fēng)而已?!?/br> “高開6個多點(diǎn),而且集合競價還沒有放大量,總感覺‘藍(lán)石重裝’這支票,今天還能夠繼續(xù)漲停??!” “大概率能夠繼續(xù)漲停了,‘蓉城幫’這股主力是真厲害?!?/br> “不過高開6個點(diǎn),距離漲停板也不遠(yuǎn)了,這個位置,不太好接啊!” “日內(nèi)的利潤空間的確不大,但如果確定能夠漲停的話,以這支票當(dāng)前的市場熱度,以及‘蓉城幫’的格局,明天大概率還有不少溢價空間的?!?/br> “如果三連板……后續(xù)空間應(yīng)該還有吧?” “有三就有五,‘藍(lán)石重裝’這支票絕對不缺承接資金,而且這支票認(rèn)真算起來調(diào)整時間也不短了,具備走一波的可能。” “還是正式開盤之后再看吧,如果‘藍(lán)石重裝’正式開盤后,快速上板,我再追10手籌碼?!?/br> “真快速漲停的話……我追30手!” “哎,看見‘藍(lán)石重裝’這個走勢,再看看‘華科曙光’這支票的走勢,真就是欲哭無淚啊,昨天兩支票幾乎同時炸板的時候,我怎么就跟了‘華科曙光’這支票呢,這一來一回,差不多30個點(diǎn)啊,真是后悔死了?!?/br> “‘華科曙光’這支票,今天開盤有點(diǎn)問題啊!” “是啊,在市場整體沒有什么恐慌效應(yīng)的情況下,開的位置……實(shí)在有一點(diǎn)低?!?/br> “這開盤位置,低于昨天的跌停板位置了,這種大幅跳空低開的形態(tài)走勢,基本說明這支票短期走勢完蛋了?!?/br> “多半是完蛋了,昨天追進(jìn)去的20多億資金,今天這個大幅低開,已經(jīng)全給埋了?!?/br> “一天之中,20多億的套牢盤籌碼啊,這個開盤形態(tài),應(yīng)該沒有哪一股主力資金,敢繼續(xù)往上拉了吧?” “這個走勢,‘華科曙光’是廢了?!?/br> “昨天‘華科曙光’的龍虎榜席位上,機(jī)構(gòu)大甩賣,我就知道這支票,今天的走勢鐵定要完蛋,果不其然?!?/br> “說不定‘華科曙光’今天會跌停啊!” “應(yīng)該不會吧?不過如果‘華科曙光’在這個位置,再來一個跌停的話,倒是到短線的買點(diǎn)了?!?/br> “對,嚴(yán)重超跌之后,應(yīng)該有個大反彈?!?/br> “投機(jī)‘華科曙光’的反彈,還不如追‘同花順’這支票的呢。” “不得不說,‘同花順’這支票是真特么猛,也是真的穩(wěn)啊,不是在新高,就是在新高的路上?!?/br> “‘同花順’這支票,真就是天天漲,牛得不行?!?/br> “就是這個位置,不太敢接啊,特么的……越是不敢接,漲得越是兇猛?!?/br> “這就是大牛股的走勢啊!” “‘同花順’今天這個開盤,也是大超預(yù)期了,開得……簡直是高不可攀了?!?/br> “再高也得買啊,‘大金融’這條線要漲,要持續(xù)上攻打開空間,感覺市場中的主力資金炒作,就避不開‘同花順’這支股票?!?/br> “嫌棄‘同花順’這支票當(dāng)前股價位置太高的,可以買‘東方財富’這支票作為替補(bǔ)。” “‘東方財富’這支票,位置也不低了??!” “便宜無好貨,好貨不便宜啊,市場行情走向,本來就是‘強(qiáng)者恒強(qiáng)’的,‘大消費(fèi)’、‘移動互聯(lián)網(wǎng)’、‘智能手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈’一眾主線領(lǐng)域的熱門股票,還有更為弱勢的‘有色周期’、‘煤炭’、‘石油化工’等主線領(lǐng)域的熱門股票,這些股票的位置就足夠低,而且很多還是在歷史低位呢,可惜……就是不漲?!?/br> “還是要買強(qiáng)勢股票才行!” “除了‘華科曙光’和‘乘飛集成’這兩支票,今天一眾熱門股票,其實(shí)開盤都還挺不錯的?!?/br> “哎,比起‘華科曙光’這支票,‘乘飛集成’這支票才是垃圾?!?/br> “特么的,同時‘大飛機(jī)’概念熱門股票,‘乘飛集成’的走勢,簡直就是奇葩,‘大飛機(jī)’和‘國防軍工’兩大板塊指數(shù),這一段時間,可謂是節(jié)節(jié)新高,然而這支票,不是跌停就是大跌,真就是跌跌不休,奇葩到不忍直視了?!?/br> “‘乘飛集成’這支票重組失敗后,還有什么預(yù)期嗎?本來就已經(jīng)成為垃圾股了吧?買這支股票的人,真的該好好反思一下才行的?!?/br> “我本來以為這支票復(fù)盤之后,三個跌停板殺出恐慌盤后,會有一波強(qiáng)勢超跌反彈的,哪曾想……我不過想要一點(diǎn)反彈利潤,可這家伙,卻要的我本金,如今本金已經(jīng)虧損超過20%了,簡直離譜。” “趁早斬倉吧,20%的虧損,買其它強(qiáng)勢股票,很快還能補(bǔ)回來,繼續(xù)耗在這支股票上,沒有希望的?!?/br> “都不看看‘乘飛集成’這支票5、6月份,是從什么股價位置炒上來的嗎?就這支股票現(xiàn)在的這個位置,對比其上半年度被爆炒時的起點(diǎn)位置,還有接近2倍的漲幅啊,如果重組失敗,股價會跌回原點(diǎn)的話,那還有得跌?!?/br> “臥槽,沒想到這一點(diǎn)……” “哎,等會開盤就止損了,這一波真是被這支票給坑大了。” “‘西部證券’這支票,大家還追嗎?感覺這支票的行情……也明顯沒有走完呢。” “證券板塊的行情,肯定沒有走完的,不過就‘大金融’這條線來說,銀行、保險權(quán)重板塊核心股票的彈性,不如證券板塊的核心股票,而證券板塊的核心股票彈性,又是明顯不如互聯(lián)網(wǎng)金融板塊的核心股票,所以……要我選擇的話,我覺得這個時候追‘西部證券’這支票,還不如追‘同花順、大智慧、東方財富’這三支股票來得劃算,畢竟這些票走的都是同一個市場投資邏輯,而彈性空間,明顯又是不一樣的?!?/br> “有道理,那就追‘同花順’這支票!” “‘華工國際’呢?要想穩(wěn)步推進(jìn),長期持倉的話,這支票是不是很適合?感覺整個‘大基建’主線領(lǐng)域,這支票已經(jīng)具備龍頭相了?!?/br> “‘華工國際’不錯的,絕對的‘新時代路上、海上絲綢之路’龍頭概念股票?!?/br>