“‘衡生電子、金正股份、銀杰科技’這三支票呢？我覺得這三支票的邏輯，跟‘同花順、東方財富、大智慧’三支票，還是有明顯的相同點的?！?/br>
    “這三支股票，年末業(yè)績，應該也有大爆發(fā)的可能吧？”

    “是大概率會爆發(fā)，畢竟通過一些業(yè)內數(shù)據觀察，今年下半年度，券商、銀行、保險等無數(shù)機構，都在開發(fā)移動端的交易程序和業(yè)務掌上客戶端，而國內能打進一流梯隊券商、銀行、保險等機構業(yè)務鏈里面的，也就只有這三家?！?/br>
    “不過，確定性，當前應該還是要比‘同花順、東方財富、大智慧’這互金三劍客差一些吧？”

    “那是肯定了，如果一樣的話，這三支票的股價表現(xiàn)，也不是現(xiàn)在這樣了?！?/br>
    “‘互聯(lián)網金融’這條線，肯定是沒有問題的，繼續(xù)追高承接也肯定套不住，不過短期內的劇烈震蕩，我覺得怕還是免不了，沒有一定的持倉成本優(yōu)勢，在這種情況下，想要堅定拿住籌碼，也不容易?！?/br>
    “彈性越高的板塊，自然震蕩性就越大?！?/br>
    “如果講究穩(wěn)妥的話，可以買‘華信證券’這支股票，反正……市場只要有牛市，或者牛市要持續(xù)延續(xù)下去，那么場內的主力資金群體，在做盤炒作上，是絕對繞不開這支權重證券股票的。”

    “‘華信證券’這支票，自從全流通后，就失去彈性空間了，買這支票，想要持續(xù)跑贏市場大盤指數(shù)，賺取市場超額利潤，還是很難的，畢竟咱們的資金體量，是無法跟大多數(shù)主力機構群體相提并論的，而我們進入市場，最主要的……也還是想要賺取超額利潤，買‘華信證券’這支票，穩(wěn)妥有余，進取不足??！”

    “‘大金融’這條核心主線縱然強，其實目光也沒必要一直匯聚在這條線上?！?/br>
    “說得也是，‘大基建’、‘軍工’、‘次新股’主線方向布局，其實也都挺不錯的，而這幾大主線，今天走得也都很強勢，適合激進增倉?！?/br>
    “‘大基建’主線領域內，值得關注的，還是‘華工國際’這支票吧？”

    “‘華工國際’昨天的走勢，就明顯地有些跌不下去了，可惜當時我以為市場會繼續(xù)在‘高低切換’的這條邏輯思路上深入發(fā)展，沒有及時關注，錯過了，現(xiàn)在再追……就更加有些猶豫了?！?/br>
    “‘華工國際’這支票，今日全面帶動了‘大基建’這條核心主線沒錯，但要成為整條‘大基建’主線的領漲龍頭，我覺得還是差一些火候吧？畢竟這支票的市值和流通盤，其實都不小啊，一般的主力資金，還是很難控盤拉動的，只能靠市場合力，而市場的持續(xù)合力，就難免有所分歧，走勢不會太過流暢?！?/br>
    “估計‘華工國際’的后續(xù)走勢，會跟之前的‘華國中冶、華國鐵建、華國交建……’一眾股票類似吧，話說這支票，好像也是蘇總管理的‘禹航系’主力基金產品的持倉概念股票吧？”

    “根據蘇總管理的‘禹航系’主力基金產品前段時間公布的持倉數(shù)據，‘華工國際’這支票，的確隸屬于其持倉成分股，但最近這段時間，‘禹航系’主力基金產品沒有更新持倉數(shù)據，具體還有沒有‘華工國際’這支票的籌碼，或者說到底減倉沒有，誰也不知道啊，只能靠瞎猜?！?/br>
    “要想遵循‘禹航系’主力基金產品持倉概念股這個方向進行炒作的話，‘華國南車、華國北車’兩支票，確定性會更高一些，不過這兩支票的市值和流通盤體量，明顯比‘華工國際’更大?！?/br>
    “‘華工國際’這支票的核心邏輯，不是‘新時代路上、海上絲綢之路’這條宏觀概念題材主線嗎？今天，整個‘新時代路上、海上絲綢之路’的概念主題炒作，以及概念板塊指數(shù)的漲幅，基本都是‘華工國際’帶起來的，我覺得‘華工國際’這支票，完全是可以繼續(xù)增倉做盤的?！?/br>
    “‘軍工’、‘次新股’板塊領域的幾支熱門股票，大家怎么看？”

    “‘乘飛集成’我覺得沒有參與的必要，這支票在重組失敗后，已經失去炒作的價值和未來預期的想象空間了，就算一時有所反彈，最終的結果，還是一路震蕩下跌，回歸之前的價值體現(xiàn)。”

    “‘乘飛集成’這支票，籌碼結構已經散了，自然不用多關注，重點是‘藍石重裝’和‘華科曙光’這兩支票?！?/br>
    “‘藍石重裝’應該會再走一波行情吧？”

    “‘蓉城幫’在‘藍石重裝’這支股票上，真是做得得心應手啊，三進三出，竟然都能踩中節(jié)點，大賺特賺?！?/br>
    “這就是人家的牛比之處啊，不得不服。”

    “‘藍石重裝’這支票，既然有‘蓉城幫’的控盤，且在‘大軍工’主線已然跟隨著‘大金融’、‘大基建’主線全面回暖之際，我覺得后續(xù)再打出20％到30％的空間，難度并不大，還是可以承接接力的，至于‘華科曙光’這支票……今天一字板，換手率大縮，不太好接了?！?/br>
    “同看好‘藍石重裝’，這支票在股價創(chuàng)出新高前，接力風險應該都不大?！?/br>
    “實際上，‘藍石重裝’這支票，自從結束連續(xù)漲停板走勢后，近段時間，一直處在一個箱體震蕩區(qū)間走勢中，我覺得如果‘軍工’這條線，還能繼續(xù)打出新的高度空間，那么‘藍石重裝’這支票，再創(chuàng)一個歷史新高，也不是不可能，畢竟當前這支票的市場討論熱度和關注熱度，真就是居高不下，愿意承接的活躍資金，非常的多。”

    “看‘軍工’板塊下午的行情走勢，再定‘藍石重裝’后續(xù)的行情空間吧！”

    “‘華科曙光’今天這一字板，我是真有一種不好的預感，預期太一致了，這種位置上，還縮量加速……感覺有點到頭的意思??！”

    “‘華科曙光’明天就23連板了，今天這支票這么強的一致性預期，應該還是不會有什么問題的，最大的壓力，是在明天，不過我也沒有這支票的籌碼，只能當看戲了?！?/br>
    “我還是希望‘華科曙光’能夠打開新的市場連板高度的，這樣市場會有更好、更多的短線炒作機會，同時市場的投資熱情和炒作熱情，也會進一步的抬升，炒作風險偏好，也會進一步地快速上升?！?/br>
    隨著群內消息的飛速刷新，以及眾多游資大佬對于市場盤面的深度解讀。

    不知不覺間，兩市行情已經走到了午間11點30分的時刻。

    只見在兩市迎來午間收盤的這一刻，滬指定格在了1.39％的漲幅位置，深指、創(chuàng)業(yè)板指的漲幅雖然明顯落后于滬指，但也紛紛漲超了1％。

    而兩市整體的主線行情格局上。

    前兩個交易日，擔綱市場領漲主線的‘大消費’、‘移動互聯(lián)網’、‘智能手機產業(yè)鏈’一眾主線，今日均有所低迷，雖然還在持續(xù)上漲，但相關的行業(yè)板塊、概念板塊漲幅，是明顯落后于大盤指數(shù)的，也成為了兩市漲幅相對滯后的熱門核心主線。

    反之，前兩個交易日，出現(xiàn)明顯調整的‘大基建’、‘軍工’、‘大金融’三大核心主線領域。

    今日，再度成為了兩市領漲的核心主線。

    其相關的熱門行業(yè)板塊，證券、建筑裝飾、建筑材料、國防軍工、非公共交運……等一眾行業(yè)板塊，以及互聯(lián)網金融、高鐵、水泥、鋼鐵、商業(yè)地產開發(fā)、核電、軍民融合、國產大飛機……等一眾概念板塊，則全面領漲市場。

    整個兩市行情格局，在短暫調整了兩個交易日后。

    于低開高走的氣勢如虹行情里，又回到了之前的主線行情走勢形態(tài)里，且滬指又開始重新返身向3500點沖鋒！

    第763章 調倉策略！

    同時，兩市成交額，在半日內，也達到了4300億的關口，同比昨日大幅放量。

    還有就是兩市概念個股炒作不斷，短線炒作情緒持續(xù)升溫，除一字板漲停個股以外，換手自然漲停的個股，已然高達53支的數(shù)量了。

    “果然，又回到原來的市場行情節(jié)奏中了！”

    兩市收盤以后，眼看著幾大指數(shù)全線收漲，且‘大金融’、‘大基建’、‘軍工’幾大核心主線也再一次領漲市場，此刻，深市，平銀資管中心，主力基金交易室內，基金經理陳深凝望著兩市已然定格的盤面，臉上流露出一片笑容：“市場‘高低切換’的這條邏輯線，終究還是難以形成較為一致的預期啊，看來還是得靠‘大金融’這條核心主線才行，也只有如此，滬指才能繼續(xù)向上持續(xù)突破?。　?/br>
    “‘大金融’、‘大基建’、‘軍工’這幾大主線主線，在強勁的未來預期支撐下，也在強勁的潛在買盤支撐下，只要其主線領域內部的短期獲利盤和解套盤拋壓減少，其行情勢必會繼續(xù)向上走的。”聽見陳深的這番感慨，站在陳深身后的基金交易組長王經綸接話道，“而市場今日的行情走勢反應，也正好說明了我們之前對于市場的行情走勢判斷和交易策略變動，是正確的?！?/br>
    陳深微微頷首，臉上的笑容越來越濃，應道：“的確，還好在這短暫的調整時間窗口里，我們繼續(xù)增加了部分‘大金融’、‘大基建’、‘軍工’等核心主線的持倉權重，降低了‘大消費’、‘移動互聯(lián)網’、‘智能手機產業(yè)鏈’方向的持倉權重，不然……后續(xù)就不太好調倉了?！?/br>
    “‘大金融’這條線，經過這一番短暫的調整，后續(xù)應該能持續(xù)漲到下個月時間去吧？”另一個交易組長高亦翔這個時候也說道，“畢竟，關于央行將在下個月降息、降準的流言，是越來越多了。”

    “能漲到什么時間，能漲多高的空間高度，誰也無法準確預測?！标惿罱舆^話說道，“不過既然市場已經回到了之前的行情軌跡上，又形成了‘大金融’、‘大基建’、‘軍工’幾大核心主線全面領漲的市場行情格局，那我們這個時候應該做的，就是遵循市場行情走勢，跟隨趨勢就行了。

    等到趨勢什么時候出現(xiàn)再一次衰退的局面。

    同時，各大核心主線領域，一眾關聯(lián)的行業(yè)板塊、概念板塊，以及眾多熱門權重股票，還有咱們基金持倉的眾多成分股票，出現(xiàn)持續(xù)的連陰跡象，出現(xiàn)較為明確的賣點，再繼續(xù)改變交易策略不遲?！?/br>
    “嗯！”王經綸聽聞陳深這番話，點了點頭，頓了頓，又說道，“不過，陳總，我覺得我們在市場趨勢發(fā)展明晰的情況下，其實還是可以繼續(xù)適當調整我們的持倉個股占比結構，進一步去弱留強的。

    即在整體投資核心主線、核心權重板塊領域不大變的前提下。

    略微調整個股持倉權重占比，從而更進一步地攫取市場超額利潤。

    畢竟，這馬上就年末了，業(yè)內的基金業(yè)績排名競爭非常激烈，咱們部門管理的主力基金產品，雖然目前是挽回了前半年的頹勢，但以目前的業(yè)績來說，在整個業(yè)內100億以上規(guī)模體量的基金產品中，依然不是很突出，且距離我們年初定下的業(yè)績排名目標，差距也依舊還有點遠?！?/br>
    “在主線內部，進行去弱留強？”陳深琢磨著王經綸的話，眼神閃爍了一下，繼續(xù)問道，“你覺得怎么調整合適？”

    王經綸回應道：“自然是進一步地集中持倉了，目前，市場最為強勢的‘大金融’、‘大基建’、‘軍工’這三大主線領域之中，場內主力資金群體跟風、承接最甚，盤面走勢最強的核心板塊，主要是‘證券’、‘互聯(lián)網金融’、‘機械設備’、‘高鐵’、‘國產大飛機’、‘核電’這幾個板塊領域。

    我們目前基金產品的持倉，個股權重大部分是集中在相對保守的銀行、保險、建筑裝飾、建筑材料領域的。

    這幾大板塊，雖然說走勢，是緊跟著幾大核心主線在變動。

    也能在這個階段中，普遍跑贏大盤指數(shù)。

    但是，在走勢彈性上，還是遠遠不如我剛剛提到的這一眾板塊領域的。

    所以，我們要想獲取更多的市場超額利潤，就得把持倉的方向，更進一步地集中到這些強勢板塊領域才行。

    當然，只集中到強勢板塊還不行，還得集中到這些強勢板塊領域的強勢股票上。

    根據當前的盤面走勢反應來看……

    這些板塊領域的核心龍頭股票，也就是多頭資金群體承接最為迅猛，股價表現(xiàn)最激烈的股票，主要還是‘西部證券、華信證券、華工國際、華國南車、華國北車、同花順、東方財富、大智慧、衡生電子、華航重機、華航沈飛、航空動力……’這些股票。

    我覺得我們基金，應當把相對弱勢板塊領域的個股籌碼。

    即銀行、保險、建筑裝飾、建筑材料等板塊領域內的個股籌碼，快速置換成我剛剛提到過的這些核心龍頭股票籌碼，進一步搶占市場行情持續(xù)向上突破和爆發(fā)的先機。”

    陳深琢磨了一下，沒有直接應答，而是轉首望向身側另一邊的高亦翔，詢問道：“亦翔，你覺得呢？”

    高亦翔略微沉思了一會，回應道：“我覺得經綸說的不無道理，既然市場‘高低切換’這條投資邏輯路線走不通，在很多資金群體大規(guī)模又開始紛紛回流‘大金融’、‘大基建’、‘軍工’這幾大核心主線的同時。

    我們按照‘強者越強’的主線邏輯調倉，并沒有什么問題。

    只是剛剛經綸所說的一眾股票里，范圍還是太過寬泛了一些，我覺得既然選擇了向‘強者越強’的這個邏輯線進行調倉cao作，那么就不妨做得更徹底、更集中一些，這樣才能最大限度地在市場行情持續(xù)向上突破的態(tài)勢下，攫取市場最大的超額利潤?！?/br>
    “還要更加集中？”陳深聽見他這番話，眉宇間的神態(tài)，略微有些詫異，“這樣會不會增加我們基金的持倉風險啊，畢竟越集中持倉，可能面對的未來持倉投資風險，就越高啊，因為如果重倉持有某一支股票，那么這支股票如果后續(xù)的預期出現(xiàn)問題，股價直線崩盤的話，對于基金凈值的殺傷力，還是非常大的?！?/br>
    高亦翔見陳深顧慮著‘集中持倉風險’這個問題，不由頓了頓，極為堅定地繼續(xù)道：“我覺得不會有什么集中持倉風險的，畢竟市場的潛在買盤還在大量劇增，市場的資金流動性也在持續(xù)暴漲。

    這種極為充裕的市場資金流動性下。

    一切的證券估值，都是會被抬升的，同時，其買盤的支撐強度，也會越來越強。

    咱們就算調倉，也不會調倉進入那些‘三無股票’，所以……整體的集中持倉風險性，還是比較可控的?！?/br>
    陳深見王經綸和高亦翔都提出了進一步轉變交易策略，集中持倉的想法。

    不由在內心仔細琢磨了好一陣，方才點了點頭，說道：“既然你們倆人都這么認為，那接下來就這么cao作吧！”

    “具體的行業(yè)板塊持倉權重，如何劃分？”

    聽見陳深最終在思考后，同意進一步調倉，王經綸忍不住又問了一句。

    陳深想了想，說道：“第一權重，肯定還是證券、互聯(lián)網金融兩個板塊，這兩個板塊，合計持倉權重，達到40％的持倉權重，應該是合理的，然后整個‘大基建’主線方向上，也是‘新時代路上、海上絲綢之路’的宏觀經濟戰(zhàn)略發(fā)展方針下，備受關注的‘高鐵’、‘商業(yè)地產開發(fā)’、‘非公共交運’幾個板塊，持倉權重也要達到40％，然后剩余的倉位，就交給‘國防軍工’這個板塊吧。

    至于具體的調倉個股選擇……

    目前來看，證券板塊，還是以‘西部證券、華投資本、太平洋證券、華信證券、華通證券’這五大券商權重龍頭股票為主要增倉目標；互聯(lián)網金融板塊，則以‘大智慧、同花順、東方財富’這三劍客為主要增倉目標。

    ‘大基建’主線方向嘛，‘華工國際、華國南車、華國北車、華國鐵建、華國交建’這幾支票，都還是不錯的，而且盤面上，資金流動性也非常充足，應該是我們在這個主線方向上的首要調倉目標個股。

    ‘軍工’主線方向嘛，選擇就不是很多了。

    主要還是以‘國產大飛機’和‘核電’兩大概念領域的核心龍頭股票為主要增倉目標，如‘華航重機、華航沈飛、華航西飛、航空動力、北方導航’這幾支票為主?！?/br>
    陳深說完了自己的意見，然后又看了看王經綸和高亦翔倆人，方才微笑地繼續(xù)道：“你們覺得呢？”

    高亦翔和王經綸倆人短暫琢磨了一下，盡皆點了點頭，表示意見一致。

    其實，倆人在提出交易策略轉變的時候，其心里的調倉目標股票，以及調倉主線方向、權重板塊方向。

    基本就是跟陳深的想法，沒有二致的。

    “既然你們倆都沒有其它更好的想法……”陳深頓了頓，又笑道，“那下午市場重新開市后，就按照咱們討論出的這個交易策略執(zhí)行吧！”

    說完，他看了看時間，便轉身走出了交易室，急忙向公司食堂走去。

    而在三人針對午間收盤時的市場，進行相應的策略討論，并及時轉變交易策略，改變交易方針的時刻。

    幾乎同一時間，禹杭，安兆基金公司內部。

    已經吃完飯，回到公司主力基金交易室的公司總經理兼資管業(yè)務經理的秦秋月凝望著兩市已然定格的交易盤面，在仔細審視了市場各大主線在今日的行情轉變，以及眾多核心熱門股票的盤面走勢后，不由琢磨了片刻，偏頭對著一旁的主力基金經理，以及公司交易團隊經理的周慧說道：“周慧，看今日這盤面走勢情況，很明顯，主線行情是完全又回轉到‘大金融’、‘大基建’、‘軍工’幾大核心主線上了?！?/br>
    “嗯！”周慧點了點頭，“秦經理有什么想法嗎？”