第692節(jié)
1點05分,禹杭,禹航投資公司內(nèi)部,主力基金交易室內(nèi),眼見到滬指閃電沖關(guān),一路上破1.7%、1.8%的漲幅關(guān)口,將指數(shù)點位再一次刷新到3280點位關(guān)口,且市場近乎所有的核心主線,更是全面爆發(fā),王燦緊盯著盤面,臉上明顯地浮現(xiàn)出激動的神色,高興地道:“這市場走勢,簡直太強了,這就是‘牛市’的強橫態(tài)勢嗎?我呀……還真是第一次親身體會?!?/br> 第696章 機會的選擇! 市場的上一次全面牛市,時間距離太遠。 上一次牛市爆發(fā)的時候,他才剛剛上大學(xué),沒有實質(zhì)的感受和體會過,所以并不了解那一根根k線下,瘋狂的市場多頭情緒,以及行情演變下的無數(shù)個股暴動局面,縱然在后來的復(fù)盤中,他想象過,但遠沒有此次市場全面突破3000點,進入牛市階段后,感受這么強烈,也沒有如今這種激動的心情。 “滬指3300點,現(xiàn)在應(yīng)該是不存在多大的壓力了?!碧K禹還沒有說話,王燦身側(cè)的趙立軍已經(jīng)接話應(yīng)道,“就算今天突破不了3300點的這個點位,明天、后天也一定能夠突破,現(xiàn)在,市場‘牛市’的格局,在連續(xù)兩天的強勢反包下,應(yīng)該是已經(jīng)得到市場內(nèi)外,絕大多數(shù)投資者群體的認同了。 既然牛市格局已經(jīng)徹底形成。 那么,不管是場內(nèi)的獲利盤、解套盤籌碼,還是場外增量資金群體,應(yīng)該都會更加偏向于多頭方向。 即還沒有出清的獲利盤和解套盤,應(yīng)該不會再像之前那樣拋售了。 而之前在場外猶豫的那些潛在多頭資金,應(yīng)該也不會再猶豫,會迅猛地持續(xù)涌入進來,盡快搶籌市場中的優(yōu)質(zhì)籌碼。 也就是說,市場內(nèi)外,在這個反包走勢之下。 多空力量必然會再次轉(zhuǎn)變,空頭力量會快速地進一步衰減,而多頭力量,則會快速地迅速遞增。 所以,3300點的這道關(guān)口。 在市場這種行情發(fā)展局面下,絕對擋不住滬指。 其實,當前重要的,已經(jīng)不是指數(shù)的發(fā)展了,而是‘基建’、‘軍工’兩大核心主線,以及相關(guān)聯(lián)的‘亞歐經(jīng)濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’幾大核心概念題材,還有‘大金融’主線這些核心主線的發(fā)展情況,以及后續(xù)預(yù)期變化情況,才是最為重要的。 如果‘基建’、‘軍工’兩大核心主線,以及‘亞歐經(jīng)濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’這些前期熱門主線,確實已經(jīng)調(diào)整結(jié)束,進入到了新的上升周期里。 那么,配合‘大金融’這條核心主線的強烈預(yù)期和持續(xù)逼空走勢。 感覺滬指的目標。 在短期內(nèi),是可以高看到3500點一線的。 至少兩大核心主線齊頭并進,持續(xù)地擴大市場的賺錢效應(yīng),量能表現(xiàn)方面,乃至場外潛在多頭資金群體,應(yīng)該是會有一個很大變化的,我感覺7000多億的市場量能,不會是階段性的量能高點。 兩市的量能,還有繼續(xù)沖高,乃至大幅沖高的潛力。 當然了,如果前期的這一眾熱門主線,無法與‘大金融’主線形成彼此聯(lián)動,互相牽扯的話……反而會分散市場核心主力資金、短線活躍資金群體的注意力和集中度,反而是對市場整體行情走勢不利的?!?/br> “‘基建’、‘軍工’這兩大前期核心主線,以及相關(guān)聯(lián)的‘亞歐經(jīng)濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’幾大核心概念題材主線,應(yīng)該是完成了調(diào)整,重新步入新的上升周期了吧?”在趙立軍分析之后,琢磨了片刻的劉媛這個時候也應(yīng)道,“而且7000多億的市場量能,完全是能夠撐起市場多條主線齊頭并進的啊,我感覺是可以把滬指短期的目標,繼續(xù)上移到3500點位一線了?!?/br> “從技術(shù)面上來看,以及相應(yīng)的宏觀政策消息面刺激判斷,‘基建’、‘軍工’這些前期熱門主線,應(yīng)該是短期內(nèi)見底了?!眲㈡律砼缘闹焯鞊P想了想,也沉聲說道,“經(jīng)過前日的暴跌,這些核心主線領(lǐng)域的浮籌,以及前期高位追進的套牢盤,基本已經(jīng)被清理干凈了,該拋的籌碼,大多在前日暴跌的時候,都拋了。 然后,經(jīng)過這兩天大幅反彈。 新增進來的主力資金群體,也基本初步完成了這個區(qū)間位置的籌碼交換。 再疊加宏觀政策消息面的利好,以及‘大金融’主線帶起來的市場賺錢效應(yīng),還有已經(jīng)得到市場內(nèi)外絕大多數(shù)投資者群體認同的‘牛市格局’這些因素。 短期內(nèi),‘基建’、‘軍工’主線,以及‘亞歐經(jīng)濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’幾大相關(guān)的概念題材主線,及其相應(yīng)的行業(yè)板塊、概念板塊核心成分股票,完全是沒有理由再下跌調(diào)整的。 只不過主線領(lǐng)域內(nèi)部的強弱分化嘛…… 這個應(yīng)該會一直存在。 但這種主線領(lǐng)域的內(nèi)部分化,對于市場整體行情和整體賺錢效應(yīng)的影響,應(yīng)該不大。 再看‘大金融’這條核心主線,既然‘牛市’的預(yù)期和格局,已經(jīng)得到市場內(nèi)外的絕大多數(shù)投資者認同,且市場量能表現(xiàn),兩融余額的規(guī)模表現(xiàn),還有ipo的加快行進……這些對于‘大金融’主線,特別是對于證券板塊、互聯(lián)網(wǎng)金融板塊,可都是利好??! 有著后續(xù)可以預(yù)見的多重利好支撐。 ‘大金融’這條線的行情確定性,明顯是更沒有問題的。 既然這些核心主線的未來預(yù)期都沒有問題,且持續(xù)上行突破的基礎(chǔ)條件,也都依然具備。 那市場實質(zhì)上,也就只有繼續(xù)上漲一條路可走了?!?/br> “這個時候,對于市場整體的行情表現(xiàn),以及指數(shù)表現(xiàn),不用分析太多。”當朱天揚將話說到此處的時候,一直沉默著的張國兵接話了,他微笑地道,“市場既然已經(jīng)進入到了‘牛市’的格局中,那么,我們就沒必要去分析太多的指數(shù)走勢可能了,只要市場的整體趨勢是向上的,且重要的支撐線、宏觀政策方向上的利好預(yù)期還在,那么我們就應(yīng)該輕指數(shù)而重個股才對。 當前這種局面下。 通過這兩日的市場強勢反彈行情可以看見。 市場最為強勢,或者說具備持續(xù)走強趨勢,能夠全面跑贏市場大盤的核心主線,主要就是‘基建’、‘軍工’、‘大金融’、‘科技成長’、‘大消費’這幾大領(lǐng)域了。 各條主線的基礎(chǔ)投資邏輯,這不用說,我們之前充分討論過。 關(guān)鍵是各主線領(lǐng)域內(nèi),與咱們持倉相關(guān)聯(lián)的核心支線,接下來會怎么走,這才是我們最應(yīng)該值得注意的地方。 目前來看,這幾大核心主線領(lǐng)域內(nèi)。 最強的支線領(lǐng)域,主要是‘軍工資產(chǎn)重組’、‘高鐵’、‘證券’、‘互聯(lián)網(wǎng)金融’、‘影視傳媒’、‘國產(chǎn)汽車’幾大支線。 我們當前在‘高鐵’、‘證券’、‘互聯(lián)網(wǎng)金融’幾大核心支線領(lǐng)域內(nèi),是具備龐大持倉的。 我在想…… 既然市場中,這幾大支線走了出來,且行情已經(jīng)呈現(xiàn)出明顯的層次感。 那么,我們應(yīng)不應(yīng)該繼續(xù)分散一下倉位,把主力基金的持倉結(jié)構(gòu),再稍微調(diào)整一下?!?/br> 張國兵說到這里,目光移開兩市交易盤面,瞬間轉(zhuǎn)到了蘇禹的身上,詢問道:“蘇總,您覺得呢?” 蘇禹輕輕笑了笑,沒有回答,轉(zhuǎn)而望向了一旁的黎夢,問道:“黎總覺得呢?” 黎夢想了想,說道:“也不是不可以,但是綜合這兩日的市場行情來看,很明顯的,‘證券’和‘互聯(lián)網(wǎng)金融’板塊,還是要強一些的,而且這兩大板塊的后續(xù)預(yù)期,的確是還在持續(xù)增強的。 比如說11月17日的‘滬港通’開通。 還有后續(xù)的業(yè)績預(yù)報,以及央行透露出的降息、降準,金融領(lǐng)域的改革重組等消息。 目前還一條都沒有兌現(xiàn)。 既然預(yù)期還沒有到兌現(xiàn)的時候,那么說明其股價的炒作,就還有巨大的空間。 我們既然之前在這兩大板塊上,搶到了先機,重倉拿到了眾多的優(yōu)質(zhì)成分股票籌碼,那就沒有在這個時候賣出的道路啊。 畢竟,不管怎么說,這里也不是賣點。 所以,我的建議是,‘大金融’主線我們既然已經(jīng)深度介入,且具備著很強的持倉成本優(yōu)勢。 那就不用再去折騰。 既然市場行情沒有問題,且‘大金融’方向的預(yù)期和情緒表現(xiàn),炒作烈度等都沒有問題,那就繼續(xù)拿著籌碼,讓利潤繼續(xù)奔跑就是了。 至于剛才國兵所說的,‘影視傳媒’、‘國產(chǎn)汽車’方向的機會。 利用咱們余下的資金,適當增進一點倉位,先拿到入場券再說吧,等到底倉建立,后續(xù)市場走出了更為明顯的主線行情切換和更為明確的主線行情分化形態(tài),再調(diào)倉布局,適時調(diào)整持倉結(jié)構(gòu)不遲。” “這樣……也不是不行?!睆垏貞?yīng)道。 蘇禹微笑地繼續(xù)環(huán)顧了討論激烈的眾位核心交易員們一眼,說道:“‘牛市’的格局下,市場的繁華景象,是很容易讓人迷失的,還是那句話……咱們啊,要透過現(xiàn)象看本質(zhì),市場中,哪條主線強,哪條主線的中短期行情空間大、彈性大,不能只著眼于盤面和當前的買盤資金群體跟進情況。 還是要重點跟進市場的預(yù)期變化情況才行。 毫無疑問,今日雖說‘基建’、‘軍工’這兩大主線,以及與‘亞歐經(jīng)濟帶’、‘新時代路上、海上絲綢之路’、‘央企國企改革重組’幾大概念題材主線關(guān)聯(lián)緊密的行業(yè)板塊、概念板塊全面領(lǐng)漲了市場。 但是,這是由于強烈的利好刺激所致。 不能單純看作是市場各方主力資金群體的自發(fā)行為,其行情烈度和持續(xù)性,是要打一個問號的。 而反觀‘大金融’主線領(lǐng)域的幾大核心權(quán)重板塊。 在沒有明顯的消息面利好刺激下,其盤面走勢和相應(yīng)板塊指數(shù)漲幅,在持續(xù)的短期高位上,還能強勢跑贏大盤指數(shù)。 那么,這就說明了,這條主線,依然還是市場主力資金群體跟風(fēng)增倉烈度最高的領(lǐng)域。 既然如此,那就沒有減持這條核心主線籌碼的道理啊。 當然了,其它具備爆發(fā)潛力和預(yù)期變化巨大的主線、支線,同樣還是值得注意的,只是……我們在手里資金量不能兼顧多條行情的時候,還是要先把手里的這碗飯端好、吃完,不然極有可能就是‘猴子搬玉米’,哪頭都沒顧及到。 所謂一個人,是不可能同時坐兩把椅子的。 我們作為市場交易人員,在手里資金量無法兼顧多條主線行情的時候,也是一樣的?!?/br> “明白了!”張國兵聽完蘇禹的這番話,點了點頭,又說道,“蘇總,那我們……還堅持之前的交易策略,繼續(xù)增倉‘高鐵概念’方向的股票嗎?” 蘇禹微微頷首,毫不猶豫地道:“繼續(xù),既然‘牛市’的預(yù)期還在增強,各方主買資金群體還在快速跟進,那就沒道理不繼續(xù)增倉啊,既然指數(shù)已經(jīng)形成反包,新的逼空態(tài)勢已成,那就按照原本的交易策略,直接將基金的倉位打滿吧!” 他知道,經(jīng)過這段時間,持續(xù)的增倉。 ‘禹航系’幾支主力基金,余下的流動性資金,以及剩余的倉位,已經(jīng)不多了。 這個時候,繼續(xù)增倉搶籌,就算一時買進的成本,比之前高了許多,但對于整體持倉的成本影響,基本上,還是微乎其微的。 “好!”隨著蘇禹話畢,交易室內(nèi)的一眾核心交易員紛紛應(yīng)了一聲。 隨后,目光便紛紛再度聚焦到了兩市盤面上。 同時,相應(yīng)的繼續(xù)買入指令,也從各位基金經(jīng)理、各交易組長口中,傳達給了各組交易員們。 再之后,就是數(shù)以千萬、上億的資金。 繼續(xù)在噼里啪啦的鍵盤聲中,快速涌入相應(yīng)的目標個股盤面,持續(xù)搶籌拉升股價。 在‘禹航系’的持續(xù)增倉買進中。 1點22分,‘華國南車’、‘華國北車’兩支股票,齊齊暴漲,股價漲幅紛紛超過了6%,一時間,令其它關(guān)注這兩支股票的投資者群體,心里對于這兩支股票充滿了無數(shù)的瞎想。 同時,也是第一次。 大家心里涌起了這兩支股票將要合并重組的預(yù)期。 第697章 一步之遙的3300點! 而在整個‘高鐵概念’板塊,持續(xù)大幅爆量拉升,板塊漲幅成功擠進兩市概念板塊前三之列的時候。 另一方面,‘大金融’領(lǐng)域的證券板塊、互聯(lián)網(wǎng)金融板塊。 也是繼續(xù)異動走強。 1點27分,‘東方財富’這支股票,在極為龐大的主買大單進攻下,也迅猛地向上沖擊漲停,日內(nèi)成交額,再度達到30億關(guān)口,交投極為活躍,同時也更進一步地鞏固了自己創(chuàng)業(yè)板第一市值權(quán)重的位置。 1點33分,‘華投資本’繼續(xù)向上沖擊漲停并封死,取代‘西部證券’成為了前日暴跌之后,證券板塊新的連板龍頭。 1點35分,‘東方財富’在漲停位置震蕩了8分鐘時間后,在日內(nèi)成交額爆量至35億關(guān)口之上后,被連續(xù)的10萬手主買大單封死漲停板。