第678節(jié)
“關(guān)鍵是宏觀消息面上,沒有實質(zhì)性的利空啊,這跌的什么勁?兩市這么大的成交量,到底什么資金在拋?。俊?/br> “這么大的量能,鐵定是主力資金在拋了?。 ?/br> “不是說‘牛市’嗎?主力資金拋個什么勁?” “怕是‘牛市’的口號,就是主力資金用來收割的?。∑鋵崱揖鸵恢备杏X指數(shù)還是沒有脫離反彈的趨勢,反轉(zhuǎn)真是說不好?!?/br> “關(guān)鍵是證券也崩了啊,今天兩市完全沒有一條主線能夠撐住的?!?/br> “對啊,‘強者恒強’完全就不存在了。” “只有‘次新股’板塊,目前還有一定的行情,還能勉強撐住?!?/br> “‘次新股’本來流通盤就很少,這不過是游資抱團避險而已,對于整個市場的行情變化影響,根本就微不足道?!?/br> “可跌了這么多了,盤中止損也不劃算??!” “再看看吧,記得上上周,滬指沖擊3000點之前,滬指也不是早盤極端殺跌了一波嗎?可下午證券板塊就全面爆發(fā)了,今天說不定也會是這樣呢?” “沒希望的啦,當(dāng)時證券板塊在低位,現(xiàn)在還有哪一條主線,有當(dāng)時證券板塊的爆發(fā)力和預(yù)期嗎?” “‘大消費’不行嗎?” “‘大消費’明顯不可能,還不如‘科技成長’這條線有活力呢?” “感覺主要還是‘乘飛集成’這支票帶崩了市場,要不是這支票在早盤集合競價階段的跌停影響,兩市應(yīng)該還會繼續(xù)高開的?!?/br> “對,‘乘飛集成’這支票,動搖了整個‘央企國企改革重組’概念題材主線的投資邏輯和根基?!?/br> “不可能,‘乘飛集成’這支票的影響力,不會這么大?!?/br> “‘乘飛集成’這支票的跌停,對于整個市場來說,只可能是誘因,主要的……還是市場增量資金群體的增加,在這個位置,有點接不住獲利盤和解套盤籌碼了?!?/br> “還有就是最近消息面上,沒有新的重磅利好刺激了吧?” “如果真是獲利盤和解套盤的因素,那市場‘牛市’的邏輯就還在啊,只要‘牛市’的邏輯在,那市場調(diào)整,應(yīng)該就沒什么大事。” “獲利盤和解套盤的集中拋壓,也會形成雪崩效應(yīng)??!” “怕個毛啊?滬指本來就偏離20日線較遠,就算今日暴跌走勢已成,其上行趨勢是沒破的,就這點定力,炒什么股票啊?” “的確,守股如守寡,持股是必須要有定力的?!?/br> “特么的……繼續(xù)堅定看好后市,大不了滬指回踩3000點的缺口么,應(yīng)該就差不多到極限了,絕對不可能再迅猛跌回去,跌穿上行趨勢線,畢竟前面那么多的主力資金群體在低位大規(guī)模入場,且還有蘇總的‘禹航系’主力資金群體千億規(guī)模的持倉呢,豈能讓指數(shù)跌回去,讓踏空的資金,在舒服的低位入場?” “沒聽過一句話嗎?熊市多急漲,牛市多暴跌!” “對,對,這句話堪稱經(jīng)典,要我看……今天這暴跌走勢,就是洗盤,洗那些不堅定的持股投資者?!?/br> “我反正不出,除非今天盤后龍虎榜上,蘇總的‘財富路’席位大規(guī)模賣出?!?/br> “蘇總的‘禹航系’資金持倉千億規(guī)模呢,一時半會肯定出不去,我不相信指數(shù)在這里就到頂了?!?/br> “對的,如果這里就是指數(shù)頂部的話,那當(dāng)時何必要費盡心思突破3000點呢?” “回踩,絕對是回踩!” “慌個錘子,指數(shù)剛剛才突破好幾年的平臺壓制,不信會跌回去?!?/br> “拋盤的資金,簡直煞筆。” “今天拋售的主力資金,絕對都是一群沒有格局,沒有魄力的資金群體,特么的……就這些家伙,拋了最好,后續(xù)等指數(shù)漲上去,再讓他們追高買?!?/br> “哎……雖然我也相信指數(shù)這里絕對不是頂部,但這殺跌形態(tài)是特么太恐怖了,先……先賣出止盈部分,降低持倉成本再說?!?/br> “我也先賣一部分,今天這種爆量的極端殺跌走勢,就算后續(xù)要修復(fù),應(yīng)該也不是短時間能辦到的吧?” “我也想拋一部分,可特么的我持股的股票,現(xiàn)在都快跌停了,這個位置再拋,哎……真是沒有必要了。” “對,這個時候再拋,完全沒有必要吧?” “要跑,也應(yīng)該是開盤的時候跑,那個時候才算是合適的賣點,現(xiàn)在……再跑,多半要被洗吧?” 在眾多散戶群體集中討論之間…… 市場的多空情緒也在急速變化,許多不堅定的持股投資者群體,紛紛開始減倉止盈,而許多原本追倉買入意愿沒那么強烈的場外投資者群體,以及調(diào)倉意愿沒那么強烈的場內(nèi)投資者群體,在這種情緒演繹下,也開始猶豫起來。 而由于這種情緒的反應(yīng),市場多空力量,也進一步地失衡。 只見兩市在度過開盤的一個小時后。 不管是滬指、深指、創(chuàng)業(yè)板指幾大核心指數(shù),還是‘大金融’、‘基建’、‘軍工’、‘科技成長’、‘大消費’等一眾市場核心主線,其爆量殺跌的態(tài)勢,并沒有緩下來,反而還在進一步加速。 10點42分,兩市在成交額突破到4100億的情況下。 滬指日內(nèi)跌幅擴大到了3%的位置,已經(jīng)下挫逼近3200點位了,而深指、創(chuàng)業(yè)板指日內(nèi)跌幅也擴大到了2.70%以上,就連最為堅挺的a50指數(shù),今天成為了市場領(lǐng)跌的核心指數(shù),此刻跌幅達到了3.11%的幅度。 而除了核心指數(shù),核心主線的表現(xiàn)以外。 兩市參與交易的差不多2000支股票,已經(jīng)只有不足150支股票,還保持著紅盤上漲的狀態(tài)。 且兩市,此刻已經(jīng)共計有超過50支股票,封死在跌停板上了。 諸如‘藍石重裝、洪都航空、北疆交建、滬市建工、乘飛集成、華航重機、長亮科技、銀杰科技、東方證券……’全線封死跌停板,且‘同花順’、‘西部證券’兩支‘大金融’主線領(lǐng)域的熱門龍頭股票,這一刻的日內(nèi)跌幅,也已擴大到了6%以上。 就連‘大金融’、‘基建’、‘軍工’、‘大消費’領(lǐng)域的一眾核心權(quán)重股票。 諸如‘華國建筑、華國鐵建、華國交建、華新水泥、華新建材、華信證券、華國太保、華航沈飛、航空動力……’等一眾股票,也是全線殺跌,盤面跌幅均大于了3%,放量暴跌不止。 而除了這些領(lǐng)域。 之前游資匯聚的概念龍頭股票、概念核心股票。 諸如‘慈文傳媒、華策影視、浪潮信息、華國軟件、樂視網(wǎng)、網(wǎng)速科技、二三四五、衡生電子、東方財富……’一眾股票,此刻也是呈現(xiàn)出紛紛單邊殺跌的態(tài)勢,拋盤層出不窮,一眼望去,似乎所有的主力資金,全在砸盤止盈撤退。 一時之間,整個市場。 仿佛又回到了極端的熊市階段,一眼望去,只有滿眼綠色。 “今天這走勢,看上去……不太像是洗盤???這能算是技術(shù)性回調(diào)嗎?” 看見兩市各大指數(shù),似乎沒有止跌的跡象,且各大指數(shù)跌幅,均已全部逼近3%的跌幅關(guān)口,在市場交易時間臨近11點鐘,即將進入上午交易時段的尾盤半小時之時,蘇禹所在的禹杭主力游資群內(nèi)。 各位對于市場行情有著敏銳嗅覺,同時技術(shù)能力、消息渠道也比散戶們更勝一籌的各位游資大佬們。 此刻,也紛紛皺起了眉頭,心里變得完全不淡定起來。 “是啊,殺得真猛,不會一口氣,一天直接殺到20日線吧?” 伴隨著一聲感慨,群內(nèi)有人附和。 “現(xiàn)在都3個點的指數(shù)跌幅了,而且完全沒有縮量止跌的跡象,多半……會一口氣殺到20日線,直接殺穿3200點位?。 ?/br> “真沒想到……調(diào)整是以這種形式到來?!?/br> “這還是市場沒有明顯的消息面利空打擊下的走勢啊,如果昨晚是有明確的消息面重磅利空的話,那走勢……真是不敢想象了。” “本以為市場的情緒形態(tài)和投資信心,已經(jīng)是徹底反轉(zhuǎn)了,沒想到……” “現(xiàn)在看,對于后市,還是不能太過于樂觀??!” “對,感覺‘牛市’的全面爆發(fā)預(yù)期,估計得重估了?!?/br> “好久沒見到這種暴跌形態(tài)了吧?” “之前就算是指數(shù)調(diào)整,在偏離20日線太遠之后進行回靠,也不會出現(xiàn)如此極端的走勢?。 ?/br> “其實,主要還是這段時間市場積累的獲利盤和解套盤實在太重了一些?!?/br> “同意,原本3000點到3500點區(qū)間,就是歷史套牢盤最為沉重的領(lǐng)域,而從滬指突破3000點以來,市場一直就沒有一個像樣的調(diào)整,一直在逼空上漲,積累的獲利盤和解套盤能不多嗎?” “哎,本以為滬指應(yīng)該沖擊到3500點位以上,才會出現(xiàn)大調(diào)整的。” “現(xiàn)在得放低預(yù)期了?!?/br> “我倒覺得調(diào)整一下,沒什么不好啊,本來獲利盤和解套盤,在這個位置,就該大清理一回了?!?/br> “但這種極端調(diào)整,短期內(nèi),也是不要想著快速修復(fù)了。” “總之,今天不適合開倉?!?/br> “嗯,關(guān)鍵是‘大金融’這條線,今天也沒能撐住?!?/br> “早盤的時刻,‘大金融’這條線,原本還是有點想要護盤,獨扛大梁的意思,可惜沒有能夠撐住?!?/br> “這個時候,強撐行情,反而會加劇后續(xù)的調(diào)整時間和空間,跟著跌,沒什么壞處?!?/br> “主要還是得審視‘牛市’的邏輯有沒有問題,如果沒有問題的話……我覺得單憑今日的市場極端走勢,就否定后市,還是有些不太客觀?!?/br> “今天暴跌形態(tài),應(yīng)該是難以避免了,且也沒有深v的可能,畢竟上午這么大量能呢,得看明天市場的修復(fù)了?!?/br> “同意,其實這個位置,還是可以試著減一點獲利持倉,降低一下持倉成本?!?/br> “之前踏空的資金,今天肯定是舒服了?!?/br> “嘿嘿,那可不一定,這種暴跌形態(tài),之前踏空的資金,怕也不一定敢買?!?/br> “別說其它的,就說你、我……這種情況下,敢去接飛刀嗎?” “今天不適合接,這種形態(tài)走勢,明天市場在沒有極端利好刺激的情況下,鐵定低開的,等明天大幅低開之后再買,不好嗎?” “‘牛市’的邏輯,在這種走勢下,應(yīng)該會經(jīng)受一輪新的考驗?!?/br> “但也用不著悲觀吧?” “我倒覺得……說不定下午指數(shù)真有深v的可能呢?” “那得看后面這半個小時,兩市分時量能,縮不縮量了。” “我總覺得今天拋售的籌碼,絕大多數(shù),還是不堅定的‘獲利盤’,以及剛剛解套不久的‘解套盤’資金群體,真正像蘇總‘禹航系’這種核心主力機構(gòu)資金群體,今天大概率沒有動彈?!?/br> “如果真是洗盤的話……那這里其實就是很好的買點了?!?/br> “不管是行情的多空轉(zhuǎn)折點,還是洗盤的多頭蓄勢點,都得等市場分時量能逐步縮量再說,只有縮量,才能看出來市場主力資金群體真正的動機?!?/br> “嗯,的確,縮量也意味著多空分歧逐漸減小……” 在群內(nèi)消息快速刷新,眾位游資大佬們激烈討論,針對市場進行深度分析,并同時作出不同調(diào)倉策略、交易策略的時候。 兩市交易時間,快速進入到11點鐘以后。 而在市場進入到午間收盤前的最后半小時情況下,終于……兩市的分時成交量能開始逐步衰減,極端的恐慌拋售局面,逐漸過去,滬指、深指、創(chuàng)業(yè)板指幾大核心指數(shù),也開始在3.25%到3.50%跌幅區(qū)間內(nèi),逐步橫了下來。 至于市場的各大核心主線…… 如‘大金融’主線、‘科技成長’主線、‘大消費’主線等。