“啟稟少卿，會(huì)場(chǎng)已布置完工，可以開始。”一身穿藍(lán)色皂衣的青年小吏躬身說道。

    大唐鐵路監(jiān)少卿江軒，放下手中的書，起身說道：“可?！?/br>
    下了角樓，來到了高臺(tái)上。

    在高臺(tái)之下，站著一些官員，后面則是鐵路監(jiān)的工匠們。

    經(jīng)過了三年的培訓(xùn)，總算是能夠掌握完整的鋪路技術(shù)，可以在大唐大地上鋪設(shè)鐵路了。

    擁有了安全可行的技術(shù)之后，這才開始動(dòng)工。

    江軒要修建一條從長(zhǎng)安到蓬萊的火車道，讓大唐的第一列火車，通往仙島。

    如此也能夠方便自己的父親大人回到長(zhǎng)安，也能夠方便長(zhǎng)安運(yùn)送貨物到蓬萊。

    關(guān)鍵是，開啟大唐的第一列火車意義非凡。

    也只有修建從長(zhǎng)安到蓬萊這一條路段，到時(shí)候由自己的父親大人跟隨太上皇一起乘坐火車回到長(zhǎng)安，才能夠彰顯火車的重要和榮耀。

    “今日是一個(gè)很重要的時(shí)日，也是我大唐即將開啟另一個(gè)時(shí)代的時(shí)日。

    就在今日，大唐要鋪設(shè)一條從長(zhǎng)安通往蓬萊都城的鐵軌，到時(shí)候太上皇和國(guó)師就能夠乘坐火車來視察大唐。

    以后大唐也將會(huì)有火車駛向各地，拉動(dòng)更多的貨物，方便大唐萬民。

    百姓若想要從南到北，不用以前的長(zhǎng)途跋涉，只需要幾天時(shí)間，就可以從嶺南到漠北！

    所以這將會(huì)具有非常劃時(shí)代的意義，而這么重大的工程，也將會(huì)有我們創(chuàng)造。

    歷史必然會(huì)銘記我們今日之工程，你們的名字，都將會(huì)被史書所記載，你們的功勞也必然會(huì)被百姓所銘記。

    故此，本少卿在這里立下規(guī)矩，以防有人慵懶散漫、粗心大意……。”

    身穿紅色官袍的江軒，看起來非常年輕。

    可是站在下面的那些人，沒有一個(gè)人會(huì)因?yàn)榻幍哪贻p而輕視了他。

    國(guó)師府上的四位麒麟子，那可是如今朝堂之上四大劍客。

    猶如當(dāng)年的太上皇、國(guó)師、長(zhǎng)孫太師、杜閣老一樣的四劍客，而國(guó)師府所出的四劍客，如今更是名耀大唐。

    世人無不高呼，生子當(dāng)如國(guó)師四子。

    隨著江軒祭祀了天地，埋下了石碑之后，這大唐第一條鐵路也隨之動(dòng)工了。

    從長(zhǎng)安城的望月樓看去，在長(zhǎng)安城外一處，建造起來的工地上，不少工匠正在勞作。

    從秦嶺之地拉出來的石子兒鋪設(shè)在路上，然后則是上等的枕木，還有長(zhǎng)長(zhǎng)的鐵軌。

    而在這里，還要修建一座大型的火車站。

    以后從蓬萊之地，一路乘坐火車來到長(zhǎng)安城的人，都將會(huì)在這里落腳。

    然后經(jīng)過人力車，從東門進(jìn)入長(zhǎng)安城。

    現(xiàn)在的長(zhǎng)安城還在擴(kuò)建，可以看到在都城內(nèi)，已經(jīng)有了三道圍墻。

    這些圍墻也未曾拆除，內(nèi)城的圍墻，已經(jīng)成為一道觀光之地。

    只有最外城的圍墻上，站著右武衛(wèi)的將士們，一個(gè)一個(gè)雄赳赳、氣昂昂。

    城內(nèi)的不良人和左武衛(wèi)等會(huì)時(shí)長(zhǎng)巡邏，以防一些賊子趁機(jī)作亂，保護(hù)整個(gè)龐大的都城的安危。

    江軒看著圖紙，這上面乃是他勘察了地形之后，規(guī)劃出來的一條路線。

    也是長(zhǎng)安到蓬萊的比較短也方便修建鐵路的最完美路線，一共經(jīng)過了八個(gè)都城。

    外面的工地上所用的人，也都是大唐的一些工人，一部分是將作監(jiān)培養(yǎng)出來，專門修建鐵路的工匠，還有一部分乃是招收的普通工人。

    至于大唐的苦力，那已經(jīng)是很久之前的事情了。

    最后一批大唐苦力已經(jīng)在修建大江大河的水渠中慢慢地消散了。

    到現(xiàn)在，大唐工地上的工匠，都是一些三四十的大唐本土工人。

    至于西山石炭礦山中，用的還是大唐那些犯了罪的罪人。

    江軒很小就接受著江楓對(duì)于工業(yè)知識(shí)的疏導(dǎo)，接受的第一個(gè)任務(wù)就是改造火車。

    有了蒸汽機(jī)之后，怎么修造大茶壺一般的火車頭，乃是一個(gè)非常重大的工業(yè)改變。

    然而江楓畢竟不是一個(gè)專業(yè)的工業(yè)大學(xué)畢業(yè)的大學(xué)生，對(duì)于不少的工業(yè)知識(shí)也并不明白。

    再加上，他要跟著李世民一起隱退，就算是用系統(tǒng)掌握了知識(shí)，后期也不太可能在仙島上面研究。

    索性就把這個(gè)工業(yè)知識(shí)給了江軒，從小他就對(duì)這些工具感興趣。

    到如今，已然成為了大唐工匠大師。

    讓蒸汽機(jī)運(yùn)用到了人力車上，然后又是建造了大茶壺火車頭，最后完成了第一代火車技術(shù)。

    這一條鐵路，用了三年的時(shí)間，鋪設(shè)成功了。

    當(dāng)工匠們運(yùn)送大茶壺火車的配件在火車站中架設(shè)好了，正式完工的時(shí)候。

    一個(gè)小小的長(zhǎng)安城外的火車站，站著密密麻麻的大唐百姓。

    順著火車的鐵軌邊上，還有不少人。

    要不是架設(shè)了欄桿，還有大唐的武侯衛(wèi)守護(hù)，有人怕是要翻閱了欄桿，進(jìn)入鐵軌上看。

    皇帝李承乾親自出面，帶著百官，進(jìn)行了火車站開啟儀式的典禮。

    一段激昂奮進(jìn)的演講，一個(gè)濃重的彩禮。

    然后就聽到大茶壺火車發(fā)出的汽笛聲，響徹整個(gè)火車站，響徹整個(gè)大地。

    “咣當(dāng)、咣當(dāng)、咣當(dāng)……?！?/br>
    大茶壺火車啟動(dòng)了。

    因?yàn)槭堑谝淮螠y(cè)試，所以里面并沒有坐人。

    而大茶壺火車的速度，并不是很快。

    但是如此龐大的一個(gè)鐵器，猶如一條火龍一般，給大唐人帶來的震撼，那是難以言說的。

    就像是一只井底之蛙，突然被人從井底抓起來，放在了外面更加廣闊的天地中一樣。

    就算是見多識(shí)廣的李承乾也被這慢慢駛離火車站的大茶壺火車給震撼到了，那一個(gè)火車頭就能夠帶動(dòng)這么長(zhǎng)的火車車廂。

    如果這車廂里面轉(zhuǎn)載的都是貨物，那將會(huì)比馬車、牛車等等拉動(dòng)的還要多。

    如此，的確是方便了太多太多了。

    關(guān)鍵是作為江楓教導(dǎo)過的帝王，他也知道，當(dāng)人們出行的速度，當(dāng)南北的距離慢慢地縮短之后，朝堂對(duì)于地方上的掌控，將會(huì)變得更加牢固。

    這也只是其一，第二個(gè)好處就是可以再一次帶動(dòng)大唐的發(fā)展。

    現(xiàn)如今，天朝上國(guó)已經(jīng)名揚(yáng)海外了。

    每一年，從海外番邦之國(guó)進(jìn)貢上來的貢品，從海外帶回來的物資，都可以讓大唐人的生活改善很多很多。

    “做的很好！”

    李承乾拍著江軒的肩膀，對(duì)于長(zhǎng)樂meimei所出的江軒，也是自己親親的外甥，心中更加欣賞。