登上空客a380參觀完。

    蘇瑞迅速做好了耗費(fèi)巨資，當(dāng)場(chǎng)買(mǎi)下它的心理準(zhǔn)備。

    相比起內(nèi)部寬敞的空間，以及奢華舒適的裝修布置，安全性方面才是他最重視的。

    無(wú)論機(jī)翼上的四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，還是雙機(jī)組人員安排、彈射跳散快速跳傘裝置、豪華版野外求生套裝，都能讓蘇瑞覺(jué)得更安全。

    這倒不是說(shuō)有錢(qián)了就怕死。

    而是跟普通人相比，有錢(qián)人“意外”死于飛機(jī)失事的概率，明顯要比常人高出一大截，這當(dāng)然不太正常。

    倘若有暗地里的敵人，想要朝蘇瑞下手，并擬定出5個(gè)最佳“合理意外死亡”的計(jì)劃，那么“飛機(jī)失事”這一條肯定就在其中。

    假如選擇采用毒殺、槍殺、車(chē)禍等方式，都容易將事情鬧大，引發(fā)全球關(guān)注，畢竟蘇瑞一般使用防彈車(chē)，身邊還常年到頭不離貼身保鑣，沒(méi)人相信他會(huì)輕易出意外。

    即使真的被得手，事后一但有誰(shuí)成為獲利者，也容易遭到有心人關(guān)注，卷進(jìn)流言蜚語(yǔ)的漩渦里。

    面對(duì)如此驚人的利益，到時(shí)自然有人會(huì)打著為他出頭的旗號(hào)，嘗試出手搶奪，這絕對(duì)不是始作俑者希望見(jiàn)到的場(chǎng)面。

    只有讓意外變得合理，才能讓謀奪舉動(dòng)變得順理成章。

    要不然冒著巨大風(fēng)險(xiǎn)，也許會(huì)偷雞不成蝕把米，到最后引火燒身，有實(shí)力算計(jì)蘇瑞的陰謀家，絕對(duì)不會(huì)看不出這一點(diǎn)，輕易選擇嘗試出手。

    在蘇瑞眼里。

    花費(fèi)4億5000萬(wàn)美金，就能堵住一個(gè)巨大的安全漏洞，同時(shí)還獲得可以從此享受出行，無(wú)疑性價(jià)比極高。

    坐在飛機(jī)會(huì)議室里，商量具體價(jià)錢(qián)時(shí)候。

    面對(duì)攝像機(jī)鏡頭，空客公司的埃里克·羅蘭先生，感覺(jué)有點(diǎn)別扭。

    然而蘇瑞這位意向買(mǎi)家，都不在乎透露真實(shí)成交價(jià)，他也沒(méi)什么好說(shuō)的，一本正經(jīng)開(kāi)口道：

    “就像之前溝通過(guò)的那樣，它的合同價(jià)為4億8700萬(wàn)美元，現(xiàn)在降價(jià)3700萬(wàn)美元對(duì)外出售，無(wú)論全機(jī)艙定制的裝修，還是彈射座椅、尾艙門(mén)的改裝，都耗費(fèi)了大量的工時(shí)，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很實(shí)惠。”

    價(jià)值4億5000萬(wàn)美金的私人客機(jī)，貌似無(wú)論如何都跟“實(shí)惠”這個(gè)詞不沾邊。

    蘇瑞擺出一副可買(mǎi)可不買(mǎi)的架勢(shì)，告訴說(shuō)：

    “老實(shí)說(shuō)，我不太喜歡里面的氛圍，顯得太過(guò)于沉穩(wěn)冷靜，如果從波音定制一架747、777系列的大型寬體客機(jī)，也許花費(fèi)3億5000萬(wàn)美元可以搞定，還能由我選擇自己最喜歡的裝修風(fēng)格，使用維護(hù)成本更低?！?/br>
    “你們的這架飛機(jī)，完工后閑置一年多都沒(méi)賣(mài)出去，意味著它的客戶群體非常小眾，喜歡它的人買(mǎi)不起，買(mǎi)得起的人又認(rèn)為沒(méi)必要，終究只是消費(fèi)品，不存在像限量超跑一樣增值的可能性，唯一的賣(mài)點(diǎn)只在于比較安全?！?/br>
    “羅蘭先生，放眼全世界，它可能只有一位意向買(mǎi)家，而我此刻就坐在你面前，請(qǐng)你先自己砍一刀，告訴我真實(shí)的最低報(bào)價(jià)……”

    位于福布斯富豪榜前列的超級(jí)富豪，大多已經(jīng)擁有私人飛機(jī)，而像股神巴菲特，不可能在飛機(jī)上花費(fèi)那么多錢(qián)。

    直到目前為止，明確表示感興趣的潛在客戶，僅僅只有蘇瑞一個(gè)人。 　　 　　埃里克·羅蘭擔(dān)心公開(kāi)搞黃這筆交易，在總部那邊難以交差，臉上掛著痛苦面具，猶豫好幾秒才說(shuō)道：

    “再降價(jià)500萬(wàn)美金，這就是最終的底價(jià)，中東那邊也有匿名買(mǎi)家感興趣，我只能告訴你對(duì)方是王室成員?！?/br>
    “哦？我認(rèn)識(shí)的王室成員很多，上次收購(gòu)世界島和杰貝阿里棕櫚島，他們還送給我一只海東青?！?/br>
    蘇瑞說(shuō)完，總感覺(jué)還能再往下砍一砍，先岔開(kāi)話題問(wèn)道：“買(mǎi)車(chē)會(huì)送贈(zèng)品、送保養(yǎng)和保修，這么貴的飛機(jī)，難道什么都沒(méi)有？”

    “……底艙那兩輛車(chē)，我可以答應(yīng)贈(zèng)送給你，飛機(jī)的保修期一般是兩年，專(zhuān)門(mén)為你延長(zhǎng)到三年，應(yīng)該不會(huì)有問(wèn)題，期間再送你幾次常規(guī)養(yǎng)護(hù)，并協(xié)助進(jìn)行飛行員培訓(xùn)。”

    埃里克·羅蘭說(shuō)完，覺(jué)得等到聽(tīng)說(shuō)消息，其他買(mǎi)家可能會(huì)有意見(jiàn)。

    幸好這架飛機(jī)屬于定制版，本身價(jià)格比常規(guī)版本高出不少，特事特辦沒(méi)毛玻

    蘇瑞能想到的，差不多只有這些，其他維修開(kāi)支走保險(xiǎn)就行，為了節(jié)目效果，他繼續(xù)說(shuō)道：

    “我們?nèi)A裔認(rèn)為數(shù)字4不吉利，我覺(jué)得4億3999萬(wàn)美元，是個(gè)不錯(cuò)的數(shù)字。你現(xiàn)在去跟公司商量一下，一旦確定飛機(jī)沒(méi)問(wèn)題，我隨時(shí)可以按照這個(gè)價(jià)格簽約?！?/br>
    客戶選擇私人訂制，空客公司哪能沒(méi)利潤(rùn)。

    這架飛機(jī)就像沒(méi)人接盤(pán)的燙手山芋，已經(jīng)讓空客高層頭疼很長(zhǎng)時(shí)間里，不僅沒(méi)拿到尾款，還要跟其他債權(quán)方扯皮，差點(diǎn)被送去拍賣(mài)。

    埃里克·羅蘭能夠做主的降價(jià)空間，的確只有500萬(wàn)美元，他聽(tīng)完猶豫片刻，說(shuō)道：

    “我會(huì)跟公司高層商量一下，以蘇瑞你的名氣，能夠?yàn)閍380打廣告，而且迪拜航空公司又是我們的大客戶，我估計(jì)沒(méi)什么問(wèn)題，但暫時(shí)不能給你任何保證?！?/br>
    臉上笑瞇瞇，可見(jiàn)埃里克·羅蘭輕易松口，蘇瑞正心想著是不是又砍少了。

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    沒(méi)有任何意外。

    早上見(jiàn)完面，蘇瑞中午便得到答復(fù)，說(shuō)按照4億3999萬(wàn)美金的價(jià)格成交。

    火速讓阿曼達(dá)秘書(shū)，找財(cái)務(wù)顧問(wèn)咨詢完，得到的最佳方案是由蘇瑞貸款買(mǎi)下它，并租給注冊(cè)在港城的公司。

    然后以公司的名義，反過(guò)頭來(lái)把這架飛機(jī)，免費(fèi)交給蘇瑞使用，接著通過(guò)注冊(cè)在港城的公司，以租金形式幫忙支付保險(xiǎn)費(fèi)以及養(yǎng)護(hù)成本，實(shí)現(xiàn)個(gè)人和公司兩邊都抵稅。

    同時(shí)作為財(cái)神資本ceo，和奈飛娛樂(lè)高級(jí)副總裁兼董事會(huì)成員，蘇瑞每年在工資這一塊，能掙到大約3200萬(wàn)美金，額外還有解鎖期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃、股票分紅等收益。

    把錢(qián)留在手上，需要繳納高額個(gè)稅，不如通過(guò)償還飛機(jī)貸款的方式，直接花在自己身上享受掉。

    后續(xù)還有saocao作。

    要是將這架飛機(jī)的冠名權(quán)，再賣(mài)給財(cái)神資本，通過(guò)注冊(cè)在港城的公司，又能合情合理賺一筆，把財(cái)神資本的部分利潤(rùn)，以廣告開(kāi)支的形式，從美國(guó)轉(zhuǎn)移出去。

    按照港城的規(guī)定，港城公司在境外獲得的收入，只要這些收入不在港城產(chǎn)生，且不屬于港城境內(nèi)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，就可以直接免稅……(本章完)