486.第485章 平靜的日子
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經(jīng)過一段時(shí)間的準(zhǔn)備。 在這九月份,奈飛娛樂的上市工作,已經(jīng)到了最關(guān)鍵的階段。 美國證監(jiān)會(huì)和紐約州證券管理部門,接連通過它的上市申請(qǐng)之后,幾家承接奈飛娛樂上市工作的券商們,聯(lián)合公開發(fā)布一份“紅頭招股書”。 所謂“紅頭招股書”,是指在美國發(fā)行證券的初步募股說明書,主要用來提前掌握市場(chǎng)對(duì)本公司股票的興趣,內(nèi)容并不包括發(fā)行價(jià)格、利潤和股息預(yù)測(cè)等關(guān)鍵信息。 由于法律要求,在說明書的正面必須印上紅色的通知,因此業(yè)內(nèi)人士也將它稱之為“紅鯡魚”(redherring)。 今年奈飛娛樂好劇不斷,無論活躍用戶人數(shù)還是營收數(shù)據(jù),都一漲再漲。 母公司的那幫投資者們,和蘇瑞的想法一樣,沒必要急于盡快讓奈飛娛樂上市,畢竟多拖延一兩個(gè)月,它的整體估值就有可能暴漲10億美金,正處于一個(gè)黃金風(fēng)口上。 憑借《行尸走rou》、《越獄》、《絕望的主婦》、《生活大爆炸》、《吸血鬼日記》等等爆款,就連環(huán)球、時(shí)代華納之類寡頭,都被蘇瑞打得潰不成軍。 奈飛娛樂的漲勢(shì),比所有人預(yù)料中都要好,之前嚷嚷著最好盡快上市的那幫投資人,如今不再急于套現(xiàn),更看重奈飛娛樂的長期價(jià)值。 上市的工作不需要蘇瑞cao心。 他在接下來的半個(gè)多月時(shí)間里,帶著《蘇瑞秀》的攝制組,到硅谷、舊金山轉(zhuǎn)悠一圈,拍完足夠的素材以后,留在硅谷忙著和新組建的團(tuán)隊(duì)一起,討論s電動(dòng)汽車超級(jí)工廠的籌備項(xiàng)目。 《蘇瑞秀》正式上線之后,讓他再次火遍全網(wǎng)。 到處都有人談?wù)撎K瑞的比佛利山莊豪宅,還有那些直擊靈魂的搞笑畫作,經(jīng)過鋪天蓋地的討論和宣傳,在《蘇瑞秀》第三集上線時(shí)候,居然吸引了上百萬新用戶付費(fèi)充值。 公司花200萬美元請(qǐng)?zhí)K瑞拍真人秀,從目前的效果來看,肯定物超所值。 蘇瑞本就是頂級(jí)巨星,又因?yàn)槿A裔和百億美元富豪身份,在公眾們眼里一直充滿神秘感,現(xiàn)在隨著真人秀開播,讓觀眾對(duì)他有了個(gè)全新的認(rèn)識(shí),哪怕無法過上像他一樣的精采生活,隔著屏幕間接領(lǐng)略一下金字塔頂端的風(fēng)景,也讓觀眾們大呼刺激。 在此之前,可沒有百億美元級(jí)別的超級(jí)富豪,通過真人秀全方位公開展示自己的生活,頂多接受些采訪,遠(yuǎn)沒有《蘇瑞秀》那么真實(shí)。 伴隨這部真人秀新綜藝開播,讓蘇瑞獲得海量曝光度的同時(shí),一些小麻煩也隨之而來。 例如有人拿他舉例子,抱怨貧富差距過大,有人吃不飽飯露宿街頭,有人卻拿價(jià)值上百萬的豪車當(dāng)裝飾品。 另外也有人仇富,留言讓聯(lián)邦稅務(wù)局,好好查一查蘇瑞的財(cái)產(chǎn),指責(zé)他很少捐款去幫助有需要的人。 不僅如此,很多慈善機(jī)構(gòu)也慕名而來,接連幾天收到的邀請(qǐng)函和求助信,數(shù)量明顯比之前高出一大截,多到需要用紙箱去裝。 這是預(yù)料之中的結(jié)果,和這些不利因素相比,蘇瑞獲得的好處同樣很驚人,一方面影響力大增,無形之間增加了軟實(shí)力,另一方面也能幫他和他的公司,帶來巨額的收入。 尤其是財(cái)神資本和奈飛娛樂,對(duì)這兩家公司來說,曝光度往往就等于財(cái)富。 蘇瑞“靈魂畫家”的稱號(hào),這回算是被一舉打響了,業(yè)內(nèi)人士對(duì)此褒貶不一,絕大多數(shù)人只覺得有趣。 許多網(wǎng)友已經(jīng)留言,詢問到底什么時(shí)候才舉辦畫展,相比起一些讓人看完云里霧里的高端藝術(shù)展,蘇瑞創(chuàng)作出的這些油畫,反而能夠吸引到他們,很有成為網(wǎng)紅打卡地的潛力。 消息傳到內(nèi)地,企鵝視頻第一時(shí)間試圖購買《蘇瑞秀》的轉(zhuǎn)播權(quán),面對(duì)那些讓人捧腹大笑的智障版“神獸”,相關(guān)圖片迅速爆紅。 星野優(yōu)子及時(shí)抓住這波潑天的富貴,已經(jīng)把相關(guān)的周邊文創(chuàng)產(chǎn)品,帶去意大利米蘭春夏時(shí)裝周,當(dāng)做明年的主打款公開展示,這也為yoyo品牌帶來極高的熱度…… s電動(dòng)汽車公司這邊。 建造超級(jí)工廠本身并不麻煩,麻煩的是怎么采購整合零部件,在保證產(chǎn)品安全性的同時(shí),兼顧性價(jià)比。 像智能化座艙、自動(dòng)輔助駕駛、可穿刺的安全電池等等,蘇瑞暫時(shí)都還沒有,如果公開舉辦發(fā)布會(huì),能夠拿出來的只有外觀、環(huán)保、起步加速比較快、外加比油車省錢之類。 缺少亮點(diǎn)的同時(shí),續(xù)航有點(diǎn)短,售價(jià)還不便宜。 按照目前的預(yù)估成本,就多達(dá)8萬美元一輛,這個(gè)價(jià)格已經(jīng)能買到很多非常出色的燃油車。 老實(shí)說,就連蘇瑞自己,也認(rèn)為目標(biāo)客戶群體太小了,等上市后鐵定血本無歸,只能先通過量產(chǎn)提前積累些技術(shù),為長遠(yuǎn)的將來做準(zhǔn)備。 量產(chǎn)項(xiàng)目不太順利,手工打造的電動(dòng)超跑,倒是搞得有聲有色。 在不計(jì)成本的情況下,一輛造型有點(diǎn)類似于蘭博基尼“毒藥”,具有炫酷夸張?jiān)煨偷碾妱?dòng)超跑原型車,已經(jīng)出現(xiàn)在s電動(dòng)汽車公司的研發(fā)中心里。 因?yàn)椴⒉粶?zhǔn)備對(duì)外銷售,蘇瑞還在自己的真人秀里,公開介紹了它。 暫時(shí)只有個(gè)殼,研發(fā)時(shí)間太短了,配套的電池、電機(jī)和電控核心系統(tǒng),暫時(shí)都還沒能徹底搞定。 這倒不算亂花錢,有些技術(shù)未來可以下放到量產(chǎn)車上,計(jì)劃總共只生產(chǎn)8輛,虧本賣給s電動(dòng)汽車未來的合伙人們。 平靜的日子,忽然被一條消息打破。 蘇瑞在甲骨文創(chuàng)始人拉里·埃里森舉辦的派對(duì)上,意外從姜嘉雅口中,得知大熊貓欣欣早產(chǎn),兩個(gè)小時(shí)前突然生下一只雌性熊貓幼崽。 據(jù)說可能是欣欣屬于“高齡產(chǎn)婦”的緣故,幼崽的狀態(tài)不算太好,而且頭一回產(chǎn)崽的欣欣,還不太會(huì)照顧自己的幼崽,缺少奶水喂養(yǎng)小家伙。 姜嘉雅此刻將圖片展示給蘇瑞看。 能看見一只粉粉嫩嫩,跟小兔子差不多的熊貓幼崽,被放進(jìn)了保溫箱里。 她告訴說: “真的好……丑啊,沒想到熊貓幼崽長這樣。要不是你之前,從熊貓保育基地找了專家?guī)兔?,他們很有?jīng)驗(yàn),應(yīng)該會(huì)讓這個(gè)小家伙順利長大吧……”(本章完)