第103章
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“嗯?!?/br> “你那個補試什么時候?上次老許說他會給你安排,現(xiàn)在時間出來了么?” 說到這個,賀時嶼心里又是一陣煩躁,語氣有點冷硬:“還沒有?!?/br> “怎么還沒有?每年二月份不都是有一批的嗎?我明天找他問問去?!?/br> “爸你別……”賀時嶼無奈極了,“你別問他了?!?/br> “怎么了?” 賀時嶼皺著眉,“沒必要這種事還找關系吧,就按公司規(guī)矩來吧。也就是再等幾個月的事。” “什么叫再等幾個月?你還有多少時間去等?你又不是考試沒考過,也不是平時表現(xiàn)不好,只是有事耽擱了而已。這種情況你們公司也不是沒有先例,打個招呼跟著下一批一起考不就行了,又有什么關系?” 賀時嶼卻意外的堅持:“不行,這事你別管,別去找他說?!?/br> 賀銘章還想說什么,這時何琴在里面叫他倆吃飯,賀時嶼總算呼出一口氣。“爸,別說了,我們先去吃飯吧。” 結果這頓飯吃的也是氣氛壓抑。何琴看出了父子倆之間氣氛不對,開了幾個玩笑都沒得到回應,也就不再說話了。 晚上回到家,洗完澡躺在床上,想起今天的種種,先是機長試的名單沒有他,又是父親賀銘章各種旁敲側擊的壓迫,賀時嶼覺得心煩意亂。 他迫不及待地想聽到云翊的聲音。 他拿起手機,發(fā)了條微信過去。 等了很久沒等到回音,想了想,直接撥了語音過去。 但直到掛斷也沒人接。 賀時嶼留戀地盯著那個一朵小云的頭像看了一會兒。 估計在忙,那就等等吧。 第52章 宏偉藍圖 圖盧茲。 空客總部飛行器創(chuàng)新技術研發(fā)中心。 巨大的落地玻璃后的會議室里,云翊和幾位工程師正在專注又激烈地討論著什么,他們面前的工作臺上鋪滿了密密麻麻的圖紙,顯示屏上閃著熒熒的光,背后的墻上是投影儀打出的一排排跳動的數(shù)據(jù)。 云翊在投影前站定。 “以上就是我的方案。我再總結一下,其中有兩點尤其請大家注意。第一,為了彌補新機型減少一套液壓系統(tǒng)帶來的可靠性下降的問題,我會引入一套新的飛控系統(tǒng):eha/ebha。當飛機的液壓系統(tǒng)失效時,它會形成一個獨立的液壓閉環(huán),由電動馬達進行控制。這樣一來,我們還是有三套系統(tǒng)保障飛控cao作,飛機的安全性能會得到很大提升?!?/br> “第二,自動制動系統(tǒng)。最近幾年,我們看到全球各地飛機沖出跑道的事故越來越多,無論是因為天氣原因、機械故障還是飛行員cao作失誤,作為技術人員我們應該考慮的是如何從源頭解決問題。所以我提出這套新的自動制動功能,目的就是減少人為失誤和客觀因素造成的風險。” 云翊點點屏幕,“我也做過模擬數(shù)據(jù)分析,如果配備這套自動制動系統(tǒng),過去五年間飛機沖出跑道的事故率會降低73.6%,由此造成的人員傷亡人數(shù)會減少86.5%以上。由此可證,是有效設計?!?/br> 云翊說完,會議室里一片寂靜。 他追問:“你們怎么看?” 一個身穿工程師制服的年輕男生說,“我覺得云工的這套設計很贊,不僅能提高安全性能,同時還能減輕飛行員的壓力,降低人為失誤風險。要知道,我們目前新機型最大的特色是節(jié)能減排和高速率,而對于它的安全性,業(yè)內多多少少還是有質疑的聲音的。如果能在安全性能上再增加這兩個亮點的話……” 旁邊一人小聲說道:“沒錯,聽了一下午,只有云工這套方案讓我有眼前一亮的感覺?!?/br> 云翊看向一位五十多歲正皺著眉看著手里材料的中年人:“何塞,你怎么看?” 何塞抬起頭,渾濁的眼神里有一絲疲憊,“云,我相信你的設計,想法很好。但是,對于你說的第二點,我們現(xiàn)有機型不是已經配備了flysmart系統(tǒng)了嘛,它是可以在跑道上提示減速的?!?/br> “沒錯,但是現(xiàn)有的flysmart系統(tǒng),只是當飛機接近跑道出口時,由系統(tǒng)對飛行員進行語音提示。即使是后來新增的rops功能,也只是增加了可視化告警而已,最終還是要由飛行員手動cao作。而我提出的這套設計,只要飛行員提前輸入好航線、起落機場等數(shù)據(jù),飛機在接近跑道出口時會提前計算好,自動進行減速。等于是上了雙保險?!?/br> 云翊頓了頓,“關于這兩個系統(tǒng)的對比,我剛才已經詳細分析過了。詳細數(shù)據(jù)就在你手上的報告里就有。我沒看錯的話,就在你翻開的那一頁。” 何塞愣了一下,低頭看了一會兒,眼神里還是有點茫然。他想了一會兒,說:“可是你這套方案如果要落地,需要的時間太久,恐怕趕不上我們年底的新機型發(fā)布會。” “沒問題,那就排期啊。你總要先通過吧。趕不上今年的可以明年?!?/br> 何塞還是皺著眉,好像很糾結的樣子,“云,對于你的提案我個人是欣賞的。但你要知道,我們現(xiàn)在討論的這個升級,對標的是b家的773,現(xiàn)有設計方案已經完全滿足了,無論是燃料效率還是運營成本,哪怕是現(xiàn)有的安全性能,我們都已經和他們持平甚至在他們之上,其實沒必要再做多余的……” “我知道,”云翊打斷他,語氣很果決,“但我不管什么競爭對手,我只希望我們自己的產品有靈魂。何塞,我們是做技術研發(fā)的,我認為,我們的目標應該是不斷研發(fā)出更安全更高效的設計,推進航空技術的穩(wěn)步發(fā)展。而不是每天只盯著競爭對手那一點點突破,只要不低于他就心滿意足了?!?/br>