“也就是對(duì)流層、平流層、中間層、增溫層和散逸層?！?/br>
    “目前的民用客機(jī)一般在對(duì)流層上端飛行，軍用戰(zhàn)斗機(jī)則在平流層與對(duì)流層交接的地帶飛行?！?/br>
    聽到葉篤正的介紹。

    徐云下意識(shí)就想打個(gè)響指。

    但剛做出這個(gè)動(dòng)作，便被指頭的疼痛給刺激的齜牙咧嘴了起來：

    “哦痛痛痛……”

    葉篤正and錢秉穹：

    “……”

    眾所周知。

    地球大氣層按照溫度結(jié)構(gòu)共分為五層，自下而上便是葉篤正介紹的五個(gè)術(shù)語。

    其中對(duì)流層是最靠近地面的大氣最底層，是大氣層最底下的一層。

    高度約在從地面到上空的10～12千米以內(nèi)，模糊點(diǎn)說就是萬米高空之下都是對(duì)流層。

    對(duì)流層相對(duì)于整個(gè)大氣層而言是很淺薄的一層，其厚度不足整個(gè)大氣厚度的1％。

    但由于地球引力的作用。

    對(duì)流層集中了約3／4的大氣質(zhì)量，90％以上的水汽質(zhì)量，以及幾乎全部的氣溶膠粒子。

    近地面的水汽通過對(duì)流運(yùn)動(dòng)向上輸送，就容易成云致雨。

    所以大氣中主要的天氣現(xiàn)象都發(fā)生在這一層，因此對(duì)流層與人類活動(dòng)最為密切。

    對(duì)流層再往上的區(qū)域，便是平流層。

    平流層也叫同溫層，局地高度大約在7－12km至50－65km……也就是六萬米左右。

    這層含有臭氧，臭氧能吸收紫外線使得地球上的生物不會(huì)被陽光中強(qiáng)烈的紫外線直射。

    在這一層中。

    大氣主要以水平方向流動(dòng)，垂直方向上的運(yùn)動(dòng)較弱，因此氣流平穩(wěn)，幾乎沒有上下對(duì)流。

    至于往后的中間層、增溫層和散逸層便不多贅述了，它們?cè)偕项^的區(qū)域便是星際空間。

    順帶一提。

    很多人熟知的電離層，其實(shí)是中間層與增溫層之間一段特殊區(qū)域的叫法。

    區(qū)分它的方式是物理的電磁作用，和大氣標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)是沒什么太大關(guān)系。

    至于衛(wèi)星的高度……這就比較復(fù)雜了。

    因?yàn)樾l(wèi)星根據(jù)實(shí)際的飛行高度，可以分成三種情況：

    低軌道衛(wèi)星、

    中軌道衛(wèi)星、

    以及高軌道衛(wèi)星。

    大家傳統(tǒng)認(rèn)知……也就是在太空轉(zhuǎn)啊轉(zhuǎn)的衛(wèi)星，基本上都是高軌道衛(wèi)星，距離地面3.6萬千米。

    但實(shí)際上。

    這部分區(qū)域的衛(wèi)星數(shù)量并不是最多的。

    數(shù)量最多的衛(wèi)星普遍位于中軌道區(qū)域，比如兔子們的空間站的高度就是400千米左右。

    低軌道則一般是偵察衛(wèi)星的運(yùn)行區(qū)間，例如鎖眼衛(wèi)星就經(jīng)常可以下降到120千米。

    好了。

    視線再回歸現(xiàn)實(shí)。

    看著侃侃而談的葉篤正，徐云則用手比劃了一個(gè)區(qū)間，對(duì)眾人說道：

    “沒錯(cuò)，從葉主任的介紹中不難看出，在平流層的下端區(qū)域，其實(shí)存在著一個(gè)特殊空間?！?/br>
    “那里飛機(jī)上不去、衛(wèi)星下不來，只有極少數(shù)的火箭偶爾會(huì)從那邊穿過。”

    “但事實(shí)上呢，平流層里的空氣比對(duì)流層稀薄得多。”

    “那里的水汽和塵埃的含量非常少，所以很少有天氣現(xiàn)象，可謂是無風(fēng)又無雨?！?/br>
    “所以錢一同志，您覺得是否有這樣一種可能呢……”

    說罷。

    徐云將食指和中指伸直，在空中做了個(gè)游泳時(shí)雙腳撲騰的動(dòng)作：

    “也就是往平流層區(qū)域發(fā)射上某個(gè)可以停滯數(shù)日的飛行器，飛行器上裝載有數(shù)枚特殊導(dǎo)彈。”

    “在u2即將飛抵飛行器下方的時(shí)候，飛行器上的導(dǎo)彈落下，然后……”

    “boom！”

    “……”

    徐云這番話說的相當(dāng)盡興，但他對(duì)面的錢秉穹和葉篤正卻并沒有顯得特別激動(dòng)。

    過了片刻。

    葉篤正緩緩的開口了：

    “韓立同志，你說的情景確實(shí)很吸引人，但是……”

    “以我們目前的技術(shù)來說，想做到這種效果似乎有些困難吧？”

    只見葉篤正攤開左手，左手大拇指彎曲到掌心，右手食指在大拇指上點(diǎn)了幾下：

    “首先，你說的平流層飛行器就是個(gè)大問題，我們現(xiàn)在的飛機(jī)都飛不上去呢，你用什么東西能把導(dǎo)彈送到平流層？”

    “其次，就算真給你搞出來了飛行器，那么我們?nèi)绾文苤纔2偵察機(jī)的具體軌跡？”

    “最后還有一點(diǎn)，你怎么能保證最少數(shù)千米、實(shí)際差值可能達(dá)到一萬米的高度上落下的導(dǎo)彈，可以命中u2偵察機(jī)呢？”

    葉篤正的問題很尖銳，也很現(xiàn)實(shí)。

    要知道。

    目前全世界沒有一個(gè)國家或者地區(qū)，能把飛行器發(fā)射到平流層區(qū)域——火箭那種途經(jīng)除外。

    即便是海對(duì)面和毛熊也是如此。

    更別說想要發(fā)射導(dǎo)彈，就必須要使用火控雷達(dá)。

    火控雷達(dá)的波頻是三毫米x微波，與探測雷達(dá)的波段是兩種類型。

    根據(jù)毛熊公開的信息。

    u2偵查機(jī)上有著三臺(tái)偵測雷達(dá)，發(fā)現(xiàn)火控雷達(dá)信號(hào)后，可以在30秒內(nèi)便迅速拔升高度。

    毛熊之所以可以打下那架u2，真正的核心原因其實(shí)并不是單純靠著技術(shù)，而是因?yàn)橐粋€(gè)老六的存在：

    他們的情報(bào)機(jī)在很早的時(shí)候就通過各種渠道偵知，白沙瓦是u2高空偵察機(jī)的主要基地之一。

    于是他們派了一個(gè)叫彼得的特工，以勤雜工的身份進(jìn)入了白沙瓦空軍基地。

    彼得對(duì)停機(jī)坪上的u2高空偵察機(jī)動(dòng)了手腳，使其實(shí)際飛行高度與顯示的高度不一致，最終才讓毛熊順利擊落了u2。

    可問題是這年頭的兔子壓根沒辦法做到這事兒，倒是大陸內(nèi)的敵特壓力更加巨大。

    因此在葉篤正看來。

    徐云的這個(gè)所謂方案，完全就是癡心妄想。

    如果不是考慮到徐云的貢獻(xiàn)。

    葉篤正甚至想無聊的揮一揮手，說一聲散了散了。

    他身邊的錢秉穹看起來也有些失望，畢竟徐云的這個(gè)方案實(shí)在是太天馬行空了。

    而就在葉篤正打算講些場面話收尾的時(shí)候，徐云卻開口了：

    “你說錯(cuò)了，葉主任，我們完全有能力做到這件事?！?/br>
    葉篤正頓時(shí)錯(cuò)愕的抬起頭，看向了徐云。

    只見徐云此時(shí)像是在回應(yīng)葉篤正質(zhì)問的動(dòng)作似的，先是豎起了左手的一根食指：

    “第一個(gè)問題，沒錯(cuò)，目前我們的戰(zhàn)斗機(jī)也好民航客機(jī)也罷，確實(shí)都沒法飛抵平流層?！?/br>
    “但是葉主任，你恐怕忘了，我們其實(shí)存在另一種很原始的工具，具備做到這一步的可能?！?/br>
    葉篤正眨了眨眼，下意識(shí)問道：

    “什么工具？”

    徐云聞言轉(zhuǎn)過頭，指了指被方鐘纏在食指上把玩著的氣球，說道：

    “氣球，或者說……飛艇?！?/br>
    葉篤正聲音拔高了幾分：

    “飛艇？”

    “沒錯(cuò)。”

    徐云點(diǎn)了點(diǎn)頭，又做了個(gè)量身高的手勢，解釋道：

    “葉主任，您是氣象專家，所以應(yīng)該對(duì)海拔和氣壓的關(guān)系并不陌生?！?/br>
    “一般來說，在海拔30km的區(qū)域，大氣壓約為10hpa，真空容器每平米受到的大氣壓大約為0.10噸，也就是100公斤。”

    “如果充滿氦氣浮力，那么它的內(nèi)外壓力差還會(huì)變小，對(duì)材質(zhì)的要求會(huì)更進(jìn)一步降低?！?/br>
    “所以如果設(shè)計(jì)好翼型升力并且選好材料，我認(rèn)為飛艇完全有可能上升到平流層的高度?！?/br>
    徐云的語氣非常篤定。

    因?yàn)樯陷呑釉谧x書那會(huì)兒，他就曾經(jīng)參加過首屆“飛航杯”全國未來飛行器設(shè)計(jì)大賽，并且還得到過不錯(cuò)的名次。

    這種設(shè)計(jì)大賽可不是畫個(gè)圖或者建個(gè)模那么簡單，需要設(shè)計(jì)出具體的原理、材料甚至模擬出升力軌道才行。

    最后還要經(jīng)歷過黃瑞松院士、劉永才院士、黃文虎院士、李椿萱院士四位工程院院士的指導(dǎo)點(diǎn)評(píng)，才能公布最終的名次。