當(dāng)然，叫關(guān)系太土鱉了，他們一般稱之為“資源”。

    可惜林一沒有。

    另外他還和劉簡妮一起為自己準(zhǔn)備了一整套人設(shè)，包括他前半生的所有經(jīng)歷都被包裝過了。

    比如說他其實從小就接觸到比爾蓋茨、喬布斯這些硅谷大佬的創(chuàng)業(yè)故事并且心生向往。

    比如說他從中學(xué)的時候就開始自學(xué)編程，在應(yīng)付繁重的課業(yè)并且成功進入一所重點大學(xué)的同時，還能夠掌握高超的編程能力。

    突出一個結(jié)論，他是一個天才。

    對此最有利的證據(jù)是，林一親自獨立完成了第一個創(chuàng)業(yè)項目隨便外賣網(wǎng)的第一個版本。

    隨便外賣網(wǎng)的故事也做了很大的夸張化演繹。

    因為每團收購隨便外賣網(wǎng)之后，很快已經(jīng)超過餓了嗎稱為在線訂餐行業(yè)的領(lǐng)軍者，這很大程度上有賴于每團本身的團隊和運營能力，當(dāng)然也離不開一直以來很有力的資金支持。

    在林一和劉簡妮的描述中，主要原因變成了隨便外賣網(wǎng)本身的“商業(yè)模式先進”和“產(chǎn)品理念優(yōu)越”，簡而言之就是每團外賣的成功都是林一留的底子好。

    頗有一點“王星的校內(nèi)要不是當(dāng)初賤賣給了陳一洲，他早就成功了”那種味道了。

    當(dāng)下正在做的萬里出行自不必說，從名字選擇了“出行”兩個字，而不是另外兩家的“打車”說起，充分表現(xiàn)了林一的英明睿智和目光長遠。

    以上這些，當(dāng)然都是吹牛逼。

    小時候的部分是完全虛構(gòu)的，反正也用不著擔(dān)心任何人會突然跳出來打他的臉。

    大學(xué)以后的部分起碼還有點依據(jù)，但林一不好意思說“寫實”兩個字，那屬實是往自己臉上貼金了。

    總之就一個原則：能吹牛的地方要應(yīng)吹盡吹，實在沒辦法吹牛的地方也要想辦法吹牛。

    林一可以說是第一人稱視角參與并且沉浸式體驗了，那些名人的“非凡經(jīng)歷”都是怎么來的。

    如果一個普通人容易憂郁，不會有人認為多么了不起，最多不過是個憂郁的癟三。

    而一旦等到他成功之后呢，就會有人從他的憂郁眼神里，發(fā)現(xiàn)他早就擁有藝術(shù)家的氣質(zhì)了。

    其實林一本來是不想把自己整得這么浮夸的，要想把“我是天才”這個意思毫無心理負擔(dān)地表達出來，也是需要很深的功力的。

    但沒辦法，他們并不欣賞四平八穩(wěn)的那一套。

    投資人都是很專業(yè)的，他們有能力做出行業(yè)判斷，但是風(fēng)投機構(gòu)的錢也都是募集來的，他們也需要有故事向自己的老板交差。

    人類的本質(zhì)就是喜歡聽故事。

    林一選擇入鄉(xiāng)隨俗，把這段深加工過的“真實故事”一遍一遍地分享出去，然后收獲一些或真或假的恭維話。

    他們在西海岸這邊晃了一圈之后，發(fā)現(xiàn)投資人的反響比自己預(yù)計得要平淡一些。

    劉簡妮不會干巴巴地帶林一過來，她都是提前做過溝通的，這是一個意外情況，她敏感地表示：

    “肯定有什么地方發(fā)生了變化，就在前不久他們還對uber非常追捧，對于我們這個國內(nèi)版uber的概念也很有興趣，有好幾家見面之后反而口風(fēng)不一致了?！?/br>
    林一還在懷疑自己是不是跟投資人八字不合，不過劉簡妮斷然否決了這個猜測。

    “不是你的問題，我覺得這一次你已經(jīng)比隨便外賣網(wǎng)的時候進步很多，而且我們都是按照事先商量好的方案來說的，并沒有什么紕漏的地方?！?/br>
    一時半會兒沒搞明白，不代表他們的行程要停下來，所以劉簡妮還是安排他繼續(xù)飛到東海岸那邊，跟另外一波風(fēng)投見面。

    第445章 無路可逃

    新約克，又名大蘋果城，蝙蝠俠童話故事里的罪惡都市，全美第一大城市，世界金融中心。

    這是一張靚麗的名片，外在的美國精神——自由女神像，以及真正的美國精神——華爾街全都坐落在這里。

    林一跟劉簡妮在這里又轉(zhuǎn)悠了兩天之后，他們終于搞明白是哪個混蛋在針對自己了。

    “是a廠?！?/br>
    劉簡妮斬釘截鐵地分享著自己打探到的消息：“我從我老東家的前同事那里拿到了確切的消息，a廠的蔡重信給我們拜訪過的每一家機構(gòu)挨個打了電話，讓他們不要投資我們?！?/br>
    蔡重信，論祖籍的話也是林一的之江老鄉(xiāng)，但其實是個在寶島省出生的加拿大籍華裔。

    耶魯大學(xué)的法學(xué)博士出身，畢業(yè)之后的工作軌跡是從律師樓到私募基金，算是那種靠念書出人頭地的華裔精英，不過后面的故事就有點不同尋常了。

    蔡重信是a廠十八羅漢之一，江湖傳言他被當(dāng)時尚未發(fā)跡的馬杰克不知說了什么忽悠到，丟下了七十萬美元的工作寧可跟著馬杰克領(lǐng)五百塊錢的工資。

    這事兒多半有水分，因為蔡重信的主要任務(wù)并不是參與a廠的業(yè)務(wù)運營，他的職務(wù)是cfo，負責(zé)替公司融資找錢，大部分時間應(yīng)該base在港城。

    五百塊錢，在港城是活不下去的。

    甭管怎么著吧，反正搭上了a廠這艘巨輪，再后來的故事非常乏味，用四個字形容就是飛黃騰達，林一還知道他將來會成為nba籃網(wǎng)隊的老板。

    a廠為什么針對他們呢？

    這倒沒什么好奇怪的，因為在年初的補貼大戰(zhàn)里面他家的小弟快嘟打車落入了下風(fēng)，連帶著把鵝廠跟熊廠各自的支付產(chǎn)品給帶火了。

    哦，多說一句，因為林一和萬里出行的參與已經(jīng)在補貼大戰(zhàn)中的培育，現(xiàn)在的熊廠錢包雖然比不上靠紅包翻身的鵝廠支付，但比上輩子要茁壯得多。

    這也是李羅賓信心爆棚加碼o2o的倚仗之一。

    所以a廠對于萬里出行的不爽跟惡意就完全可以理解了，要知道支富寶可是馬杰克的寶貝疙瘩，當(dāng)初為了剝離這個資產(chǎn)差點和股東鬧掰。

    林一忍不住吐槽了一嘴：“真夠看得起我們的啊，萬里出行這點小胳膊小腿還要專程報復(fù)回來嗎？a廠的心胸果然也就針孔那么大。”

    不過他的問題是：“a廠雖然在業(yè)內(nèi)算是行業(yè)三巨頭，但是這里是美國，輪得到他們話事嗎？”

    劉簡妮馬上就解答了他的困惑：“蔡重信告訴那些機構(gòu)，任何人投資了萬里出行，就不能拿到a廠的ipo份額?！?/br>
    忘了這茬兒。

    a廠的b2b業(yè)務(wù)以前在港城上過市，但是股價一直不理想，所以2012年就把它給私有化了。

    這次除了被剝離的支富寶，a廠整體打包上市一開始也是首先考慮的港城，但礙于港交所堅持“同股同權(quán)”的原則，錯失了這個機會。

    因為a廠真正的大股東是東邊鄰國家的軟銀，以及美國的雅虎。

    如果嚴格按照同股同權(quán)的標(biāo)準(zhǔn)，那馬杰克和他的十八羅漢立馬就要喪失控制權(quán)，然后被掃地出門了。

    但是科技企業(yè)在早期不得不吸納大量的融資，出讓股權(quán)也是沒辦法避免的，常規(guī)做法是設(shè)計成ab股，用來保證創(chuàng)始團隊和財務(wù)投資人的權(quán)利。

    分紅的時候兩者可以享有相同的經(jīng)濟權(quán)益，但是在內(nèi)部管理上創(chuàng)始團隊持有的股票享有超出普通股的所謂“超級投票權(quán)”。

    很多知名科技公司采取了這種股權(quán)架構(gòu)，所以創(chuàng)始人持有的股權(quán)比例只有個位數(shù)，也能夠保證絕對控制權(quán)。

    萬里出行將來要上市，大概率也是要搞ab股的。

    a廠的情況還不太一樣，搞出了個獨一無二的合伙人制度，沒必要細說。

    總之這次上市地點他們選了美國的納斯達克，而且現(xiàn)在已經(jīng)到了收尾階段，不出意外的話很快就可以敲鐘了。

    “蔡重信現(xiàn)在應(yīng)該就在美國，a廠這次ipo將會打破美股上市最大籌資規(guī)模的歷史記錄，是這段時間的市場焦點?！?/br>
    “而且a廠的上市定價偏低，給投資人留夠了利潤空間，所以份額非常搶手，所有的金融機構(gòu)都想進場分一杯羹。”

    只能說，不愧是a廠，還是那個熟悉的既豪橫又霸道的模樣。

    以萬里出行現(xiàn)在的體量，林一根本提不起要和a廠叫板的想法。

    林一也沒有特別羨慕，現(xiàn)在是a廠的收獲時刻，從1999年到2014年，這條路他們走了整整15年。

    如果15年后萬里出行還在的話，林一想必不介意跟a廠山水有相逢。

    此時他只能向自家的cfo誠心誠意地請教：“我們現(xiàn)在可以做什么？”

    “什么都不用做?！?/br>
    劉簡妮當(dāng)然不是要放棄，還是非常冷靜地分析道：“a廠強勢歸強勢，但也就是上市之前這一段時間而已，美國的資本市場還輪不到他們來發(fā)號施令?！?/br>
    “我們雖然已經(jīng)知道了，但是用不著把這件事太放在心上，總會有a廠管不著的機構(gòu)會對我們感興趣。”

    “最差的結(jié)果無非是等到a廠上市之后我們才會有起色，不過這段時間也不會太久。”

    “因為a廠的ipo完全不愁錢，反而是一個誘人的香餑餑，各方各面伸手的太多要平衡利益?！?/br>
    “我甚至有點懷疑，蔡重信放話出來投了萬里出行的一律不給份額，是不是故意借我們的名義拒絕了一部分不想要的資金?！?/br>
    好吧，劉簡妮說到最后都忍不住冒出了一個冷笑話。

    林一采納了劉簡妮的建議，雖然遭遇了a廠莫名其妙的狙擊，但并未因此而改變自己的計劃。

    他們在東海岸晃了一圈之后再次回到了舊金山，因為之前接觸過的風(fēng)投機構(gòu)給他們發(fā)出了投資意向，他們跟對方進行了更加深入的接觸。

    真金白銀的事情談個好幾輪都很正常，一言不合就掏錢的傻大款才是百年難得一遇的。

    就像劉簡妮所猜測的那樣，a廠上市固然是最近資本市場的大事，但打車行業(yè)也是今年風(fēng)投圈特別熱門的標(biāo)的。

    林一跟劉簡妮在美國飛了個來回，大概停留了兩周時間，他們離開的時候還是帶走了幾份投資意向書。

    “雖然比預(yù)想得要差一些，但我們還有時間，回國之后我會再尋找一批其他背景的投資人，嘟嘟打車的上一輪就是在國內(nèi)找到的……”

    可能是因為帶著老板來美國卻沒有達成最初的目標(biāo)，直接把這一輪融資的拼盤給湊出來，所以劉簡妮回去的時候一直在講述下一步的計劃。

    不過林一其實并沒有太認真地在聽她的話，他坐在舊金山國際機場的候機大廳里，望著窗外起飛的龐然大物。

    大飛機也是一種被稱為工業(yè)皇冠的高端制造業(yè)品類，不過林一關(guān)心的并不是那個。

    他看著飛機落在地面上的陰影，想到的是bat就猶如這些鋼鐵制成的大鳥，他們羽翼下的陰影無處不在。

    無路可逃。

    第446章 機場是個有故事的地方

    在美國的機場，特別是華裔比較集中的舊金山，有一男一女兩張黃種人面孔出現(xiàn)算不上什么顯眼的組合。

    而當(dāng)兩對這樣的組合同時出現(xiàn)在同一個空間的時候，他們幾乎是立刻就在人群中發(fā)現(xiàn)了對方并且認出了彼此。

    一對自然是林一和劉簡妮。

    另一對他們也都認識，只不過還是頭一次碰到這兩個人光明正大地這樣出現(xiàn)在一起。

    是程惟和柳清。

    四個人里面先發(fā)現(xiàn)對方的是兩位男士，也就是林一跟程惟，但他們同時遲疑了一下，沒有在第一時間打招呼。

    反而是他們各自身邊的搭檔劉簡妮和柳清看到彼此之后，沒有任何猶豫地就互相致意了，而且毫不介意地直接向?qū)Ψ阶吡诉^去。

    “嗨，簡妮?！?/br>
    --