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“前右5,我倒數(shù)了?!辩娝菡f(shuō),“三、二、一!” 隨著鐘溯話音落下,夏千沉對(duì)「右5」的概念就像銀行員工能夠精準(zhǔn)掐出一萬(wàn)塊錢,視野極差的情況下靠肌rou記憶打方向。 “漂亮。”鐘溯說(shuō),“前100道路左側(cè)變窄,進(jìn)峽谷?!?/br> 天山托木爾大峽谷,在維吾爾語(yǔ)里有「神秘」、「驚險(xiǎn)」的意思,當(dāng)?shù)鼐皡^(qū)規(guī)定里有一條「僅允許四驅(qū)系統(tǒng)車輛入谷」,可見其地勢(shì)兇險(xiǎn)。 有明文規(guī)定,僅允許四驅(qū)車進(jìn)入峽谷的賽段,在環(huán)塔拉力賽上只給了「簡(jiǎn)單」難度。 “50米左4,全油?!辩娝堇^續(xù)指揮,“別分神。”他發(fā)現(xiàn)夏千沉在看側(cè)邊的崖壁,“風(fēng)變方向了,我知道,80米曲直向右?!?/br> 山谷的風(fēng)肆意妄為,毫不隔音的賽車?yán)锟梢月犚婏L(fēng)在谷間呼嘯,風(fēng)聲和引擎聲浪宛如旗鼓相當(dāng)?shù)膬蓚€(gè)召喚獸在互相挑釁。 夏千沉已經(jīng)把時(shí)速踩上200了,“怎么還沒(méi)出峽谷,峽谷不是只有二十多公里嗎?” “我們出發(fā)到現(xiàn)在也才十分鐘。”鐘溯知道他對(duì)時(shí)間沒(méi)有概念,“你不要這么慌,第一個(gè)賽段什么都決定不了?!?/br> 夏千沉自己也知道,但他沒(méi)由來(lái)的恐慌,他好害怕會(huì)落后。比起怕死來(lái),他更害怕輸。 “好……” “前40米路窄?!痹陬嶔さ能噹铮娝菘床灰娝^盔里的表情。 賽車不做隔音,強(qiáng)烈的風(fēng)阻會(huì)吞噬所有聲音,所以賽車手和領(lǐng)航員需要通話器。 夏千沉頭盔里,通話器傳來(lái)鐘溯冷靜的聲音。 “千沉,放松點(diǎn),前50米左4上戈壁,你已經(jīng)很快了。” GP車隊(duì)給鐘溯的要求是,領(lǐng)航夏千沉跑完全程。 什么成績(jī)無(wú)所謂,但一定要完整跑下來(lái)。九個(gè)賽段,總行程5000多公里,賽段里程1600多公里。 戈壁曠野上的風(fēng)十分好客,什么都吹過(guò)來(lái)招待一下遠(yuǎn)方趕來(lái)的朋友。 沙石、碎木,荒原有什么都給你,都糊你擋風(fēng)玻璃上。 “300米長(zhǎng)直,注意胎壓,曲直向左?!?/br> 上戈壁后非常顛簸,鐘溯非常努力地穩(wěn)著自己的聲音不發(fā)顫,“夏千沉,60米左5注意左側(cè)變窄,收油過(guò)?!?/br> 夏千沉依言退擋,同時(shí),在風(fēng)沙中,他們看見賽事裁判在揮旗。 “黃旗?!辩娝萏嵝阉?。 “嗯。”夏千沉表示明白。 黃旗的旗語(yǔ):前方需要注意安全,禁止超車。 一般裁判揮黃旗的時(shí)候,大概率是前車出了什么事故。這時(shí)候比賽繼續(xù),但不允許超車。 他們藍(lán)色的翼豹疾馳過(guò)裁判揮旗點(diǎn),前方是個(gè)窄彎,其實(shí)開到這里,太陽(yáng)避進(jìn)云層,已然沒(méi)有發(fā)車時(shí)那般刺眼曬人。 一只灰雁劃破青空。 夏千沉收油門過(guò)窄彎,他看見了出事故的前車。 那是四驅(qū)組的一輛POLO,大概率是過(guò)這個(gè)彎的時(shí)候車失控轉(zhuǎn)圈了。失控轉(zhuǎn)圈的車救不救得回來(lái)全看運(yùn)氣,把全世界技術(shù)最好的賽車手放進(jìn)一輛失控轉(zhuǎn)圈的車?yán)锼茏龅囊仓挥蟹€(wěn)住方向踩剎車然后聽天由命。 “慘烈?!毕那С猎u(píng)價(jià)。 “慘烈。”鐘溯點(diǎn)頭,“前70米急坡,落地接右4,小心路上有那兄弟飛過(guò)來(lái)的配件?!?/br> 夏千沉嗯了聲,“要是飛過(guò)來(lái)個(gè)三角臂我能下車撿嗎?” “你不如現(xiàn)在停這兒,去看看那輛車上有什么能用的。”鐘溯嘆氣,“10米躲石頭!” 猛打方向直接引發(fā)鐘擺避開路中石頭,兩個(gè)人在車廂里左右一晃。說(shuō)實(shí)話那個(gè)石頭夏千沉完全沒(méi)看到,戈壁灘風(fēng)沙很大,能見度極差,這時(shí)候不由感嘆領(lǐng)航員的本事。 不僅要在把人顛散架的車?yán)锴宄乜绰窌?、讀路書,還要在視野差的情況下努力辨別路況,在最快的時(shí)間里做距離預(yù)估、傷害性預(yù)估,并告知賽車手。 “有點(diǎn)東西。”夏千沉說(shuō),“你挺厲害?!?/br> 鐘溯笑笑,“眼神好而已?!?/br> 開到這里漫天黃沙,而且是被天池路段吹下來(lái)雪浸濕的黃沙,雨刮器刮一下就徹底刮開糊成一片。 這種情況還能判定路況,絕非眼神好而已。 越向前,風(fēng)沙越大。 相隔兩分鐘發(fā)車,意味著在理論上,這條賽道上他們碰不見同組的對(duì)手。 但是惡劣天氣和地形,物理上的「追上前車」也時(shí)有發(fā)生。 夏千沉又超了一輛前車,笑笑,“真有你的,你是怎么看得清這個(gè)路的?” 的確,平時(shí)拉力賽上說(shuō)的「追前車」,是從總用時(shí)上去追,偶爾也會(huì)出現(xiàn)在賽道上直接超車的情況。 鐘溯:“晚點(diǎn)回答你,前50米左5切彎?!?/br> 過(guò)了彎夏千沉才堪堪看見彎心有個(gè)不知道誰(shuí)的保險(xiǎn)杠。 鐘溯需要非常、非常的專注,“夏千沉,油門焊死,1公里長(zhǎng)直?!?/br> 1公里長(zhǎng)直后,結(jié)束了環(huán)塔克拉瑪干拉力賽的第一個(gè)賽段。 夏千沉在第一賽段失去了這輛翼豹的兩個(gè)后視鏡、爆了左前胎,所幸是在賽段尾聲才爆,剎車卡鉗報(bào)廢,懸掛變形。 這都沒(méi)什么,畢竟再頂尖、世界頂級(jí)的拉力賽車手都無(wú)法保證一趟百公里賽段跑下來(lái)還能保證賽車是完好無(wú)損的。 SS1結(jié)束,成績(jī)?nèi)M第二,第一名可能要被罰時(shí),賽會(huì)還未公布。 SS1維修站里,大工小工們把車拖進(jìn)倉(cāng)房,有人遞毛巾遞水,運(yùn)動(dòng)飲料和零食。 --