夏千沉想了想，“右打不動了，如果卡鉗出問題，我們很快就會失去剎車。”

    這意味著他們會以170的時速飛馳在冰雪路面上，最壞的結果，右方向會和剎車一起失靈。

    鐘溯問：“能撐到維修站嗎？40米左5后接100米直線?！?/br>
    “我感受一下吧。”夏千沉說。

    所有拉力賽車手在考賽照的時候，第一課學的都是怎么踩剎車。所幸夏千沉當時學得不錯，更幸運的是，車里還有個手剎。

    霧越來越濃，在夏千沉第四次使用手剎輔助減速的時候，終于聽到鐘溯說：“90米一個回頭彎，曲直向右上柏油路?！?/br>
    “再不到柏油路我們倆都他媽不用上環(huán)塔了?！?/br>
    是的，再不上柏油路，差不多就收拾收拾死這兒吧。

    終于，賽段結束，撐到了維修站。

    進維修站。

    但維修站又有一個說法，進去了就怕出不來。

    出不來維修站，意味著車修不了了。

    維修工分大工和小工，技術上來講是大工牛逼一點，大工往往歲數(shù)大，經驗豐富。大工最愛說的一句話是：撞啥樣的車沒見過啊。

    給人一種莫名的「不管你撞成啥樣我都能修回來」的信心。

    然而通常大工講話都非常負責任，且嚴謹，真的就是只是見過。

    “咋開回來的呀？”大工問，“有個油門就能開？”

    夏千沉也沒想到只是撞了下裁判車怎么就成這樣了。

    車整個被抬起來后才發(fā)現(xiàn)，后胎爆了，拉桿歪了，不知道為什么，車唇也沒了，尾翼一邊斷了，另一邊健在，并且死死拽著斷的那邊，仿佛是在帶一個買高分號打高端局的傻逼兄弟。

    太不容易了，夏千沉想。

    隨后，裁判車和維修站通話，裁判說：“你們07號車的夏千沉怎么回事，我在后面揮旗，手快揮斷了也看不見，他們后胎爆了?！?/br>
    大工說：“啊對，胎在換了，然后沒見您揮旗……是因為后視鏡沒了?！?/br>
    裁判納悶，“還有，他們沖出來的時候車頭車屁股全刮沒了。”

    大工說：“啊對，也在裝了，謝了啊裁判?！?/br>
    裁判不解，“啥意思，他們這樣都開回維修站了？”

    爆的那個是右后胎，按裁判的說法，是側滑沖出賽道的時候順便刮到路邊的各種巖石大樹小樹。

    所以后視鏡這種前排脆皮炮灰最先陣亡，導致夏千沉根本不知道裁判在后面揮旗。

    無論如何，只要進維修站，這個賽段就有成績。

    “我跑第幾??？”夏千沉問。

    小工給大工遞工具，抽空看了眼經理發(fā)來的消息，說：“咱們目前第四?！?/br>
    這還是在06號兄弟第一賽段發(fā)動機爆了的前提下。

    鐘溯往后翻了兩頁路書，“下個賽段我們得追上前車，下賽段回頭彎多，我們不能換雪地胎了，雪地胎太慢，得用場地胎。”

    說完，鐘溯沒有向夏千沉詢問行不行，而是拋去一個眼神，揚了揚下巴。

    夏千沉正在往嘴里噸礦泉水，嘴一抹，點頭回應了一下，算是在說沒問題。

    他們這個賽段撞車，連帶著車損強行跑完，加上罰時，落后了得有十五分鐘。

    誠然，這都不是問題，因為你會出事故，別人也會出事故。此時喜訊傳來，09號車被壞在路上的08號車擋了半分鐘。

    “喜事啊?！辩娝菡f。

    “喜事啊?！毕那С临澩?/br>
    維修工們以最快的速度換胎換配件，重新調校。大工甚至還把被蹭掉的贊助商標重新貼了回去，并且拿抹布擦干凈。

    打工人之魂燃了起來。

    很快，娜娜聽聞07號車駛出維修站后，長長吁了口氣。開進維修站沒什么，重要的是還能開出來。

    下個賽段，SS4，依然是長白山西坡。

    正如鐘溯所說，回頭彎非常多，回頭彎意味著要頻繁漂移，頻繁的漂移，意味著直線就沒有速度，意味著慢。

    繼續(xù)前進，霧氣還沒有散，但隨著海拔升高，能見度越來越高。

    隨著視野明朗，鐘溯能明顯感到夏千沉愈發(fā)自信且張揚，于是配合他此時的駕駛情緒，“前40米左2，你的剎車點可以再放晚一些?！?/br>
    “你是不是太信得過我了?！毕那С琳f著，進檔，給油，打方向。

    “我信不過你還會坐你副駕駛嗎？”鐘溯反問。

    四驅漂移的難度在于給油的第一腳要夠狠，蓄油要夠快，理論講起來非常簡單，但路面、濕度、甚至坡度都會造成四驅賽車漂移的障礙。

    這也是鐘溯要求不用雪地胎，用場地胎的原因。

    場地胎偏向競速，雪地胎更加穩(wěn)妥，這就看人怎么去取舍。SS4賽段多冰雪，但只要熬過了最難的冰雪回頭彎成功上山，那么等著他們的是足足九公里的柏油路。

    九公里，柏油路。

    夏千沉這種圈速出身的賽車手，在這九公里柏油路上，讓他追兩個前車都能追上。

    剎車點越來越極限，幾番險些翻下懸崖，最狠的一次，是鐘溯能夠從后視鏡里看出右后輪有一半懸在路外面。

    夏千沉仿佛一臺極致精密的駕駛儀器，在每一個彎道進入視野的瞬間，以幾乎超越人類極限的分析速度判定出剎車點。

    有積雪，有碎石，有沙礫。

    在180的時速下，任何一塊路面凸起都會讓他們順著幾乎垂直的陡坡滾下山。

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