算了，要真哪天公司維持不下去。他們這些司機手里還有開車的技術(shù)，大不了全部去當私營車隊的司機。就是這些笑嘻嘻的辦公室職工，到時候估計連哭的地方都找不著了。

    安華不清楚運輸公司內(nèi)部高層的一下做法。只是聽完安國強的話后，思考了好一會兒。最終并沒有說出什么讓安國強期待的話來。

    她想，運輸公司作為一家公司，是時候接受來自市場的考驗了。是生是死，就看他們能不能熬過這一波來自各界的沖擊。

    十月，山海市那邊傳來消息。山海碼頭正式跟多家船公司簽訂了船舶靠泊協(xié)議。這意味著在接下來的日子里，山海碼頭將會迎接來自全球不同地方的船舶靠岸。這樣的利好消息，讓山海碼頭的直屬單位國資委下定決心，立刻對山海碼頭二期建設(shè)工程動工。

    安華在接到這些消息后，立刻跟車隊的幾個管理層開了個緊急會議。會議的內(nèi)容是關(guān)于是否要加大力度，往山海市分點投入的問題。

    因著山海碼頭最近成為了運輸行業(yè)的寵兒，碼頭附近的地價直線上升。安全車隊這種第一批過去設(shè)點的車隊，算是撿了大便宜。只是如今涌入山海市的車隊越來越多，在國際貨輪沒有正式靠港的情況下，那里的運力已經(jīng)出現(xiàn)了過剩的狀況。

    “我估計，山海碼頭應(yīng)該在年底之前會迎來一些貨輪。不過，貨輪的噸位不會太大?！?/br>
    按照國外圣誕節(jié)大采購的規(guī)律，十月份，已經(jīng)是要出貨的時候了。不然，趕不上十二月的圣誕節(jié)。圣誕節(jié)大采購，是很多歐美國家的傳統(tǒng)。這時候，家家戶戶都會前往大商超，購買度過圣誕節(jié)的飾品、衣物、食物、禮物等等。

    如果三花省周邊的出口生產(chǎn)工廠，手頭上剛好有來自外商的圣誕訂單。那么，他們將會集中在十月中旬出貨。如果這個時間點沒有要出貨的工廠。那么，貨輪應(yīng)該會在下月才有抵達。

    要驗證三花省附件是否有工廠手里有出口貿(mào)易訂單，就看接下來的半個月，有沒有車隊接收到運輸委托，把貨物運輸?shù)酱a頭了。

    安華猜測著這個事情的時候，他們車隊剛好就接到了來自南花市被服廠的運輸委托單。

    這是一個緊急的運輸單子。因為他們車隊跟被服廠有長期合作協(xié)議。被服廠的生產(chǎn)計劃表很早就提供給了車隊。車隊每個月安排貨車到被服廠裝貨，都是嚴格按照被服廠的生產(chǎn)計劃進行的。

    現(xiàn)在，被服廠忽然來了個電話，要加單。加過來的運輸單剛好就是要把貨物運輸?shù)缴胶４a頭。這就意味著，在未來一周內(nèi)，將會有國際貨輪，在山海碼頭靠岸。

    想通里面的關(guān)節(jié)后，安華馬上給被服廠的梁廠長打了個電話：“梁廠長，你這運輸單來的可真是時候。”

    電話那頭的梁廠長不太明白安華的意思。不過，還是笑著說道：“這訂單不在我們工廠的全年生產(chǎn)計劃里面。訂單是省進出口總公司的高經(jīng)理臨時加塞進來的。本來我還在計算著交貨時間來不及。因為貨物生產(chǎn)出來以后，還得從咱們南花市運輸?shù)窖虺遣拍苎b船。沒想到高經(jīng)理那邊說，這次的出口訂單，交貨地點是山海碼頭。我這不，立刻就給你們車隊打電話下單來了?！?/br>
    安華一聽，果然跟自己猜測的差不多。這一艘國際貨輪靠港，那么就意味著很多以羊城碼頭作為交貨點的貿(mào)易訂單。都有可能分流到山海碼頭上來。特別是在整個三花省以及周邊省份存在大量工廠的前提下。

    這樣看來，后面整個三花省的車隊都有可能接到新的臨時運輸單。目的地全部都會是山海碼頭。

    在這些訂單背后使力氣的是三花省進出口總公司。目的是為了支持本地港口的發(fā)展，減少貨物運輸?shù)穆烦?，從而減少貨損產(chǎn)生的幾率。

    安華作為本地運輸車隊，當然很贊同這個做法。雖然從利潤的角度來說，貨物運輸?shù)窖虺谴a頭，會比運輸?shù)缴胶４a頭，有著更高的利潤率。只是，從貨物周轉(zhuǎn)跟經(jīng)濟發(fā)展的角度來說，顯然把貨物運輸?shù)缴胶４a頭，能夠提高經(jīng)濟發(fā)展的效率。

    接下來事情的發(fā)展如同安華預(yù)料一般。短短一周的功夫，基本上南花市很多車隊都接到了新的運輸單。目的地全部是山海碼頭。

    這中間，安華知道南花市運輸公司也接到了幾個前往山海碼頭的運輸單。只是，南花市運輸公司顯然要比其他私營車隊花費更多的成本，才能完成這樣的運輸單。

    作者有話說：

    更新啦！二更晚點。

    第150章

    野蠻生長

    隨著第一艘國際貨輪抵達山海碼頭的那一刻開始, 整個三花省的運輸行業(yè)、制造業(yè)開始進入了高速發(fā)展期。

    安華覺得每一天睜開眼睛，經(jīng)濟的發(fā)展就會前進一步。當大哥大、大金鏈子成為貨車司機暴富的標志時, 整個三花省甚至是全國運輸行業(yè), 開始進入一個野蠻生長時期。無論是內(nèi)貿(mào)還是外貿(mào)，所有的物資運輸都離不開貨車司機。貨車司機儼然成為了時代的寵兒。

    安華趁著這股東風，直接在南花市郊區(qū)大手筆購入了一整塊地皮。地皮臨近南花市各大主干道, 四通八達，十分方便貨車的出入。安華直接在這塊地皮上，建了幾棟辦公樓。而辦公樓的旁邊，則是一大片停車場。

    這一片停車場接受來自不同車隊貨車的進駐。貨車進駐后，只要繳納租金就可以停車。而辦公樓這邊，則是作為安全車隊的辦公室使用。

    同時，專門設(shè)立了一個單獨辦公大廳。大廳的外墻上, 掛上一塊信息黑板。黑板的內(nèi)容包括不同車隊開辟的專營路線、運輸價格、聯(lián)系方式等等。

    只要散客有下委托運輸單的需求, 都可以過來這邊查看黑板上顯示的實時運輸價格。同時, 不同的車隊可以在黑板上公布自家車隊的詳細信息。

    安華作為提供場所的人, 只是收取雙方交易金額的一點傭金。

    這樣一來，安華這一塊新地方, 就吸引了很多散客過來下委托單。有了客戶源后，小型車隊自然就會出現(xiàn), 想著拉點小業(yè)務(wù)跑跑。

    這樣的良性循環(huán)下來, 安全車隊的新辦公區(qū)已經(jīng)成為了南花市首屈一指的貨車司機聚集區(qū)。而南花市運輸行業(yè)協(xié)會的會址, 也搬到這附近。

    依托著這種聚集效應(yīng)，安全車隊這一塊漸漸有其他車隊搬到附近。等過了大半年，這里儼然成為了以安全車隊為中心, 周邊多家中小型私營車隊聚集的大型運輸園區(qū)。

    基本上, 運輸園區(qū)周邊的生產(chǎn)單位, 有運輸需求的，都會跑到他們這邊來下單。

    這樣一來，這些客源又反哺了園區(qū)的發(fā)展。

    跟這個欣欣向榮的運輸聚集地相反的，南花市運輸公司在這兩年的時間里面，已經(jīng)完全在走下坡路。

    最大的一點就是他們的客源，無論是大型國營工廠還是私營小工廠，都漸漸流失了。這些單位為了壓縮運輸成本，享受優(yōu)質(zhì)的運輸服務(wù)，最終在私營車隊跟國營車隊的競爭中，選擇了性價比較高的私營車隊。

    而私營車隊里面，做得最好的安全車隊幾乎是所有商家的第一選擇。

    ——

    南花市運輸公司，合并后沒過幾年，整個公司的氛圍已經(jīng)下降到了冰點。

    辦公室人員最為喜歡的清閑，已經(jīng)可以實現(xiàn)了。以安國強作為例子，他一天只需要工作一個小時。然后就是坐在那里看報紙等下班就行了。除了他們辦公室職工外，司機也是這樣。一個司機一周也就跑個三四趟車。平時閑得發(fā)慌的時候，這些人會偷偷地去外頭的私營車隊找私活來干。

    運輸公司的領(lǐng)導(dǎo)不是不知道這種情況的出現(xiàn)。只是這是行業(yè)發(fā)展的最終選擇。他們既然不去維護已有的客戶群，也不去開發(fā)新客戶。那么，注定會在市場經(jīng)濟的試煉下，直接淘汰出局。

    派單大廳里，以前熙熙攘攘擠滿了司機的情況不再出現(xiàn)。一大早，就那么三兩個司機，按照排班過來問單子。沒有輪到單子的司機，干脆就不來車隊報道了。

    就在這樣一個早晨，離開了南花市運輸公司很久的王水口，出現(xiàn)在了派單大廳。

    安國強剛好在派單大廳，跟兩個老伙計說著話。見王水口背著手慢吞吞走著進來，十分驚訝。

    這王水口，當初在車隊合并的時候，已經(jīng)帶領(lǐng)公交車隊，換了個地方。之后不久，省交通廳直接在全省設(shè)立了一家省級公交車隊。而王水口帶領(lǐng)的南花市公交車隊，自然并入了這家省級公交車隊。搖身一變，成為了三花省公交公司底下的一支分公司車隊。

    “王隊長，你可真是稀客?。　?/br>
    安國強跟邊上兩個老伙計雖然跟王水口沒什么交情。不過大家這么久沒見過面，不由地都笑著跟他打招呼。

    王水口一改以前那種鼻子看人的樣子，微微點頭：“你們車隊的隊長呢？”

    見是找路武的，安國強這個當師父的就回了句：“路隊長在中間辦公樓，好像跟何主任開會。王隊長，你要找他的話，估計得等上半個小時?！?/br>
    王水口上下掃視了一下整個派單大廳，接著不在意地擺擺手：“他不在也沒事。我這次過來想找?guī)讉€司機問問?！?/br>
    這話說得有點怪怪的，在場的人都沒聽懂。而里頭大辦公室的人，已經(jīng)紛紛把腦袋伸到派單大廳這邊。大家都閑著沒事兒干，好奇這公交車隊的人怎么過來。

    這兩年，經(jīng)濟發(fā)展帶動整個城市的建設(shè)。南花市的郊區(qū)已經(jīng)發(fā)展了很多地方。這變相擴大了整個南花市中心區(qū)域的范圍。而城市的擴大，就意味著公共交通運輸工具的需求提升。

    這公交車隊被分出去之后，直屬省公交公司管轄。而且，南花市的城市發(fā)展后，增設(shè)了不少交通線路。這公交車隊自然工作量就開始加大。工作量的加大意味著工資福利待遇跟著提升了不少。

    這一番反轉(zhuǎn)，是很多一開始覺得公交車司機沒有貨車司機有前途的人，所沒有預(yù)料到的。特別是在運輸公司這兩年開始走下坡路后，這種雙方地位的逆轉(zhuǎn)，更是讓好些個貨車司機心態(tài)失衡。

    “你們別那么好奇，該干嘛干嘛去?！蓖跛诳吹酱筠k公室的人把腦袋都快伸掉了。趕緊朝那邊的人喊道。

    既然被人抓了個正著，大辦公室的人也不裝了。大家都從里頭出來，站在派單大廳里。好歹把這地頭占了點位置，顯得不那么空曠。

    王水口被這些人大膽的舉動，弄得嘴角都抽抽。

    然后，整個人朝邊上揮了揮手，一副不耐煩的模樣：“行了，行了。我這次來找老劉、老林、老陳、老戴、老馬，這些人都還在公司開車吧！”

    安國強不知道王水口的來意，不過聽到這些司機的名字后，心里十分疑惑。這些司機全部都是駕齡10-15年左右的青壯年司機。這王水口怎么忽然來車隊找這些人。

    最后，負責派單的小六哥說道：“王隊長，你這都多久沒來咱們公司了?，F(xiàn)在問的這幾個司機，有兩個去了安全車隊。剩下的都還在。怎么，你還有什么事情，要找我們的司機嗎？”

    小六作為車隊的調(diào)度，對所有司機的情況了如指掌。這會兒聽到王水口來找司機，不由地直接問道。

    王水口聽到有兩個司機去了安全車隊，就立刻閉上嘴巴。他雖然不開大貨車，但也知道安全車隊的名聲到底有多響亮。而這安全車隊的負責人，就是安華那個有手段的女同志。既然有兩個去這女同志的車隊工作，那么剩下的三個司機，他可不會放手。

    “小六，去把剩下的三個司機給我叫過來?！?/br>
    這種吩咐，要放在以往，小六馬上拒絕。不過，運輸公司已經(jīng)走到了這一步，小六這個調(diào)度覺得不太妙。既然王水口親自上門要人，說不定司機們開始有出路了。

    想到這兒，他立刻給職工樓那邊的樓長打電話。這個點，司機們估計都沒起床。要叫過來還是很快的。

    等三個司機到齊后，王水口直接把來意說清楚。

    安國強在邊上聽完后，眼睛都瞪大了。

    “反正事兒我跟你們說了，你們自個兒考慮一下。要是愿意的話，我現(xiàn)在就帶著你們?nèi)フ液沃魅无k理調(diào)崗手續(xù)。說實在話，留在運輸公司沒前途?！?/br>
    王水口一副過來人的模樣，勸說著眼前這三位司機。而安國強腦海中還在回蕩著對方說的那些話。

    這王水口，居然邀請這三個貨車司機，去公交公司當公交車司機。這實在是有點難以置信。

    接下來事情的進展更加魔幻。安國強就站在那，眼睜睜看著這三個司機答應(yīng)了王水口的請求。然后跟著他一起離開，往運輸公司辦公樓走去。

    “這……”

    四個人一離開，整個派單大廳剩下的幾個司機跟其他辦公室職工，紛紛震驚不已。他們心中同時涌起了一個想法：車隊是真的要完了嗎？

    安國強當天下班回家后，就把這事兒跟安華說了。

    安華聽完后，微微愣了愣。

    南花市運輸公司雖然不是她呆過好幾年的那家運輸公司了。但是那里的職工大部分還是跟她有交情的。而看目前行業(yè)發(fā)展的趨勢，運輸公司被淘汰已經(jīng)成為定居。除非市交通局跟財政局還愿意繼續(xù)每年下?lián)艽罅抠Y金支持運輸公司的運作。不然，按照現(xiàn)在的趨勢，很快運輸公司將會迎來第二次的人員整合。

    到時候，就不會像第一次整合時候那么溫和了。很多辦公室職工將會面臨下崗的問題。

    “他們能在運輸公司出問題前，去當公交車司機也不錯。”安華最后只能給到安國強這么一句話。

    時代的潮流注定要淘汰掉南花市運輸公司，她無力阻止，也不打算阻止。

    接下來事情的發(fā)展一如安華所預(yù)料那般。

    有了三個司機被調(diào)走到公交公司后，慢慢地，南花市運輸公司有門路的司機跟職工都開始想方設(shè)法地調(diào)離這個公司。

    就連安華熟悉的好些個司機，都偷摸著來她這邊詢問是否招司機的事情。

    這些過來求助的司機，只要品德跟技術(shù)沒有問題的，安華一律表示會接收他們。不過，希望他們能繼續(xù)呆到運輸公司熬不下去的那一刻。這估計算是安華對運輸公司最后的一絲仁慈了。

    對比起安華的旁觀，部分私營徹底就沒那么客氣了。他們見南花市運輸公司的司機開始離開。紛紛朝這些司機深處橄欖枝。好的司機需要很長的司機培養(yǎng)。而南花市運輸公司已經(jīng)成為了這些私營車隊的司機搖籃。他們可以從這里挑選到合心意的老司機。還不用花費任何培養(yǎng)的費用。

    最讓安華覺得好氣又好笑的是，何主任這個運輸公司一把手。在看到車隊開始流失人才的時候，并沒有做任何改變。

    這天，安家就迎來了一個客人。

    這位客人到了安家后，就拉著安國強的手默默流淚。安華在邊上看著，都替他覺得心酸。

    “安華，車隊怕是真的要不行了。財政局這個月連工資都不撥款了?！?/br>
    安華知道一個車隊的隊長，看著自己手底下車隊的司機紛紛跑路的那種郁悶?，F(xiàn)在，連財政局都不撥款給運輸公司。單憑運輸公司那點兒收入，根本扛不動那么多職工、司機、貨車的養(yǎng)護。

    “算了，小路哥。你只是車隊的隊長，很多事情你拿不了注意。既然何主任都不管，你就更加不要去管。免得擋了一些人的財路?！?/br>
    路武怎么會不知道這個道理呢？只是他在南花市運輸公司車隊呆了快十年了。沒想到，這個車隊，有一天，居然要終結(jié)在自己的手中。

    “你也別有心里負擔?！?/br>
    安華輕聲說著，把周邊幾個城市的國營車隊狀況跟路武說了起來。

    “私營車隊的發(fā)展太快了，而且私營車隊的經(jīng)營十分靈活。像我們出一趟貨，總是不走空。貨車來回兩趟，車斗永遠都是滿的。能做到這種程度，才能最大限度降低運營成本。像你們車隊那樣，滿車去送貨，空車回來。就相當于浪費了回程這一趟貨車的位置。常年累月下來，能跟私營車隊競爭才有鬼呢！”