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    吳江和呂瑩瑩趕到現(xiàn)場不久，江一明帶著周挺、小克和羅進也來了。

    一輛奔馳c260側翻在公路的轉彎處，車頂斜著倚靠在路中間的隔離矮墻上，車底斜著朝向路右邊，四個車輪懸空。

    兩個交警在守在警戒線之內，等待重案組到來。江一明認識其中一個叫謝青的交警。謝青見江一明帶隊前來，上前和江一明握手寒暄，江一明叫他把車禍情況說介紹一下。

    謝青說：“這是一個奇怪的現(xiàn)場，因為路面沒有剎車痕跡，死者可能是在嚴重醉酒的情況下，駕車行駛，但車速比較快，在轉彎時來不及打方向盤；或者不懂得打方向盤，然后一頭撞到隔離墻上，接著車子側翻，車身在路上連續(xù)翻幾個筋斗，停在了隔離墻上?！?/br>
    “為什么死者不剎車？會不會是剎車系統(tǒng)失靈？”

    “不會，我檢查過，車子的剎車系統(tǒng)良好?！?/br>
    “車子有沒被人為撞過的痕跡？”

    “沒有，車子受損處都是與路面以及隔離墻碰觸造成的痕跡?！?/br>
    “有沒可能有車把他逼到隔離墻上？”

    “不太可能，如果這樣的話，肇事司機是要負刑事責任的，因為高速公路沒有監(jiān)控盲區(qū)，即使肇事逃逸也會抓到?！?/br>
    “死者的尸體呢？”

    “尸體已被撞得面目全非，血rou模糊，被我同事運到市殯儀館保存?！?/br>
    “車子當時的時速多少？”

    “這還不知道，測量車速必須要查看監(jiān)控錄像?！?/br>
    吳江他們已經(jīng)在現(xiàn)場展開勘查。

    江一明察看周圍的環(huán)境，這是一條四車道的高速公路，來去各兩條車道，單向車道加上路肩10米左右。楊曉明的車是在從黃崗市開往長江市的左車道上發(fā)生車禍的。左車道是超車道，車禍地點兩邊各有一座小山頭，山上生長著矮小的松樹林，在明媚的陽光照耀下顯得特別青翠。

    此處的彎道并不很急，60度左右，按理說不容易出車禍。楊曉明有近30年的駕駛經(jīng)驗，怎么可能發(fā)生車禍呢？除非他喝醉了。當然，這要等尸檢報告出來才能判斷。

    眾人合力把車子翻到路面上，他們要對車內進行重點勘查，痕跡檢驗都由吳江負責，呂瑩瑩和羅進當他的助手。

    小克和周挺對路面進行更細致的勘查，因為交警的勘查理念是按照事故進行處理的；刑警勘查則完全不同，他們要按照他殺而進行勘查，所以，必須非常耐心、專業(yè)、細致。

    經(jīng)過將近四小時的勘查，工作已經(jīng)結束，江一明吩咐交警叫人把車子拖到市刑警隊物證倉庫，以備需要重新勘查。

    江一明和周挺去高速公路監(jiān)控中心查看當時楊曉明出事的錄像。

    錄像顯示：2014年9月30日凌晨6：31：28，楊曉明的車子以時速150公里向省城方向超速行駛。駕駛室里只有楊曉明，沒有其他人。他好像懨懨欲睡的樣子，快到車禍地點時，他的雙手竟然離開了方向盤，放在兩腿的外側，任車子自由行駛。他雙手放下之后不到20秒，車子就撞到隔離墻上，然后連續(xù)翻六個筋斗，最終半掛在隔離墻上。從此，車子不動了，沒看到楊曉明在車子里掙扎的跡象。

    江一明問參加現(xiàn)場勘查交警有什么看法？交警說：肯定是楊曉明嚴重醉酒；或者被人下了安眠藥，否則不可能開車時睡去。因為從黃崗到長江才220公里，不可能是疲勞駕駛導致的車禍。從車子駕駛室的儲物箱里找到了楊曉明從黃崗上高速的票據(jù)。

    江一明認為楊曉明醉酒的可能性比較小，因為極少數(shù)人在早上不喝酒，楊曉明知道開車不能喝酒，根據(jù)調查，楊曉明并不嗜酒，怎么可能早餐時喝酒呢？

    第三天，楊曉明的尸檢報告出來之后，江一明召集重案組成員開會。江一明叫羅進先講一講是什么導致楊曉明發(fā)生車禍。

    羅進說：“楊曉明體內沒有酒精、毒物、麻醉劑，他是由于吸入濃度過高的二氧化碳而導致昏迷，所以才出車禍。直接死因是腦部受到重擊，導致顱骨骨折而死。死者受到條形物打擊。經(jīng)過比對，條形物是奔馳c260車窗的鋼框，也就是說發(fā)生車禍時，死者的顱骨撞到駕駛室左邊的鋼框上。”

    “二氧化碳中毒？”江一明問。

    “是的，二氧化碳對人體的危害主要是刺激人的呼吸中樞，隨著吸入量增大，會導致呼吸急促、頭痛、神志不清，心臟驟停，然后死亡?！?/br>
    “楊曉明的車內怎么會有高濃度的二氧化碳？”

    “應該是人為的。干冰是二氧化碳的源頭。干冰是固態(tài)的二氧化碳，在6250.5498千帕的壓力下，把二氧化碳冷凝成無色的液體，再在低壓下迅速蒸發(fā)而得到。在空氣中二氧化碳的濃度達到10%到20%就會使人中毒?！?/br>
    “你是說有人故意把干冰放到楊曉明的車內，而楊曉明毫無發(fā)覺，加上秋天早晨的天氣有點涼，楊曉明不可能打開車窗行駛，二氧化碳無法被新鮮空氣稀釋。他上車的那一刻起就開始吸入二氧化碳，而他根本感覺不到無色無味的二氧化碳，所以，他吸入足夠的二氧化碳之后，意識模糊，從而導致車禍？”

    “對，楊曉明屬于他殺！”羅進說。

    “需要多少干冰才能釋放出10%濃度左右的二氧化碳？”江一明問羅進。

    “只需兩公斤左右的干冰就能達到殺人的目的?！?/br>
    “這么少的干冰，兇手只需把它鋪到車后座的腳墊底下，楊曉明絕對無法看出來，兇手真是高明，每次都走在我們前面……老吳，車內有沒留下有價值的線索？”江一明問。

    “車內除了楊曉明的血跡之外，有很多凌亂的指紋。其中有兩種新鮮指紋，大部分覆蓋在其他指紋上面。根據(jù)比對，其中一種指紋是楊曉明的;另一種是屬于女人的。新鮮的鞋印也只有兩種，一種是楊曉明的；另一種是女人的高跟鞋?！?/br>
    “這個女人極有可能是謀殺楊曉明的兇手？”

    “道理是這樣，但是，我們的對手很高明，她應該不會把那么明顯的證據(jù)留給我們。”

    江一明點點頭，轉問羅進：“干冰要放在車內多久才能完全氣化？”

    “這要看干冰的厚度，比較碎的干冰大概兩三個小時左右?！?/br>
    “兇手是在楊曉明出車禍前兩三個小時把干冰放入車內的？”

    “對。那時正好凌晨三四點左右，月黑風高，夜深人靜，是作案的最佳時機。”

    “可是兇手怎么可以打開楊曉明的車呢？”

    “應該是熟人作案，復制了他的機械鑰匙；要不就是電子解鎖高手，全市每年被盜的車子一百多輛，大多數(shù)盜賊是通過對電子鎖解碼，把車子偷走的?！?/br>
    “那么，只要我們往楊曉明的行車路線倒著查，應該查出楊曉明從黃崗市的哪個地方來。”周挺說。

    “黃崗市人多地廣，要查看楊曉明的來自哪里，工作量很大。何況黃崗市交通監(jiān)控系統(tǒng)沒有省城那么完善，肯定有監(jiān)控死角，最快的捷徑是去找楊曉明的家屬和員工，了解他去黃崗干嗎？在哪里落腳……”

    “他老婆不知道楊曉明當晚去了哪里，找他老婆沒用，找他的員工和股東可能有用?！眳墙驍嘈】说脑?。

    “這樣吧，我和周挺、小克去黃崗查看交通錄像。老吳和瑩瑩去過楊曉明的公司，你倆去找他的員工。我們必須和兇手搶時間，不能再讓嫌疑人死于非命了。這個案子就是跟兇手賽跑，他比我們想象的要強大很多，總在關鍵時刻掐斷線索，我們不能再出差錯了。”江一明把工作分工下去。