俗話說，站得高看得遠，要加大對海探測距離最好的辦法是將雷達架高，但由于相控陣雷達的體積較大重量較重，架設(shè)高度對艦艇的重心影響較大，必須在架設(shè)高度和艦艇的穩(wěn)性之間取得平衡，故此其對海探測距離是有限的。

    366型多波段超視距雷達的作用就是一種增強探測距離的手段，可以有效解決低空掠海目標的探測問題，將對海超視距探測距離延伸到百公里以上甚至數(shù)百公里，足以彌補346／a型雷達的缺陷。

    嗖！

    嗖！

    嗖！

    通過編隊數(shù)據(jù)鏈的指揮分配，右側(cè)的兩艘052d驅(qū)逐艦前置發(fā)射系統(tǒng)井蓋打開，不斷向外射出一枚枚攔截彈

    其實在紅方的航媽編隊看來，這18枚魚叉反艦導彈不足為懼。

    唯一需要小心謹慎的是距離很近。

    可見，這是黃方早就埋伏在附近的一支潛艇編隊，不是臨時派遣到這里來的，否則不會連艦隊的反潛直升機都沒有發(fā)現(xiàn)。

    052d此時發(fā)射的防空導彈是hhq-9b，它垂發(fā)系統(tǒng)攜帶了64枚hhq-9b，16枚反艦導彈（射程在400～1000公里）與巡航導彈（射程2000公里），另外還有火箭助推魚雷等，從這個配置也可以看出，052d被稱為最強防空艦一點都沒錯。

    所以，編隊根本不慌。

    別說兩艘052d同時對付了，一艘都夠應(yīng)付。

    何況，即便hhq-9b攔截下有漏網(wǎng)之魚也不擔心，近程防空還有一套24聯(lián)裝的hhq-10近防攔截彈提供近空攔截。

    再退一萬步講，萬一hhq-9b和hhq-10兩者都發(fā)生漏失時，還有艦艏和艦尾兩處1130近防系統(tǒng)，這是052d驅(qū)逐艦最后的防御力量。

    1130近防系統(tǒng)有11根炮管，采用雙彈鼓無彈鏈供彈模式，炮管轉(zhuǎn)動用獨立電源驅(qū)動，電火花擊發(fā)，使用30毫米脫殼穩(wěn)翼穿甲彈，對導彈目標有效射程3000米，飛機則是3500米。

    1130使用可以使用雷達、光學、紅外等多個追蹤系統(tǒng)鎖定目標，一次可以跟蹤30個目標并依據(jù)威脅程度做出反應(yīng)，也就是說開啟火控雷達后，1130就進入值班狀態(tài)，一旦目標闖入其攔截范圍，1130將立即開火。

    這種近防炮是以密集的彈幕覆蓋來襲導彈的前進方向，確保有一兩枚炮彈命中來襲導彈，達到摧毀來襲導彈的目標，對亞音速目標的攔截概率90％，超音速目標為70％，速度越快攔截概率越低，比如5倍音速的目標速度1.5千米／秒，3000米有效射程內(nèi)只有2秒反應(yīng)時間。

    如此一來，052d上的反導攔截系統(tǒng)對于超音速的反艦導彈攔截概率可達99％以上，更別說是魚叉這種亞音速反艦導彈了，魚叉唯一厲害的地方是末端的時候會變軌，先來一個上沖，然后俯沖灌頂。

    這次的攔截由于距離將近一百公里，編隊反應(yīng)的時間充裕，所以根本沒有任何壓力。

    轟——

    轟——

    轟——

    轟——

    距離編隊還有四十多公里的海面上炸開了一朵朵巨大的火球。

    由于距離沒有達到近距離攻擊的范圍，所以魚叉反艦導彈根本來不及進入末端變軌，就已經(jīng)被高速射來的hhq-9b全部命中并成功攔截，只能變成碎片全部濺落到大海中。

    052d用自己的實力證明了自己是目前世界上第一流的驅(qū)逐艦之一。

    蒼龍級潛艇1號艇內(nèi)，艇長心如死灰。

    所有的反艦導彈已經(jīng)被全數(shù)攔截。

    這還僅僅是兩艘052d驅(qū)逐艦參與了攔截。

    看來，在一百公里的距離上要依靠潛射型魚叉反艦導彈躲過航媽編隊里驅(qū)逐艦組成的防空攔截網(wǎng)簡直是一件不可能做到的事情。

    唯一的機會是進入50公里內(nèi)。

    可惜，已經(jīng)沒有這種機會了。

    這時候，他不得不面對一個致命的問題——逃，還是拼死再裝填一次，然后發(fā)動第二輪攻擊。

    裝填需要耗費很多時間。

    哪怕此時再次切斷通訊潛藏海底進入“忍者神龜”模式，紅方的反潛系統(tǒng)雖然在短暫時間里會丟失自己的聲波信號和電波信號，可紅方已經(jīng)大致判定出自己的方位，反潛直升機很快會趕到這片海域。

    他幾乎可以判斷，紅方不會指派一架反潛直升機前來，而是會派遣好幾架直升機，以拉網(wǎng)式的搜索手段投擲聲吶浮標到海里，這玩意聲是一次性的，有點類似像釣魚用的浮標。它漂浮在水面上，下半截沉到水里裝置聽音器，上半截裝置一個天線。在有潛艇出沒的海域相隔一段距離投下一個，利用聽音器接收到的聲音，確定有潛艇后找到聲音最大的浮標處，放下聲吶探測分析出潛艇的具體位置參數(shù)，然后投下魚雷進行攻擊。

    一旦幾架直升機開始進行分布式投放，將一片海域都封鎖起來，自己這三艘潛艇恐怕在劫難逃。

    在猶豫了10秒后，1號艇長終于還是選擇了放棄第二輪攻擊。

    “立即向那波基地方向撤離，航速降低到4節(jié)靜音模式，先朝東走，離開淺水區(qū)再折返！從現(xiàn)在開始，切斷通訊保持靜默！”

    一番指令下達后，他命令潛艇進入靜默模式，潛艇開始轉(zhuǎn)向東面tpy方向，以每小時4節(jié)的航速開始脫離戰(zhàn)場。

    第1256章 攻擊與反攻擊

    三艘蒼龍級攻擊潛艇功敗垂成，藍方的聯(lián)參部內(nèi)一片愁云。

    情偵部門的作戰(zhàn)人員此時不斷給三艘潛艇發(fā)送海域狀況和紅方部署兵力，指揮他們進行逃竄。

    不過，蒼龍級潛艇的弱點在此時已經(jīng)徹底暴露。

    那就是慢。

    航速太慢。

    航速超過4節(jié)，那么噪音就會暴露位置。

    航速4節(jié)以下，保命幾率雖然大大提高，可是卻很難快速逃離紅方搜潛范圍。

    不過，一切都是有預案的。

    3號艇和2號艇的艇長忽然對自己所在的潛艇官兵下達了命令——

    執(zhí)行“金蟬脫殼”計劃。

    接到命令的官兵立即開始按計劃執(zhí)行。

    此時，每個人的臉上表情都顯得非常凝重。

    因為，這個計劃其實三艘潛艇分不同的方向進行逃離，令紅方的反潛難度增大，也許可以保住其中一兩艘潛艇。

    1號潛艇改變方向向南逃竄。

    2號潛艇保持航線往東企圖進入tpy。

    3號艇則掉頭，直接往北方的那波基地方向開去。

    深達兩百多米的海中，三艘艦艇甚至沒辦法進行最后的無線電通訊告別，頗有默契地各自分頭行動。

    不久后，電臺里接收到藍軍聯(lián)參部發(fā)來的一封電文，里頭只有三個字——祝好運！

    對此，黃方也無可奈何。

    他們救不了這幾艘潛艇。

    哪怕派出空中力量，也無法拯救這幾艘已經(jīng)落入圍捕中的蒼龍級攻擊潛艇。

    因為此刻204航空團已經(jīng)起飛了f15j，但他們的任務(wù)并非去攻擊紅方的航媽編隊，而是去攔截航媽編隊起飛的j15編隊。

    不過，對于溫朝暉來說，他不能見死不救。

    三艘蒼龍級潛艇是黃方重要的作戰(zhàn)資產(chǎn)。

    上了演習場就如同上了牌桌，無論如何也不能眼睜睜看著這些潛艇被紅方直接收拾。

    于是，他立即下達了一個命令，由沖鳥基地起飛一個混合編隊——

    由8架f15j和8架f35a，外帶8架f-2b多用途戰(zhàn)斗機組成一個聯(lián)合編隊前往蒼龍級潛艇編隊所在的海域進行救援。

    其中，8架f15j和8架f35a全部選擇空空格斗彈掛載，而f-2b多用途戰(zhàn)機全部掛載4枚asm-3反艦導彈。

    有戰(zhàn)斗機提供護航掩護，f-2b突擊對001號航媽編隊發(fā)起攻擊。

    在f-2b多用途戰(zhàn)機發(fā)起對艦突擊的時候，f15j和f35a與紅方派來攔截的戰(zhàn)斗機編隊進行纏斗，分散他們的注意力，然后趁紅方不備，利用f35a的隱身能力，其中兩架南下進入紅方反潛區(qū)域，將在那里進行反潛作業(yè)的z-18f反潛直升機全部干掉。

    z-18f反潛機在f35a這種隱身戰(zhàn)斗機面前是根本沒有反抗能力的，2架f35a只需幾枚aim-120d空對空導彈就能解決問題。

    在搞定紅方的z-18f反潛機后，兩架f35a再歸隊支援空中作戰(zhàn)。

    其實整個救援計劃無非就是一次聲東擊西。

    表面上看是對001號航媽編隊的一次反艦攻擊，實則是圍魏救趙，讓三艘蒼龍級潛艇能夠逃脫紅方的反潛網(wǎng)絡(luò)進入深海，躲避最后被擊沉于海底的命運。

    對抗作戰(zhàn)就像下棋，你一手我一手，看誰的戰(zhàn)術(shù)更為高明，看誰預判對方的后招更準確。

    不得不說，此時的溫朝暉也是無奈的。

    他并不知道此次計劃會不會成功。

    如果能達到效果。

    三艘蒼龍級潛艇也許能有機會逃出生天。

    但他也知道，李正不是蠢蛋，這個戰(zhàn)術(shù)是否奏效還是未知數(shù)。

    此時自己只能祈求擁有aip動力的蒼龍級潛艇足夠強悍，不要被紅方的反潛機隊發(fā)現(xiàn)，除此之外，別無他法。

    只可惜，他也知道自己這種祈禱也許只是個奢望，實際上并沒有多少底氣。

    因為事發(fā)區(qū)域處于大陸架衍生處，平均只有200多米海深，沒法潛行太深，aip潛艇的靜音隱匿效果優(yōu)勢在這片海域蕩然無存，被發(fā)現(xiàn)的概率實在是太大了。

    一切只能交給老天爺去決定。

    正當溫朝暉命令黃方起飛空中編隊前往救援蒼龍級潛艇編隊的時候，紅方這邊的反潛行動正在有條不紊地開展著。

    為了加大反潛力度，李正甚至命令紅方d戰(zhàn)區(qū)在沿岸距離最近的機場起飛了兩架高新6號固定翼反潛巡邏機前往協(xié)助。

    “高新6號”是紅方研發(fā)的第一種專用型反潛巡邏機，機鼻裝備一個“腮”形整流罩，配置可360度環(huán)視海面的搜索雷達，機尾有一條很長的“尾刺”，安裝了用來探測水下潛艇的磁異偵測儀，機體上下還密布著很多刀型高頻天線，除了通訊目的之外，它們更多的被用來接收漂浮在海面上的聲吶所發(fā)回的信號。

    這個型號的反潛巡邏機航程超過6000公里，續(xù)航時間在8小時以上，還可搭載超過10名乘員，形成集偵察、分析、攻擊于一身的反潛體系，它可進行大面積搜索，一天可以巡邏幾十萬平方公里的海域。

    由于升空優(yōu)勢，同樣一款雷達安裝在“高新6號”上比安裝在水面艦艇上效率高出500倍，并且“高新6號”還能為導彈提供攻擊目標的指示，兼顧部分預警機的功能。

    若論機載設(shè)備，高新6已經(jīng)和黃方的p1和p-3c反潛巡邏機相媲美，但弱點在于因為是以運-8機體為基礎(chǔ)研制的，與藍方的第二代反潛機p-8a相比還有差距，比如滯空時間相對還不夠長，因為是螺旋槳飛機所以飛行速度較慢等。

    相比之下，藍方的p-8a是基于波音737噴氣式客機改裝的機身大，空重超過62噸，飛行速度每小時907公里，巡航半徑超過2200公里，實用升限達到1.24萬米，配備了比高新6號更多的機組成員以及更多的聲納浮標。除此之外，p-8a還可以掛載mk-54大型反潛魚雷和深水炸彈，機翼下還能掛載反艦導彈。

    這些性能使得p-8a比高新6號更加強大，畢竟它是基于噴氣式飛機改裝而來，相對于基于螺旋槳運輸機改進的高新6號，具有更大的優(yōu)勢。

    高新6號的載彈量較少，空間也非常有限，無法外掛反潛武器，這是不可否認的事實。

    未來若紅方能利用c919、運-20等平臺發(fā)展新型反潛巡邏機，那么紅方反潛巡邏機與世界最先進水平的差距也將會大大縮小。

    仙來島東南方向。

    先行進入聯(lián)合反潛區(qū)的4架z-18f開始投放聲吶浮標，4架z-18和2架高新6號通過協(xié)調(diào)各自劃定反潛范圍，開始往大海里投放聲吶浮標，每隔5公里投放一個，就跟漁民撒網(wǎng)抓魚一樣。