第五卷:不列顛戰(zhàn)役 第四十七章:加萊空戰(zhàn)
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對英作戰(zhàn)的命令終于下達(dá)了,對此有人歡喜有人憂愁。 作戰(zhàn)命令從‘鷹巢’發(fā)布出來之后,得知對英作戰(zhàn)已經(jīng)開始的德意志第三帝國各地的民眾歡心鼓舞,這些不了解前線戰(zhàn)爭態(tài)勢的民眾相信他們的元首可以再一次領(lǐng)導(dǎo)帝國走向勝利。征服不列顛這個(gè)口號實(shí)在太誘人了,只因不列顛人從建國開始就從沒有被征服過,而現(xiàn)在,征服了波蘭,攻陷了法國的第三帝國要對英國人亮出利劍,民眾們怎么能不激動(dòng)異常? 有些人卻怎么也開心不起來,就拿胡戈-施佩勒來說,他從接到命令時(shí)起已經(jīng)派了三波空軍試探英國皇家空軍的實(shí)力,派出去的三個(gè)中隊(duì)全部遭到了英國皇家空軍的拚死抵抗,雙方在英吉利海峽上空殺的昏天暗地,最后誰也沒占到便宜雙雙撤回各自的駐地。 胡戈-施佩勒從試探中得出一個(gè)結(jié)論,英國皇家空軍不是沒有作戰(zhàn)能力,相反地,他們在雷達(dá)站的幫助下,總是能及時(shí)做出調(diào)整,從不列顛南部調(diào)集足夠的飛機(jī)和德意志空軍對抗。他向凱塞林提交了一份報(bào)告,說明了試探后得出來的結(jié)論,建議凱塞林和空軍部的同僚改變一下戰(zhàn)爭的步驟,給他足夠的權(quán)力先拔除英國人的雷達(dá),這樣他的空軍才能在限制的時(shí)間里摧毀英國人足夠的飛機(jī)。 胡戈-施佩勒還明白了一件事情,英國皇家空軍有本土作戰(zhàn)的便利,他們無論損失多少架飛機(jī)都能及時(shí)得到補(bǔ)充,然而德意志空軍卻是遠(yuǎn)離本土,在這樣的情況下除非德意志空軍傾巢而出,一舉將英國人的工業(yè)體系炸毀,不然這場空戰(zhàn)永遠(yuǎn)沒有結(jié)果,只能是一場空中消耗戰(zhàn)。 沒人希望與一個(gè)工業(yè)發(fā)達(dá)的國家打一場消耗戰(zhàn),這樣就算最后征服了那個(gè)國家自己也是遍體鱗傷,何況德意志還想干點(diǎn)別的事情? 又有一道新的通令被送到了前線,胡戈-施佩勒得知元首已經(jīng)調(diào)同盟的空軍前來參與不列顛之戰(zhàn)后,他郁悶的心情總算好了一點(diǎn),最讓他開心的是,意、西、法的海軍不日就可以抵達(dá)法國北部與雷德爾的海軍會合,這些海軍中有足夠的重巡洋艦和輕巡洋艦,可以很大一部份緩解空軍的壓力。然而,他開心的同時(shí)卻又心情坎坷不安起來,只因海軍的到來說明登陸英倫的計(jì)劃已經(jīng)箭在弦上,如果他沒有按時(shí)完成任務(wù),那么等待他的就是柏林軍事法庭的審判。 話說痛苦并著快樂,就是拿來形容胡戈-施佩勒此時(shí)的復(fù)雜心情。 …… “指揮官閣下,15號黃金眼來電:加萊海峽發(fā)現(xiàn)英國皇家空軍的空軍,無法推測數(shù)量。初步確認(rèn),英國人的空軍在16點(diǎn)21分將進(jìn)入格里角海域上空?!?/br> 格里角位于加萊海峽,靠近法國布洛涅。 現(xiàn)時(shí)的雷達(dá)雖然可以探測出有敵人入侵,但是根本無法判定數(shù)量,主要原因是雷達(dá)的探測依靠的是波頻,如果敵機(jī)大量擠在一個(gè)空域,從屏幕上看去只會看到一片光點(diǎn)。 胡戈-施佩勒為了確認(rèn)黃金眼系統(tǒng)的可靠性,他曾經(jīng)親身前往法國西北部的信息點(diǎn)駐留了幾天,在那段時(shí)間里他客串了一次信息站的站長,親身的體驗(yàn)讓他相信元首耗費(fèi)巨資建立起來的黃金眼系統(tǒng)絕對不是外界說的‘元首的玩具’,他有時(shí)候甚是會想,如果沒有黃金眼系統(tǒng)的存在,攻打不列顛本身就是一個(gè)笑話。 胡戈-施佩勒疾步走向掛著作戰(zhàn)地圖的墻壁前,幾個(gè)參謀緊隨其后。他們需要在幾分鐘之內(nèi)判斷出英國皇家空軍的意圖,決定派出多少空軍進(jìn)行攔截。 “可以判斷這部空軍來自英格蘭東北部的法弗舍姆,只有那個(gè)方向的空軍才會經(jīng)由這條航線向加萊海峽飛來。”一個(gè)參謀如此說,他意識到自己說的是句廢話,馬上補(bǔ)充,“英國皇家空軍在法弗舍姆只駐扎了一個(gè)航空隊(duì),由于英國人的空軍與我空軍部隊(duì)的編制不同,可以判斷這股敵機(jī)的數(shù)量不會太多。閣下,這股敵機(jī)可能是要前往比京斯奈轟炸我們在那里的油料倉庫!” 如果現(xiàn)下英國人最想摧毀的是什么,毫無疑問絕對是德國人費(fèi)盡千辛萬苦從本土運(yùn)來的航空油料,只要銷毀足夠多的航空油料德意志空軍的侵犯力度就會降低,這也是英國人不惜冒險(xiǎn)出動(dòng)空軍反擊的原因。但是必需說明的是英國人不知道德國人在法國西北部、北部建立了一套黃金眼系統(tǒng),所以他們肯定覺得自己的轟炸行動(dòng)可以得手。 很多人或許不知道一點(diǎn),現(xiàn)時(shí)有能力生產(chǎn)航空油料的國家絕對不會超過五個(gè),而且能生產(chǎn)并不代表好用?,F(xiàn)下能生產(chǎn)出合格的、好用的航空油料的國家絕對不會超過三個(gè),這里面德意志第三帝國絕對排行第一,德意志第三帝國生產(chǎn)出來的航空油料絕對比英國人和美國人生產(chǎn)出來的優(yōu)秀。一種優(yōu)秀的航空油不但可以減少飛機(jī)引擎的磨損,還能增加飛機(jī)的飛行速度,它是構(gòu)成德意志空軍強(qiáng)悍戰(zhàn)斗不可缺少的元素之一。 “命令蒙特勒伊的航空團(tuán)升空對其攔截;電告布洛涅的黨衛(wèi)軍高炮營進(jìn)入緊急狀態(tài)!”胡戈-施佩勒可以直接命令麾下的空軍部隊(duì)迎敵,但是他沒有權(quán)力指揮地面的衛(wèi)戎部隊(duì),所以他是電告黨衛(wèi)軍的高炮營而不是命令。 德意志的航空隊(duì)下轄數(shù)個(gè)航空軍,航空師,航空團(tuán),大隊(duì)和獨(dú)立部隊(duì)。每個(gè)航空軍和航空師會因?yàn)樽鲬?zhàn)地域不同而改變編制,但是每個(gè)航空團(tuán)固定擁有四個(gè)大隊(duì)的編制,這四個(gè)大隊(duì)的數(shù)量是不變的,但是里面的編制也會因?yàn)閳?zhí)行的任務(wù)不同而轉(zhuǎn)換機(jī)種,比如需要進(jìn)行驅(qū)逐和攔截任務(wù),那么就會把里面的轟炸機(jī)調(diào)離,新編入適合進(jìn)行驅(qū)逐和攔截任務(wù)的戰(zhàn)斗機(jī)和截?fù)魴C(jī)。 做完部署,一些參謀又聚在作戰(zhàn)地圖前交換意見,最后得出的結(jié)論是建議指揮官命令駐扎在加萊的空軍升空包抄英國皇家空軍的后路。 “算了,我們在加萊只駐扎一個(gè)中隊(duì),這支部隊(duì)的主要作用是攔截來自多佛爾的英國空軍,他們不能勝任包抄后路的任務(wù)。他們一旦升空就將引來英國人的空軍,施萊德將軍知道應(yīng)該什么做。”施萊德是蒙特勒伊航空團(tuán)的指揮官。 “先生們,我們有黃金眼系統(tǒng),英國人也有他們的雷達(dá)鏈?!边@也是胡戈-施佩勒為什么這么想摧毀英國人雷達(dá)的原因了。 英國皇家空軍很快就進(jìn)入黨衛(wèi)軍高炮營的上空,他們在黨衛(wèi)軍高炮的射擊下被擊毀一架護(hù)航的颶風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī),其中一架惠靈頓轟炸機(jī)右邊引擎被擊中,迫降于布洛涅靠北的草地上,最后連人帶機(jī)被黨衛(wèi)軍衛(wèi)戎部隊(duì)俘虜。在英國皇家空軍的反擊下,黨衛(wèi)軍高炮營付出了一門88毫米、四門20毫米四聯(lián)高射機(jī)炮,總八十余人的傷亡。 英國皇家空軍遭到了意料之外的地面截?fù)?,?fù)責(zé)此次轟炸行動(dòng)的英空軍指揮官?zèng)]想明白,他郁悶的認(rèn)為這次轟炸意圖已經(jīng)被德國人察覺,他曾想放棄轟炸任務(wù)返航,但是如果要返回必然要繞開德國人的地面高炮部隊(duì),這要必然要轉(zhuǎn)向加萊海峽西南部,到時(shí)遭受德意志空軍攔截的幾率非常大。 不!應(yīng)該說必定會遭遇攔截,那樣他不但沒有完成任務(wù),更平白損失了一架颶風(fēng)和一架惠靈頓或者更多寶貴的飛機(jī),回去后他會被革職,送往倫敦的軍事法庭接受審判,最后不是被絞死就是被丟進(jìn)監(jiān)獄渡過余生。這名英空軍指揮官絕對不希望無功而返,此時(shí)他的空軍間離轟炸目標(biāo)只有8公里遠(yuǎn),然而他沒有任何選擇的余地,如果不想全軍覆沒的話,只能取消任務(wù),命令部隊(duì)返航。 很是不幸的,執(zhí)行轟炸任務(wù)的英空軍剛飛越布洛涅空域進(jìn)入海面的上空,馬上遭遇了前來執(zhí)行驅(qū)逐任務(wù)的德意志空軍,那是一個(gè)中隊(duì)的艾米爾,在很長一段時(shí)間里,艾米爾對于英國空軍來說就是一尊揮舞鐮割的死神。 英空軍指揮官?zèng)]有任何猶豫的下令兩支護(hù)航中隊(duì)中的颶風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)迎敵,隨即指揮惠靈頓轟炸機(jī)和另外一支負(fù)責(zé)護(hù)航的噴火中隊(duì)繞開戰(zhàn)場,他們得趕快逃命。 事實(shí)再一次證明英空軍指揮官的判斷沒有錯(cuò)誤,他們身后是護(hù)航與攔截的交戰(zhàn)空域,前方是從云叢突然冒出來的、猶如蝗蟲般的德意志空軍! 在后方,那里不斷有飛機(jī)被擊中,冒著濃密的黑煙一股腦的栽進(jìn)海面,而似乎就像以往一樣,颶風(fēng)根本不是艾米爾的對手,相對于艾米爾的靈活和突然提度,颶風(fēng)那猶如魷魚般的機(jī)身顯得是那么的笨拙。而且德國人的雙機(jī)一字橫隊(duì)編隊(duì)?wèi)?zhàn)斗小組碰上了英國空軍那好看的‘v’形飛行戰(zhàn)斗編隊(duì),其結(jié)果就是英國空軍在被屠殺! 從一次大戰(zhàn)結(jié)束到二次大戰(zhàn)初期的二十年中,英軍戰(zhàn)斗機(jī)基本編隊(duì)一直采用三機(jī)‘v’字密集隊(duì)形:長機(jī)在前,兩架僚機(jī)分別在長機(jī)的兩側(cè)后方,與長機(jī)相距約 100 米。英空軍認(rèn)為這樣的密集編隊(duì)覆蓋的觀察角最大,不易喪失隊(duì)形。當(dāng)多機(jī)編隊(duì)時(shí),英軍以三機(jī)‘v’隊(duì)為單位,以同樣方法編成‘v’形大隊(duì)。 因?yàn)殛?duì)形密集,僚機(jī)飛行員必須飛得十分小心,主要精力都放在與長機(jī)保持編隊(duì)距離上,無暇注意后方;而長機(jī)則以為后方有僚機(jī)保護(hù),大可放心。往往到已被德意志空軍的戰(zhàn)斗機(jī)咬住開火,英空軍才發(fā)現(xiàn)后面的尾巴,為時(shí)晚矣。 當(dāng)作急轉(zhuǎn)彎等機(jī)動(dòng)動(dòng)作時(shí),英空軍長機(jī)得加倍小心,必須花在空戰(zhàn)中足以定勝負(fù)的數(shù)秒鐘時(shí)間提示僚機(jī)作準(zhǔn)備。因?yàn)橐匀绱私拈g距,一不留神就會兩機(jī)相撞。當(dāng)大機(jī)群在帶隊(duì)長機(jī)帶領(lǐng)下機(jī)動(dòng)時(shí),雖然看起來煞是壯觀,但實(shí)際上卻是老牛拉破車——又慢又沒用! 就像現(xiàn)在,在纏斗中的兩架英空軍僚機(jī)為了跟上正在被德意志空軍咬著不斷射擊的長機(jī),結(jié)果因?yàn)樵谧黾鞭D(zhuǎn)彎機(jī)動(dòng)時(shí),那兩架英空軍僚機(jī)竟是被一架呼嘯而過的德空軍一開火,非常神奇的兩架僚機(jī)在空中相撞,直接冒出一團(tuán)火球,好幾命一起嗚呼 早在德意志空軍的‘禿鷹’軍團(tuán)在參加西班牙內(nèi)戰(zhàn)初期,采用的也是‘v’形編隊(duì)。但因?yàn)閰?zhàn)的me-109數(shù)量少,不得不分散配置,逐漸形成兩機(jī)間間隔約二百米的雙機(jī)一字橫隊(duì)編隊(duì)方法。在實(shí)戰(zhàn)中,德意志空軍部發(fā)現(xiàn)這種一字橫隊(duì)遠(yuǎn)比‘v’字隊(duì)更機(jī)動(dòng)靈活,于是它被寫進(jìn)了德空軍的戰(zhàn)斗條令。 在法國戰(zhàn)役中,一天英空軍三個(gè)中隊(duì)共 36 架颶風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)(注)正在編隊(duì)飛行,突然發(fā)現(xiàn)約十架me-109鉆云而出,從大隊(duì)的側(cè)后方撲過來。英空軍帶隊(duì)長機(jī)立即率領(lǐng)機(jī)群轉(zhuǎn)向迎擊德機(jī),但笨拙的轉(zhuǎn)向還沒完成一半,德軍戰(zhàn)斗機(jī)已咬住排在編隊(duì)最后的英軍戰(zhàn)機(jī)開火了。轉(zhuǎn)眼間,在擊落英軍四架戰(zhàn)機(jī)后,德機(jī)消失得無影無蹤。整個(gè)戰(zhàn)斗過程中,英軍未有機(jī)會發(fā)射一發(fā)子彈,有的飛行員甚至連敵機(jī)都沒看見。以三倍多于敵機(jī)的優(yōu)勢,卻落得如此慘敗的結(jié)局,難怪一個(gè)英軍飛行員發(fā)牢sao說:我們?yōu)槭裁匆w‘v’隊(duì)?就為了飛起來好看。 英空軍指揮官看著如蝗蟲般撲來的德意志空軍愣愣的問了一句:“如果我們愿意投降,德國人會同意嗎?” 暫時(shí)沒人回答他,就算回答了似乎也沒用,混亂的交戰(zhàn)空域沒人會去注意某架戰(zhàn)機(jī)上發(fā)出來的燈語?,F(xiàn)時(shí)的空戰(zhàn),交戰(zhàn)雙方的無線電系統(tǒng)非常簡陋,有時(shí)候超過了半徑就無法與機(jī)場指揮塔聯(lián)系,就更別說兩個(gè)無線電系統(tǒng)完全不同的國家了,所以用無線電請求投降的假設(shè)不成立。 “我們完了!” 是的,他們完了,面對直撲而來的近百架德意志空軍,隨行護(hù)航的噴火戰(zhàn)斗機(jī)唯一能做的就是脫離飛行編隊(duì),然后開足馬力逃回英國。至于惠靈頓轟炸機(jī)?這款雙引擎轟炸機(jī)的航速非常慢,而且自身的防御火力在面對幾十架me-109和雙引擎me-110時(shí)等于不存在。 …… “指揮官閣下,施萊德將軍來電:我部殲滅來犯敵空軍,颶風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)12架、噴火戰(zhàn)斗機(jī)4架、惠靈頓轟炸機(jī)7架,俘虜敵惠靈頓轟炸機(jī)2架,其中一架是英空軍的長機(jī),英空軍的指揮官在那架轟炸機(jī)上面。敵逃潰噴火戰(zhàn)斗機(jī)8架?!?/br> “我軍損失?” “我軍被擊落3架me-109,海軍部已經(jīng)派出小型艦艇前去救援跳傘飛行員;有兩架me-110在交戰(zhàn)中被擊傷,有一架傷勢比較嚴(yán)重迫降在斯卡普河源頭,一架已經(jīng)回到蒙特勒伊空軍機(jī)場?!?/br> “哦……。黨衛(wèi)軍高炮營那邊的情況怎么樣?” “暫時(shí)還沒有收到黨衛(wèi)軍所部的來電?!?/br> 胡戈-施佩勒舒心了,以如此小的代價(jià)擊毀了一個(gè)中隊(duì)的颶風(fēng)、一個(gè)小隊(duì)的噴火,一個(gè)大隊(duì)的惠靈頓,這在事前是不敢想象的。最讓他暢快的是還意外的俘虜了兩架惠靈頓轟炸機(jī),光是這兩架轟炸機(jī)就能彌補(bǔ)回失去的損失,要知道說在戰(zhàn)時(shí)俘虜敵空軍是非常困難的,俘虜敵空軍的價(jià)值不可想象,本國的飛機(jī)生產(chǎn)公司可以從俘虜?shù)臄硲?zhàn)機(jī)身上找到它的弱點(diǎn),或是研究它來提升自己的生產(chǎn)技術(shù)。 “用最快的速度把那個(gè)英國姥帶來這里!”胡戈-施佩勒很想知道英國人的空軍發(fā)生了什么事,竟然派出這么一支部隊(duì)出來送死。 兩個(gè)小時(shí)后,英空軍指揮官被送來了,胡戈-施佩勒從他的嘴里得知,他叫阿納貝爾-卡特,此次的轟炸行動(dòng)只是掩護(hù),他受命‘空遞’一些神秘的人物,至于是一些什么人,以他的級別無法得知。 胡戈-施佩勒問,那么那些人現(xiàn)在在哪? 阿納貝爾-卡特哭喪著臉說,那些人搭乘的惠靈頓大部份被擊落了,被俘虜?shù)哪羌苓€有三個(gè),還讓胡戈-施佩勒不能殺他,他有四分之一的猶太血統(tǒng),他一直隱瞞自己猶太血統(tǒng)的事實(shí),其實(shí)他不想和第三帝國打仗,他的祖父居住在柏林,他想去柏林尋找自己的祖父。 這些話讓在場的德意志軍官有點(diǎn)發(fā)蒙…… 胡戈-施佩勒派人將阿納貝爾-卡特送下去好好款待,又將那些所謂的神秘人押進(jìn)來,看了那些神秘人后,胡戈-施佩勒開始不懂英國人想要干什么了。 “我的名字叫戴高樂……” …… 注:二戰(zhàn)時(shí)德、蘇、美、英,各國的戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)都是不一樣的,那時(shí)的一個(gè)戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)不算后備機(jī)一共是,德國22架、美國16架、英國12架、蘇聯(lián)3架,德國空軍最富有,蘇聯(lián)老毛子空軍最窮…… (未完待續(xù),如欲知后事如何,請登陸 target=_blank>,章節(jié)更多,支持作者,支持正版閱讀!)