梅塞施密特109和颶風(fēng)之間的戰(zhàn)斗，對張海諾而言絕不是什么新奇事務(wù)，但第一次親眼看到真正空戰(zhàn)場面，依然感覺比看紀(jì)錄片和文字記載更具震憾力。

    24架德國bf 109t對戰(zhàn)由18架英國颶風(fēng)式戰(zhàn)斗機(jī)和17架箭魚式魚雷攻擊機(jī)組成的英國攻擊機(jī)群，戰(zhàn)斗發(fā)生在蘇格蘭西北方600多公里的海上，距離德國主力艦隊(duì)完成對英國船隊(duì)qb-32之屠戮剛剛過去不到4個(gè)小時(shí)。這是一個(gè)艷陽高照的日子，海面上能見度非常高，雙方都輕而易舉的發(fā)現(xiàn)了對方，戰(zhàn)斗很快開始了。

    使用颶風(fēng)式戰(zhàn)斗機(jī)的英國一方，采用的是令他們大為吃虧的“v”型編隊(duì)——英國人制定這種密集戰(zhàn)術(shù)隊(duì)形的初衷，是希望達(dá)到最大的觀察角，同時(shí)利用僚機(jī)掩護(hù)長機(jī)后方。然而在實(shí)際作戰(zhàn)中，采用這種編隊(duì)的僚機(jī)飛行員必須飛得十分小心，他們的主要精力都放在與長機(jī)保持編隊(duì)距離上，反而無暇注意后方；長機(jī)以為后方有僚機(jī)保護(hù)，大可放心，往往到已被對方戰(zhàn)斗機(jī)咬住開火時(shí)才發(fā)現(xiàn)后面的尾巴。

    當(dāng)作急轉(zhuǎn)彎等機(jī)動(dòng)動(dòng)作時(shí)，英軍長機(jī)得加倍小心，飛行員必須花在空戰(zhàn)中足以定勝負(fù)的數(shù)秒鐘時(shí)間提示僚機(jī)作準(zhǔn)備。因?yàn)橐匀绱私拈g距，一不留神就會(huì)兩機(jī)相撞。當(dāng)大機(jī)群在帶隊(duì)長機(jī)帶領(lǐng)下機(jī)動(dòng)時(shí)，雖然看起來煞是壯觀，卻是純粹的花架子，不堪一擊。

    德國戰(zhàn)斗機(jī)飛行員最早也是采用“v”型編隊(duì)，但在西班牙內(nèi)戰(zhàn)期間的經(jīng)歷令他們摸索出另一套更為先進(jìn)和使用的戰(zhàn)術(shù)編隊(duì)——兩機(jī)間間隔約二百米的雙機(jī)一字橫隊(duì)。

    這場發(fā)生在海上的空戰(zhàn)，很大程度上決定著德國艦隊(duì)的命運(yùn)，因此雙發(fā)飛行員都格外賣力。負(fù)責(zé)高空攔截的bf 109和在高空護(hù)航的“颶風(fēng)”之間首先展開對決，起初兩個(gè)回合，德國飛行員們還略顯拘謹(jǐn)，但他們很快看出了英國戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)在戰(zhàn)術(shù)隊(duì)形上的弱點(diǎn)，第2艦載戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)趁著對手轉(zhuǎn)彎的機(jī)會(huì)，一口氣擊落了英國機(jī)群中的4架“颶風(fēng)”而自身無一損失，緊接著，第1艦載戰(zhàn)斗機(jī)也如法炮制，3架“颶風(fēng)”嗚咽著墜入大海。

    初戰(zhàn)失利后，英國人這邊失去長機(jī)的僚機(jī)和失去僚機(jī)的長機(jī)便只能孤軍奮戰(zhàn)，這卻給了英國飛行員發(fā)揮“颶風(fēng)”火力優(yōu)勢的機(jī)會(huì)?？諔?zhàn)場面從這時(shí)候真正好看起來，在德國艦隊(duì)側(cè)后方的空域中，精彩的空中翻滾和俯沖隨處可見，或長或短的嘶鳴聲與機(jī)槍射擊聲交雜在一起，雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)顧不上隊(duì)形，最原始的捉對廝殺成了解決問題最有效的方式。每隔幾十秒便有一架戰(zhàn)機(jī)拖著濃煙墜入大海，而在快速飛行中不斷改變方向的戰(zhàn)機(jī)也令海面上觀戰(zhàn)的德國艦員們看得眼花繚亂。

    雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)激烈爭斗之時(shí)，速度緩慢的“箭魚”在由6架bf 109組成的低空攔截編隊(duì)面前碰到了大麻煩。雙發(fā)仿佛完全就是不同時(shí)代的產(chǎn)物——全金屬承力蒙皮、全封閉式座艙、收放式起落架和直列式水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，梅塞施密特在各個(gè)方面都優(yōu)秀得令只比自己早一年首飛的“箭魚”無地自容。雙翼的箭魚在攜帶炸彈或者魚雷時(shí)，只能以稍快于200公里的時(shí)速飛行，它們所裝備的兩挺7.7毫米機(jī)槍在德國人的戰(zhàn)斗機(jī)面前更是猶如小孩的玩具。不到一刻鐘的時(shí)間里，16架箭魚便已被擊落過半，剩下的不要說攻擊德國戰(zhàn)艦，連疲于奔命都顯得非常勉強(qiáng)，他們?nèi)缃裎ㄒ坏闹竿?，就是護(hù)航而來的颶風(fēng)能夠壓制住德國戰(zhàn)斗機(jī)群。

    然而當(dāng)駕駛“箭魚”的英國飛行員再一次仰起頭時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)高空只看到颶風(fēng)被追得四處亂竄的情景，高下已分，殘余的“箭魚”匆匆拋下機(jī)上掛載的魚雷便調(diào)頭返航，但最終能夠脫離交火的僅有區(qū)區(qū)3架。

    戰(zhàn)斗至上午9時(shí)許，英國攻擊機(jī)群已被擊落13架颶風(fēng)，德國艦載戰(zhàn)斗機(jī)這邊有4架被擊落、3架被擊傷，損失比英國人小很多，但英國空軍可以從他們的陸上基地派出一波又一波的機(jī)群，“格拉夫.齊柏林”號在海上作戰(zhàn)時(shí)艦載機(jī)損失一架就少一架。所幸的是，被擊落的4架戰(zhàn)斗機(jī)中，有3名飛行員先后被己方驅(qū)逐艦和ar 196艦載水上飛機(jī)救起，這些優(yōu)秀飛行員對于德國海軍而言意義遠(yuǎn)大于艦載機(jī)本身。

    第一波攻擊所遭受的慘痛損失，并未令英國空軍就此退卻，他們反而利用作戰(zhàn)飛機(jī)數(shù)量上的優(yōu)勢打起了車輪戰(zhàn)。就在“颶風(fēng)”和“箭魚”落荒而逃后不到40分鐘，第二批英國戰(zhàn)機(jī)便出現(xiàn)在了德國戰(zhàn)艦的雷達(dá)屏幕上，密密麻麻的小點(diǎn)令德國軍官們不禁為自己剛剛降落的艦載戰(zhàn)斗機(jī)捏了一把汗——如今艦隊(duì)上空僅有6架bf 109在執(zhí)行警戒護(hù)航任務(wù)，之前返航的20架有3架需要進(jìn)行搶修，能夠再次升空還未可知，完好無損的17架也需要一定時(shí)間重新補(bǔ)充燃料和彈藥。

    人們的擔(dān)心有時(shí)候超過了事實(shí)本身，就在“沙恩霍斯特”號發(fā)出防空警報(bào)后幾分鐘，6架最先完成補(bǔ)充的bf 109便從齊柏林號的飛行甲板上騰空而去。見此情景，艦隊(duì)中的德軍官兵紛紛從各自軍艦上向這些出征的空中勇士們送揮手致意。

    由于英國機(jī)群規(guī)模龐大，艦隊(duì)旗艦“沙恩霍斯特”號的艦橋內(nèi)氣氛嚴(yán)峻，唯有一人除外，那便是這支艦隊(duì)的第一指揮官張海諾。對著大幅海圖，他知道如今艦隊(duì)距離蘇格蘭北部英國空軍基地的距離已經(jīng)超過了700公里，除非對方戰(zhàn)斗機(jī)飛行員打算返航，否則以“颶風(fēng)”740公里的戰(zhàn)斗半徑，飛到這里已經(jīng)沒有多少油料供他們作戰(zhàn)之用了。

    由16架颶風(fēng)護(hù)送的23架“戰(zhàn)爭”式輕型轟炸機(jī)還未靠近，從齊柏林號航母上起飛迎擊的十余架梅塞施密特便從高處發(fā)動(dòng)攻擊。有了之前戰(zhàn)斗的經(jīng)驗(yàn)，德國飛行員們紛紛選擇在英國戰(zhàn)斗機(jī)編隊(duì)轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，這一戰(zhàn)術(shù)對于尚不及作出調(diào)整的英國飛行員來說是致命的，幾個(gè)回合下來他們的編隊(duì)就被打得七零八落。

    雙方戰(zhàn)斗機(jī)在中高空交纏著，英國人的輕型轟炸機(jī)則利用這一空當(dāng)直逼德國艦隊(duì)上空。作為單發(fā)轟炸機(jī)，英國“戰(zhàn)爭”式的特色之一就是輕便靈巧，它于1937年開始在英國空軍服役，在戰(zhàn)爭爆發(fā)前被大批量生產(chǎn)作為空軍制式轟炸機(jī)之一，通?？梢詳y帶1000磅炸彈轟炸近2000公里外的目標(biāo)，被英國人看作是“先進(jìn)的空中打擊力量”，然而它們機(jī)體脆弱、載彈量有限的弱點(diǎn)早年就曾遭到英國內(nèi)部人士的批評。

    海面上，三艘大型德國戰(zhàn)艦以及護(hù)航的5艘驅(qū)逐艦以高過30節(jié)的航速疾速朝著遠(yuǎn)離蘇格蘭海岸的方向疾速行駛，同時(shí)艦隊(duì)中的各種防空武器皆已做好隨時(shí)射擊的準(zhǔn)備。英國轟炸機(jī)剛一進(jìn)入射程范圍，兩艘沙恩霍斯特級以及航母齊柏林號上的雙聯(lián)裝105毫米高炮便連連開火，這種大口徑高炮在防空作戰(zhàn)中最突出的作用就是驅(qū)散來襲的敵方機(jī)群，令敵人無法以預(yù)先編排好的隊(duì)形威脅水面目標(biāo)。接下來，戰(zhàn)列艦、航母以及驅(qū)逐艦上的37毫米高炮和20毫米機(jī)關(guān)炮也迫不及待的開始射擊。其中5艘驅(qū)逐艦緊緊環(huán)繞在航母周圍，以彈幕形成一個(gè)較為嚴(yán)密的防御圈，兩艘戰(zhàn)列艦則一前一后的實(shí)施策應(yīng)。

    在德國大中小口徑防空槍炮的聯(lián)合打擊下，突防的英國輕型轟炸機(jī)有兩架當(dāng)場被德國戰(zhàn)艦的防空炮火打爆，另外一架則在發(fā)動(dòng)機(jī)受損后匆匆在水面迫降，不一會(huì)兒便被德國驅(qū)逐艦的炮火炸成碎片。

    德國艦隊(duì)展現(xiàn)出來的強(qiáng)大防空力量已經(jīng)超出了英國轟炸機(jī)飛行員們的預(yù)測，盡管如此，他們?nèi)圆活櫼磺械娘w臨艦隊(duì)上空投下炸彈。稍有常識的指揮官都會(huì)命令他們的飛行員優(yōu)先攻擊對方的航空母艦，但這一次英國人卻將主要的精力放在兩艘身材“偉岸”的德國戰(zhàn)列艦上，全然沒有替“皇家方舟”號復(fù)仇的念頭——或許，英國高層太迫切的希望一戰(zhàn)而挽回顏面，而沙恩霍斯特級不論在德國海軍戰(zhàn)略系統(tǒng)還是德國政府的宣傳中，地位都遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于“格拉夫.齊柏林”號。

    即便如此，4架“戰(zhàn)爭式”的攻擊還是令這艘重型航母上的艦員們驚出一身冷汗。距離最近的一枚航空炸彈，竟在右舷不足3米處爆炸，炸彈揚(yáng)起的水花輕而易舉的濺落到飛行甲板上，彈片還造成了艦舷位置一座防空炮戰(zhàn)位炮手損傷。值得慶幸的是，“格拉夫.齊柏林”號雖不是有史以來防御最強(qiáng)的航母，卻能夠憑借厚實(shí)的裝甲和嚴(yán)密的艙室結(jié)構(gòu)抵御來自近失彈的攻擊。

    與此同時(shí)，沙恩霍斯特姊妹艦也在極力抵御來自英國輕型轟炸機(jī)的攻擊，它們像規(guī)避魚雷攻擊一樣拼命以大轉(zhuǎn)角進(jìn)行水面機(jī)動(dòng)，艦上的防空炮火更是一刻不停的咆哮著。然而，英國人投下的炸彈仍時(shí)不時(shí)的威脅到甲板露天戰(zhàn)位的艦員們。漸漸的，就連旗艦“沙恩霍斯特”號上的救護(hù)人員也忙碌起來，某處戰(zhàn)位一傳來戰(zhàn)斗減員的消息，后備人員便會(huì)及時(shí)補(bǔ)充上去。在一些戰(zhàn)斗崗位上，就連年輕的見習(xí)軍官們也開始擔(dān)當(dāng)重任。

    德國水面艦艇的“孤軍奮戰(zhàn)”并未持續(xù)太久，大約一刻鐘之后，英國人所剩不多的颶風(fēng)式戰(zhàn)斗機(jī)紛紛調(diào)頭返航，得以抽身的bf 109們迅速加入到低空的戰(zhàn)斗中來。為了防止誤傷，德國艦隊(duì)的105毫米高炮隨即停止射擊，艦上的37毫米炮也有意降低了射速，唯有近戰(zhàn)的20毫米機(jī)關(guān)炮仍在時(shí)時(shí)驅(qū)趕那些不顧一切靠近戰(zhàn)艦的英國轟炸機(jī)。

    輕型戰(zhàn)斗機(jī)與輕型轟炸機(jī)之間的戰(zhàn)斗并無太多的懸念，但由于這一戰(zhàn)發(fā)生在艦隊(duì)上空大約600米高度，艦上官兵得以在較為近的距離上一睹空戰(zhàn)之精彩場面。在單純的追擊戰(zhàn)中，德國飛行員們很好的發(fā)揮出機(jī)首兩挺同步機(jī)槍在射擊精度上的優(yōu)勢。開始的時(shí)候，為防戰(zhàn)艦炮火誤擊，他們還有意隔著一段距離以長射擊落對方，當(dāng)?shù)聡炾?duì)的火力大為減弱時(shí)，他們便利用航速和機(jī)動(dòng)性能的優(yōu)勢不斷拉近和對方的距離，有時(shí)甚至在不足50米的距離上以短射打擊“戰(zhàn)爭”式輕型轟炸機(jī)的駕駛室和油箱等薄弱部位。

    面對德國戰(zhàn)斗機(jī)的凌厲攻勢，殘留的英國轟炸機(jī)只好匆匆拋下尚存的炸彈調(diào)頭返航，然而趁著戰(zhàn)斗間隙，剛剛補(bǔ)充完彈藥的第3艦載機(jī)中隊(duì)6架bf 109適時(shí)出擊，他們旋即替代下苦戰(zhàn)半個(gè)多小時(shí)的同僚們執(zhí)行艦隊(duì)防空和警戒任務(wù)，并順道一路追擊，直至距離艦隊(duì)已有10余海里方才得勝而回。

    經(jīng)過這兩場激烈而艱苦的防空作戰(zhàn)之后，令張海諾感到高興的是艦隊(duì)安然無恙，艦載機(jī)雖有損失但情況樂觀。艦隊(duì)繼續(xù)全速行駛，隨著與英國本土之間距離的拉大，英國陸基戰(zhàn)斗機(jī)飛臨艦隊(duì)空域的可能性大大減少——就張海諾所知，英國空軍目前雖然已經(jīng)批量裝備了噴火式戰(zhàn)斗機(jī)，但數(shù)量遠(yuǎn)不及颶風(fēng)，而且作戰(zhàn)半徑也同樣局限于740公里以內(nèi)。不管怎樣，今天沒有遭遇到噴火戰(zhàn)斗機(jī)群已屬于好運(yùn)氣了。

    英國空軍的第三波空襲，果然已經(jīng)不見護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)的蹤影，同時(shí)一個(gè)半小時(shí)的間隔也給了德國艦隊(duì)艦載機(jī)部隊(duì)非常寶貴的喘息時(shí)間。20架梅塞施密特 109t以嚴(yán)陣以待的姿態(tài)升空迎擊，這一次他們的對手是由19架“戰(zhàn)爭”式輕型轟炸機(jī)和33架“維克斯-威靈頓”組成的大轟炸機(jī)群。

    輕型戰(zhàn)斗機(jī)攔截中型轟炸機(jī)，是這場戰(zhàn)爭初期最常見的空戰(zhàn)模式之一，一方有著靈巧無比的機(jī)動(dòng)性能和充足的火力，另一方有著龐大的機(jī)身和數(shù)量占優(yōu)的防御武器，這種矛與盾的對抗往往不像人們想象的那樣缺乏懸念。1937年入役的“維克斯-威靈頓”擁有12噸重的機(jī)身和8挺7.7毫米機(jī)槍，可以搭載2噸炸彈轟炸3500公里外的目標(biāo)，最高時(shí)速410公里。在戰(zhàn)爭爆發(fā)之初，作為英國中遠(yuǎn)程轟炸主力的威靈頓式已被生產(chǎn)了超過1000架，足見英國空軍對這種轟炸機(jī)的信任和喜愛。

    另外一邊，由bf 109e-1為藍(lán)本生產(chǎn)的bf 109-t由于加長了機(jī)翼，機(jī)動(dòng)性能不遜于德國空軍目前的主力機(jī)型。在戰(zhàn)爭爆發(fā)前的初期型號上，不論機(jī)首的兩挺同步機(jī)槍還是機(jī)翼中部各一挺機(jī)槍，采用的皆是7.92毫米機(jī)槍，但隨著20毫米和30毫米航炮技術(shù)的發(fā)展，后出廠的艦載機(jī)進(jìn)行了相應(yīng)改進(jìn)，機(jī)翼下的mg 17機(jī)槍被換成了備彈60發(fā)的20毫米航炮，為了彌補(bǔ)彈藥上的不足，機(jī)首的7.92毫米同步機(jī)槍備彈量增加到了800發(fā)。

    見對方轟炸機(jī)群數(shù)量龐大且來勢洶洶，張海諾遂下令兩艘沙恩霍斯特級戰(zhàn)列艦結(jié)伴北行，“格拉夫.齊柏林”號則有5艘驅(qū)逐艦的護(hù)衛(wèi)下高速朝西北方行駛。張海諾這一調(diào)整在很大程度上分散了艦隊(duì)防空力量，就連他自己也清楚的意識到，此舉含有相當(dāng)大的冒險(xiǎn)成份。一旦英國人改變目標(biāo)，以“格拉夫.齊柏林”號和5艘1936年級驅(qū)逐艦有限的防空火力難以應(yīng)付如此多的英國轟炸機(jī)，只要有一枚炸彈直接命中它平直的甲板，戰(zhàn)斗力減損是難免的，若情況糟糕的話，連已經(jīng)派出的戰(zhàn)斗機(jī)都有無法收回的可能。

    如此級別的戰(zhàn)斗，令張海諾絲毫不敢大意，盡管就常理而言，中型轟炸機(jī)本身并不善于對水面目標(biāo)尤其是大型戰(zhàn)艦進(jìn)行精確打擊上，但他沒有將希望寄托于這一方面。待本方戰(zhàn)斗機(jī)在遠(yuǎn)距離上利用20毫米機(jī)炮開火之后，他便令“沙恩霍斯特”號和“格奈森瑙”號使用雙聯(lián)裝105毫米高射炮開始對空射擊，意欲盡可能的吸引英國飛行員的注意。

    20架梅塞施密特109猶如20條獵豹拼命嘶咬著面前的獵物，不一會(huì)兒便有好幾架“戰(zhàn)爭”式輕型轟炸機(jī)中彈墜落，對方的密集陣型卻未因此而大亂，可見這一編隊(duì)由經(jīng)驗(yàn)豐富的人員負(fù)責(zé)指揮。

    英國轟炸機(jī)的密集編隊(duì)沒有給德國戰(zhàn)斗機(jī)見縫插針的機(jī)會(huì)，這些bf 109只好繞著機(jī)群利用20毫米機(jī)炮和mg17機(jī)槍實(shí)施外圍打擊，且需要隨時(shí)注意規(guī)避由“威靈頓”從機(jī)首、機(jī)尾以及中部射來的7.7毫米機(jī)槍——這種武器雖然威力有限，卻足夠?qū)γ啡┟芴匾恍┫鄬Ρ∪醯牟课粯?gòu)成威脅。到目前為止，德國戰(zhàn)斗機(jī)還沒有被英國轟炸機(jī)擊落的正式記錄，沒有人希望自己成了這樣的“第一個(gè)”。

    德國戰(zhàn)斗機(jī)在空中伺機(jī)攻擊，海面上兩艘德國戰(zhàn)列艦的高炮也熱情如火，炮彈不斷在距離英國機(jī)群還有數(shù)千米遠(yuǎn)的地方綻放黑色禮花。盡管以“維克斯-威靈頓”式的機(jī)體根本不需要擔(dān)心氣浪的侵襲，但英國飛行員們還是注意到了那兩個(gè)在海面上快速北行的“大家伙”。

    如張海諾所愿，英國機(jī)群緩緩改變了飛行方向。歷史上各國多有主力艦被敵方轟炸機(jī)重創(chuàng)和擊沉，作為“沙恩霍斯特”號和“格奈森瑙”號的指揮官和負(fù)責(zé)人，張海諾接下來所面臨的壓力依然不小。(未完待續(xù)，如欲知后事如何，請登陸 target=_blank>，章節(jié)更多，支持作者，支持正版閱讀！)