“據(jù)我所知，u-1的造價(jià)是150萬(wàn)馬克，u-21接近300萬(wàn)，以u(píng)-148的噸位和設(shè)備，我猜測(cè)怎么也要超過(guò)500萬(wàn)的！”

    在施奈德造船廠艇員宿舍區(qū)的9號(hào)宿舍里，赫森一邊喝著咖啡，一邊不無(wú)憂慮的說(shuō)到。

    在這棟原本只住著張海諾一人的房子里，因?yàn)榕魅说牡絹?lái)而被布置一新，米黃色的桌布取代了從前的黑白格子，餐桌上每天都會(huì)換上一束新鮮的小花，地板變得一塵不染，就連空氣的味道也變得令人愉悅。

    看了一眼正在廚房那邊忙碌的安娜，張海諾深有同感的說(shuō)道：“據(jù)我估計(jì)，如今一艘小型近海潛艇的成本是40到50萬(wàn)美元，中型潛艇可能會(huì)超過(guò)80萬(wàn)美元，大型潛艇不會(huì)少于100萬(wàn)美元，如果投入批量生產(chǎn)的話，成本可以減少百分之十到二十，但整體價(jià)格還是相對(duì)高昂！一般中小國(guó)家的財(cái)政根本難以撥出一支小型潛艇部隊(duì)的預(yù)算，訓(xùn)練、演習(xí)在油料、彈藥方面的開(kāi)支也不小！”

    “以造船廠目前的盈利狀況，每年也只能建造一到兩艘潛艇，除非我們能夠大幅度提升利潤(rùn)，或者給這些潛艇找到買家。如果不是情況緊急，我不建議使用我們的備用資金！”

    赫森所指的備用資金，是他們?cè)趷?ài)琴海打撈起來(lái)的那些沉船寶藏，其中三分之一已經(jīng)分批換成美元作為造船廠、航空公司以及全美咖啡的啟動(dòng)資金，雖然經(jīng)過(guò)近5年的建設(shè)和經(jīng)營(yíng)，這三個(gè)項(xiàng)目都已經(jīng)轉(zhuǎn)入盈利狀態(tài)，但每年總計(jì)60余萬(wàn)美元的利潤(rùn)還需要承擔(dān)各種非盈利項(xiàng)目——潛艇和發(fā)動(dòng)機(jī)研究、安頓德國(guó)技術(shù)人員和工人家屬等等，資金狀況仍不充裕。

    “接下來(lái)的5年時(shí)間，我準(zhǔn)備將大部分精力投入到美國(guó)市場(chǎng)上，尤其是股市和期貨市場(chǎng)！”張海諾坦直的說(shuō)出自己的計(jì)劃，在他的心目中，20年代中后期是他經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí)最能夠發(fā)揮用途的時(shí)期，正所謂“過(guò)了這村沒(méi)這店”，他不想錯(cuò)過(guò)機(jī)會(huì)。

    “我和沃爾夫、西蒙他們會(huì)打理好造船廠這邊的事務(wù)，這點(diǎn)你不用擔(dān)心！”赫森自己想了想，還是有些不放心，“美國(guó)金融市場(chǎng)的行情我不了解，但聽(tīng)說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)還是很大的，海諾，你可千萬(wàn)不要大意??！”

    張海諾給了他一個(gè)虛心受教的目光，“我會(huì)小心的！其實(shí)……我去年在美國(guó)和巴爾巴斯，也就是那個(gè)猶太古董商，通過(guò)聯(lián)手cao縱全美咖啡的股票，用從猶太商會(huì)籌集來(lái)的資金賺了一筆！所以我想這次去美國(guó)買潛艇的錢，就從這筆收益里劃撥！至于今后投入股票和期貨市場(chǎng)上的資金，我也會(huì)盡可能避免使用我們的備用資金，羅德里克，我希望你能夠理解這一點(diǎn)！”

    赫森雖不精于商業(yè)，但也是個(gè)明白人，他允諾道：“海諾，你放心，這一點(diǎn)我不會(huì)向任何人透露的！如果你在美國(guó)有資金上面的難處，盡管告訴我，我歷次分紅的錢都還保存在那里呢！”

    “哈哈，艾米麗不會(huì)有意見(jiàn)吧！”張海諾笑道，艾米麗就是赫森的新婚妻子，一個(gè)嫻靜、優(yōu)雅的德裔巴西姑娘，也不知道這兩個(gè)有點(diǎn)悶的葫蘆是怎么走到一起的。

    “當(dāng)然不會(huì)！”赫森依然是那副萬(wàn)事不驚的表情。

    開(kāi)過(guò)玩笑之后，張海諾轉(zhuǎn)回到正題上：“建立水下旅行公司的目的，就是讓薩爾瓦多的居民習(xí)慣潛艇的存在，這樣當(dāng)我們?cè)斐鰸撏е螅麄兗词古既豢吹揭膊粫?huì)感到驚奇！所以就算代價(jià)高昂一些也沒(méi)有關(guān)系，何況我們還能利用這些買來(lái)的舊潛艇訓(xùn)練我們的艇員！”

    “是啊，這么幾年沒(méi)上潛艇，我想很多人都忘記艇上的輪機(jī)艙怎么走了！”

    赫森一本正經(jīng)的開(kāi)著他的玩笑，如今他們已經(jīng)擁有4個(gè)特修組——也就是艇員們內(nèi)部熟知的潛艇儲(chǔ)備人員，每個(gè)特修組40至50人，有組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、燃料長(zhǎng)、前艙長(zhǎng)、后艙長(zhǎng)等等，這其實(shí)就是一艘中型潛艇的標(biāo)準(zhǔn)人員配備。只待潛艇到位，他們馬上就能進(jìn)入狀態(tài)，因?yàn)槎际窃?jīng)在德國(guó)海軍潛艇部隊(duì)服役的，形成戰(zhàn)斗力也不需要太多的時(shí)間！

    如今擁有潛艇的國(guó)家很多，英、法、美、意、日、蘇等等，一戰(zhàn)結(jié)束后這些國(guó)家除了軍事上迅速崛起的日本和蘇聯(lián)，基本上都有大量潛艇因?yàn)樨?cái)政原因轉(zhuǎn)入預(yù)備役甚至是直接退役，綜合各方面因素考慮，張海諾最終決定從美國(guó)引進(jìn)首批潛艇——如果計(jì)劃順利，德意志第三帝國(guó)的潛艇部隊(duì)將以美國(guó)潛艇作為最初的訓(xùn)練艇，盡管雙方政府和海軍部門(mén)對(duì)此一無(wú)所知！

    這次前往美國(guó)，張海諾帶上了安娜，隨行的還有赫森和他的新婚妻子艾米麗、奧托和他的小未婚妻艾德尼婭，一群人準(zhǔn)備將世界最大、最繁華、最現(xiàn)代化的都市當(dāng)作自己的蜜月旅行地。

    從薩爾瓦多到紐約，張海諾一行搭乘的是由施奈德造船廠自行建造的1500噸級(jí)貨輪“威爾賽”號(hào)，它的船艙里裝滿了巴西出產(chǎn)的咖啡豆。隨著全美咖啡規(guī)模的日益擴(kuò)大，從前一年只需要這么一船貨，如今基本上每?jī)蓚€(gè)月就能消耗這樣一船咖啡豆——除了經(jīng)營(yíng)罐裝液體咖啡之外，全美咖啡還利用品牌影響力推出傳統(tǒng)型罐裝咖啡豆、咖啡粒搶占固體咖啡市場(chǎng)，如今僅在紐約一地的市場(chǎng)份額就占到了將近四成，這樣的比率在咖啡界可是相當(dāng)驚人的。

    “威爾賽”號(hào)這樣一艘中短途貨輪的客艙少且狹窄，但這絲毫不能影響三對(duì)年輕愛(ài)人愉快的心情，風(fēng)平浪靜的時(shí)候，他們會(huì)自?shī)首詷?lè)的在甲板上擺上太陽(yáng)傘和躺椅來(lái)一個(gè)舒服的日光浴，而當(dāng)下雨的時(shí)候，他們就會(huì)躲在船艙里一邊煮咖啡一邊講各自遇到過(guò)的新奇事情。在這一點(diǎn)上，張海諾這個(gè)曾在信息社會(huì)生活過(guò)二十多年的后來(lái)人更具優(yōu)勢(shì)，他講述的諸如瑪雅文明、神秘海怪、金字塔與外星人、長(zhǎng)城與秦皇陵的故事在這里總是最受歡迎的。

    巴西與美國(guó)的距離不算太遙遠(yuǎn)，在大家對(duì)這種海上旅程感到枯燥之前，“威爾賽”號(hào)駛?cè)敕比A的紐約港，三位未曾來(lái)過(guò)紐約的女士無(wú)不對(duì)這里的現(xiàn)代化程度感到驚詫。幕后老板大駕光臨，卡萊伯不僅親至碼頭迎接，還帶來(lái)了全美咖啡的商業(yè)談判專用車——卡迪拉克、別克和雪佛蘭各一輛，這是清一色的“通用貨”。

    如今還是20年代，但是通用集團(tuán)的幾大品牌年銷售總量就已經(jīng)超過(guò)30萬(wàn)輛，他們最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手福特汽車情況相當(dāng)，這樣的銷售規(guī)模放在數(shù)十年后的中國(guó)也是相當(dāng)驚人的，對(duì)此張海諾不僅僅是羨慕，甚至夢(mèng)想著有一天能夠?qū)⑵涫杖胱约好?，可惜歷史告訴他，即便是在1929年經(jīng)濟(jì)危機(jī)最嚴(yán)重的時(shí)期，通用集團(tuán)也還有能力向股東分發(fā)紅利，其雄厚的實(shí)力和良好的經(jīng)營(yíng)狀況可見(jiàn)一斑，而在整個(gè)二戰(zhàn)時(shí)期，通用竟從美國(guó)軍方那里拿到了130多億美元的訂單——想要涉足美國(guó)汽車行業(yè)的話，張海諾早來(lái)十幾年或許還有希望，但現(xiàn)在恐怕是希望渺茫了！

    登岸之時(shí)，女士們雖有些疲勞，但還是強(qiáng)烈要求到紐約最繁華的曼哈頓去看看，而當(dāng)轎車開(kāi)過(guò)布魯克林大橋時(shí)，她們臉上的表情幾乎和張海諾初到這里時(shí)一模一樣！

    高度現(xiàn)代化的城市里，高樓大廈鱗次櫛比，行人們的衣裝整齊而不乏華麗，大商場(chǎng)里的精美商品琳瑯滿目，璀璨的珠寶更是叫人晃眼。既然是蜜月旅行，男士們好歹奢侈了一回，幾家商場(chǎng)逛下來(lái)手里無(wú)不是大包小包，女士們體力充沛的叫人驚訝，連續(xù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)那些在巴西時(shí)難得見(jiàn)到的高檔商店，最終將全美咖啡足足三天的利潤(rùn)重新為美國(guó)的gdp做了貢獻(xiàn)。

    接下來(lái)的兩天時(shí)間里，一行人游遍了紐約的各個(gè)著名場(chǎng)所，吃住也是在紐約最高檔的酒店里，當(dāng)然少不了到百老匯去看看著名的音樂(lè)劇。此外，張海諾還帶著大家參觀了全美咖啡在紐約的工廠。

    在大筆利潤(rùn)的支持下，咖啡研發(fā)中心規(guī)模已經(jīng)較當(dāng)初擴(kuò)大了數(shù)倍，專家們不僅研究各種新口味的咖啡配方，遵照張海諾的指示，廉價(jià)而方便的速溶咖啡依然是他們的主攻方向，當(dāng)他們這次前來(lái)的時(shí)候，研發(fā)已經(jīng)取得了相當(dāng)大的進(jìn)展，首席研究員表示：按照目前的進(jìn)展，1925年速溶咖啡有望投入市場(chǎng)。

    在全美咖啡的內(nèi)部會(huì)議上，張海諾著重強(qiáng)調(diào)的，依然是各種配方的保密工作，這和施奈德造船廠近期的管理重點(diǎn)頗有異曲同工之處。

    隨后，張海諾一行啟程北上，前往距紐約百余公里的康涅狄格洲格羅頓市。這是位于長(zhǎng)島對(duì)岸的一座海濱小城，不過(guò)他們到這里并不是來(lái)欣賞風(fēng)景的，而是因?yàn)槎ΧΥ竺拿绹?guó)電船公司就座落在這里。

    對(duì)潛艇歷史有所了解的人應(yīng)該不會(huì)對(duì)約翰.霍蘭的大名感到陌生，此人生于美國(guó)，被譽(yù)為“現(xiàn)代潛艇之父”，而他相當(dāng)一部分成就都是在這家美國(guó)電船公司獲得的。

    因?yàn)榛籼m的關(guān)系，美國(guó)在潛艇方面的起步是較早的，然而1905年對(duì)馬海戰(zhàn)以及1906年英國(guó)皇家海軍無(wú)畏戰(zhàn)列艦的問(wèn)世將早已風(fēng)行于世的巨艦大炮主義推向高潮，直到一戰(zhàn)爆發(fā)之前，各國(guó)主要海軍強(qiáng)國(guó)雖然都建造了潛艇，但這些“小不點(diǎn)”的用途僅限于近海防御和艦隊(duì)輔助。作為美洲第一軍事強(qiáng)國(guó)，美國(guó)海軍到1914年時(shí)擁有34艘潛艇，但只有12艘是相對(duì)先進(jìn)的柴油機(jī)潛艇。

    1915年6月，就在歐洲和大西洋戰(zhàn)場(chǎng)上的交戰(zhàn)雙方打得難解難分的時(shí)候，當(dāng)月的18－25日，美國(guó)海軍大西洋艦隊(duì)舉行一次遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)演習(xí)，其間潛艇部隊(duì)承擔(dān)的任務(wù)是根據(jù)演習(xí)指揮官的命令，在西經(jīng)67°南北海域機(jī)動(dòng)設(shè)伏阻截假想敵編隊(duì)。然而一場(chǎng)突如其來(lái)的海洋風(fēng)暴自北向南掃過(guò)演習(xí)區(qū)域，面對(duì)不良天候，大型水面艦只尚能泰然處之，但是那些排水量?jī)H數(shù)百噸的潛艇不得不提前撤出預(yù)定作戰(zhàn)海域以躲避風(fēng)暴。與此同時(shí)，和美國(guó)海軍小型潛艇糟糕的表現(xiàn)形成對(duì)比的是，德國(guó)u艇正在波濤洶涌的北海和英倫三島周圍大開(kāi)殺戒，已經(jīng)把上百艘各類英國(guó)船只送入海底。

    1916年，也就是美國(guó)參戰(zhàn)的前一年，德國(guó)海軍的u-53潛艇橫渡大西洋，停靠在美國(guó)東海岸的紐波特港，此舉也給美國(guó)同行們留下深刻印象。對(duì)美國(guó)海軍潛艇部隊(duì)的弱點(diǎn)深有體會(huì)的大西洋艦隊(duì)司令佛萊徹將軍也竭力支持屬下的觀點(diǎn)，在他看來(lái)那些小噸位潛艇完全不值得采購(gòu)。

    1916年8月29日，美國(guó)國(guó)會(huì)通過(guò)了海軍咨詢委員會(huì)提出的3年艦艇建造預(yù)算。其中涉及潛艇部分的內(nèi)容包括新建9艘艦隊(duì)型潛艇和58艘近岸型潛艇，這58艘近岸型潛艇中包括55艘傳統(tǒng)型和3艘800噸級(jí)改進(jìn)型。按照潛艇級(jí)別的字母排序，這種800噸級(jí)潛艇被命名為s級(jí)。

    就s級(jí)潛艇的外觀和性能而言，這是一款以德國(guó)u艇為范本的仿制品，但它的成功之處在于采用了一系列當(dāng)時(shí)非常先進(jìn)的設(shè)計(jì)思路。一戰(zhàn)期間，總共有三家造船廠為美國(guó)海軍建造主力s級(jí)潛艇——艦船修造局、電船公司和西蒙思.雷克公司，其中電船和西蒙思.雷克都是私營(yíng)企業(yè)，而這批在美國(guó)潛艇發(fā)展史上占有重要地位的潛艇中，又以電船公司建造的s18至s47技術(shù)性能和質(zhì)量最優(yōu)，它們中的一部分于一戰(zhàn)末期入役，數(shù)經(jīng)改裝后竟然服役到了二戰(zhàn)末期，并且在二戰(zhàn)之初擔(dān)當(dāng)了美國(guó)潛艇部隊(duì)的主力！

    在一間寬敞明亮的會(huì)議室里，電船公司的銷售經(jīng)理薩莫爾接待了張海諾一行，大概是因?yàn)橛腥荒贻p漂亮女士在場(chǎng)的關(guān)系，這個(gè)紅鼻頭的中年人顯得格外的彬彬有禮。

    會(huì)談一開(kāi)始，張海諾直截了當(dāng)?shù)挠盟恰翱谝羝嫣亍钡挠⒄Z(yǔ)告訴對(duì)方，自己是一家巴西旅游公司的全權(quán)顧問(wèn)，老板是一位富有的巴伊亞州議員，他們此行是準(zhǔn)備從美國(guó)購(gòu)買一到兩艘潛艇用于開(kāi)展水下觀光業(yè)務(wù)。

    巴西整體經(jīng)濟(jì)水平不行，但是這個(gè)國(guó)家卻從來(lái)不缺少富人，煙草、林業(yè)、礦業(yè)經(jīng)營(yíng)者還有大農(nóng)場(chǎng)主許多都是家財(cái)萬(wàn)貫的。因此，“紅鼻頭”非但沒(méi)有嗤笑這些巴西來(lái)的顧客，反而奉若上賓，他讓助手拿來(lái)一些文字資料和照片，并親自解說(shuō)道：

    “這是狗魚(yú)號(hào)，這是鯊魚(yú)號(hào)，它們?cè)诿绹?guó)海軍服役時(shí)被稱為a級(jí)，屬于霍蘭號(hào)的改進(jìn)型，2年前剛剛從美國(guó)海軍退役，大戰(zhàn)期間為保衛(wèi)美國(guó)海岸立下了不少功勞！它水上排水量107噸，水下排水量123噸，全長(zhǎng)19.5米，寬3.6米，吃水3.2米，水面航行時(shí)使用一臺(tái)180馬力汽油機(jī)，水面最高航速8.5節(jié)，水下航行時(shí)使用一臺(tái)70馬力的電機(jī)，最大水下航速7.5節(jié)，一次最多可在水下航行4個(gè)小時(shí)，最大下潛深度46米，標(biāo)準(zhǔn)艇員7人！只要客戶有需要，我們可以在兩個(gè)星期之內(nèi)將上面的武器拆除并進(jìn)行全面翻修，保證交付客戶的時(shí)候和新的一樣！”

    雖然“紅鼻頭”并沒(méi)有介紹，但是張海諾還是能夠從照片上看出它在美國(guó)海軍服役時(shí)所裝備的武器——一具450毫米的魚(yú)雷發(fā)射管，這種潛艇自從1903年開(kāi)始服役，英國(guó)皇家海軍當(dāng)初也從電船公司購(gòu)買了5艘。以一戰(zhàn)潛艇指揮官的眼光來(lái)看，它的作戰(zhàn)效能實(shí)在差得可以，若是打算用它來(lái)觀光，倒也還湊合。

    張海諾、赫森和奧托一致?lián)u搖頭，盡管“紅鼻頭”告訴他們這兩艘潛艇打包銷售才賣10萬(wàn)美元——當(dāng)年它們的出廠價(jià)可是20萬(wàn)美元！

    “烏賊號(hào)，它在美國(guó)海軍服役時(shí)被稱為b級(jí)，比之前我們看到的a級(jí)大了將近一半，有兩具潛望鏡，標(biāo)準(zhǔn)艇員10人，拆掉兩具艇首魚(yú)雷管之后，艇首可以改為舒服的休息室，那里至少可以容納5名乘客！”

    紅鼻頭大概以為這幾位客人對(duì)潛艇的數(shù)據(jù)不很感興趣，所以轉(zhuǎn)而幫他們謀劃這樣一艘潛艇一次可以載多少觀光客。

    正所謂外行看熱鬧、內(nèi)行看門(mén)道，張海諾他們很容易就從文字資料和照片中找到他們想要的信息——相比于a級(jí)，這種b級(jí)仍是作戰(zhàn)能力非常有限的小型近海潛艇，唯一的優(yōu)勢(shì)就是從a級(jí)的單軸驅(qū)動(dòng)改為有兩臺(tái)柴油機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的雙軸驅(qū)動(dòng)，艦齡比a級(jí)新4年，但到現(xiàn)在也已經(jīng)有17個(gè)年頭了！

    “我們需要大一點(diǎn)的，看起來(lái)雄偉壯觀一點(diǎn)的，就像通常在記錄影片里面看到的那樣！我們不需要真正的武器，但如果有火炮和魚(yú)雷模型在上面，客人一定會(huì)很喜歡的！”張海諾有些費(fèi)力的用他那蹩腳的英語(yǔ)解釋到。

    紅鼻頭隨即表示“理解”，他回頭給了自己的助手一個(gè)手勢(shì)，不一會(huì)兒，那個(gè)瘦小的助手就取來(lái)另外一疊資料。

    “座頭鯨級(jí)，又稱k級(jí)，美國(guó)海軍目前的現(xiàn)役潛艇，水上排水量392噸，水下排水量520噸，水面最高航速14節(jié)，水下10.5節(jié)，有魚(yú)雷發(fā)射管4具，配有兩具固定式潛望鏡，大戰(zhàn)期間曾被派往歐洲戰(zhàn)場(chǎng)，質(zhì)量頂呱呱！如果確有需要的話，我們可以在這種潛艇上安裝一門(mén)76毫米甲板炮，只是會(huì)對(duì)水下航速產(chǎn)生些許不利影響！”

    “現(xiàn)役潛艇？”張海諾以一種疑惑的目光看著這位美國(guó)經(jīng)理，用退役潛艇改為觀光之用很好理解，可是現(xiàn)役潛艇在海軍必然有它們的戰(zhàn)位，這是他這樣的船廠經(jīng)理說(shuō)賣就能賣的嗎？

    “嘿嘿！”紅鼻頭訕訕的笑了，“不瞞您說(shuō)，這種潛艇唯一的缺點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)不太可靠，在歐洲時(shí)就飽受批評(píng)，雖然臨時(shí)更換了其他公司的柴油機(jī)，但一直小毛病不斷！眼下正有兩艘在本船廠修理，我有位朋友在海軍司令部，他透露說(shuō)海軍早就想將這種潛艇處理掉，只是價(jià)格有點(diǎn)……”

    “價(jià)格可以商量，但是您所說(shuō)的故障……”張海諾很不放心的說(shuō)道，其實(shí)若只是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，他倒不介意將這種體型適中、服役方才10年時(shí)間的潛艇買去。

    “別擔(dān)心，通常只有在遠(yuǎn)航超過(guò)400海里的時(shí)候它們的發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)發(fā)生故障！”紅鼻頭湊近了低聲說(shuō)道：“只要您出得起價(jià)錢，我愿意替您牽這條線！”

    “多少？”張海諾鎮(zhèn)定自若的看著這個(gè)有點(diǎn)猥瑣的家伙。

    “這個(gè)么……”紅鼻頭笑笑，“我得和我那位海軍部的朋友談?wù)劜胖?！?/br>
    張海諾知道他所謂的“談?wù)劇笔鞘裁匆馑迹绻皇且运掠^光公司的名義，他確實(shí)沒(méi)有辦法買到很先進(jìn)的潛艇，更不要說(shuō)被美國(guó)海軍視為主力的s級(jí)和建造中的梭魚(yú)級(jí)艦隊(duì)型潛艇。于是，他同意了紅鼻頭先和朋友談?wù)劦囊蟆?/br>
    兩天之后，紅鼻頭面帶笑容的告訴張海諾，海軍部愿意以35萬(wàn)美元的價(jià)格出售k級(jí)的k-1號(hào)，但連帶條件則是將這艘潛艇交由電船公司拆除武器和進(jìn)行相應(yīng)的改裝，全部改裝費(fèi)用5萬(wàn)美元，電船公司可以免費(fèi)派人將潛艇開(kāi)到巴西去——油料費(fèi)用另算。

    真正具有諷刺意味的是，k-1在大戰(zhàn)期間曾用于反潛作戰(zhàn)，它的對(duì)手正是讓協(xié)約國(guó)頭疼的德國(guó)潛艇部隊(duì)，而如今它卻要成為戰(zhàn)后德國(guó)的第一艘訓(xùn)練潛艇——比1935年德國(guó)海軍秘密組建潛艇部隊(duì)提前了11年！

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