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    正文：

    赫森和他的u21出海了，從艇上卸下了大部分的食物和淡水，并留下3名艇員協(xié)助張海諾他們修理u148，帶走的則是10余噸燃油、6套潛水裝備以及張海諾手下水性最好的兩個(gè)小伙子。

    張海諾留了下來(lái)，因?yàn)椤懊孛芑亍?、u148以及剩下的這四十幾號(hào)人需要一個(gè)有威信的人來(lái)管理。埃德文的人緣不錯(cuò)，但他還不足以應(yīng)付一些突發(fā)事件。

    在目送u21離去之后，張海諾隨即對(duì)手下的艇員們進(jìn)行了分工：吉瑟爾和另外十幾名艇員負(fù)責(zé)u148的修理和檢修工作，埃德文帶一組人負(fù)責(zé)警戒和巡視，剩下的人則留在潛艇旁的臨時(shí)宿營(yíng)地待命。

    赫森在抵達(dá)這座島嶼之后，已經(jīng)對(duì)島上下進(jìn)行了詳細(xì)的勘測(cè)和妥善的布置：瞭望哨設(shè)在這座火山島的最高點(diǎn)，那里距離海平面有五十多米，帶上高倍望遠(yuǎn)鏡足以監(jiān)視方圓十?dāng)?shù)海里內(nèi)的一舉一動(dòng)！

    盡管這只是一座小小的火山島嶼，但在這里寫字、看書或是打牌都要比潛艇上來(lái)的安穩(wěn)。當(dāng)天下午，u148的破口便修復(fù)完畢，艇員們?cè)诎凑諒埡ＶZ的吩咐把防水帆布蒙在艇上的突出部位——潛望鏡、甲板炮和機(jī)槍之后，便開始在臨時(shí)營(yíng)地里進(jìn)行各自的娛樂活動(dòng)。聊天的聊天，打牌的打牌，還有一些人興致勃勃的玩起了彈珠游戲。

    赫森出發(fā)之后，張海諾又將他那些草圖和記錄拿出來(lái)研究了一番。能夠在戰(zhàn)斗結(jié)束后臨時(shí)制作這么多資料已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，時(shí)間容不得赫森再去測(cè)量那些沉船的深度，盡管如此，他還是憑借自己的經(jīng)驗(yàn)和對(duì)地中海的了解排除了一些幾乎肯定是在深海的沉船點(diǎn)，但剩下的仍有三十九個(gè)之多，其中有九個(gè)位于這愛琴海附近，還有七個(gè)因?yàn)樘拷＜暗暮０毒€而被暫時(shí)擱置一旁。

    加上從u148上抽取的燃料，這次赫森的u21一共攜帶了15噸燃油，在海況較好的情況下可供那艘ubiii型潛艇航行1600到1800海里，但考慮到折返航行以及未來(lái)一周的天氣因素，赫森決定這一次出航先搜索克里特島附近的三個(gè)沉船點(diǎn)。

    想到這里，張海諾又從一疊草圖里取出有關(guān)那三個(gè)沉船點(diǎn)的記錄，并在嘴里默念著它們的信息：

    “戰(zhàn)斗發(fā)生時(shí)間，1918年3月4日；戰(zhàn)斗發(fā)生地點(diǎn)，克里特島東北方海域，北緯35°36’24’’，東經(jīng)26°03’45’’，擊沉由驅(qū)逐艦護(hù)航的4千噸級(jí)商船一艘，船名不詳，兩個(gè)煙囪，無(wú)副帆，艦齡較新，估計(jì)為1910年前后由法國(guó)南部船廠建造的鋼骨木殼貨輪！”

    這樣的商船上面會(huì)裝著什么貨物呢？

    張海諾不知道，也很難猜出來(lái)，因?yàn)樵趹?zhàn)爭(zhēng)期間英法都不斷從自己在東南亞的殖民地運(yùn)調(diào)人力和物資，這其中有橡膠、礦石等工業(yè)尤其是軍工業(yè)原料，有在殖民地工廠生產(chǎn)的軍工成品、半成品，也有可能裝了一船阿三！

    不管上面裝運(yùn)的究竟是什么，這艘船沉沒的時(shí)間仍讓人較為放心——就算是英鎊和法郎的紙鈔，在固定狀態(tài)下泡8個(gè)月海水也不至于泡爛，而桶裝或是瓶裝酒類、瓷器、玻璃制品只要不在沉沒時(shí)破碎，保存下來(lái)的幾率也是非常大的。

    “戰(zhàn)斗發(fā)生時(shí)間，1917年3月20日，嗯？赫森這家伙似乎很喜歡在3月份的時(shí)候到這片海域來(lái)！戰(zhàn)斗發(fā)生地點(diǎn)，克里特島東北方海域，北緯35°29’18’’，東經(jīng)26°26’24’’，擊沉單獨(dú)航行的3千噸級(jí)武裝商船一艘，船名‘傲慢’，兩個(gè)煙囪帶一個(gè)副帆，艦齡普通，估計(jì)為1905年左右在埃及船廠建造，鋼骨木殼結(jié)構(gòu)！”

    武裝商船么？

    在張海諾的印象里，武裝商船就是安裝有若干火炮的商船，雖然沒人對(duì)武裝商船作出硬性要求，但這種船只通常情況下航速都不會(huì)太慢，船體則是越堅(jiān)固越好，再配上一名經(jīng)驗(yàn)豐富的船長(zhǎng)和一群勇敢的水手，它們就可以在沒有護(hù)航艦只的情況下穿越有敵人潛艇出沒的海域。

    相比于普通的商船，它們最大的優(yōu)勢(shì)就在于“武裝”，幾門100毫米甚至更大口徑的火炮足以趕走那些敢于浮上水面的敵方潛艇，或是攻擊敵方?jīng)]有武裝的商船——在戰(zhàn)爭(zhēng)初期德國(guó)的武裝商船就被用來(lái)充當(dāng)襲擊艦，只是無(wú)奈于英國(guó)的海外艦隊(duì)過(guò)于強(qiáng)大，這種水面襲擊行動(dòng)最終被潛艇戰(zhàn)所取代。二十多年后，德國(guó)的統(tǒng)治者在二戰(zhàn)初期同樣熱衷于使用水面艦艇進(jìn)行襲擊和破交，但交戰(zhàn)雙方在海軍力量上的懸殊對(duì)比讓那些精銳的襲擊艦最終只能落個(gè)令人惋惜的下場(chǎng)。

    一艘武裝商船上會(huì)裝什么貨物？也許和普通的商船一樣，也許會(huì)裝運(yùn)軍火物資，如果張海諾是個(gè)厲害的間諜，他或許還能從敵人那邊弄到這些資料，但是很可惜，他只是一個(gè)普普通通的潛艇指揮官，所以，他只能不斷為赫森祈禱，祈禱他能夠交好運(yùn)。

    “戰(zhàn)斗發(fā)生時(shí)間，1915年9月25日，真夠早的！那時(shí)候我還沒有穿越過(guò)來(lái)呢！”張海諾小聲的自言自語(yǔ)著，目光則停留在相應(yīng)的輪船草圖以及下面的小字上：

    “戰(zhàn)斗發(fā)生地點(diǎn)，克里特島以東海域，北緯35°11’34’’，東經(jīng)26°41’27’，擊沉單獨(dú)航行的4千噸級(jí)快速貨輪一艘，船名‘梭魚’，三煙囪無(wú)副帆，艦齡較新，估計(jì)為1910年左右在英國(guó)或是埃及船廠建造，鋼骨木殼結(jié)構(gòu)，航速超過(guò)20節(jié)！”

    這真是一艘快船！

    一說(shuō)到快船，張海諾就會(huì)想起自己指揮u171時(shí)第一次出擊大西洋時(shí)碰到的那幾艘商船，這些快船雖不至于像鳥兒一樣飛快，但是它們的高速卻讓潛艇在發(fā)現(xiàn)它們之后往往沒有足夠的時(shí)間進(jìn)入魚雷攻擊位置。如果德國(guó)潛艇打算浮上海面進(jìn)行炮戰(zhàn)的話，那就得擔(dān)上遇到對(duì)方偽裝獵潛船的風(fēng)險(xiǎn)！

    一艘噸位不大的快船，如果不是用來(lái)做中短途郵輪的話，那么通常都會(huì)用來(lái)裝運(yùn)趕時(shí)間的貨物，畢竟在同等航程下，高速便意味著消耗更多的燃料，運(yùn)輸成本也會(huì)相應(yīng)上升！

    （ps：偽裝獵潛船并不是二戰(zhàn)才有的，早在1915年，英國(guó)就使用這種船擊沉過(guò)德國(guó)潛艇。在第一次世界大戰(zhàn)中，偽裝獵潛船裝有火炮、機(jī)槍，有的還裝有魚雷發(fā)射管。與潛艇相遇時(shí)，偽裝獵潛船則停止行駛，船員佯裝慌亂，企圖棄船，當(dāng)處于水上狀態(tài)的敵潛艇進(jìn)入武器有效射程時(shí)，即突然開炮、發(fā)射魚雷。有時(shí)，偽裝獵潛艇拖曳一艘位于水下負(fù)責(zé)實(shí)施突然攻擊的己方潛艇。1915～1917年，英國(guó)的偽裝獵潛艇共擊沉德國(guó)12艘潛艇。）