俗話說，慈母嚴(yán)父。

    雖說平時的時候，鄭長順對于鄭軍也還算溺愛，很多事情，都是順著鄭軍的。

    不過當(dāng)他真正發(fā)火的時候，鄭軍對他，還是有幾分畏懼的。

    此刻的鄭長順，早已經(jīng)是怒火沖天，暴跳如雷，面對現(xiàn)在的他，直接與他對抗，鄭軍還欠缺一點勇氣。

    可要讓他叫楊建這個大仇人為楊叔叔，還向他賠禮道歉，這樣的事情，鄭軍是真的接受不了。

    一張面孔，已經(jīng)直接紅到了耳朵根，他耷拉著腦袋，只能用沉默來表示自己心底的憤慨，來抗拒這樣一個他根本就接受不了的結(jié)果。

    揚起巴掌，鄭長順又準(zhǔn)備一個大耳刮子，扇到鄭軍的面上去。

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    我的隊伍覺得維持的開價開家我數(shù)控技術(shù)武王我晚上啊，我讓我媽，微微，微微，以下亂碼。

    鐵車架流程用到的設(shè)備依次如下，

    裁管機、銑弧沖弧機、沖床、壓床40t左右、鉆床、鉤爪切口機、前三角組立臺、后三角組立臺、校正臺、氬焊機、勾爪銅焊機、碰焊機器、中管鉸孔機、中管切溝機、角磨機器和拋光砂帶、磷化處理池、烤爐、噴漆臺等等

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    裁管機、素材處理池、拋光機、銑弧沖弧機、沖床、壓床40t左右、鉆床、鉤爪切口機、前三角組立臺、后三角組立臺、校正臺、氬焊機、硬焊臺、角磨機器和拋光砂帶、t4t6爐、五通攻牙機、頭管鏜孔機、中管鉸孔機、中管切溝機、碟剎座銑平機、鋁合金皮面池、烤爐、噴漆臺等等

    目前如果你做的數(shù)量多建議管料的弧度能沖有用沖的，成本比較低。

    鋁合金的工序流程相當(dāng)?shù)亩?，而且需要很多的專業(yè)人才才可以維持，如氬焊工、t4t6等都是高薪資的崗位人，當(dāng)然要做車架至少要有一個相當(dāng)熟悉的備料人員，要對所有的工序和方法及技巧很熟悉才可以，畫圖的也是不可少的。

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    、導(dǎo)向系統(tǒng)：由車把、前叉、前軸、前輪等部件組成。乘騎者可以通過cao縱車把來改變行駛方向并保持車身平衡.

    2、驅(qū)動（傳動或行走）系統(tǒng)：由腳蹬、中軸、鏈輪、曲柄、鏈條、飛輪、后軸、后輪等部件組成。人的腳的蹬力是靠腳蹬通過曲柄，鏈輪、鏈條、飛輪、后軸等部件傳動的，從而使自行車不斷前進。

    3、制動系統(tǒng)：它由車閘部件組成、乘騎者可以隨時cao縱車閘，使行駛的自行車減速、停使、確保行車安全。

    自行車零組件名稱：把立，還有的地方稱作為豎管和龍頭，車把手，握把套or握，把帶，剎車握把，變速把手，車頭碗組，前管or頭管，剎車導(dǎo)管，前叉肩蓋，前叉前叉端，碟剎，花鼓or軸皮。

    車架部件是構(gòu)成自行車的基本結(jié)構(gòu)體，也是自行車的骨架和主體，其他部件也都是直接或間接安裝在車架上的。車架部件的結(jié)構(gòu)形式有很多，但總體可以分為兩大類：即男式車架和女式車架。

    由于自行車是依靠人體自身的驅(qū)動力和騎車技能而行駛的，車架便成為承受自行車在行駛中所產(chǎn)生的沖擊載荷以及能否舒適、安全地運載人體的重要結(jié)構(gòu)體，車架部件制造精度的優(yōu)劣，將直接影響乘騎的安全、平穩(wěn)、和輕快。一般輻條是等徑的，為了減輕重力，也有制成兩端大、中間小的變徑輻條，還有為了減少空氣阻力將輻條制成扁流線型。

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    3、制動系統(tǒng)：它由車閘部件組成、乘騎者可以隨時cao縱車閘，使行駛的自行車減速、停使、確保行車安全。

    自行車零組件名稱：把立，還有的地方稱作為豎管和龍頭，車把手，握把套or握，把帶，剎車握把，變速把手，車頭碗組，前管or頭管，剎車導(dǎo)管，前叉肩蓋，前叉前叉端，碟剎，花鼓or軸皮。

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