目前收購(gòu)的最主要問(wèn)題是歐盟委員會(huì)，它將決定是否允許英國(guó)的銀星控股公司和富國(guó)集團(tuán)收購(gòu)?qiáng)W迪集團(tuán)——這里更多的考慮到政治影響，鼓吹對(duì)經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)，讓大眾更快的走出陰影等。

    兄弟會(huì)的政治關(guān)系開始在各方面發(fā)力，就像當(dāng)年歐盟被游說(shuō)廢除下薩克森州（德國(guó)）的《大眾法》一樣，使得保時(shí)捷突破收購(gòu)大眾的壁壘。雖然最最后保時(shí)捷財(cái)力虧空，被大眾反收購(gòu)……

    但資本對(duì)政策的影響，大同小異，歐盟允許的可能性也非常高。再來(lái)到價(jià)格方面，他這邊的報(bào)價(jià)是335億歐元收購(gòu)51％奧迪集團(tuán)股份，其中200億歐現(xiàn)金，剩下的是股份，如富國(guó)動(dòng)力的5％。

    大眾方面，肯定想方設(shè)法抬高這個(gè)價(jià)格，但又不能過(guò)分，因?yàn)樾履茉雌嚨奈磥?lái)，一定程度捏在富國(guó)集團(tuán)手里，它們的報(bào)價(jià)肯定基于壟斷武器——豐田作為首個(gè)遭殃者，打官司無(wú)門的結(jié)局很慘。

    這場(chǎng)收購(gòu)的規(guī)模并不如當(dāng)年保時(shí)捷收購(gòu)大眾、大眾再收購(gòu)保時(shí)捷的豪門恩怨，卻同樣在世界引起關(guān)注，因?yàn)槭玛P(guān)新能源和大眾前途，各種報(bào)道、小道消息不斷，股市也在上下波動(dòng)，牽扯很廣。

    “看來(lái)一時(shí)半會(huì)還是搞不定?！泵现t的耐性被時(shí)間一點(diǎn)點(diǎn)消磨掉，歐盟的審核也得要走流程，官僚們不斷商討。

    “這個(gè)速度已經(jīng)夠快。”王曼文給他捏肩膀。

    孟謙稀奇的回頭看她：“沒事干？”

    “我想陪陪你?！彼f(shuō)。

    “怎么了？”孟謙有點(diǎn)不習(xí)慣。

    “沒什么?！彼χ鴵Q話題：“說(shuō)說(shuō)美國(guó)那邊的工作吧，管家的裝機(jī)量突破五億，vr眼鏡銷量破兩千萬(wàn)，游戲也差不多?！?/br>
    “看來(lái)不用大筆貸款了?！泵现t得到個(gè)好消息，光是ai管家就帶來(lái)了250億美元的收入，他應(yīng)該能用50億。

    她繼續(xù)說(shuō)：“電池產(chǎn)業(yè)低調(diào)發(fā)展，制藥業(yè)的最后一項(xiàng)新藥，即將通過(guò)審核，前三項(xiàng)都獲得了預(yù)期的結(jié)果，市場(chǎng)反饋良好?！?/br>
    “我考慮讓業(yè)績(jī)好的制藥業(yè)上市?！泵现t說(shuō)，雖然經(jīng)營(yíng)才是王道，但上市會(huì)讓公司價(jià)值更明了，尤其體現(xiàn)在大宗收購(gòu)上。

    “但上市會(huì)讓公司的財(cái)務(wù)、股東情況完全公開透明?！蓖趼恼f(shuō)，她知道孟謙現(xiàn)階段還是喜歡低調(diào)些。

    她還知道這家伙在歐洲這邊泡了很多妞……雖然都是一.夜情，但總感覺屬于自己的東西頻繁被她人動(dòng)用，她不爽。

    所以她才經(jīng)常過(guò)來(lái)陪他，即便什么都沒發(fā)生，她也要宣告主權(quán)。

    “反正我都是離岸公司持股，就讓外界盡情推測(cè)我到底什么時(shí)候成為首富吧?！泵现t無(wú)所謂，“你推算過(guò)干細(xì)胞產(chǎn)業(yè)嗎？”

    “舉世矚目?！蓖趼挠眠@個(gè)詞形容，正在歐洲和北美進(jìn)行的第二期臨床，讓人們看到了新型“替換”醫(yī)學(xué)的龐大未來(lái)。

    不斷的成功讓更多企業(yè)、機(jī)構(gòu)對(duì)干細(xì)胞醫(yī)學(xué)看好，對(duì)孟氏集團(tuán)高評(píng)價(jià)，附帶效果是吐槽美國(guó)政府當(dāng)初的愚蠢。

    “或許干細(xì)胞技術(shù)通過(guò)審核后，再考慮上市更好。”孟謙說(shuō)，制藥業(yè)是他手里未來(lái)潛力最強(qiáng)大的事業(yè)。

    王曼文點(diǎn)點(diǎn)頭：“若結(jié)合干細(xì)胞技術(shù)，市值可能會(huì)翻倍?！?/br>
    “對(duì)，還是你拿主意吧?！泵现t懶得管商業(yè)，他現(xiàn)在已經(jīng)不缺錢，各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)都在進(jìn).入良性循環(huán)狀態(tài)。

    他主動(dòng)想做的，只剩興趣了，比如汽車。

    傳統(tǒng)的汽油車，他能提供的主意不多，再加上傳統(tǒng)能源和不符合他“科技大亨”的身份，他看好的是新能源——ine公司未來(lái)會(huì)有更強(qiáng)的電池，足以顛覆汽油在汽車上的霸主地位，改變世界。

    掌握未來(lái)的他，就先占據(jù)了天時(shí)地利。再是電動(dòng)車的開發(fā)，比傳統(tǒng)汽車更簡(jiǎn)單，比如特斯拉汽車，在有奔馳技術(shù)的幫助下，沒有什么歷史的特斯拉，就造出了在美國(guó)市場(chǎng)最受歡迎的車型。

    孟謙就想過(guò)，在奧迪身上實(shí)施。

    奧迪的造車技術(shù)絕對(duì)不弱，最典型是破產(chǎn)的蘭博基尼被它收購(gòu)后，獲得奧迪技術(shù)的蘭博，重新在世界揚(yáng)名，一口氣推出murcielago和gallardo車型，讓它得以走向世界，再度迎戰(zhàn)法拉利。

    基于這種良好基礎(chǔ)，再去發(fā)展新能源車，優(yōu)勢(shì)很多。孟謙也能再提供優(yōu)勢(shì)，比如技術(shù)稍微領(lǐng)先的電動(dòng)機(jī)、更好的電池組，甚至與vr公司合作，發(fā)展智能 自動(dòng)駕駛技術(shù)……未來(lái)很廣闊。

    王曼文撐著下巴，傾聽他眉飛色舞的講述汽車未來(lái)，她很喜歡投入興趣中的孟謙，有股強(qiáng)烈的自信和魅力。

    孟謙靠在扶手椅上：“基于新能源車的未來(lái)，奧迪和蘭博基尼，就幾乎將低中高端的轎車、跑車、超級(jí)跑車都涵蓋了，而摩托市場(chǎng)雖然不大，但杜卡迪也可以搞很酷炫的電動(dòng)摩托……”

    “它們是未來(lái)?！彼胶偷?，在心中祝愿他能實(shí)現(xiàn)愿望——它已經(jīng)很接近了，在金錢和權(quán)利的攻勢(shì)下。

    歐盟委員會(huì)最終批準(zhǔn)銀星集團(tuán)收購(gòu)?qiáng)W迪，德國(guó)大眾與集團(tuán)的商議也進(jìn).入尾聲，最終價(jià)格定在350億歐元收購(gòu)55％奧迪股份，同時(shí)將分割大眾奧迪在中國(guó)的合作，使得奧迪（中國(guó)）自立門戶。

    這個(gè)收購(gòu)報(bào)價(jià)，超出了奧迪當(dāng)前的市值，但只拿了55％，到底值不值？仁者見仁智者見智，反正孟謙挺喜歡的，有錢就是買個(gè)樂(lè)趣，他拿下奧迪后，作為100％子公司的蘭博基尼，也是他的了。

    恐怕?lián)碛羞@些豪華品牌的成就，比商業(yè)更能打動(dòng)他。

    試想看，作為今后的實(shí)際大老板，他可以任性的定制奧迪高端車、可以讓蘭博基尼給他打造全球獨(dú)一無(wú)二的車型，誰(shuí)敢跟他炫？別人還在考慮買奧迪、蘭博哪款車型時(shí)，他已經(jīng)將品牌都買下。

    土豪買車子，真壕買車企！

    光是想就覺得拽拽的。

    合作儀式在德國(guó)的英戈?duì)柺┧嘏e行，這里是奧迪的總部所在地，一座充滿生機(jī)的魅力之城，被眾多媒體目光聚焦。網(wǎng)絡(luò)上也對(duì)奧迪的前途眾說(shuō)紛紜，不再與大眾同穿一條褲子后，路該怎么走？

    但也有人肯定奧迪的發(fā)展前景，脫離大眾對(duì)其毫無(wú)影響，因?yàn)閵W迪的技術(shù)本來(lái)就比大眾強(qiáng)，它作為bba（奔馳、寶馬、奧迪）的一員，雖然排末尾，但畢竟是德系三強(qiáng)，實(shí)力有目共睹。

    新聞?dòng)浾呃显缇偷烬R，長(zhǎng)槍短炮架起。

    孟謙和財(cái)團(tuán)一干代表，都比較低調(diào)的出現(xiàn)，只在鏡頭前有過(guò)幾次停留。

    但有心人早已經(jīng)記錄下這一幕，大衛(wèi).孟的大名如今在全球都有耳聞，他不光是一個(gè)出色天才，還是個(gè)極其成功的投資商。這一次他參與投資奧迪，再有電池業(yè)在先，這會(huì)是個(gè)樂(lè)觀信號(hào)。

    只是沒人知道，他投資奧迪的念頭，最初源于興趣。

    但既然這么做了，就不能半途而廢，孟謙有信心增強(qiáng)奧迪的成功率。

    銀星控股公司的ceo，弗里德里希.弗林斯站在臺(tái)上，面對(duì)新聞媒體。弗林斯是個(gè)高個(gè)子藍(lán)眼睛的德國(guó)人，兄弟會(huì)成員，也曾經(jīng)在汽車集團(tuán)里擔(dān)任過(guò)高層，如今作為孟謙的代言人，將負(fù)責(zé)管理集團(tuán)。

    媒體有很多的疑問(wèn)，奧迪脫離大眾后該怎么發(fā)展？人事變更有多少？曾與大眾合作的項(xiàng)目，該如何區(qū)分？

    甚至還有針對(duì)孟謙、富國(guó)集團(tuán)的，如中國(guó)區(qū)的戰(zhàn)略？新型電池技術(shù)與奧迪是否會(huì)展開深度合作？

    弗林斯針對(duì)收購(gòu)問(wèn)題進(jìn)行簡(jiǎn)短發(fā)言：“這對(duì)奧迪來(lái)說(shuō)會(huì)是一個(gè)全新時(shí)代的開端，我們保證會(huì)繼續(xù)在汽油車技術(shù)上的投資和開發(fā)，同時(shí)加大力度增設(shè)新能源車部門，與富國(guó)動(dòng)力展開更多合作?！?/br>
    “人事方面，將不會(huì)進(jìn)行太大的變更，奧迪ag的ceo仍由斯泰德先生出任，我認(rèn)可并欣賞他的能力；在亞洲市場(chǎng)、在中國(guó)方面，我們也將會(huì)有一套全新的戰(zhàn)略，將奧迪打造為涵蓋全面的汽車集團(tuán)。”

    人群里低調(diào)的孟謙看著這一幕，弗林斯的能力是不錯(cuò)的——兄弟會(huì)舉薦的自然是經(jīng)營(yíng)，再由于同一組織這點(diǎn)上，孟謙給了他更多的先天信任。如果他能做的好，將來(lái)這個(gè)位置會(huì)非常穩(wěn)。

    弗林斯自然也清楚這點(diǎn)，孟謙是兄弟會(huì)里的核心，超級(jí)富豪，光是這次他出資350億歐收購(gòu)?qiáng)W迪，就已經(jīng)超出媒體對(duì)他身家的估計(jì)，何況他還有電池公司、軟件公司等實(shí)力強(qiáng)勁的企業(yè)。

    這種機(jī)會(huì)不容易有，弗林斯自然會(huì)全力以赴。